Nine Eagles Solo Pro 328
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
moi je te dit mais toi sur une surface glissante carrelage pi tu vois si il traîne et comme sa tu peux le réglés au sol moi j'ai le 228 mais c'est pareille (sa évite surtout la casse et quand on est débutant ces pas forcement se que veux je dit sa car moi aussi j'ai eu des expérience coûteuse même mais ces la vie sa arrive forcement un jour ou un autre
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Bonsoir,
J'hesite bcp entre le 228 et le 328. Je sais que la taille est différente. Mais ma principale question est de connaître les temps de charge et de vol.
J'ai déjà eu une réponse pour le 228 sur l'autre topic, mais j'aimerai connaître ces temps pour le 328. Combien de temps faut il pour recharger un 238 et combien de temps peut on voler avec cet hélicoptère ?
Merci par avance pour vos réponses.
Je trouve que ces paramètres sont importants pour choisir un hélico.
Du coup, j'en profite :
* pour un 228 : temps de charge : moins d'1h et temps de vol : 15 min,
* pour un 328 : temps de charge : entre 35 et 40 min et temps de vol : 13 min,
* pour un solo pro V3 : temps de charge : 45 min et temps de vol : 10 min,
Bien évidemment, tous ces temps sont donnés à titre indicatif, tout dépend de la quantité de batterie restante avant de recharger et des manoeuvres effectués en vol.
Chrys
J'hesite bcp entre le 228 et le 328. Je sais que la taille est différente. Mais ma principale question est de connaître les temps de charge et de vol.
J'ai déjà eu une réponse pour le 228 sur l'autre topic, mais j'aimerai connaître ces temps pour le 328. Combien de temps faut il pour recharger un 238 et combien de temps peut on voler avec cet hélicoptère ?
Merci par avance pour vos réponses.
Je trouve que ces paramètres sont importants pour choisir un hélico.
Du coup, j'en profite :
* pour un 228 : temps de charge : moins d'1h et temps de vol : 15 min,
* pour un 328 : temps de charge : entre 35 et 40 min et temps de vol : 13 min,
* pour un solo pro V3 : temps de charge : 45 min et temps de vol : 10 min,
Bien évidemment, tous ces temps sont donnés à titre indicatif, tout dépend de la quantité de batterie restante avant de recharger et des manoeuvres effectués en vol.
Chrys
Modifié en dernier par Chrys le 16 juil. 2012, 16:13, modifié 1 fois.
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- Caporal
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Salut Chris.
Pour le 328 la charge dure environ 35 à 40 minutes chez moi et je vole 13 minutes (je décolle et je me pose seulement quand la baterie est faible, un vol non stop)
Pour le 328 la charge dure environ 35 à 40 minutes chez moi et je vole 13 minutes (je décolle et je me pose seulement quand la baterie est faible, un vol non stop)
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Ok, merci de ta réponse RockerMath, je vais éditer mon post précédent en espérant que cela aide pas mal de gens
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- Caporal
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Je viens d'équiper le mien avec quelques pièces Xtreme!
Les réactions du moustique sont très différentes je trouve.
Cela ressemble aux réactions d'un CP, je dois moi-même le maintenir à l'horizontale pour le statio et après avoir donner un ordre (translation gauche par exemple) je dois le ramener en donnant l'ordre contraire (...translation droite pour mon exemple).
Cela n'est pas trop mal pour s'entraîner avant le CP je trouve.
Si quelqu'un possède un 328 équipé Xtreme ce serait cool d'avoir quelques avis et témoignages!
Les réactions du moustique sont très différentes je trouve.
Cela ressemble aux réactions d'un CP, je dois moi-même le maintenir à l'horizontale pour le statio et après avoir donner un ordre (translation gauche par exemple) je dois le ramener en donnant l'ordre contraire (...translation droite pour mon exemple).
Cela n'est pas trop mal pour s'entraîner avant le CP je trouve.
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- Caporal
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Barre de belle cassée! Il semblerait qu'un panneau "cédez le passage" soit plus costaud qu'un petit FP!
Mais grâce à une petite tige de plastique trouvée sur le sol dans un parc naturel lors d'une ballade et de provenance totalement inconnue, une réparation artisanale de la barre et le moustique repart de plus belle et qui plus est avec une stabilité impressionnante et une réactivité stupéfiante encore jamais observées sur mon 328!
Au final beaucoup de fierté et un modèle tout neuf!
Mais grâce à une petite tige de plastique trouvée sur le sol dans un parc naturel lors d'une ballade et de provenance totalement inconnue, une réparation artisanale de la barre et le moustique repart de plus belle et qui plus est avec une stabilité impressionnante et une réactivité stupéfiante encore jamais observées sur mon 328!
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- benano
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Bon après l'échec de mon ptit solo pro qui a un problème de platine électronique j'ai pu acheter un solo pro 328 à lyon car je venais de vendre mon ancien PC . Je rejoins donc le cluuub XD
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Bonjour,
Je viens de tester le solo Pro 328 de mon petit neveu, il voulait un FP car il maitrise déjà bien avec les birotors, et c'est ce que le vendeur de sa boutique locale lui a conseillé avant de passer sur un CP (il voulait pas un truc trop cher non plus étant donné que c'est juste pour une courte période d'apprentissage).
Bref tout juste déballé, je le teste pour lui trimer, déjà obligé de jouer sur la longeur d'une biellette car trim à fond il dérivait grave en avant.... une fois ce problème corrigé, donc après 3 à 4 min de vol, tout juste assez de puissance pour tenir le statio
Ca me semble très peu, et surtout même avant la fin des tests je trouvait l'hélico très très juste niveau motorisation, ses ancien birotor montent 2 fois mieux !
A votre avis c'est normal et cet hélico n'est pas un bon choix dans son cas, ou y'a un problème sur cet hélico ? Je me pose la question, car hélico neuf, accus neuf, tout est super mou après seulement quelques min de vol.... même pas sur qu'il va pouvoir apprendre les translations avec alors que c'était le but ?
Merci pour vos avis car je ne connais pas ces petits bestiaux, trop de marques et de modèles...
Je viens de tester le solo Pro 328 de mon petit neveu, il voulait un FP car il maitrise déjà bien avec les birotors, et c'est ce que le vendeur de sa boutique locale lui a conseillé avant de passer sur un CP (il voulait pas un truc trop cher non plus étant donné que c'est juste pour une courte période d'apprentissage).
Bref tout juste déballé, je le teste pour lui trimer, déjà obligé de jouer sur la longeur d'une biellette car trim à fond il dérivait grave en avant.... une fois ce problème corrigé, donc après 3 à 4 min de vol, tout juste assez de puissance pour tenir le statio
Ca me semble très peu, et surtout même avant la fin des tests je trouvait l'hélico très très juste niveau motorisation, ses ancien birotor montent 2 fois mieux !
A votre avis c'est normal et cet hélico n'est pas un bon choix dans son cas, ou y'a un problème sur cet hélico ? Je me pose la question, car hélico neuf, accus neuf, tout est super mou après seulement quelques min de vol.... même pas sur qu'il va pouvoir apprendre les translations avec alors que c'était le but ?
Merci pour vos avis car je ne connais pas ces petits bestiaux, trop de marques et de modèles...
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Re: Nine Eagles Solo Pro 328
de RockerMath » 28 Juil 2012, 16:44
Barre de belle cassée! Il semblerait qu'un panneau "cédez le passage" soit plus costaud qu'un petit FP!
Mais grâce à une petite tige de plastique trouvée sur le sol dans un parc naturel lors d'une ballade et de provenance totalement inconnue, une réparation artisanale de la barre et le moustique repart de plus belle et qui plus est avec une stabilité impressionnante et une réactivité stupéfiante encore jamais observées sur mon 328!
Au final beaucoup de fierté et un modèle tout neuf!
Salut RockerMath,
Ne me dit pas que tu as volé avec un coton tige usagé à la place de la BdB
de RockerMath » 28 Juil 2012, 16:44
Barre de belle cassée! Il semblerait qu'un panneau "cédez le passage" soit plus costaud qu'un petit FP!
Mais grâce à une petite tige de plastique trouvée sur le sol dans un parc naturel lors d'une ballade et de provenance totalement inconnue, une réparation artisanale de la barre et le moustique repart de plus belle et qui plus est avec une stabilité impressionnante et une réactivité stupéfiante encore jamais observées sur mon 328!
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Salut RockerMath,
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Bonjour à tous,
Avant de me lancer dans l'achat du 328, pouvez-vous me conseiller pour établir la liste des pièces que je dois acheter en même temps ( je suis débutant sur solo 210...!!!)
Je pense qu'il ne doit pas être inutile d'acheter une lipo supplémentaire, une barre de Bell, ???
Qu'est-ce qui casse habituellement ?
J'attends vos suggestions... Merci d'avance !
Avant de me lancer dans l'achat du 328, pouvez-vous me conseiller pour établir la liste des pièces que je dois acheter en même temps ( je suis débutant sur solo 210...!!!)
Je pense qu'il ne doit pas être inutile d'acheter une lipo supplémentaire, une barre de Bell, ???
Qu'est-ce qui casse habituellement ?
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Moi perso je te conseille la batterie et sinon depuis que je l'ai (1 semaine maxi). J'ai cassé la barre de bell et le plateau cyclique mais ceux qui l'ont depuis plus longtemps auront d'autre chose à rajouter.
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Bonjour à tous,
Je n'ai pas encore fait voler mon 328...
Je suis débutant et ultra-prudent !
Comme beaucoup ici, je m'aperçois qu'au sol, avant décollage, il part en glissade à fond sur la gauche, même si je trime...
Question simple: Est-il utile de trimmer à fond avant décollage, ou faut-il voir ce qui se passe après un décollage franc et énergique à plus de 50 cm ???
J'attends votre commentaire ou un lien si je peux trouver une réponse toute faite
Merci d'avance....
PS: Merci à Benano pour sa réponse...à propos, as-tu rencontré les mêmes problèmes que moi avant décollage ?
Je n'ai pas encore fait voler mon 328...
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Comme beaucoup ici, je m'aperçois qu'au sol, avant décollage, il part en glissade à fond sur la gauche, même si je trime...
Question simple: Est-il utile de trimmer à fond avant décollage, ou faut-il voir ce qui se passe après un décollage franc et énergique à plus de 50 cm ???
J'attends votre commentaire ou un lien si je peux trouver une réponse toute faite
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PS: Merci à Benano pour sa réponse...à propos, as-tu rencontré les mêmes problèmes que moi avant décollage ?
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Avant tout, vérifie que ton plateau, lipo branchée et trim au neutre, est bien droit. Si ce n'est pas le cas, sert toi des biellettes du plateau pour le régler (1 tour ou 2 à la fois) en débranchant la lipo avant de régler et rebranche la ensuite pour vérifier. Les trims ne servent ensuite que pour affiner.
Une fois qu'il sera bien réglé, en intérieur, tu peu presque poser la radio et il tient tout seul sans problème...
Sinon, comme tu l'as dit, il ne faut pas hésiter à décoller franchement à 50 ou 60 cm minimum afin qu'il ne soit pas dans son effet de sol...
Une fois qu'il sera bien réglé, en intérieur, tu peu presque poser la radio et il tient tout seul sans problème...
Sinon, comme tu l'as dit, il ne faut pas hésiter à décoller franchement à 50 ou 60 cm minimum afin qu'il ne soit pas dans son effet de sol...
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Merci...
le plateau semble incliné (peu !) sur la droite...
Est-ce que ça peut entraîner une dérive à gauche ????
le plateau semble incliné (peu !) sur la droite...
Est-ce que ça peut entraîner une dérive à gauche ????
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Il ne te reste plus qu'à le régler en vissant la biellette côté droit, si je ne me trompe pas.Je ne suis pas un expert, mais je pense que ça pourrais avoir une incidence...
Vérifie aussi que ton hélico est équilibré en le tenant par le bout des pales (pales perpendiculaires au chassis et un doigt sous chacune des pales).
Après je pense que ça devrais le faire !!!
Vérifie aussi que ton hélico est équilibré en le tenant par le bout des pales (pales perpendiculaires au chassis et un doigt sous chacune des pales).
Après je pense que ça devrais le faire !!!
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Merci Lonni... Je vais essayer ça ce we...
Question subsidiaire: à l'insertion de la batterie, la seule manifestation lumineuse est celle d'une petite diode rouge à l'intérieur, sur le circuit imprimé... Normal ?
Question subsidiaire: à l'insertion de la batterie, la seule manifestation lumineuse est celle d'une petite diode rouge à l'intérieur, sur le circuit imprimé... Normal ?
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Merci Lonni... Je vais essayer ça ce we...
Question subsidiaire: à l'insertion de la batterie, la seule manifestation lumineuse est celle d'une petite diode rouge à l'intérieur, sur le circuit imprimé... Normal ?
Question subsidiaire: à l'insertion de la batterie, la seule manifestation lumineuse est celle d'une petite diode rouge à l'intérieur, sur le circuit imprimé... Normal ?
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Quand tu branche ta batterie (hélico à plat bien sur, lol...), surtout bien attendre que cette led rouge s'allume fixe, c'est le signal que la radio et l'hélico sont appairé et que le vol pourra débuter correctement.
- cetaitlui
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
OK merci... Je viens de m'apercevoir qu'elle devient verte dès que je mets les gaz...
Question que je me pose, sans importance... Cet helico n'a aucun éclairage, alors que mon solo 210 éclaire sa bulle de façon agréable... Est-ce pour des mesures d'économie des batteries ?
Question que je me pose, sans importance... Cet helico n'a aucun éclairage, alors que mon solo 210 éclaire sa bulle de façon agréable... Est-ce pour des mesures d'économie des batteries ?
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Bonne question mon cher,lol !!! A mon avis c'est plus du gadget qu'autre chose... A part sur une maquette, j'en voit pas trop l'utilité, mais ce n'est que mon avis.
- AnthoMars
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Pour ce qui est de la casse je rajouterais tête de rôtor et la canopy.... Juste au cas ou ^^ mais normalement c'est un petit foudre de guerre et ce n'est pas logique que tes vols durent 3 ou 4 min .... Pour celui qui vire à gauche au décollage c'est normal il faut y aller un peu plus sec, sa me fait la même chose sur le v200 je crois que c'est une caractéristique du fp
- benano
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Excusez moi. J'ai décroché la poutre de queue en voulant ramasser mon hélico dans l'herbe mais je ne comprend pas comment elle était fixé.
Merci d'avance
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Hello,
Vous connaissez environ la portée maximale pour commander l'hélico?
en longueur et en hauteur?
Merci à vous
Vous connaissez environ la portée maximale pour commander l'hélico?
en longueur et en hauteur?
Merci à vous
- benano
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Personne ?+UPbenano a écrit :Excusez moi. J'ai décroché la poutre de queue en voulant ramasser mon hélico dans l'herbe mais je ne comprend pas comment elle était fixé.
Merci d'avance
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Il me semble qu il est fixé dans le chassis de l helico
Si besoin je posterai une photo du mien. L insertion est en dessous de la b2b.
Regarde bien
Si besoin je posterai une photo du mien. L insertion est en dessous de la b2b.
Regarde bien
- benano
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Je veux bien la photo si tu as le temps merci.
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
heuuuuu
Comment je post une photo...
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- Capitaine
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Comme ça :viewtopic.php?f=43&t=29899Nassuos a écrit :heuuuuu
Comment je post une photo...
Y-a tout ce qu'il faut savoir en page d’accueil du forum, rubrique "Nouveaux : Lisez ceci en premier !", faut juste chercher un peu, lol...
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Merci Lonni,
Je l'avais lu mais apres avoir posté
Je l'avais lu mais apres avoir posté
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Merci beaucoup en fait j'osais pas forcer pour le rentrer mais a ce que je vois c'est bien le cas :S.
Merci encore:D Mais bon chez moi il fait froid ces derniers jours sans parler de la pluie et de la rentrer :X
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Bonjour,
Je reviens à la charge pour parler de la led lumineuse à l'intérieur du 328...
Son fonctionnement m'étonne...
à la connexion de la batterie elle s'allume rouge, puis devient verte une fraction de seconde, pour finalement rester fixe au rouge.
Si je mets les gaz, elle clignote vert-rouge...
Elle revient au rouge fixe si je coupe les gaz.
Pouvez-vous me confirmer que c'est normal ?
Sur mon Lama, c'est beaucoup plus simple : rouge à la connexion, puis vert lorsque l'initialisation est terminée...
Je reviens à la charge pour parler de la led lumineuse à l'intérieur du 328...
Son fonctionnement m'étonne...
à la connexion de la batterie elle s'allume rouge, puis devient verte une fraction de seconde, pour finalement rester fixe au rouge.
Si je mets les gaz, elle clignote vert-rouge...
Elle revient au rouge fixe si je coupe les gaz.
Pouvez-vous me confirmer que c'est normal ?
Sur mon Lama, c'est beaucoup plus simple : rouge à la connexion, puis vert lorsque l'initialisation est terminée...
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
oui c'est normal sa fait la même sur le miens
- cetaitlui
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Merci Papy fun... ça me rassure !
D'autres témoignages ?
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Tant que sa vole....
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Au secours !
Mon solo pro 328 tout neuf a parfaitement effectué son premier vol, très agréable...
Puis, d'un seul coup, il s'est mis à tourner très vite sur la gauche...il pivote et ni le trim ni les commandes de lacet ne peuvent rien y changer !!!
Le rotor anti-couple tourne bien...
J'ai rénitialisé la procédure de départ avec l'émetteur, hélico à plat sur le sol...
Il n'avait pas subi de chocs particuliers...
Rien n'y fait...
Avez-vous une idée de ce qui lui est arrivé ?
Mon solo pro 328 tout neuf a parfaitement effectué son premier vol, très agréable...
Puis, d'un seul coup, il s'est mis à tourner très vite sur la gauche...il pivote et ni le trim ni les commandes de lacet ne peuvent rien y changer !!!
Le rotor anti-couple tourne bien...
J'ai rénitialisé la procédure de départ avec l'émetteur, hélico à plat sur le sol...
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
le mien me le faire souvent
c'est l’hélice qui tourne dans le vide un petit point de cyano pour coller l’hélice de queue sur le moteur et c'est reparti pour un tour (attention de pas coller le moteur)
c'est l’hélice qui tourne dans le vide un petit point de cyano pour coller l’hélice de queue sur le moteur et c'est reparti pour un tour (attention de pas coller le moteur)
- cetaitlui
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Re: Nine Eagles Solo Pro 328
Merci Papy fun... c'était bien ça !Papy fun a écrit :le mien me le faire souvent
c'est l’hélice qui tourne dans le vide un petit point de cyano pour coller l’hélice de queue sur le moteur et c'est reparti pour un tour (attention de pas coller le moteur)
J'ai mis une hélice de rechange qui serre plus sur l'axe et tout va bien !
FX model m'a donné le même conseil, mais un technicien après-vente m'avait tout d'abord conseillé de changer les pignons d'entraînement du rotor !!!!@&!!!****????...:-))))....
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