Forum Heli4.com

Bizarre comme symptôme !!!! le servo est tout mou hors tension ( pas de résistance ) et sous tension il fonctionne correctement ? as tu essayé de le faire bouger ( donc sous tension ) avec le tx et d’essayer de le faire forcer légèrement ? tu dois avoir une dent de morte sur la couronne principale et le servo arrive à passer outre en fonctionnement .
Sinon tu as un super servo avec embrayage intégré

J'ai eu un symptôme un peu similaire : pignons HS

Démonte ton servo tu auras la réponse en 30s

[quote="Fraggle"

KRIEK a écrit : Enfin je suis un peu dingue parfois et je compte acheter au mois de mars, mais début mars, le Walkera 4F200LM que j'aime depuis le début de mon apprentissage (Décembre 2011) avec DEVO 8 + un genius CP ou V120D02S sans la radio (J'ajoute 120 € pour me familiariser sur un CP petit).


C'est pourquoi,...

J'ai beau relire, je ne comprends pas ta phrase [/quote]



Merci pour vos réponses Fraggle et Flo !

En fait, ma phrase dit que : Au mois de Mars, j'achète un Walkera 4F200LM avec DEVO 8 et j'achète un Génius CP ou mini CP ou V120D02S sans radio.


J'aurai ainsi une bonne radio (Qui elle ne peut se crasher ) et je m'entrainerai sur les petits hélico avant de faire voler le 4F200LM. Comme cela, je ne prends pas le risque de crasher l'hélico le plus cher.

Oui, donc effectivement, j'ai du le démonter une première fois ce servo car une dent pétée s'était coincé dans les pignons. En fait j'ai un doute car j'ai deux Genius et je commence à mélanger les historiques de vol...Vais être obligé de faire un carnet...

Toujours est-il que le servo semble s'embrayer à la mise sous tension et fonctionne très bien en vol. Je vérifierais ce soir si c'est celui-ci qui a eu un avarie.

KRIEK a écrit :u mois de Mars, j'achète un Walkera 4F200LM avec DEVO 8 et j'achète un Génius CP ou mini CP ou V120D02S sans radio.

Ok, c'est un gros bébé le 4F200LM, donc perso je te conseillerais un Mini CP + DEVO8S et un 4F200LM en BNF (sans radio)

Fraggle a écrit :...
Ok, c'est un gros bébé le 4F200LM..

Beau peut etre, mais gros quand même pas

Mes yeux n'ont rien toucher de plus gros que le Genius...

hello,
j'aimerai commander des pièces d'avance, est-ce que vous pouvez me dire les pièces qui ont cassé en 1er sur vos Genius ?
Axes ? servo ? moteur AC ? merci d'avance

pour moi : dans l’ordre train d’atterrissage ; canopy ; usure pales ( donc à changer au bout d’un moment ) ; poutre de queue et bien évidemment suivant le nombre de vol moteur principal

1-La pièce que j'ai le plus souvent remplacé est le rotor de queue (bientôt remplacé par des KBDD)
2- Le support de moteur d'AC à déjà pris pas mal également (surtout la pointe de protection du rotor mais remplaçable pas n'importe quoi)
3-Les pales qui prennent à chaque chaque crash,
4-Les dumpers de la tête de rotor qui s'usent trop vite et provoquent des vibrations (bientôt remplacé pas des joints torique)
5- Le moteur principale
6- Les roulements + plateau cyclique qui brûlent le moteur si vraiment usés. (bientôt lubrifié au PTFE)
7-La canopy (mais réparable avec du scotch et dure bien avec des renforts à la base de train)
8- Les servos vieillissant est aillant subis trop de crash

et pas d'axe principal ? tube de queue ? moteur AC ? Couronne ?

Peut-être le moteur d'AC, en effet, vu que j'ai surtout pris des kits d'AC complet.
Pour le tube et la Couronne, j'en ai deux d'avance et pas encore servis depuis...

Fraggle a écrit : Ok, c'est un gros bébé le 4F200LM, donc perso je te conseillerais un Mini CP + DEVO8S et un 4F200LM en BNF (sans radio)

Désolé de vous couper dans votre conversation mais je me demande pourquoi faire ce choix ?


Je voulais être sûr que le 4F200LM soit plutôt bien réglé, mais toujours à tout bien vérifier, j'ai bien lu sur les 22 pages.


Et je pensais régler correctement grâce à vous et vos divers sujets postés sur la question mon Genius CP gentillement de façon à me faire à la DEVO 8.


Je pensais mon choix logique mais si tu as écrit cela, c'est qu'il y a bien une raison

Fraggle a écrit :Peut-être le moteur d'AC, en effet, vu que j'ai surtout pris des kits d'AC complet.
Pour le tube et la Couronne, j'en ai deux d'avance et pas encore servis depuis...

merci pour ta réponse !
de mon coté: canopie, skid, pales principales et AC (seulement abimés, pas cassées), moteur principal (brushed)

d'autres avis concernant les pièces cassées ?

pour le moment une paire de pale, canopie, et helice support de moteur Ac

KRIEK a écrit :

Fraggle a écrit : Ok, c'est un gros bébé le 4F200LM, donc perso je te conseillerais un Mini CP + DEVO8S et un 4F200LM en BNF (sans radio)

Désolé de vous couper dans votre conversation mais je me demande pourquoi faire ce choix ?

Je voulais être sûr que le 4F200LM soit plutôt bien réglé, mais toujours à tout bien vérifier, j'ai bien lu sur les 22 pages.

Et je pensais régler correctement grâce à vous et vos divers sujets postés sur la question mon Genius CP gentillement de façon à me faire à la DEVO 8.

Je pensais mon choix logique mais si tu as écrit cela, c'est qu'il y a bien une raison

Il n'y a pas vraiment de différence avec ton propre choix, juste une optimisation :

Tu dis souhaiter acheter un 4F200LM + Devo 8 et un Genius en BNF (sans radio).
De mon coté, je te conseil de prendre un Mini CP + Devo8S et un 4F200LM en BNF.

Cela revient au même, à la différence prés que tu disposera d'un Genius amélioré (=Mini CP) et d'une radio dernière génération restant compatible avec ton 4F200LM.

Ce choix peut cependant créer un surcoût d'une 30aine d'euros par rapport au tiens.

Proteus a écrit :pour le moment une paire de pale, canopie, et helice support de moteur Ac

J'ai oublié, j'ai aussi cassé la tête et une tringle !

Fraggle a écrit :

KRIEK a écrit :

Fraggle a écrit : Ok, c'est un gros bébé le 4F200LM, donc perso je te conseillerais un Mini CP + DEVO8S et un 4F200LM en BNF (sans radio)

Désolé de vous couper dans votre conversation mais je me demande pourquoi faire ce choix ?

Je voulais être sûr que le 4F200LM soit plutôt bien réglé, mais toujours à tout bien vérifier, j'ai bien lu sur les 22 pages.

Et je pensais régler correctement grâce à vous et vos divers sujets postés sur la question mon Genius CP gentillement de façon à me faire à la DEVO 8.

Je pensais mon choix logique mais si tu as écrit cela, c'est qu'il y a bien une raison

Il n'y a pas vraiment de différence avec ton propre choix, juste une optimisation :

Tu dis souhaiter acheter un 4F200LM + Devo 8 et un Genius en BNF (sans radio).
De mon coté, je te conseil de prendre un Mini CP + Devo8S et un 4F200LM en BNF.

Cela revient au même, à la différence prés que tu disposera d'un Genius amélioré (=Mini CP) et d'une radio dernière génération restant compatible avec ton 4F200LM.

Ce choix peut cependant créer un surcoût d'une 30aine d'euros par rapport au tiens.

Ok merci pour ta réponse, j'ai tout le mois de février pour faire mon choix, je vous tiendrai au courant de mes premiers essais

Bonjour,

A première vue, le moteur du Mini CP ne semble pas tenir ses promesses : trop lourd et trop gourmand ce qui se traduit par une autonomie dépassant à peine les 2min30 avec batterie usine (les 240mah)...

Des premiers tests ont montrés que le moteur usine du Genius monté sur un Mini serait intéressant vis-à-vis de l'autonomie et de l’équilibre général de l'hélico et sachant qu'une 25C boost légèrement la puissance du Brushed Genius (mais accélère son usure)

Je cherches donc une alternative non brushless (qui me semble encore bien trop chère pour le service rendu). J'avais dans l'idée de tester le moteur du MCPX, j'en ai donc commandé un et vous ferais un retour. En attendant qui a déjà tenté l’expérience ou croisé des discutions à ce sujet (francophone ou anglophone) ? Flo ?

Pas d'autres alternatives économiquement et techniquement viables ?

++

Qq'un saurait où trouver des palonniers de servo sans racheter l'ensemble complet 'servo +palonniers' pour le genius ?

Poids du motor stock du mini cp : 9.4g

Plus puissant que le brushed du genius sur la 1ère minute seulement, et autonomie trop faible comme dit plus haut.

Bref un fail...

Je viens de trouver quelque info pour l'upgrade du genius avec un moteur de MCPX.

Récurer pignon et connecteur du moteur Genius et monté le tout sur celui du MCPX. Facile donc.
Je vous dirais si en vol la différence est flagrante. Sur Helifreak il disent que l'on gagne en puissance, à voir si cela vaut les 5€ supplémentaires/stock Genius

silver a écrit :Qq'un saurait où trouver des palonniers de servo sans racheter l'ensemble complet 'servo +palonniers' pour le genius ?

A part des extreme métal à 11$, je n'ai rien vu de tel...

Facile pas si sûr... déjà faut réussir à enlever le pignon d'origine, sans que l'axe parte avec

Bien vu pour les palonniers extreme, mais je pense qu'il y a pas mieux pour foirer les pignons de servos

Bon bah bon pour racheter un servo complet...

Au fait fraggle, ça va mieux ton histoire d'ESC qui surchauffe ?
Je risque de me laisser tenter par le kit funRC finalement, je suis devenu une vraie girouette à force de lire les avis

Non, les pignons se démontent très bien en faisant levier avec une pince suffisamment petite, pas besoin de l’outil dédié. Aprés j'ai des moteurs brulés d'avance, donc aucun remord . Et au pire, l'axe sorti d'un premier moteur servira pour démonter les prochains pignon sans trop de dégâts...

Pour l'ESC, je n'ai pas creusé plus le pb car je n'ai pas trop de moyens pour préciser la source de la surchauffe. Et vu le temps que ça prend de faire des testes et le temps dont je dispose, c'est pas facile d'en dire plus pour le moment.

Pour ce kit fun rc, mis à part mon soucis, je trouves que c'est au final bien trop chère (kit+Lipo).

Les palonniers, si pas moyen de les acheter séparément, tu l'as forcément dans l'os... Tu peux te consoler avec le fait qu'il fournissent 2 palonniers différents avec un servo je pense que le second peut servir pour dépanner. je n'ai pas encore cassé de palonnier alors que mes servos commencent à perdre toutes leurs dents avec l'age...

Salut

Sur Rcgroups les gens sont assez formels sur le fait que le moteur du mCPX dépasse largement les compétences attendues en hp03S

Je pensais d'ailleurs que c'était ce qui allait faire que le moteur du Mini CP serait bien mieux. Mais après c'est peut être la qualité des moteus Walkera qui n'est pas au rendez vous...

Flo38 a écrit : Sur Rcgroups les gens sont assez formels sur le fait que le moteur du mCPX dépasse largement les compétences attendues en hp03S

Pour faire clair : le mCPX brushed serait plus puissant que le HP03s ?

Fraggle pourquoi tu dis qu'il est trop cher le kit funRC ?

En fait brushed ou pas je m'en fous, je veux pouvoir faire de la voltige en gardant une autonomie raisonnable, du coup je me tâte, je suis impatient d'avoir ton retour fraggle sur le moteur de mCPX

silver a écrit :Fraggle pourquoi tu dis qu'il est trop cher le kit funRC ?

Ben prends donc une calculette est somme 49€ de kit +23€ de lipo (minimum), pour un helico à 100€ en BNF aujourd'hui, je trouve que c'est trop
Autant acheter un V120D0X, bien plus adapté pour la voltige sortie d'usine.

Donc croisons les doigts pour que je ne casses pas le moteur en virant le pignon du mcpx (Commande faite à ckado ce matin, pas encore expédié)

Je rejoins fraggle sur le prix au final du genius cp monté en brushless qui est plutôt cher , mais actuellement tu ne trouve pas d’hélico du même poids avec une telle puissance car monté en brushless c’est une petite bombe cet hélico et la durée de vol soutenue qui dépasse les 6 min ce qui n’est pas négligeable
Il ne faut pas comparer le génius à la série v120dxx , ayant les 2 (génius cp , v120d02 et attendant le v120d02S ) , ils sont très différents . les chutes ne sont pas les même non plus , la vivacité non plus

Juste comme ça la différence est énorme entre le v100d03bl et le génius en brushless , les 10 grammes de plus , montés tous les 2 en brushless pourtant , je trouve le génius bien plus vif .

Enfin ceci est mon simple avis

Une fois qu'on a gouté au brushless sur le Genius, impossible de revenir au Brushed, je vous le garantie
Puissance pendant 5 à 6 min et moteur froid (on peut enchainer les lipos )

Non mais je ne fais pas de comparaison, je soulignes juste que si l'objectif est de faire de la voltige, le V120 est certainement mieux taillé pour cela. Pour le reste (robustesse, sensations de pilotage), je serais interessé par un petit comparatif objectif avec le Genius car je compte évoluer vers cette classe par la suite.

Sinon je viens de recevoir les helices d'AC de chez KBDD, elles semblent de bien meilleures qualité, le pas semble légèrement plus grand et les pales un peu plus courte que les stocks. Niveau robustesse, l'épaisseur du cerclage de maintient inspire la solidité, fini les helices pétées en deux?
Pas pu réellement tester car plus d'accu sur la radio mais au moins elles se marient trés bien avec les couleurs du Genius (j'ai pris orange et jaune)

++

T'as quoi comme accu ?

Et sinon, en fait, plus tu grossis l'hélico, plus les sensations sont fortes, je pense que c'est inévitable...

Salut,

Je viens m'ajouter à la discussion en tant que possesseur et fan du Genius (en brushed encore). Je ne suis que pilote débutant mais cet hélico est terrible! Je ne pense pas que j'aurais appris aussi vite avec un autre!

Par contre, pour la suite, je vois qu'on se pose tous la même question... V120D02S or not??? <_<

Bon, je vais suivre le débat en attendant d'avoir fait mes petites économies...

A bientot.

Sur la radio ? des Ni-Mh de base, longues à charger mais suffisant.

Bienvenu Purple

Pour repondre a ta question Purple -> V120D02S tu peux y aller les yeux fermés c'est une merveille à tous les niveaux...Le Genius (pour moi) le seul petit bémol ce sont les fils d'alim du RX (qui vaut la moitié de l'hélico) qui sont trop fragile et se sont déssoudés (sur le mien) au bout d'une 10aine de vols...Et en faisant gaffe...Sinon le genius est une machine vraiment sympa dans l'ensemble...En attendant de tester le Mini CP...

La conversion du Genius en Mini-Genius se complique au niveau des servos...

L'orientation des palonniers implique un sens de rotation spécifique pour faire monter ou descendre la tringlerie selon que le palonnier est orienté à droite ou à gauche de l'axe de rotation.

Le Genius utilise des orientations opposées sur les servos arrières alors que sur le mini les palonniers sont tous orientés de la même façon. Ce qui pose donc problème pour utiliser le récepteur du Genius sur un chassi de mini....

De plus l'inversion du sens via la radio inverse la commande mais pas le gyroscope...
Edit: encore quelques doutes a ce sujet en attentevde confirmation, je testerais ce soir sauf si quelqu'un le fait avant.

Bref, walkera à bien réfléchi à la manière de brider ce type de transposition avant de sortir le mini...
En attente d'autres retour de Rcgroup sur la réalité de la chose.

Autre petit détail, moins gênant, les rotules situées sur les palonniers du Mini sont en plastique et légèrement plus grandes que ce qui est actuellement fait pour le Genius. Ils ont ainsi symétrisé les tringleries sur le Mini qu'il ne faudra pas confondre avec celle du Genius.

W8 & See

Pour info : http://www.oomodel.com/walkera-mini-cp- ... 0_325.html

Je viens de commander un jeu de pièces détachées de mini dont un moteur, pour voir, deux kit d'AC et des pales principales, plus légère, moins chères et peut être plus fragile...

T'es devenu complètement drogué fraggle

Je viens de commander un jeu de pièces détachées de mini dont un moteur, pour voir, deux kit d'AC et des pales principales, plus légère, moins chères et peut être plus fragile...

T'es devenu complètement drogué fraggle

Arf, on est plusieurs dans ce cas la alors?!

Faut que j'arrete aussi de prendre des pieces a gogo sinon, yaura jamais le budget pour le v120....

Sinon, je vois partout (sur tous les forums français et anglais) des gens qui disent que le genius manque de patate...

Je pense que beaucoup on vu les videos mais est ce que ceux qui on fait la modif arrivaient a faire ça avec?

http://www.youtube.com/watch?v=slkkohuZQjg[/video]

Parce que je pense qu'il y a pas mal a faire avec avant d'arriver aux limites de la bête!

Par contre niveau défauts, pour ma part, j'ai du vider une centaine de batteries avec mon génius et hormis quelques pièces à la con, rien de cassé, le moteur tourne nikel et même si j'ai arraché un fil d'une prise servo en voulant changer de chassis, j'ai pu ressouder et ca tient très bien...

Seul défaut, au niveau des réglages d'origine, j'avais pas assez de pas neg pour revenir du vol dos... évidement, je l'ai découvert lors de mes premières tentatives de vol dos...

J'ai du aussi rafermir mes dampers après quelques cartons en vol dos: avec 2 petites rondelles découpées dans de la gaine thermo puis placées entre les dampers et les rondelles alu dans le rotor (astuce vu sur je ne sais plus quel forum anglophone). Ca marche très bien.

Ah oui aussi, j'ai reussi a plier l'axe d'un moteur d'ac (sans casser l'hélice).

Et le train d'attero plis systèmatiquement au même endroit, j'y ai donc mis une goutte de silicone aquarium et ça a l'air pas mal! on verra... Idem dans la canopy, j'ai fais une "peau" de silicone a l'intérieur et franchement le résultat est super, surtout à la vue de l'état initial de la canopy... Faudra que je vous fasse un comparatif après avoir éprouvé la méthode (déjà fait mais je comptais confirmer sur une canopy neuve)

Voila, en gros pour moi RAS a part un peu de réglages et un ou deux point "faibles" de solidité mis a jour.

++

hello, qui sait où on peut commander des pignons moteur pour le Genius ? je cherche un 7t
(je suis à 80% avec un pignon 8t, donc j'aimerais tester un 7t pour avoir de meilleures reprises à 100%)

Pour quel moteur ? Le stock ?
sinon y a funrc pour les kits brushless : http://www.funrctoys.com/eShopWeb/produ ... _GENIUS_CP

silver a écrit :T'es devenu complètement drogué fraggle

Problème récurent en début de loisir...

Fraggle a écrit :Pour quel moteur ? Le stock ?
sinon y a funrc pour les kits brushless : http://www.funrctoys.com/eShopWeb/produ ... _GENIUS_CP

silver a écrit :T'es devenu complètement drogué fraggle

Problème récurent en début de loisir...

merci mais j'ai déjà celui-ci, j'aimerai un 7 dents c'est pour mon HP03S