Forum Heli4.com

Oui Hz pas Mhz
Bon, bah si ça suffit... ça ira !! Ca chauffera moins en plus...

Et ça consommera moins !

Siddarth a écrit : Dites les gars

Je prépare un ptit article sur l'engin, qui sera publié sur le site heli4.com et je voudrais avoir vos retours un poil rédigés pour les intégrer!

J'aimerai avoir notamment les détails techniques et ressentis des configs
4S / 6S / Stretch
Je mettrai en guise de "rapport montage" la vidéo de Goeffroy
Et des vidéos / photos propres

Pouvez vous me faire le topo?

Merci d'avance!!

Yo Sid,
On va s'y atteler !

Renaud,
Hier j'ai percé les trous dans une des Fusuno. J'ai un peu décalé vers l'avant et de fait ça passe sans recouper à la base. J'ai récupéré les grommets d'origine n'ayant pas eu le temps ni la volonté d'en chercher d'autres


T'as reçu la tienne ?

Edit : Photo 1 stock !

Et merci beaucoup pour la contribution Kato! Il est magnifique ton Nitos

Merki !!
Je dois finaliser un MOD pour protéger le contrô parce que je souhaite le laisser par là.

Salut Katosan
Magnifique ton mini..
super propre ton montage..

Pour la bulle j'ai pas encore reçu celle commandé directement chez Fusuno.
Par contre j'ai monté une fusuno jaune commande chez fast lad
http://www.fast-lad.co.uk/store/fusuno_ ... 15055.html
et il y avait deja des avant trou du coup pas évident de les désaxés quand c'est deja percé..

Mais bon c'est nickel..
Comme déjà dit précédemment les canopy Nut du T-rex 500 fonctionne très bien sur le mini proto..
j'avais aussi commande des canopy nut du Proto mais les trous interne sont trop gros donc ca le fait pas...

Ce qui est pas mal avec la Fusuno c'est qu'elle pince un max au niveau des fixations du coup j'ai mi de la graisse silicone sur les nuts du t-rex 500 et ca rentre tous seul sans forcer.. nickel chrome et ça serre assez pour pas risquer qu'elle se déboîte en vol...

Voila..

Magnifique ton mini proto katosan..
Perso j'ai préféré mettre le beastx dans l'autre sens pour avoir une vue dégagé sur les deux poulies de la courroie..

C'est moins propre mais bon..

Tu essaieras tes nuts mi-caoutchouc mi-métal ?
Je pense qu'en décalant un poil plus que sur ma Fusuno ça devrait le faire avec. Par contre faudra légèrement limer dessous. Sur la mienne, il bute pile poil au dessous.

Pas encore recu les mi-caoutchouc mi-métal ..
je te dirai quand ils seront la..
mais bon ceux du t-rex 500 marche impecc...

le miens est en route!!!!

nicofumi a écrit : le miens est en route!!!!

Impec ça !!!

Et un de plus! un!

La communauté grossit

yyeeessss j'ai reussi

Change ta signature alors !

+1 vire moi ce trex dinosaurus rex

Je suis de retour d'un gros gros WE vtt a Fréjus

Le MP n'a toujours pas volé,j'éspère finalliser mon montage/controles/réglages aujourd'hui si le temps le permet.

Commande d'un pignon de 15 et du 3ème palier aussi

A +

Tu as fait le roc d'azur?

Je change ma signature et bientôt l'avatar!!

Bienvenue au club Nico

Ds 95 t'as pas lesiné nico

Hier soir il est pas reparti apres un semblant d'autorot dos Remis à plat, mais pas assez de tour pour arreter la chute, rebondi sur les patin et bing un pied de pales, et deux axes

En fait à chaque fin de pack je m'amusais un peu comme un couyon
Je descendais non pas en autorot, mais comme en autorot avec juste un filet de gaz. Le gov lui coupe completement les tours, puisque j'en reprend par l'autorotation et du coup à la reprise c'est sur des oeufs avec juste un filet de tour.

Bon, ca a fait spouf lol


Sinon, j'ai aussi du commander des poulies alu car une est s'est coincée et est devenu carrée. BOn j'continue à voler en attendant mon colis, mais c'est de pire en pire Disons que j'ai bouffé le plastoq au point de voir le roulement.

Je recevrai en mm temps de quoi le strecher. Je ferai tout en même tps. Mais pas de grandes pales en vue pour le moment.
J'ai déjà du mal à voler plus de 3min30 c'est pas la peine d'en rajouter Ou alors faudrait passer tout en 2200.

Voilà c'est tout pour les news les gars. Mon protos en est à 158vols et tient toujours la route.

Ah si je vais monter la tete rabaissée et des dampers neuf. Les miens sont vraiment tout morts. Malgré le fait que ca fait deux fois que je les inverse

@+

Wouah !!!
Ca c'est de l'utilisation intensive. C'est bien, au moins tu l'éprouves à grande vitesse et nous mets en avant les points à surveiller ou à prévoir !

Moi le miens n'attend que moi pour voler et moi le temps ... peut être ce midi.
J'ai un peu de réglage AC à faire sur mon Idle0 à 60% de gaz. Parce que la dernière fois sur un gros flip arrière il s'est mis en position de Tic toc latéral !! bon, faut dire que suite à mon remontage, j'ai tout remis à 0...
+++

Il chôme pas Oli..
Le mien a 85 Vols et Ras pour le moment .. mais bon je tourne vraiment avec peu de tour donc je sollicite pas trop la mécanique...

Avec le retour de Oli sur les poulies ca vaut peut-être le coup de mettre une goûte d'huile sur les roulements des poulies pour éviter ce problème..

Sinon j'ai enlevé mes KBDD 61 m et remis les pales stocks..

Je trouve l'ac plus fluide avec les pales d'origine que j'ai prise en jaune ..

J'ai aussi adapté une nouvelle dérive ..
http://www.fast-lad.co.uk/store/lynx_he ... 13714.html

Il suffit juste de repercer le trou du haut .. ca m'a permit de lui donner un peu plus de verticalité pour gagner un bon cm de hauteur...
Du coup même avec de l'herbe très haute les pales sont bien libres...

@Renaud:merci!!j'ai enfin réussi depuis le temps que je bave dessus!!
@siddarth:pas fais exprès pour les ds95(enfin un peu qd meme!!)
J'avais repris un 450pro pour les servos qui étaient dessus en vue de les mettre sur le MP dans un futur plus ou moins proche!!ça va être le cas!!

Pour la dérive, j'utilise celle là aussi SAUF que c'est celle de mon 450pro que j'ai décalquée au disque à tronçonner dremel sur un chassis de T700 en 2mm

C'est nickel et solide CElle d'origine n'avait pas survécue à la première sortie Et j'avais fini la session sans dérive.

Pour les pales d'AC, attention à ce conseil Celle d'origine dont de la pure merde involable !

Certes j'ai vu Gael voler avec des dizaines de vols et j'ai du le forcer pour mettre des KBDD mais au final il a compris.
Moi le jour où j'ai pété les KBDD j'ai remis celle d'origine, involable. Ac de merde qui bougeait sans arret et prennait des 180° sur les pleins pas ! Le 15° de pas ca ne supporte pas du tout. Gael ayant 12 ou 13 c'est la raison pour laquelle il le voyait moins.

Ce jour là, dépité j'avais laissé mon Protos à mon gamin pour qu'il puisse en profiter. Moi j'arrivais à rien comme plaisir.
Ensuite je me suis dépanné avec celle du 450pro. Puis racheté des sacs de KBDD.

Les meilleurs étant les Edge mais juste pour ceux qui ne les paient pas cher ! Franchement les KBDD ca fait le boulot.

Ben disons qu'avec celle d'origine il faut remonter un max le gain du gyro...
Même en funnel rapide ou descente en marche arriere rapide elles ont jamais décrochées ... mais bon ..

Ah non mais même, je t'assure D'une elle sont trop petites. Qq mm de moins. De deux bien trop souples.

Quand au gain, j'aime rester dans une plage acceptable. G-H en led. Là j'ai commencé à tout monter et ca marchait mieux certes mais franchement pas incisif.

Moi mon AC je l'aime super vif en départ et arret et super net. Avec le ptit bruit qui va bien .. Bziip Bzipp.

Les origines permettent certe de voler, mais ...Ouaip quand j'y ai mis dans les mains de mon gamin effectivement ca l'a pas géné. Mais je lui ai bien dit mets surtout pas plein pas. Je ne voulais pas qu'il se fasse surprendre par un 180.

Et puis il fallait les tours. Je ne vole pas tout le temps à fond.

J'en déduit que je doit voler comme ton gamin...

nicofumi a écrit :les servos qui étaient dessus en vue de les mettre sur le MP dans un futur plus ou moins proche!!ça va être le cas!!

Bien joué !!

Pour les pâles AC, j'ai celles stock et c'est vrai qu'avec peu de tour, il faut faire gaffe aux décrochages... J'avais des Fusuno jaune similaires visuellement aux KBDD, elles ont dégagé au premier attero en cambrousse.
J'ai des KBDD Orange de mon ex pro... je vais d'abord mettre une dérive plus haute pour les passer. Quelqu'un aurait la gentillesse de scanner le profil d'un Lynx ? J'ai des bouts de carbone issus de crash, ça pourrait le faire.

+++

renaud67 a écrit :J'en déduit que je doit voler comme ton gamin...

Naaan J'ai oublié de poster que j'avais maté ta vidéo en totos et que tu assures grave

Je pense juste que tu as moins de pas et des tours et moult gain.

Mais à mon sens, ca peut être traitre sur un jour où pour récup tu mets les manches dans les coins ! La chute de tour te fera décrocher l'ac et la récup d'urgence pourrait finir au tas à cause des pales. Du moins, c'est mon avis et pour ca que je n'ai pas persévéré

Je ne peux pas te scanner ma dérive pour le moment. Je ne suis meme pas sur d'avoir un scanner opérationnel

Bien noté Oli.
Merci

Katosan
j'essaye de te faire ca demain..

No blem Oli, pas d'urgence...
Sinon, je viens d'expérimenter le service client de PSLV. Une petite erreur d'aiguillage de mon colis parti depuis le 29/09 !
Donc d'un, ils voulaient me ré expédier en surclassant le transporteur en Chrono (pas utile pour moi, serai pas là) et deuz, ils m'ont changé sans surcoût le jeu de poulies plastic par les alu ! sympa le service client !!
Bon, je vais enfin pouvoir finir mon Jacky show !!!

Edit : Merci Renaud !

Voila la dérive.
Je n'ai pas mi le trou du haut car c'est en fonction de l'inclinaison que vous voulez lui donnez..

T'es un chef !!!
Merci.

Edit : C'est imprimé à la bonne échelle !

Cool

Photo comparative.

Chouette ça, comme le Gorilla est un peu souple pour résister au choc, l'arrière s'affaisse systématiquement. Là ça retiendra le tout ! T'as remis le contrô sous l'axe à ce que je vois
Sympa ta bulle, j'avais failli prendre la même mais je préfère l'orange

J'ai pris celle de dispo chez fast lad
Sinon pour éviter que le train s'affaisse j'ai mit un bout sur l’arrière du train...

C'est pas beau mais très efficace...

Le controleur maintenant ne risque plus rien grâce au palier en Alu..

En fait cet affaissement ne me gène pas en vol ou à l'attero c'est juste quand il est sur l'étagère
J'avais pensé mettre un lien également mais j'ai peur d'être destabilisé qd je vole à l'arrache sur terrain non nivelé.
Je suis à la la campagne ...