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ah oui Dany ! joli

là va falloir amputer le cul et pis une ail aussi

la tête n'a rien ?

Non, le bilan est légé:
1 vis de courrone
1 pale
1 tube
1 dérive
1 tringle d'AC
1 palo de DS95i

Me manque plus qu'une paire de pâle pour y retourner. <_<

Allé hop !!
A mon tour ,mon premier crash ,renversement plein soleil.....j'y vois plus rien....
et hop le mini dans le foin
Bilan : les 2 flancs et les 2 morceaux de plastique reliant les 2 flancs ,la lipo un peu cabossée et le bas de la canopy qui a un peu la peinture écaillée.







Il n'y a plus qu'a attendre les pièces et je viens d'acheter des lunettes polarisante au rayon pêche d'un magasin de sport bien connu à 3 francs six sous...INDISPENSABLE...!!!

@ Danny,

Si ma copine voit les photos elle va chialer
Allé, tu remonte le machin et tu bosses le back snake reversal ( Serpent arrière vol dos ).
.....
Ça évitera de t'endormir en faisant un truc trop facile

Perceval63 a écrit : Il n'y a plus qu'a attendre les pièces et je viens d'acheter des lunettes polarisante au rayon pêche d'un magasin de sport bien connu à 3 francs six sous...INDISPENSABLE...!!!

Y'a un truc encore moins cher... Voler avec le soleil dans le dos.

C'est rien ça, ça ce recolle


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Specter_03 a écrit :C'est rien ça, ça ce recolle


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J'avoue que l'idée du recollage m'a effleuré l'esprit
Mais je ne me rend pas trop compte des contraintes appliquées sur un chassis en vol (avec mon niveau...surement peu...) ,
Puis peur de me retrouver avec un chassis "approximatif",
Dans le doute j'ai commandé des pièces neuves

+1 Jordan ,c'est vrai que la prochaine fois ,soleil dans le dos direct , et lunettes quand même .... !!!

Jordan83 a écrit :

Perceval63 a écrit : Il n'y a plus qu'a attendre les pièces et je viens d'acheter des lunettes polarisante au rayon pêche d'un magasin de sport bien connu à 3 francs six sous...INDISPENSABLE...!!!

Y'a un truc encore moins cher... Voler avec le soleil dans le dos.

A part que sur la plupart des terrains agréés, la piste ne dispose que d'une orientation...
Donc pour ceux qui ne veulent pas ou ne peuvent pas voler en plein champ, ca marche pas comme solution

Je commence a poster ici beaucoup trop souvent. Bon cette fois une case indirect. Sa a fini par un autorot tout propre



Biele de mon os55 qui a exploser en vol... les raisons....? ? ? Peut etre un reglage un peut sec d'après ce que j'ai pu voir sur le net.

http://www.OxiAero.com

Cela veut dire quoi: "Peut etre un reglage un peut sec " ??
Mélange du carburant ?

La pièces est dispo à l'unité ou il te faut racheter un moteur ?

Rho.... Julien... Tu y va ces jours...


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Oui patrick c temps sa va pas mal..

Pour ce qui est des réglage cela vient d'après moi d'un réglage trop sec mais les pièces ce trouvent séparément donc sa limite un peux la facture heureusement
www.OxiAero.com

Salut !

Je viens de redécouvrir ce poste, et j'y met ma petite contribution !

Crashs du logo 700 !

1 er :

- Pales principales et AC
- Train
- Tube de queue
- Torque tube
- Axe principale et d'AC
- Bulle mais réparée
- Stab
- Bras de pdp

2 ème :

- Pales principales
- Tube de queue
- axe principale et AC
- Bulle mais encore réparée
- 2 x Bras de pdp
- Tringles
- Couronne d'autorote

3 ème :
Pas de photos !
Juste celle du champs où j'ai fais une piste de décollage !

- Pales principales
- Tube de queue
- Axe principale
- Bulle mais encore une fois réparée
- Train
- Fissure dans le châssis mais réparée

4 ème :
Le plus violent et le plus chère ! Dany ça va te plaire !



- Pales principales
- Tube de queue
- Bras de pdp
- Tringles
- Deux flancs de châssis
- Fond de châssis
- Deux pièces en carbone dans le châssis
- Bulle explosée cette fois-ci
- YGE 160 HV ! Aie, ça augmente la facture !

Voilà ce qui reste de ce dernier crash :



Bref, mon palmarès actuel en 1 mois et demi !

Toutes cassées !

Joli !

C'est bien Geoffroy, tu deviens bon, surtout le dernier!

Ça me fait mal au cœur... De se marrer de crasher une bestiole au prix exorbitant...


Tapatalk par SebIPhonecbien!!!

Se marrer c'est vite, disons qu'il faut relativiser.
Vaut mieux en rire aujourd'hui même si sur le coup, c'est clair que sa fait mal.

Eh ben !

4 crashs en 6 semaines, c'est un bon score

On peut dire que tu t'es fait plaisir Geoffroy ...............................

Ho putain le logo... Tu lui a mis chère....

Disons que rien qu'en pales de 700 ca commence à faire bcp quand même. Moi je serais toi je ré apprendrais à voler avec un MiniP
Après, si tu as le budget, soit

@ Dany, je savais que le dernier te plairait !

@Seb, les deux premiers crashs, n'était pas de ma fautes, j'en ai ris un petit peu sur le coups !
Les deux derniers sont totalement de ma fautes, là j'en ai moins ris sur le coups (surtout le dernier), mais bon, vaut mieux en rire qu'en pleurer !

@Oli, toutes les pale ne sont pas à moi !
Après, je ne vois pas pourquoi je "ré apprendrais" à voler avec un MP, deux crashs ne sont pas dû à une erreur de ma part, et les deux autres c'est parce que j'ai voulu faire le malin ! Je l'ai cherché, je l'ai trouvé, j'ai payé !
Après question budget, quand on achète une machine de ce type là, on sais qu'on signe pour l'entretenir, dans le meilleur et dans le pire !

Aah BOn, tant mieux alors Parce que un 6 semaines ca faisait bcp quand même pour du 700 Pour ca que je te conseillais de crasher en MiniP en mode "Ca repart"

J'ai réussi à ne pas crasher mes gros format pendant 2 ans, alors disons que j'ai rattraper le temps perdu !

Ah, le petit soleil bas sur l'horizon du matin



Bilan :

• Une barre de Bell chiffonnée
• Un poc dans une pâle
• Axe de pied de pâle tordu
• Flancs tordus
• Châssis inférieur cassé
• Train d’atterrissage brisé
• Bulle déchirée et enfoncée

Et peut-être plus quand j'aurais remonté la chose

Peut mieux faire ......lopette

Oser le faire c'est déjà un début!

Ca c'est du bon taff Dany !

Belle participation Dany, bon courage pour le remontage ca a pas l'air trop grave

mise à part les pales le reste semble ok on dirait

@Geoffroy : comment t'as réussi à craquer le châssis ? bon çà douille çà mais reste toujours moins cher que de péter de l'éléctro.

Bravo Dany :-D

@Methos, pales, pales d'AC, pignon servo, palo Mikado(parti avec le pignon, vis teflon du tube et une vis M3x16.

Rien d'autre.

Si ça avait été moi la liste serait plus longue..

la classe tes lunettes assortis au Gob

Dany en ce moment t'as le roi de la tarte...

Change ton Pseudo!

Bon remontage...

Et que la mauvaise passe se termine...


Tapatalk par SebIPhonecbien!!!

Ouai 4 en 1 semaine.
En même temps je me rapproche de la limite....qui est le sol, alors sa diminue les chances de se rattraper en cas de loupé. <_<

Et la, il n'est pas beau celui la !
Juste axe pied de pale et axe rotor ! même pas les pales !
Trop fort.
https://www.youtube.com/watch?v=2udjI5zums0[/video]

Mdr !
As-tu pensé à te mettre au bateau RC ?

C'était violent - presque rien même pas les pales !?? Bravo

Je vais peut être pas me mètre au bateau, je pensais à la pétanque !
C'est solide les boules !
Je ne sais pas ou j'avais la tête la, mais je n'est rien compris !

Alors, là, Bravo ! Chapeau bas !

Surtout sur la casse... au vu du crash... Je crois qu'on a un champion là !