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Posté : 18 avr. 2010, 12:19
par Burns_Brother
bonne session de vol hier avec philou qui a fait voler son HK500, superbe machine

et un bruit
pour moi, concernant l'airwolf, j'ai probablement trouvé mon problème de motorisation : la durit de préssu qui est bien trop longue, mais surtout qui fait comme un siphon, et comme je tourne gras (le moteur chauffe normallement) la durit de préssu ce bouche en fait avec le gras du carburant, ce qui entraine vers 3 mns de vol une montée importante en régime, même moteur tiède !
donc je modifie ça cette semaine, et essais la semaine prochaine
bon WE les potos
++
edit@ philou, il faut absolument que tu lises CA

Posté : 19 avr. 2010, 07:38
par philou 42
salut les potos, samedi bonne session de vol et surtout de réglages.
mr BB traine son boulet ,en autres moi je monte mes machine mécaniquement c'est propre mais les réglage électronique je rame grave.
pis sa s'empile ,hier j'ai corriger un problème sur le palonnier d'ac je l 'avais monté trop loin ,sa lui donnait trop de débattement.donc je l'ai remis au deuxième trous sur un palonnier standart,montage qui ressemble aux autres quoi et repousse les limite aussi.
résultat il part a droite ,alors qu'avant il rippait a gauche . de plus je peux plus enclencher mon iddle up 1 sous peine de le voir prendre sa charge maxi au niveau du moteur,même en baissant la courbe de gaz.
la sa me saoule grave le marteau me chatouille lol.
en attendant rangé sue l'étagère qui va bien pis je ferai mon boulet.
allez causette arrètte de pleurer prends ton seau et mais les photo de samedi.

et la mr bb nous fait son americain

la suite

il est beau ce truc, non vous trouvez pas.
allez mon 500 ,j'ai pas prévu de rechange mais pas fière pour le premier décollage
lees vidéo
http://www.dailymotion.com/video/xd00rx ... -022_sport" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.dailymotion.com/video/xd00th ... -023_sport" onclick="window.open(this.href);return false;
le 500
http://www.dailymotion.com/video/xd00u9 ... -020_sport" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.dailymotion.com/video/xd00v6 ... -021_sport" onclick="window.open(this.href);return false;
le 600 de mr bb
http://www.dailymotion.com/video/xd00w7 ... -016_sport" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.dailymotion.com/video/xd00wg ... -019_sport" onclick="window.open(this.href);return false;
voila a quoi ressemble nos samedi après-midi,des places sont disponible pour voler avec nous .
n'hésitez pas nous sommes un peu barges, mais on mord pas

.
a+ pour la suite de nos aventures

Posté : 19 avr. 2010, 18:29
par py42
hello!!!
le 450 a voler^^
je me suis remis de ma trouille du 600 et j'ai commencer les renversement(figure test pour le gyro qui apparament fais sont role.
comme d'hab,cyclique régler n'importe comment
donc,je vais me refaire une séance de réglage.
la joie de l'hélico reprend!
a++ sur le terrain.

Posté : 19 avr. 2010, 18:36
par Burns_Brother
ha cool et content pour toi
par contre, vas y molo molo hein, j'aimerai bien te voir faire un vol un de ses jours

Posté : 19 avr. 2010, 18:42
par py42
mdr tkt,
j'ai encore en moi des reste du crash donc ma confiance en moi est réduite.
et j'aimerais bien l'avoir pour le meeting donc prudence....
Je pourais peu être passer le week end prochain mais pas dimanche car je vais remorquer les planeurs a feurs mais samedi c'est ok^^
et très beau vols BB aussi

Posté : 19 avr. 2010, 18:45
par Burns_Brother
pas de soucis, normallement samedi j'y serai
pour les vols, profites de tes vacances pour voler un peu tous les jours tranquillement (translat, looping et tonneaux) pour bien le prendre en main et surtout pour le fiabiliser
et t'as quoi comme lipo du coup sur ton 450 ?
Posté : 19 avr. 2010, 19:07
par py42
pour l'instant 2 outrage 2200mha.20C en 3S
et je vais commander des flight max 2200 en 40C pour envoyer du lourd...
Posté : 19 avr. 2010, 19:15
par Burns_Brother
ok !! les 20c c'est un peu juste

Posté : 19 avr. 2010, 20:09
par py42
ba ouai,
ils était un peu chaud la alors que j'ai fais que des renversements!
sesaccus vont me servir pour le reprendre en main et des que j'ai mes 40C, transformation alannnnnnnnnn SZABOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!
Posté : 19 avr. 2010, 20:11
par Burns_Brother

mdr
edit@ essais de venir, y a pas trop la queue pour voler chez nous

Posté : 19 avr. 2010, 21:11
par py42
ok
j'essayerai de passer.
Posté : 20 avr. 2010, 18:21
par Burns_Brother
philou@ je viens de regarder les quartz que j'ai en réserve, c'est du 41 030 ! me suis gourré, je croyais avoir des 41 080
++
Posté : 21 avr. 2010, 08:51
par py42
bon,sa me saoule grave la.
je suis l'inverse de philou moi,
la radio,je gère mais les réglage mécaniqueeeeeeeeeee!!!!!!!!!!
Comment on fais pour régler un plateau cyclique!!!!
je connais la théorie mais sa marche pas <_<
sinon,ce 450 vols super bien
Posté : 21 avr. 2010, 12:01
par Burns_Brother
si tu veux on y regarde samedi, ça sera plus simple
sinon, c'est quoi ton problème sur le plateau ? il ne monte ou descend pas droit ?
sinon, appelles moi , je te remets mon numéro par MP
++ olivier
Posté : 21 avr. 2010, 13:54
par py42
merci,
on verra samedi ouai.
Ba ouai,il monte pas droit.
je c'est qu'il faut régler les ATV.
Je vais réessayer tout a l'heures mes nouveau réglages.
Posté : 21 avr. 2010, 18:21
par Burns_Brother
alors, ça donne quoi ?
Posté : 21 avr. 2010, 18:24
par freddo42
salut les pilotes fous,
comment allez vous ?
je suis de retour apres un long break. avec un petit fp ! !
j'espere que je pourrais venir vous voir un de ces jours.
j'aurrais besoin de petits cours..... pour eviter de l'ecraser au premier vol reel (mon chat l'as deja fait tombe !!! <_< et casser la queue) bon je fait un peu de simu et je commence a me debrouiller un peu.
j'espere a bientot sur saint etienne, ou sur votre terrain.
@+ freddo
Posté : 21 avr. 2010, 18:28
par Burns_Brother
salut freddo
pas de soucis pour se rencontrer, en général on se retouve au terrain le samedi apm pas loin de feurs, si ça t'interesse je te donnerai le lieu exact par MP et mon tél portable
sur ce terrain, on est vraiment tranquille, et on passe de bons moments
olivier
ps: par contre j'y connais pas grand chose en FP, mais ce sera l'occasion de découvrir
Posté : 21 avr. 2010, 18:33
par freddo42
ok merci pour l'invit
mais pour moi c plutot le dimanche car le samedi, je travail.
en tout cas je suis preneur de l'adresse mais je pourrais certainement venir qu'apres mon mariage fin mai, car ca prend pas mal de temps a organiser.
je vous salut bien bas
Posté : 21 avr. 2010, 18:36
par Burns_Brother
pas de soucis, et bonne pendaison
on trouvera bien des dimanches pour voler

Posté : 21 avr. 2010, 19:54
par py42
bon,j'ai revoler,
toujours un probleme d'ATV mais j'ai voltiger quand même(translate + virage dos,station dos.
marche arriere,looping,tic toc....)
un vrais régale cet hélico.
a samedi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Posté : 21 avr. 2010, 19:56
par Burns_Brother
ouhaaa cool

Posté : 21 avr. 2010, 20:05
par py42
sauf pour mon cyclique,
on verra ça samedi ok?
Et également mes accus,je pense que je pourrais avoir bcp plus de puissances,c'est que des 25C.
Mon pere viens de commander 2 accu 40C^^
Posté : 21 avr. 2010, 22:37
par Burns_Brother
philou@ MP à lire urgent

Posté : 22 avr. 2010, 16:44
par philou 42
c'est fait , j'ai tout lu et pis que ben je suis inscris nanere.
a samedi les potos
au fait mon 450 vol mal mais il vole
Posté : 22 avr. 2010, 18:41
par Burns_Brother
Posté : 22 avr. 2010, 18:53
par Burns_Brother
py, il te faut un mot d'excuse pour le vendredi du meeting ?
Posté : 22 avr. 2010, 18:53
par py42
philou 42 @ 22 Apr 2010, à 15:44 a écrit :
c'est fait , j'ai tout lu et pis que ben je suis inscris nanere.
a samedi les potos
au fait mon 450 vol mal mais il vole
pareil!,
c'est chi..t ces réglages hein?
tu galère sur quoi?
moi;c'est ce plateau cyclique!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
a samedi

Posté : 22 avr. 2010, 18:54
par Burns_Brother
philou, c'est sur l'AC je crois

Posté : 22 avr. 2010, 19:03
par py42
oki^^
tu va avoir du boulot samedi lol
mais moi,j'aurais peu être résolut!
maintenant,il me reste que l'ATV a régler pour qu'il monte et déscende bien droit^^
Et toi,pourquoi toutes tes machines sont super bien régler alors que moi,je galère comme un fou?

Posté : 22 avr. 2010, 19:13
par Burns_Brother
merci pour le compliment
je pense que j'ai un poil plus d'expérience, c'est pour ça

au début, c'était un peu comme toi

avec le temps on apprend et on arrive à régler comme il faut avant le premier vol. De plus, lors de mes réglages, je suis tout seul et je prend le temps de le faire, kit à revérifier plusieurs fois.
Posté : 22 avr. 2010, 20:48
par py42
pas faut
l'experience compte je penses....

Posté : 22 avr. 2010, 21:24
par philou 42
salut les potos , YESSS je suis arrivé a régler se pu t ain d'ac,
c'est le neutre mécanique qui était pas bon et j' ai trouver le truc .
donc c'est bon il a volé maintenant le 500 , il a le même problème .
allez a samedi les potos .

Posté : 23 avr. 2010, 13:06
par Burns_Brother
c'est bien ça, tu progresses
moi j'ai hate de voir demain l'airwolf en vol, voir si ma modif aura fait quelque chose

faut que je finisse de le fiabiliser pour le meeting, reste que 3 semaines

Posté : 23 avr. 2010, 13:39
par py42
cool,
je l'ai jamais vue l'airwolf moi
Moi,il faut je me m'entraine a voltiger pour le meeting

(mais sans cassée

)
Posté : 23 avr. 2010, 13:43
par philou 42
il faut apprendre a marcher avant de courrir , pour moi je vais continuer a perfectionner mes statio et petite translations lol.
a demain

Posté : 23 avr. 2010, 13:56
par Oli
Ouai en même temps un meeting c'est une rencontre de copain, pas une démonstration de pilotage ni une compet'

Par contre moi j'ai compet' dans deux semaines ... Et clairement j'ai rien branlé

Posté : 23 avr. 2010, 15:39
par py42
fais gaffe de rien cassée

Posté : 23 avr. 2010, 19:01
par philou 42
salut , oui oli vu mon niveau de pilotage les seul exploit que je ferai seront avec les PM.
sa fait un an que j'ai pas fait voler un hélico , donc je reprends les base , statio propre et petite translation .
la suite on verra après ,le gros soucis que j' ai c'est le vol de face alors qu'en avion j' ai aucun soucis de ce coté.
je vais bien sur le latéral mais dès que l'hélico a le nez pointé vers moi je stress et perd tout repères.
on verra plus tard.
Posté : 23 avr. 2010, 19:21
par Burns_Brother
ouais bah il te reste 3 semaines pour commencer à envoyer, sinon pas de PM, c'est réservé au grand
