Forum Heli4.com

4 membres : joeCool, GégéPilote, Tribouyou, Oli

On se demande des fois, s'ils bossent de temps en temps ceux-là !!!!

GégéPilote @ 28 May 2010, à 14:43 a écrit : Donc c'est pas un extra terrestre.... mais un gay     

YYYEEEEESSSSSSS

Et avec le 600, je vous explique même pas comment il va voler haut celui-là

Enfin au début, comme tout le monde.... Après... on verra bien

Le pire c'est que oué J'avais même le téléphone en te lisant


Trib ... tu va en ch..r alors en 600... Pour pas crasher ta me..de

Ben disons que j'ai un exemple à porter de main qui vole de manière intensive avec un 700 et qui n'a jamais crashé sa me..de.
Je compte bien l'imiter

Le 450 va prendre le rang du trainer donc ça ne sera plus pareil le concernant

Oli @ 28 May 2010, à 14:50 a écrit : Le pire c'est que oué J'avais même le téléphone en te lisant

Avec un client ?

Non, non je n'ai pas de client moi







Ouai Trib t'as raison
M'enfin j'accumule les me..de
Dimanche dernier un seul vols de 1min avant callage, bougie ... Déscision de tomber le moteur..
Semaine bricole .... décrassage ... Bouffé la me..de de la piste des anes .. Sorte de soupe avec l'huile.

Priori pas trop grave ... changement roulement moteur tant que j'y étais.


Hier soir remontage au pas de course pour aller tenter un vol de remise en l'air au club à coté de chez moi.

Arrive en mm tps que le soleil .. cool ... Statio 10seconde callé .. ah ... carbu pas sérré et décolé de 5mm .. .Du jamais vu ca encore ... Solution tout retomber Les yam c pas comme les OS ..

Bref ... Tomber le moteur à 00H cette nuit ... Remontage en 30min ce midi
Encore une vis qui me fait ch..r .. Peut pas aller retester en sortant du boulot et apres c'est véto ...


Bref ... Je papote plus ma life sur ma page perso, je crash p'etre pas ma me..de .. Mais ma me..de me ferait facilement écrire des diziane de page par jour

ca crash pas une me..de de 600 Gilles , j'en sais quelque chose

Par contre un 450pro..... vindious.... tain de pinion de TT

@ Oli : pas glop tout ça <_<

Je te souhaite plus de calme pour la belle saison à venir (qui arrive avec un peu de mal et de retard d'un point de vu météorologique)

Saison, saison .. Wai ca dépends du point de vue Temps pour voler ou we à pas louper A savoir le we prochain .. par exemple

Nous ca va être chaud ce week..... de la flotte.... et bcp de vent (55km/h)

En 600 ca le fait.... mais en 450.... je doute. Et comme ce week je suis chez mes parents... pas de place pour le 600 dans la voiture .... juste pour le 450..... on verra (si je vole avec... va me falloire du spare à portée de main.... <_< )

Salut les gars.
ça y est le 450 est RTF
Pour ceux qui n'etait pas au courant un certain Gael a perdu les pales en plein tic toc.

tain la vache......
Il devrait les souder directement au pieds de pales..... ca serait plus solide

Salut les gars moi aussi je me suis fait un cadeaux un HK 450
y plus ka par contre les pales d'origine

GégéPilote Ecrit le 28 May 2010, à 19:42
  tain la vache......
Il devrait les souder directement au pieds de pales..... ca serait plus solide 

Je devrais surtout apprendre a bien degraisser mes pieces avant montage et collage. <_<
Parce que la , c'est une vis de l'axe de pied de pale qui s'est fait la malle.
Donc les pieds de pale et les pales ont fouttue le camp.

Et vous savez quoi ? Un helico sans pales ça vole pas !

Oh ? Sans dec ? Ca vole pas ? Bon ok, je note

LTD. @ 28 May 2010, à 21:47 a écrit : Je devrais surtout apprendre a bien degraisser mes pieces avant montage et collage. <_<
Parce que la , c'est une vis de l'axe de pied de pale qui s'est fait la malle.
Donc les pieds de pale et les pales ont fouttue le camp.

@LTD.: Heureusement, que de la casse matériel !
Remets-nous ça en vol très vite .

@Dom: HK-450, bien, cool. On regardera ce p'tiot là par tous les bouts !

@+
Joe.

Oli Ecrit le 28 May 2010, à 21:51
  Oh ? Sans dec ?  Ca vole pas ? Bon ok, je note 

Toi tu enleves les B2B , moi j'enleve les pales !!!
Chacun son truc.


@ Joe : ça y est il est deja remonté , il n'y avait que la B2B tordu et perdu un roulement de pied de pale.

Oula, Trib en 600.....
Je te souhaite pleins de bô vols avec ta nouvelle machine mon poto !
Depuis le temps que t'en rêvais.....

Salut,

Bonne news les gars... Je viens de passer VIP chez century-rc.com, énorme . Du coup, les prix chutent... Pô compris pourquoi mais tant mieux !

A mon avis, on passe tous VIP dès que l'on surfe un peu chez eux !
A bon entendeur ....

@+
Joe.

PS: du coup, j'attends l'entrée en ligne du T550 E FB !

Ca sent le crackage imminent ca !

LongChair @ 29 May 2010, à 18:37 a écrit : Ca sent le crackage imminent ca !

Allez Joe... lâches toi .... fonce.....

Bon... Oli... j'ai déjà réservé le kit mikado pour le 700

C'est bon signe tout ca ... hein ?

Je rachete le kit à Siza..... voir son annonce

J'ai vu, j'ai vu, j'ai vu C'est tout bon oué



Ptite vidéo pour Joe faite par Dom Dimanche
Mon 500 camion, pataud
(Lipo Vplus 6S2600 datant d'avril 2009, 90 Cycles !)
Vol du coté de la piste grandeur à pizay, donc interdiction de monter, de s éloigner, ou de translater ... Je dis ca pour expliquer que le vol est un peu sur place)


Spéciale Joe donc
http://www.youtube.com/watch?v=cEalp--6Gm4" onclick="window.open(this.href);return false;


(Ah, et bien sur, c'est un 500.........; FLYBAR )

Oli @ 31 May 2010, à 06:14 a écrit : J'ai vu, j'ai vu, j'ai vu C'est tout bon oué



Ptite vidéo pour Joe faite par Dom Dimanche
Mon 500 camion, pataud
(Lipo Vplus 6S2600 datant d'avril 2009, 90 Cycles !)
Vol du coté de la piste grandeur à pizay, donc interdiction de monter, de s éloigner, ou de translater ... Je dis ca pour expliquer que le vol est un peu sur place)


Spéciale Joe donc
http://www.youtube.com/watch?v=cEalp--6Gm4" onclick="window.open(this.href);return false;


(Ah, et bien sur, c'est un 500.........; FLYBAR )

Super vidéo ou l'on voie plus d'herbes que de ciel

joe @Dom: HK-450, bien, cool. On regardera ce p'tiot là par tous les bouts

merci Joe

Oli @ 31 May 2010, à 07:14 a écrit : Spéciale Joe donc
http://www.youtube.com/watch?v=cEalp--6Gm4" onclick="window.open(this.href);return false;


(Ah, et bien sur, c'est un 500......... FLYBAR )

Merci les copaings . Je viens de regarder ça: très belle évolution dans des conditions pas faciles (vent, nouveau terrain, manque de place, un hélico FB ...).

A quand le FB dessus pour donner de la pêche à tout ça !

@+
Joe.

Bon alors joe, il est commandé ce 550 ?

LongChair @ 31 May 2010, à 11:01 a écrit : Bon alors joe, il est commandé ce 550 ?

!

Pas encore . Le souci, c'est qu'il n'est pas encore vraiment sorti en FB. Système 3G trop cher pour l'instant et trop de retour négatif...

Je scanne les sites en vue des premiers kits en FB, je vais voir ça !

Et toi, quel nouvel hélico vas-tu prendre ?
Pour info: ton T500 est sublime, état impeccable, grande classe... Ca va se vendre sans problème !

EDIT: ça aussi ça fait mal: un T600 ESP black superior combo à 605€ !!!

@+
Joe.

He bien moi je vais prendre un 600.

J'etais parti sur un ESP car plutot habitué a l'electrique.

J'ai donc mis mon 500 en vente et plusieurs personnes m'ont contacté.
Il n'est aps encore venu mais je ne l'ai mis que heir soir.

En revanceh j'ai eu une proposition qui merite reflexion.

Une personne m'a proposé d'echanger l'ensemble contre un T600N LE 3G equipé d'un OS55 et qui a une trentaine de vols

Ca semble interessant pour le moins, je suis en train d'en discutter avec lui.

J'avais pas prevu de passer au nitro, mais pourquoi pas si une bonne occasion se presente

LongChair @ 31 May 2010, à 11:34 a écrit : J'avais pas prevu de passer au nitro, mais pourquoi pas si une bonne occasion se presente

Ha ha !

Demande à Oli et Gilles, on verra bien ce qu'ils en pensent !!!
Bon trip en tout cas !

@+
Joe.

joeCool @ 31 May 2010, à 12:20 a écrit : Demande à Oli et Gilles, on verra bien ce qu'ils en pensent !!!

Concernant cette offre, on en a pas parlé ensemble mais concernant le choix Elec ou Nitro, on en a déjà parlé

Tribouyou @ 31 May 2010, à 13:35 a écrit :

joeCool @ 31 May 2010, à 12:20 a écrit : Demande à Oli et Gilles, on verra bien ce qu'ils en pensent !!!

Concernant cette offre, on en a pas parlé ensemble mais concernant le choix Elec ou Nitro, on en a déjà parlé

Et..........Et................ Et ???

Et ben c'était pas encore tranché à ca moment là. Aors qu'il n'avait pas encore eu cette offre... donc.....

Je me marre, je me fais mon film tout seul

Et gilles est a Donf Nitro et ca se comprend.

Si tu voles toute la journée au club, le nitro a un interet certain car par exemple sur un 600 tu peux pas espere recharger toute la journée sur une batterie de voiture.

Niveau cout, ca se vaut a peu pres. L'electrique peut revenir moins cher moyennant es lipos type hobbycity. En gros une lipo de 600 c'est $65 en 30C 5000mA, donc disons 200 euros fpin pour 3 lipos.

Un 600 N consomme envrion Un bidon de 5l en 20 vols. Les vols durent le double par contre. a 35 euros le bidon, si on compare a durée de vol equivalente, 40 vols à 35 euros = 1 euro le vol.

Pour 200 euros de lipos tu peux faire 200 vols, donc 65 vols par lipo ce qui reste raisonnable. Ensuite il reste l'entretien les bougies etc mais ca reste marginal.

en revanche dans mon cas, passer au nitro signifie acheter des accessories (demarreur, chauffe bougies, pompe, carburant, etc ...) sachant qu'a mon club les horaires en electriques sont etendus par rapport au nitro (pas de vol N entre 12 et 14h , pas e vol N le dimanche aprem).

Donc dans le cas ou je tombe sur une bonne affaire nitro pourquoi pas, mais a prix equivalent et dans mon cas j'irai plutot vers un ESP.

LongChair @ 31 May 2010, à 13:52 a écrit : Donc dans le cas ou je tombe sur une bonne affaire nitro pourquoi pas, mais a prix equivalent et dans mon cas j'irai plutot vers un ESP.

Ouaip, t'as bien raison de réfléchir et de tout prendre en compte. Chaque cas est différent et fais gaffe à l'achat (ou échange) impulsif !!!

Tribou: tu ne m'oublies pas, hein ?

Ah si carrément

C'est le problème de consulter les messages avec l'iPhone et de pas y répondre de suite... Après, on (enfin je) oublie

J'y go de ce pas

Tribouyou @ 31 May 2010, à 14:28 a écrit : Ah si carrément 
...
J'y go de ce pas

No soucy !

Ha, t'es fort toi pour nous faire comprendre que tu as un iPhone !

Genre: "Ouais, c'est le problème avec ma Jaguar, le soft de téléphonie n'est pas super génial, je dois l'upgrader et là, j'ai zappé ton call. Mais, t'inquiète, il me reste mon AiePhone, je vais consulter mes 3000 mails et retrouver le tien, c'est vraiment chi..t d'être sollicité comme ça, on ne s'y retrouve plus mais bon, comme je suis aux States, le décalage horaires me casse les pattes. Heureusement que la Floride, c'est cool, on peut même nager le matin parmi les dauphins avant d'aller au boulot, ça déstresse terrible !!!"...

Sacré Tribou !

@+
Joe.

Et bien.... ca papote dur dur dès le lundi

joeCool @ 31 May 2010, à 15:07 a écrit :

Tribouyou @ 31 May 2010, à 14:28 a écrit : Ah si carrément 
...
J'y go de ce pas

No soucy !

Ha, t'es fort toi pour nous faire comprendre que tu as un iPhone !

Genre: "Ouais, c'est le problème avec ma Jaguar, le soft de téléphonie n'est pas super génial, je dois l'upgrader et là, j'ai zappé ton call. Mais, t'inquiète, il me reste mon AiePhone, je vais consulter mes 3000 mails et retrouver le tien, c'est vraiment chi..t d'être sollicité comme ça, on ne s'y retrouve plus mais bon, comme je suis aux States, le décalage horaires me casse les pattes. Heureusement que la Floride, c'est cool, on peut même nager le matin parmi les dauphins avant d'aller au boulot, ça déstresse terrible !!!"...

Sacré Tribou !

@+
Joe.

Trop fort le Joe

Si tu veux, le iPhone, c'est tout beau tout neuf et c'est le cadeau que je me suis fait tout seul comme un grand
Donc je suis comme un gosse qui vient d'avoir son joujou qui pensait qu'il aurai jamais

Tribouyou @ 31 May 2010, à 15:53 a écrit : Trop fort le Joe