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Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 04 sept. 2012, 21:31
par Artisarnal
DErsie tu vole en full? Bielette longue et plein débattement ?

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 05 sept. 2012, 01:12
par dersie
Les biellettes sont sur les chapes longues, je sais plus si c'est d'origine ou si je les y avaient mise ?

Comme radio j'utilise celle de mon Blade Cx2, la LP5DSM, elle n'a pas de réglage ni de double mode, donc tout est au max au niveau commande sans aucun réglage possible. Reste que c'est une vraie radio avec manettes en métal beaucoup plus sensitif et précis qu'une LP4DSM de base. Ça aide pour piloter ce genre d'hélico ;)

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 05 sept. 2012, 12:53
par Artisarnal
Merci. Un support de pâle alu ne fragilisera pas le plateau ciclique?

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 07 sept. 2012, 11:42
par jlpesce
Que penser du Nano CP X BNF ?
http://www.bladehelis.com/Products/Defa ... ccessories

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L'étape suivante, après le MSRX ???

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 08 sept. 2012, 16:14
par tmartin
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Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 17 sept. 2012, 18:30
par tmartin
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Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 17 sept. 2012, 23:33
par dersie
Moi il ne s'est et ne se dérègle jamais. Jamais besoin de toucher les trim ou les réglages plateau. Même après n'importe quelle gamelle. Je l'utilise avec la LP5DSM qui n'a aucun réglage, pas éprouvé le besoin de passer sur la Dx6i pour changer quelque chose.

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 18 sept. 2012, 06:11
par tmartin
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Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 18 sept. 2012, 06:33
par dersie
Tu parles de quoi là ? mSr ou mSrx ? car là on est sur le post du mSrx et les commentaires se réfèrent aux mSrx. Et comme tu le souligne je dis que le mSrx n'est pas un hélico facile pour débutant, contrairement au mSr qui lui est un hélico débutant.

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 18 sept. 2012, 09:01
par Herse
+1 avec dersie. Il est vrai qu'il faut régler les "trim" sur le mSr. Mais je n'ai jamais "trimmer" mon mSrx, il n'en a pas besoin, il est super stable.

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 18 sept. 2012, 16:02
par tmartin
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Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 06 oct. 2012, 11:46
par Artisarnal
J'ai enfin pu upgrader mon MSRX

Support de pale et plateau cyclique rakon heli anodisé rouge. j'ai également acheter 10 lipos micro heli de 160 mah

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 06 oct. 2012, 17:19
par dersie
Tu nous diras ce que ça donne ces lipos ;)

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 10 oct. 2012, 18:27
par miguel
j'ai testé les miniaviation 190mah (acheter sur E-bay) elles ont de la pêche, l'autonomie pour l'instant je coupe a 4 minutes donc a voir...
Pas d'upgrade sauf porte pales alu microheli, aucune nuisance sur la stabilité, un peu plus securisant que ceux d'origine, qui sont plutot fragiles (j'en ai même un qui a péter en vol.)
J'aime bien ce petit zozio, sa rapidité est trés bonne pour les reflexes, ne pas trop lui en demander quand même car dans les virages serrés, patins a presque 90 ° il décroche!

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 12 oct. 2012, 16:41
par dede3828
Bonjour, je debute sur le MSRX, je commencais à bien prendre la main, et depuis qq charge,

J'ai plusieurs pb...


- une de les 2 lipos ne tien la charge plus que 2 minutes, déjà morte au bout de seulement une 20ène de charge ?
- Après un crash, j'ai beau couper les gaz, l'helico ne coupe pas de suite, il continu a tourner....
- en vol stationnaire il a comme des accoups... qu'il n'avais pas avant...
- je n'arrive plus à le regler au poil... a part les trimes que ce regle t'il et comment ?

le tt cumuler fais que je prend bcp moins de plaisir..

Merci

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 12 oct. 2012, 22:15
par dede3828
bonjours,

Depuis peu j'ai qq problemes avec mon msrx,

quand je le fais voler en stationnaire, il donne des accoups tt seul on dirais qu'il tressaute.... Autre probleme, il arrive qu'après un petit crash, meme une fois les gaz coupés, bas il continu a tourner par terre... c'est comme si les lipo coupais... en parlant des lipo j'ai l'impression qu'en vol la lumiere bleu fais des mini coupures... de quoi cela peu t'il venir ?

Merci

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 14 oct. 2012, 17:37
par dersie
En général sur les EFlite quand la lipo descend très bas l'hélico tourne toujours et ne répond plus à la radio, on est obligé de débrancher. Maintenant je fais gaffe de couper moi même les gaz avant la toute fin de lipo ou il n'y a plus de contrôle.

Les a-coups sont sans doute des faiblesses des moteurs. A voir si c'est le principal ou l'AC ? je dirais plutôt le moteur principal qui commence à lâcher.

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 14 oct. 2012, 18:07
par tmartin
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Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 15 oct. 2012, 16:36
par dede3828
Merci pour vos info les gas. Perso je n au pas d outils de réglage dans ma boîte.... Ça ressemble à quoi ??

Merci

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 15 oct. 2012, 19:18
par tmartin
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Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 16 oct. 2012, 14:43
par beaucheminpatrick
Bonjour,

Je viens de m'acheter le BLADE MSRX ..! Je le trouves très bien pour commencer ! Petite question sur les Lipos :
J'ai des Lipo E-Flite 150mah 1S 25C.. est-ce qu'on peux charger ces lipos plusieurs jours (3j-4j ) avant de les utilisées ??

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 16 oct. 2012, 15:11
par beaucheminpatrick
Bonjour,

Je viens d'acheter ce Petit Blade.. très sympa pour un débutant comme moi !!
J'ai acheté des lipos E-Flite 150mah/1S/25C.. est-ce possible de charger plusieurs jours à l'avance ex 1-2-3-4 jours ??
Et j'ai la radio d'origine (RTF) en Mode 1 .. Est-ce que je peux la mettre en Mode 2 ???

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 16 oct. 2012, 20:33
par dersie
Tu peux charger des mois en avance. Ça perd un peu avec le temps mais relativement peu.

Pour changer sur la radio d'origine il faut dessouder les sticks les inverser puis couper et re-router les pistes du circuit imprimé de la radio.

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 20 oct. 2012, 19:02
par MimileVadrouille
Et un de plus avec ce petit hélico!

les premiers essais ont été catastrophiques: dans le jardin les 2 premières li-po n'ont pu que donner un décollage en se barrant sur la gauche, mais ca je m'y attendait en lisant ce forum ;) par contre aussitôt décollé il se met à faire des cercle de 5-6 mètres de diamètre en accélérant comme un malade puis retombe un peu plus loin dans le jardin... :blink:

Maintenant il me reste à parcourir les pages de ce thread pour essayer de comprendre ce qu'il ne va pas !!!!

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 21 oct. 2012, 20:36
par MimileVadrouille
Hello,

après 2 jour de déboires complets; j'ai enfin réussi à obtenir quelques résultats. Pour résumer mon hélico partait complètement n'importe comment dans le jardin. Il décollait vers la gauche (normal après avoir lu ce thread ;) ) puis ensuite faisait des cercles de 5 6 mètres de diamètre en accélérant comme un fou, alors que je ne touchais à rien ou au contraire essayais de le calmer... et les cercles s'élargissaient s'élargissaient jusqu'à ce que je coupe complètement les gaz.

j'ai entièrement démonter l'hélico, et procédé au Nettoyage servo mcpx ( viewtopic.php?f=47&t=42695 ) et ça va mieux. C'est pas encore top mais il est bien plus stable.

une question : lors du remontage ou faut il mettre à peut près l'accroche pour les petite biellettes ? J'imagine que c'est vers le milieu, ou poil en dessous un poil au dessus ? Voila sur l'mage de quoi je parle:
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Merci d'avance

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 22 oct. 2012, 05:54
par tmartin
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Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 22 oct. 2012, 08:01
par K4toN
dersie a écrit :Tu peux charger des mois en avance. Ça perd un peu avec le temps mais relativement peu.

Pour changer sur la radio d'origine il faut dessouder les sticks les inverser puis couper et re-router les pistes du circuit imprimé de la radio.
Ou trouver la meme mais en mode 2 sur ebay a 20€ :)

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 27 oct. 2012, 14:41
par MimileVadrouille
Et me revoilà, après une semaine d'essai dans le salon plutôt fructueux, cela va beaucoup mieux. le petit coup d huile, le démontage ont fait que ce petit moustique est bien mieux maîtrisable. Cela reste des gestes de débutant mais dans le salon j'arrive à le faire décoller, et le maintenir en place, et à rattraper l'effet pendulaire :) :) :)

bref de l'apprentissage mais qui est agréable et surtout encourageant ;)

Par contre il va falloir que j'investisse dans un chargeur qui charge en parallèle les lipos, car à ce rythme ça file vite !!!! Avez vous des conseils a ce sujet pour un "petit" chargeur qui puisse charger en parallèle des lipo 1S de ce blade ?

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 27 oct. 2012, 14:44
par MimileVadrouille
par "petit" chargeur je pensais au "Celectra 4-Port Charger" ou alors à un autre chargeur plus evolutif , qui permet de charger d'autres lipo (eg celle de mon nine eagle). je ne sais pas trop vers quoi me diriger ;)

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 27 oct. 2012, 15:11
par tmartin
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Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 31 oct. 2012, 12:08
par MimileVadrouille
tmartin a écrit :le chargeur 4 ports qui était livré avec le msr est pas mal, on peut même charger des lipos pour mCPx qui sera la suite "normale" de ton msrx, mais avec un cable adaptateur/lipo (moins 1 : celui fourni avec le mCPx)
ou à moins que la suite "normale" choisie soit un nCPx, dans ce cas, pas besoin de cables adaptateurs (même prise)

MAIS : si on arrive a le trouver à moins de 40€ (faudra aussi compter du port), ça reste cher ! (pour ce que c'est)
compare : sur HK (qui a fini par m'envoyer ma commande, donc je redeviens gentil avec eux :) ) un super chargeur qui te suivra toute ta vie de modeliste coute 40$ (32€) : le B6AC (AC = alimentation intégrée sinon, les autres faut acheter à part)
avec ça, tu peux soit acheter un cable pour 3 lipos avec equilibreur pour faire croire au chargeur que tu charges un accus a trois éléments ("3s"), soit un cable parallele 6 lipos (faudra de temps en temps les charger 1/1 dans ce cas)...

attention aux prises en cas de commande de cable ! micro: msr/msrx/nanocpx mini: mcpx
(micro mini, c'est juste pour dire qu'une est plus grosse que l'autre, le cable adaptateur décrit plus haut c'est pour brancher du mini sur les prises micro du celectra)
merci pour les info, c'est un des chargeurs qui me venait aussi a l'idée en ayant parcouru le forum !

Je commence à vraiment l'aimer ce petit helico, il est bien sympas et même dans un salon pas très grand on peut l'appréhender sans trop de souci ;) ;) ;)

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 02 nov. 2012, 17:54
par tmartin
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Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 20 nov. 2012, 10:36
par bichoco
dersie a écrit :Tu peux charger des mois en avance. Ça perd un peu avec le temps mais relativement peu.
Biensur que non dersie: pour flinguer une lipo, y a trois moyens:
-Descendre trop bas en tension (3.7V mini)
-Recharge la lipo desuite après son utilisation
-La laisser charger pleine (à la limite 2/3Jrs)
:wacko:

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 20 nov. 2012, 16:00
par dersie
Le mini ou ça détruit c'est 2.5-2.75V mais on prend 3.0V pour être sur. Quand on s'en sert pas très longtemps on met en tension de stockage 3.85V. Un des atouts des Lithium et que l'auto-décharge est très faible, ce qui permet de la conserver chargée longtemps sans qu'elle perde sa capacité, donc le 2-3 jours pleine n'aurait aucun sens. 3.7V c'est la tension nominale, donc la tension que prend la lipo pendant 80% du temps de sa décharge.

Dans la pratique ça tiendrait pas si il fallait les charger 1 jours avant de l'utiliser. Déjà tu peux pas trop prévoir que tu vas pouvoir sortir demain ou après demain ou dans une semaine. Tu vas faire une séance de vol avec 4 avions, 4 hélico, tu peux pas te charger 10 ou 15 lipo juste la veille et en recharger autant pour le lendemain si tu ressorts. En plus il vaut mieux attendre 24H avant de recharger et 24H avant de ré-utiliser. Juste en fin de saison si tu voles plus pendant 6 mois là tu les mets en stockage.

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 20 nov. 2012, 16:11
par tmartin
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Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 20 nov. 2012, 16:43
par dersie
Bichoco n'a pas tord quand même, une durée prolongée en charge pleine n'est pas bonne. Juste que c'est pas 3 jours, je dirais de 1 à 3 mois, si on n'utilise pas dans les 3 mois mieux vaut la faire redescendre en tension de stockage de 3.85V.

On a des Lithium partout : Perceuse, Ipod, appareil photo, lampe de poche.... dans tous ça on s'arrange pour avoir sa batterie full chargée pour être dispo lorsqu'on va l'utiliser. La perceuse je m'en sert pas tous les jours, l'Ipod non plus et pareil pour a peu près tout. Ça serait vraiment la galère (et c'est le cas quand t'as oublié de charger) de devoir penser à l'utilisation d'un appareil juste la veille du jour ou tu vas l'utiliser pour le charger.

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 20 nov. 2012, 17:46
par tmartin
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Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 20 nov. 2012, 18:21
par dersie
Pour la charge des Li-xx il n'y a pas de secret c'est hyper réglementé et ne tient pas du hasard avec du charge complète pas complète surchargé ou autre. On utilise que des chargeurs spécifiques avec des circuits programmés pour.

Un Li.xx se charge à tension constante de 4.20V, on choisit un courant de charge, traditionnellement 1C mais maintenant on en a avec du 5C. On peut charger moins fort mais pas de charge lente. En ce qui concerne la fin de charge rien à voir avec les anciens accus NiCd ou NiMh ou il fallait détecter un -dV de -3mV ou -6mV qui était pas toujours simple. En Li.xx la fin de charge est donné par un courant = 0.03C qui circule dans le circuit de charge. Ça c'est détectable aisément et n'est pas un élément furtif comme le -dV/dt qui est un pic dans le temps.

Je pense que certains mauvais chargeurs se contentent de mesurer la tension finale de 4.20V sans se soucier du courant qui circule en fin de charge. Si le circuit de mesure du chargeur n'est pas trop mauvais c'est encore acceptable, on est pas chargé à toc mais c'est pas mal quand même. Quand on surcharge la tension monte -> 4.23, 4.25, 4.28.... Au pire le chargeur doit arrêter dans les 4.25V sinon après on détruit la lipo comme pour la tension base de 2.5V.

Mais bon, il ne faut utiliser que des "vrais" chargeurs lithium et de qualité pour charger des accus Li.xx

Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 21 nov. 2012, 15:21
par tmartin
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Re: Blade MSR-X - Le MSR flybarless

Posté : 21 nov. 2012, 17:20
par dersie
Tu aimes bien écrire des romans toi ;) tu es écrivain ?

Sinon je pense que tu ne pousses pas assez bien tes recherches.
tmartin a écrit : - d'un autre côté, de nombreux sites insistent pour dire qu'en 1C, la charge est à 90% a une heure et que les derniers 10% demandent encore au moins 40' donc pour nous elle serait pratiquement souvent incomplète (?)
C'est exact, en 1H on est dans les 4.20V/Cell et le courant de charge est réduit par le chargeur. On continue jusqu'a ce que le courant circulant soit de 0.03C, ce qui prend effectivement dans les 30min. Quand je charge à 1C mes chargeurs mettent en gros 1H30.

Exact aussi que c'est mieux pour la lipo quand la charge n'est pas tout a fait complète, on évite ainsi d'être aux limites voir de les dépasser.

Les chargeurs ont d’ailleurs un mode Fast Charge qui s'arrête dans les 80/90% et ne fait pas la charge complète moyennant le gain de temps et évite les dernière 30/40 minutes supplémentaires.
tmartin a écrit : affirme qu'il n'ya pas de différence réelle entre li-ion et lipo

Là à mon avis ils sont pas sérieux car il y'a une différence fondamentale entre l'additif "Ion" et le "Polymère". Ce qui fait que dans tes téléphones ou autres appareils audio ménager on a du "Ion" mais du "Polymère" en modélisme.
En "Ion" le courant de décharge maxi est en gros limité à, "1C" alors qu'en "Polymère", et c'est là l'énorme différence, on est dans les 15C, 25C, 40C voir plus. Ta batt Li-Ion du téléphone de 1500mA ne pourra sortir que 1.5A alors que la même en Polymère d'un hélico sortira du 30A.

tmartin a écrit : il n'ya strictement aucun autre site que de modélisme qui en parle,
Un très bon site sur tous ce qui est accus et chargeur mais qui doit déjà dater de plusieurs années

http://www.ni-cd.net/accusphp/theorie/lithium/index.php