Forum Heli4.com

Je suis plus doué en trucage qu'en pinceau

Je suis parti 1h30 faire 2ou3 vols et je rviens 2 pages a lire , des vrais piplette ces 3 gars !!!!

Autrement sympa ton 450 Gilles

Merki

loooooooool j'me marre http://www.jurassic-rotor-team.com/foru ... =64&t=1488" onclick="window.open(this.href);return false;

pas mal....
En plus on la voit bien cette canopy maintenant

Moi la canopy m'a bien fait delirer , mais ce qui m'inquiete le plus
dans cette histoire c'est tous les packs de bieres qu'ils ont autour du bide !!!

Bah spa si inquiétant

LTD. @ 30 Apr 2010, à 23:06 a écrit : Moi la canopy m'a bien fait delirer , mais ce qui m'inquiete le plus
dans cette histoire c'est tous les packs de bieres qu'ils ont autour du bide !!!

Ah mon avis, c'est la dedans qu'ils stock le nitro de leur machine <_<

Bon aujourd'hui... j'ai passé ma QPDD blanche avec mon président de club ...

Il m'a prévenu qu'il allait être sévère

Et bien.... je l'ai eu haut la main ..... donc on verra demain matin pour la VRAI QPDD

Sinon.... roulement de roue libre encore bloqué ... il a fait 3 vols celui là

Bref, j'ai en pas d'autre.... j'éspère que Arti en aura en stock pour le meeting H4 au cas où il me faudra le changer encore

Car là.... ca va être chaud pour en re commander avant le meeting... surtout que pour en trouver en stock (je parle du roulement avec le support tout pré-monté). Car j'ose plus monter moi même le roulement... ca foire à chaque coup.. <_<

Bah écoute à part avoir toi du spare d'avance, j'vois pas bien d'autres solutions !
Surtout pour ce genre de pièce

Oli , t'es allé au mongolfiade ?
Moi j'ai pas pu trop bouger de la maison j'ai eu du monde a l'improviste.

Salut, à tous quel temps de chien chez moi ! Pas pu mettre le nez dehors

Non, non .. En fait on avait pas le droit d'y voler. Donc il y avait un stand mais bon, concours dans une semaine j'ai besoin de voler.
Alors j'ai fait une sortie entre deux averses le temps de remettre le 700 en l'air. 3 vols puis re grosse averse, rentré. Mais bon suis allé au club à coté de chez moi, 20 bornes A/R
Et après la pluie j'ai refait une sortie avec le 450, crash à la fin du second pack
Je bosse, je bosse B2B, pignon de TT et une chappe ouééééé PAs les pales ca revole demain !

Demain je ne sais pas encore où je vais ... Le club à coté de chez moi est fermé l'aprem. Et faire des bornes pour choper la pluie, ca ne me dit mais alors pas du tout

Donc je continue à taffer sur le 500 qui devrait revoler demain. Je ferai sans doute des pack en electrique entres deux averses.

Tu me conseillerais quoi comme chargeur Oli ? Sachant que je veux y mettre une 50 aines d'euros, et le must ce serait que je puisse charger des batterie en 6 S

T'as remis le 450 au tas ?
t'as encore fait le c.on trop bas

morpheus_pa2bol @ 1 May 2010, à 20:36 a écrit : Tu me conseillerais quoi comme chargeur Oli ? Sachant que je veux y mettre une 50 aines d'euros, et le must ce serait que je puisse charger des batterie en 6 S

50€ c'est un peu just pour du 6S.. Pour être top faut prévoir plus que 50W.
Fait le tour chez hobbycity pour voir.

LTD. @ 1 May 2010, à 20:44 a écrit : T'as remis le 450 au tas ?
t'as encore fait le c.on trop bas

ouaii Un peu le con et clairement bas Mais pales intactes, ca j'aime ! Le foin par chez moi est au top pour ca

Bon je voulais reprendre les reglages du 450 au niveau du plateau cyclique et en demontant la tete de rotor je fait vite fait une petite inspection visuel et la je m'aperçois que le 450 a eu chaud aux pales.
En effet la ferrite ou le cable de l' ESC est enroulé s'est barrée de l'endroit
ou je l'avais coincée et le fil blanc a été litteralement coupé par le pignon moteur.

Oli , a ton avis tu crois que je peux couper les 3 fils et refaire une soudure a l'etain
sans trop de danger?

En tous cas

Bah en faisant gaffe oué je crois que je le ferai aussi !
Avec de le fine gaine thermo pour chaque fils et une grosse gaine pour emballer les 3.
Histoire d'avoir un truc bien rigide.

En théorie la soudure devrait tenir.

Oki
Thx.

Ce que j'avais fait moi sur un de mes avion indoor... c'est que j'ai dénudé assez long chaque bout.... je les ai torsadé entre eux.... puis soudure d'étain par dessus , et enfin de la gaine thermo..

Avec ca.... clair que ca bougera pas

c'est clair

GégéPilote Ecrit le 1 May 2010, à 22:30
  Ce que j'avais fait moi sur un de mes avion indoor... c'est que j'ai dénudé assez long chaque bout.... je les ai torsadé entre eux.... puis soudure d'étain par dessus , et enfin de la gaine thermo..

Avec ca.... clair que ca bougera pas 

Je pense que c'est ce que je vais faire.
Merci Gégé

Bonjour à tous, encore une journée pluvieuse qui s'annonce chez moi

Oli, j'ai regardé chez HK et il y a l'imax B6 qui pourrait me convenir (il charge jusqu'à 6S) t'en penses quoi ? J'ai biensûr lu le sujet consacré à ce dernier mais je voulais ton avis perso, puisque jusque là j'ai fait tout ce que tu m'as dit et je ne suis jamais déçu.

C'est fastoche J'en pense que tu en as pour ton argent, et que tu devras en changer plus tard car il te conviendra qu'un moment !

C'est un 50W donc en fin de charge en 6S il ne sait plus tenir l'ampérage.
Voltage de fin 25.2V en 2.6A => P=UxI => 65W

En conclusion il chargera en plus d'une heure.

DE plus la qualité des composant étant égale au prix .. Il peut très bien mal équilibrer tes pack.

Ah ouai 35 !! En effet c'est donné

Moi j'en ai un comme ca http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... ce/Charger" onclick="window.open(this.href);return false;
Et à ce prix j'en suis pas spécialement satisfait. Parfait pour les 3S.
Pour le prix je fonce sur hyperion.

En tout début j'avais ca http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... rger_6cell" onclick="window.open(this.href);return false;
Gilles en a deux .. Mais il ne charge pas de 6S !

Alors essaie p'etre ca http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... discharger" onclick="window.open(this.href);return false;
200w et pas cher !

Qualité à mon avis comme le reste du HK, ca doit se valoir et ca doit le faire (mais on est ok, c'est pas le haut de gamme )

ou ca http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... er/Charger" onclick="window.open(this.href);return false;

Oli, dis moi ya quoi comme mousse de gyro a pas trop cher chez fast la d que tu me conseilles?
Jvais remplacer ma mousse speciale miroirs

Hein ?????


Qu'es ce que c'est que cette histoire de mousse, perrus ?

C'est une blague, non ?

tu dois bien savoir, depuis le temps, qu'elle doit être tendre et bien collante, tout pour éviter lamoindre vibration, quoi

Ché po Ca dépends des gyro 3M de 3G, spartan et Align. A voir.

Ayé.... QPDD passé..... tout parfait ... que des 1

Le juge, m'a même dis.... pfiou.... si tout le monde était comme toi niveau sécurité ...



J'ai cru qu'il me traitait de Gégé

félicitation gégé

Parfait Gégé

Nickel Gégé.

Oli @ 2 May 2010, à 22:03 a écrit : Parfait Gégé

Merci patron

Sinon, Oli, que penses tu du Velocity 50 ?

J'en ai vu un en rodage aujourd(hui... avec un OS55 HZ .... tain.... 5eme vol il a commencer à le secouer un poil..... bah vindediousss.... C'est une machine de guerre

En fait.... ca me plairait bien cette machine.... voir le 90 qui j'éspère sortira en ce début d'été

Ce qui m'a donné le coup de coeur... c'est la quantité des réglages.... tout est réglable... et tout est démontable...

Un pote, me disait qu'il était pratiquement fin comme un 450pro... et bin.... c'est vrai ..... une vrai crêpe ... mais plus long je pense que le 600 à mon avis ( au niveau du tube de queue)

J'ai ai déjà vu plusieurs donc celui de gael que tu verras aussi.

Réglable oué bof .. s'en fou ... tu le passes en vbar aussi apres

Perso j'aime pas trop ... Mais c'est surement mieux qu'un T600 en 55.


Sinon pour le 90 .. Bah p'etre le CY

Mais bon, c'est qu'il vole bien mon Trex

tu veux me le revendre ??? ... t'as vu comment tu lui met sa mère au 700 ? si je le pilote.... il va pas comprendre

Effectivement, faut aimer le velocity. en photo... mouai ... sans plus... il m'a jamais tapé dans l'œil.... mais depuis que je l'ai vu en vrai

J'ai chercher un peu pour y coller un Vstabi... bon.... y a pas de kit Mikado pour le V50, mais il y a d'autre méca... (vu sur helifreak, heli ressource..... ) , comme aussi bien prendre le kit FBL d'outrage pour le velocity.

bref.... faut creuser un peu ... ca va m'occuper..... et surtout je vais pouvoir m'instruire un peu

Sinon, aujourd'hui, c'est le premier coup que j'entends un OS55 avec le pot 55 (livrer avec le V50).
Il a un bon son... ca va .....

Jordan et Ludo sont passé en fbless .. Gael lui n'en a pas besoin

Dis toi que tu en verras 3 dans deux semaines .. Tu verras surtout celui de gael ce faire mettre ce qu'il faut

Note pour Joe Mon 500 a repris hier dimanche !! Après des mois en pièce
BOn j'ai beaucoup bossé dessus
Rien que dimanche j'ai fait du 10h-16h au pas de course non stop ! Sachant que j'avais déjà monté le haut de la tête bien avant.

Mais j'avais tout à re régler et j'ai même changé de RX et de gyro .. Bref


Alors en vol c'est sympa ouai ... Mais j'avais raison ca manque cruellement de pèche à coté du ptit 450 qui est un vrai mini 700 Une bombinette

Pour débuter faire de la voltige lente, coulée c'est mieux car plus calme que le 450 .... Mais pour le programme 3D alors là c'est le 450.

Donc c'est marrant mais c'est l'inverse Pour débuter plus 500 Parce que c'est plus calme, plus posé, moins violent moins vif.


Sinon second tests les PACKS !
Alors les G3 => aux chiottes !! Ma dernière G3 (l'autre est totalement HS) survivante a revolé. Plus du tout de pèche .. Mais RIEN ! Elle a moins d'un an et 50 vols à son actif !
Je l'ai ressorti de l'héli MEGA gonflée, genre assez dangereux !

Elle fera juste l'affaire pour le feu de camp à carcès ce we !


Bon ca c'est fait.
Par contre ma vieille Thunder power d'octobre 2008 25C a volé, ELLE !! 3D hard pas possible 25C usées mais bon
La Vplus de l'an passé elle par contre, super patate ! Là je suis content !
J'avais dis l'an dernier je verrai dans le temps bin ca 'est fait !


Après test des Turnigy 40C 3S en série par deux. J'ai fais deux pack 6S. et deux fois 3S Vplus.
Bah y'a pas photo ... Les turnigy n'ont pas trop de pèche, genre oscillation du 500 par perte de tour en tic toc latéral... Sans ca, ca vole. Mais c'est pas du tout une fusée !

Par contre les 3S Vplus ah bin là ca cause Et je m'en doutais un peu


Après il me reste deux 3S 2650 40C turnigy à roder .. Mais pas eu le temps de souder les prises.


Toujours est-il que pour le moment ... mon 500 revole
Il me fallait à tout prix une machine de spare pour le we à venir ... Et dans la semaine j'vais avoir d'autres choses à faire
Donc ca c'est fait !


Ah si un truc .. Le GP780 .. Une pure daubasse !
Obligé d'y monter en double mousse avec plaque métal ! Sinon oscillation en statio.
Obligé de monter le délai à fond pour diminuer quand même les oscillations toujours présentes.
Et impossible de monter le gain Genre 32 de 0 à 100.

Pas de demi tour sur les boucles verticale. Ni sur les hurri dos arrière. Je n'ai pas voulu tester sur ventre (là où le 450 décrochait) de peur .. Donc ca mets vachement en confiance !!

Mais gain super faible, vérouilage limite. Gain d'arret pas réglable alors c'est franchement pas des arret brutaux

Le taux de piro, je ne préfère pas en parler n'étant pas un pro du piro... Mais clairement en piro statio et translation c'est totalement inconstant !
Dans le vent ca doit être une horreur

Quand au piro flip rapide .. Bah je me suis fait peur donc j'ai de suite arreté !


Alors bon Si vous achetez un combo avec le GP780 .. Ne cherchez pas trop à éliminer ces ptites choses et si vous avez déjà un GP750 GARDEZ LE et revendez le 780 NEUF.

C'est dingue ces histoires de Gyro... Ils ont chié dans la colle chez Align là <_<

On va tous finir avec des quark

Au fait, finalement, mes Radix ont fait un tour dans les mains de Picasso

Ben dans le stand, ça pétait grave le 450 fluo

Trop fort !!

Remarque ... J'ai récupéré deux pales différentes pour le 500 ... Rien pour équilibrer d'ailleurs ... Et sur l'une des j'ai des réfléchissant de partout et recto verso Ca m'a rapellé ton 3DX