Rencontre Helico - Rennes (35)
- aduranl
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La même avec un peu de relief sur le blason
La Ferté-Bernard (72) - 41 ans - RMCF La Ferté Bernard
Graupner MX22 2.4 Ghz Spektrum 1x Hyperion 0610i duo + 1x 0606i
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Parkflyer : Wind S50 - Juka - Petit Chelem - TwinstarII brushless - Funjet - SwiftII - F4U - Rafale - F14 MK2 - etc.
Indoor : Tee - TseTse - MX2 - Polyclub - Aerocat gyro (Aéroglisseur) - etc.
Hélicos : Trex600ESP Beastx - Trex500ESP Beastx - HK 450 Hughes 500 - mCPx
Citation : Le vent c'est dans la tête !
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- clochette35
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salut, et bonne année à tous avec un peu de retard.
Suite à vos suggestions concernant un logo j'ai pondu ça vite fait, ça ressemble un peu à l'idée d'aduranl.
Sinon, j'espère toujours vous rencontrer un jour sur Betton pour les réglages de mon EXI, et pour voir vos explois. Ce weekend 1er vol javascript:emoticon(':D') et 1er crash de l'EXI javascript:emoticon(''), bilan commandes d'anticouple cassées.
Suite à vos suggestions concernant un logo j'ai pondu ça vite fait, ça ressemble un peu à l'idée d'aduranl.
Sinon, j'espère toujours vous rencontrer un jour sur Betton pour les réglages de mon EXI, et pour voir vos explois. Ce weekend 1er vol javascript:emoticon(':D') et 1er crash de l'EXI javascript:emoticon(''), bilan commandes d'anticouple cassées.
Walkera DF36 (épave), EXI 450, MX12
La Brute
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- Slug
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- Slug
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L'ancien moulin de mon F4u, un turborix de 1800kv je crois alimenté par un esc 20A. C'est incomparable avec le brushed. A mon avis c'est amplement suffisant.
En même temps pour l'essai on peut le faire demain midi. Tu m'amènes le capot moteur et Hs55 abîmé. Je prends des pignons, je passe te chercher et on essaye ça à Betton avec un sanweech.
Sinon je viens de recevoir les 2 shoots de samedi par Isoptop :
En même temps pour l'essai on peut le faire demain midi. Tu m'amènes le capot moteur et Hs55 abîmé. Je prends des pignons, je passe te chercher et on essaye ça à Betton avec un sanweech.
Sinon je viens de recevoir les 2 shoots de samedi par Isoptop :
[i]radadadadadadadadadadada[/i]
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- Chancelier Suprême
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j'ai aussi eu mon petit lot de photo d'Isotop, mais de la cession de Dimanche
mon Fury en action :
je suis très content je ne l'avais pas piloté depuis Pfffff minimum 6mois...
et voici un montage, toujours d'Isotop
mon Fury en action :
je suis très content je ne l'avais pas piloté depuis Pfffff minimum 6mois...
et voici un montage, toujours d'Isotop
Saint-Méen le Grand (35)
Trex600 ESP + GY401 + HD-9110MG
escadrille pléthorique d'avion allant de l'indoor au jet dépron
[u][b]Quelques vidéos[/b][/u]
[img]http://sirius35.free.fr/Heli4/CanLight.gif[/img] Breizh Ma Bro [img]http://yelims2.free.fr/Drapeaux/DrapeauBretagne.gif[/img]
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- Slug
- Chevalier Jedi
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Les vols de l'après-midi :
http://www.dailymotion.com/group/heli4/video/13491330" onclick="window.open(this.href);return false;
Il faut toutefois attendre que dailymotion finisse l'encodage...
Par contre je crois bien que mon chargeur est out of life. Il me recharge une batterie (heureusement une pas terrible) avec toujours autant de difficulté. A tous les coups c'est lui qui a tué la Align. Je vais devoir changer!
Des conseils pour un bon chargeur 2/3/4S (oui on sait jamais!). Sachant que j'ai pas d'équilibreur non plus. Celui que j'ai chargeait par la prise d'équilibrage.
http://www.dailymotion.com/group/heli4/video/13491330" onclick="window.open(this.href);return false;
Il faut toutefois attendre que dailymotion finisse l'encodage...
Par contre je crois bien que mon chargeur est out of life. Il me recharge une batterie (heureusement une pas terrible) avec toujours autant de difficulté. A tous les coups c'est lui qui a tué la Align. Je vais devoir changer!
Des conseils pour un bon chargeur 2/3/4S (oui on sait jamais!). Sachant que j'ai pas d'équilibreur non plus. Celui que j'ai chargeait par la prise d'équilibrage.
[i]radadadadadadadadadadada[/i]
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- vive le beurre salé !
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bon les mecs : TADAAAAAA
il est équilibré et poids final RTF un peu plus élevé que ce que j'escomptais : 602g avec lipo 3S 1350 30C... lourd mais vu la motorisation et les 850g de certains GWS que j'avais vus sur forum modélisme... ça devrait voler.
il est équilibré et poids final RTF un peu plus élevé que ce que j'escomptais : 602g avec lipo 3S 1350 30C... lourd mais vu la motorisation et les 850g de certains GWS que j'avais vus sur forum modélisme... ça devrait voler.
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38 ans - RENNES - mode2 - de la bande à neuneu - fournisseur officiel de Zaadum
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- Chancelier Suprême
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bon pour celle-là je ne suis pas à 100% de face...
bon et bien il reste plus qu'à tester ça en l'air
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- Burns
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Le club est celui-ci : http://www.acsl-modelisme.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;
Le terrain est là : http://www.acsl-modelisme.fr/Contact-plan-acces.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
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- Slug
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je passe demain à 14h à la Chapelle,
@Tow> ça venait pas du CG, mais faut avouer que ça faisait longtemps que j'ai pas fait de warbird, j'ai peut-être plus trop la main et j'ai l'habitude de brider la motorisation car sur mon F4u j'ai commencé en brushed, donc je connais principalement le vol lent, je manoeuvre peu à grande vitesse.
Le mieux est que je le réessaye à la fraîche ou mieux, que Burns te donne son avis!
De mon côté j'ai entièrement revu le Ts2 :
(Vous aurez deviné, c pas encore le mien!)
@Tow> ça venait pas du CG, mais faut avouer que ça faisait longtemps que j'ai pas fait de warbird, j'ai peut-être plus trop la main et j'ai l'habitude de brider la motorisation car sur mon F4u j'ai commencé en brushed, donc je connais principalement le vol lent, je manoeuvre peu à grande vitesse.
Le mieux est que je le réessaye à la fraîche ou mieux, que Burns te donne son avis!
De mon côté j'ai entièrement revu le Ts2 :
(Vous aurez deviné, c pas encore le mien!)
[i]radadadadadadadadadadada[/i]
- Slug
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Ah, à vide ça change quelque chose?
Pour le plaisir :
Voilà l'éval après démontage complet:
- barre bell 1,5$
- 2 supports tube de queue (version rex plastoc sinon pas carbone sur hdx ça casse pas) 4$
- tube de queue 3,25$
- 1 pale principale (et encore...) fairplay j'évalue à 10$
- 1 pale d'ac fairplay je met le lot 1,50$
- roue principale 3,40$
- tringle servo 0,10$
- tringlerie ac (version rex plastoc sinon pas carbone sur hdx ça casse pas) 2$
- axe principal 3$
- axe porte-pales 1,5$
- support batterie 5$
Total pièces de base 35,25$ soit 26 environ
là ouù j'ai souffert :
- boitier servo ac (futaba 9650) 11,5$
- pignons 11,5$
Total remise en état servo 23$ (!! vais peut être en racheté un plus petit!) soit 17 environ
Donc 43. C'est énorme pour un crash, mais quant on voit la violence du choc ça reste limité car il est dur de faire pire. Enfin ça reste à prouver.
Pour le plaisir :
Voilà l'éval après démontage complet:
- barre bell 1,5$
- 2 supports tube de queue (version rex plastoc sinon pas carbone sur hdx ça casse pas) 4$
- tube de queue 3,25$
- 1 pale principale (et encore...) fairplay j'évalue à 10$
- 1 pale d'ac fairplay je met le lot 1,50$
- roue principale 3,40$
- tringle servo 0,10$
- tringlerie ac (version rex plastoc sinon pas carbone sur hdx ça casse pas) 2$
- axe principal 3$
- axe porte-pales 1,5$
- support batterie 5$
Total pièces de base 35,25$ soit 26 environ
là ouù j'ai souffert :
- boitier servo ac (futaba 9650) 11,5$
- pignons 11,5$
Total remise en état servo 23$ (!! vais peut être en racheté un plus petit!) soit 17 environ
Donc 43. C'est énorme pour un crash, mais quant on voit la violence du choc ça reste limité car il est dur de faire pire. Enfin ça reste à prouver.
[i]radadadadadadadadadadada[/i]
- Slug
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12,50 les deux, tu demandes quelles couleurs tu veux, j'ai pris orange et bleu
search.stores.ebay.fr/ynoshk-store_...5915785QQsofpZ0
la luminosité n'est pas aussi intense que les tubes HC et il faut alimenter en 11V. Il y a un petit bloc bleu (relativement volumineux) à caser quelque part...
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la luminosité n'est pas aussi intense que les tubes HC et il faut alimenter en 11V. Il y a un petit bloc bleu (relativement volumineux) à caser quelque part...
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gaffe quand même pour tes répas Illipus, c'est de la mécanique basique mais vu les régimes elle aime pas trop l'approximation, c'est surtout un coup à user prématurément le reste (roulements etc)
bon sinon je vous présente mon nouveau jouet...
bon vu les premiers tests, c'est trop lourd pour l'engin... ça le fait pour du statio mais ça manque de puissance pour récupérer en translations... va falloir que je trouve autre chose...
bon sinon je vous présente mon nouveau jouet...
bon vu les premiers tests, c'est trop lourd pour l'engin... ça le fait pour du statio mais ça manque de puissance pour récupérer en translations... va falloir que je trouve autre chose...
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- OUINON
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Hello, les volants!
Sympa ce cirrus, j'ai eu le privilege de voler un peu avec celui de Xor et c'est magique!
Dommage que je sois un "cake" en construction. <_<
A l'image de Xor qui a le meme , j'ai monté ça. 29 euros, j'ai pas resisté aux soldes....
Sympa ce cirrus, j'ai eu le privilege de voler un peu avec celui de Xor et c'est magique!
Dommage que je sois un "cake" en construction. <_<
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easyglider
T6 HK
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Swift2
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FG 1/6 TT zenoah g260 rc
F103 tamiya 1995 (F1)
2 nains.
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- Burns
- DARK VADOR
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@ OuiNon : merci pour le lien, l'Elegant est mignon à craquer
Mon fils et moi-même avons mis à profil les derniers week-ends très pluvieux pour se faire chacun un avion. Jérôme a choisi un modèle de sa conception, et moi le micro-rafale. Nous avons fait le premier vol de l'aile haute de mon fils dimanche dernier entre deux averses, sous les yeux envieux de ses copains mon fils était tout de même en double commande pour ce tout-premier vol qui s'est étonnament bien passé mais si j'ai cru à plusieurs reprises que l'aile allait se replier en deux faudra rajouter un jonc de carbone pour le prochain vol...
Le micro-rafale sort tout juste de la peinture (je sais, je suis une burne en peinture et déco) et attends impatiemment demain pour faire son premier vol. Je le trouve très lourd (250gr) alors que l'auteur le préconise pour 180gr, il risque de voler comme un fer à repasser
Mon fils et moi-même avons mis à profil les derniers week-ends très pluvieux pour se faire chacun un avion. Jérôme a choisi un modèle de sa conception, et moi le micro-rafale. Nous avons fait le premier vol de l'aile haute de mon fils dimanche dernier entre deux averses, sous les yeux envieux de ses copains mon fils était tout de même en double commande pour ce tout-premier vol qui s'est étonnament bien passé mais si j'ai cru à plusieurs reprises que l'aile allait se replier en deux faudra rajouter un jonc de carbone pour le prochain vol...
Le micro-rafale sort tout juste de la peinture (je sais, je suis une burne en peinture et déco) et attends impatiemment demain pour faire son premier vol. Je le trouve très lourd (250gr) alors que l'auteur le préconise pour 180gr, il risque de voler comme un fer à repasser
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nada pour moi, j'suis un anti msn
au fait sur le même site que celui des cannette personalisable on peut faire des logos
au fait sur le même site que celui des cannette personalisable on peut faire des logos
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- Burns
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Effectivement ton navion est magnifique, et la salle indoor est grandeeeee
De mon côté, j'ai terminé mon navion pour mardi soir, c'est un "FizZz"
Le FizZz est un avion de type F3P pour voler en indoor avec une envergure de 83cm.
Equipements :
-Brushless 1500kV / 100W
-Controleur Emax 12A
-2 servos HXT500 pour la profondeur et dérive
-1 servo HXT900 aux ailerons
-Lipo 2s/450mAh et 3s/460mAh
-RX AR6100e
Poids :
- sans lipo : 168 gr
- avec 2S / 450mAh : 198 gr
- avec 3s / 460mAh : 209 gr
Je suis décu par le poids (198gr) car je destine le FizZz à du vol en indoor peut-être qu'il s'en sortira bien en indoor malgré son sur-poids... verdict mardi soir !
Le statio vertical est à 50% de gaz en 3s et à 70% de gaz en 2s.
De mon côté, j'ai terminé mon navion pour mardi soir, c'est un "FizZz"
Le FizZz est un avion de type F3P pour voler en indoor avec une envergure de 83cm.
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Je suis décu par le poids (198gr) car je destine le FizZz à du vol en indoor peut-être qu'il s'en sortira bien en indoor malgré son sur-poids... verdict mardi soir !
Le statio vertical est à 50% de gaz en 3s et à 70% de gaz en 2s.
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on m'a fait parvenir d'autres photos de Coetquidan
moment intense de concentration... il y a de la cyano dans l'air
là c'est la remise en place du train suite au premier vol et à la rencontre impromptue avec un chauffage de salle
moment intense de concentration... il y a de la cyano dans l'air
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Je suis tombé sur une vidéo assez surprenante (à voir) :
http://www.youtube.com/watch?v=tPZKCMEF ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
Une autre vidéo qui démonstration la résistance du Polyclub :
http://www.youtube.com/watch?v=hpvJ4E1N3nU" onclick="window.open(this.href);return false;
Cassé de baguettes avec des Polyclub en salle :
http://www.youtube.com/watch?v=qH00JUaT ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
Et voici quelques vidéos de Polyclub volant en salle :
http://www.youtube.com/watch?v=D5brSJME ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=oTsSSHUk ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
Polyclub en indoor c'est super :
http://www.youtube.com/watch?v=rKhmBnmzaKc&hl=fr" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=tPZKCMEF ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
Une autre vidéo qui démonstration la résistance du Polyclub :
http://www.youtube.com/watch?v=hpvJ4E1N3nU" onclick="window.open(this.href);return false;
Cassé de baguettes avec des Polyclub en salle :
http://www.youtube.com/watch?v=qH00JUaT ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
Et voici quelques vidéos de Polyclub volant en salle :
http://www.youtube.com/watch?v=D5brSJME ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=oTsSSHUk ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
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burns @ il y a un membre d'HeliMag qui va se trouver toute la semaine qui vient sur Cesson, il a pris avec lui sont 4#3 BL, pourrait-il venir mardi soir ?
Vlarfr @ s'il est dispo jeudi pourrait-il aussi être présent ?
j'ai construit un hydro, mais de taille un poil supérieur à celui de shadow (je suis parti sur une base A4)
je le fini ce soir et test dans le salon
Vlarfr @ s'il est dispo jeudi pourrait-il aussi être présent ?
j'ai construit un hydro, mais de taille un poil supérieur à celui de shadow (je suis parti sur une base A4)
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escadrille pléthorique d'avion allant de l'indoor au jet dépron
[u][b]Quelques vidéos[/b][/u]
[img]http://sirius35.free.fr/Heli4/CanLight.gif[/img] Breizh Ma Bro [img]http://yelims2.free.fr/Drapeaux/DrapeauBretagne.gif[/img]
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J'ai retrouvé ça dans mon grenier, quelqu'un sait ce que c'est ?
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Indoor : Tee - TseTse - MX2 - Polyclub - Aerocat gyro (Aéroglisseur) - etc.
Hélicos : Trex600ESP Beastx - Trex500ESP Beastx - HK 450 Hughes 500 - mCPx
Citation : Le vent c'est dans la tête !
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Ok pour 14h pétante aux étangs d'Apigné Burns.
Sinon ce n'est pas le président du club de Bourgbarré qui m'a mis mal à l'aise la dernière fois mais l'ancien président. J'ai bien remarqué que ma présence répétée le gênait. Toutefois je prendrai ma licence chez eux dès que j'aurai reçu ma paie.
Sinon ce n'est pas le président du club de Bourgbarré qui m'a mis mal à l'aise la dernière fois mais l'ancien président. J'ai bien remarqué que ma présence répétée le gênait. Toutefois je prendrai ma licence chez eux dès que j'aurai reçu ma paie.
[i]radadadadadadadadadadada[/i]
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bon alors déjà j'ai retrouvé ça sur ma carte
pi quand même : aujourd'hui à viendre, ça traine l'upload
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le twinstar amphibie (enfin bon... )
le StuntSlug avec ses commandes flottantes...
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C'est ça : http://www.youtube.com/watch?v=3AXePAd0baA" onclick="window.open(this.href);return false;vladfr @ 25 Feb 2009, à 15:36 a écrit : c'est quoi un polaris ?
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Voici donc mon aile volante en images (Swift2 de MS Composite) :
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@ Shadow : franchement très sympa tes deux vidéos merci beaucoup.
@ Towcat : si tu veux voler, possibilité à midi à St Germain mais pas possible ce soir car j'ai piscine et qu'il devrait y avoir un entrainement de foot sur le terrain...
@ Tous : Je vends mon Twinstar II (Multiplex), il est complet et en parfait état, il ne manque qu'une lipo 3S (de 2000 à 3000mAh) et un récepteur pour s'envoler. C'est un avion 3 axes en Elapor très solide, il est idéal pour débuter en avion et apprendre la voltige de base. Sa taille, sa stabilité et sa puissance sont idéaux pour faire de la photo et de la vidéo aérienne et pour faire du vol en immersion. Il est également transformable en hydravion. Il passe très facilement toute la voltige de base : looping, tonneaux, vol dos, renversement, etc. Sa grande taille (1.42m) offre une grande visibilité et permet de voler très haut. Il est très facile à lancer et à faire atterrir sur un petit terrain. Les moteurs et hélices ont été remplacés pour avoir une bonne puissance tout en conservant les 12 minutes d'autonomie. Possibilité de faire une trappe pour lacher des bonbons ou un parachute au-dessus de la foule effet garanti !
A son bord :
-4 servos Hitec HS-81
-2 hélices APC 6x4
-2 moteurs Permax 480 / 7,2V quasi-neuf (5 vols)
-1 Variateur Robbe 35A (LiPo / NiMh)
Je donne en plus : un jeux de pignons de servos HS-81, support moteur, notice, fixations d'ailes, vis d'ailes et 2 hélices.
Démonstration et écolage possible (mode 1 et mode 2) - à prendre dans le département 35.
Voir le site de Bungymania pour tout savoir sur le Twinstar II : http://www.bungymania.com/twinstar2/" onclick="window.open(this.href);return false;
Vidéo de mon Twinstar II : 5ème vol du Twinstar II en vidéo
Vidéo avec une FlyCamOne embarquée : FlyCamOne embarquée sur le Twinstar II
Quelques photos :
Prix souhaité : 119 Euros (valeur neuve : 239 Euros + 30 Euros de pièces de rechange)
Contactez-moi par MP pour plus de renseignements et de photos.
@ Towcat : si tu veux voler, possibilité à midi à St Germain mais pas possible ce soir car j'ai piscine et qu'il devrait y avoir un entrainement de foot sur le terrain...
@ Tous : Je vends mon Twinstar II (Multiplex), il est complet et en parfait état, il ne manque qu'une lipo 3S (de 2000 à 3000mAh) et un récepteur pour s'envoler. C'est un avion 3 axes en Elapor très solide, il est idéal pour débuter en avion et apprendre la voltige de base. Sa taille, sa stabilité et sa puissance sont idéaux pour faire de la photo et de la vidéo aérienne et pour faire du vol en immersion. Il est également transformable en hydravion. Il passe très facilement toute la voltige de base : looping, tonneaux, vol dos, renversement, etc. Sa grande taille (1.42m) offre une grande visibilité et permet de voler très haut. Il est très facile à lancer et à faire atterrir sur un petit terrain. Les moteurs et hélices ont été remplacés pour avoir une bonne puissance tout en conservant les 12 minutes d'autonomie. Possibilité de faire une trappe pour lacher des bonbons ou un parachute au-dessus de la foule effet garanti !
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Une p'tite vidéo de mon FizZz, tournée mardi soir lors de notre quatrième séance indoor, c'est un peu long et brute, mais j'ai la flème d'en faire un vrai montage : C'est ici sur Vimeo !
Un grand merci à Slug d'avoir tenu le camescope
Un grand merci à Slug d'avoir tenu le camescope
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hihi oué ça a été démo de Tag à la nuit tombée !
... mais avant ça a volé, et pas qu'un peu !
du Shadowfucker et du Towcatsucker en pagaille, serrés de près par un polyclub survolté au moteur AXI , puis un MX2 qui s'amuse à faire son top arrondi d'atterro à 1m du sol
sinon ça a été taxiage (sans roulette pour une premiere j'ai trouvé ça foireux), décollage du sol (... pour les memes raisons .... failli me prendre un poteau ), et pour Shadow atterrissage sur bitume, perso j'ai taffiolisé
j'ai compensé par des "touch and go" sur l'herbe si! si! Seebag est témoin, 5 à la suite
bref soirée sympatoche, on a pu voir de près un minititan qui voulait à tout prix prendre du pas positif en montant le cyclique...
... mais avant ça a volé, et pas qu'un peu !
du Shadowfucker et du Towcatsucker en pagaille, serrés de près par un polyclub survolté au moteur AXI , puis un MX2 qui s'amuse à faire son top arrondi d'atterro à 1m du sol
sinon ça a été taxiage (sans roulette pour une premiere j'ai trouvé ça foireux), décollage du sol (... pour les memes raisons .... failli me prendre un poteau ), et pour Shadow atterrissage sur bitume, perso j'ai taffiolisé
j'ai compensé par des "touch and go" sur l'herbe si! si! Seebag est témoin, 5 à la suite
bref soirée sympatoche, on a pu voir de près un minititan qui voulait à tout prix prendre du pas positif en montant le cyclique...
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J'ai 2 kayaks à moins de 4km d'Apigné (chez moi en fait) également...
Donc si y'a une machine en plein milieu et que vous avez oublié vos bouées pour nager y'aura tjrs possibilité de récupérer le matos.
Pour le plaisir :
Samedi dernier(!) super temps(!)
je ne peux pas citer le lieu par contre...
et l'océan...
Plougrescan (22)
Donc si y'a une machine en plein milieu et que vous avez oublié vos bouées pour nager y'aura tjrs possibilité de récupérer le matos.
Pour le plaisir :
Samedi dernier(!) super temps(!)
je ne peux pas citer le lieu par contre...
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Plougrescan (22)
[i]radadadadadadadadadadada[/i]
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Sinon Burns tu peux virer la vidéo d'hydravion que tu as mis sous vimeo.
Les montages arrivent.
Voici le 1er, mon stuntslug :
http://www.dailymotion.com/search/stunt ... lug_school" onclick="window.open(this.href);return false;
Les montages arrivent.
Voici le 1er, mon stuntslug :
http://www.dailymotion.com/search/stunt ... lug_school" onclick="window.open(this.href);return false;
[i]radadadadadadadadadadada[/i]
- Slug
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La dernière :
http://www.dailymotion.com/Sluggecko/video/14449137" onclick="window.open(this.href);return false;
d'autres à suivre...
http://www.dailymotion.com/Sluggecko/video/14449137" onclick="window.open(this.href);return false;
d'autres à suivre...
[i]radadadadadadadadadadada[/i]
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3ème opus de la journée à Apigné :
http://www.dailymotion.com/Sluggecko/video/14456140" onclick="window.open(this.href);return false;
A venir l'indoor de l'ACSL.
D'ailleurs j'adore la photo sur le site du club où Burns école un gamin.
http://www.dailymotion.com/Sluggecko/video/14456140" onclick="window.open(this.href);return false;
A venir l'indoor de l'ACSL.
D'ailleurs j'adore la photo sur le site du club où Burns école un gamin.
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Voici les premières photos de mon hydravion "Seawind", prises lors du premier essai hier.
P.S. : Brother, la radio est une Kenwood
Le poste de pilotage, fraichement terminé :
Essai moteur :
C'est parti avec Assurancetourix pour une excapade dans les îles :
Escale bien méritée :
P.S. : Brother, la radio est une Kenwood
Le poste de pilotage, fraichement terminé :
Essai moteur :
C'est parti avec Assurancetourix pour une excapade dans les îles :
Escale bien méritée :
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Dragonus II : Beastx / 430XL / YGE40A / MKS92 & DS-520
Protos 500 : Beastx / Scorpion 880kV / YGE60A / HS-5245MG / DS-650
Trex 700e : Beastx / GVR-7020 / 700MX / ICE2-HV120A / DS-610 / DS-650
Avions : Warbirds, Funjet, ParkMaster, Swift II, Progress, Jet-Aigle, etc.
Offshore : Gozilla World Edition / Lehner 1920-7 / Jazz 80
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- Burns
- DARK VADOR
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Bon alors voici quelques tofs de mon hydravion RC "Seawind EP / Great Plane".
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- born22000
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J' ai fait des flotteurs vite fait pour le floater jet ....
A votre avis , de visu est ce que cela peut marcher?????
A savoir qu'il a volé ainsi aujourd'hui et que le cg est parfait...
A votre avis , de visu est ce que cela peut marcher?????
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L' Hermitage Lorge
MULTI:X525 ,Quanum Nova , X650
mpx GEMINI, flitework edge540,Sukhoi26 magichand 2.21m , limande light, Apache Topmodel, Polaris,MPX Acromaster
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- born22000
- Général
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Bah pour les flotteurs, si cela ne marche pas pour le floater jet , je pourrai les recycler sur mon gulang , genre super training kit waterproof
photo sur le gugu
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L' Hermitage Lorge
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- Pipelette
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Ah , milles excuses, la galerie modélisme n'est pas encore référencée en page d'accueil.
c'est donc par là : http://www.reto.fr/modelisme/imagepages/image5.html" onclick="window.open(this.href);return false;
c'est donc par là : http://www.reto.fr/modelisme/imagepages/image5.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Achat, montage, réglages et vol d'un hélico CP : index en première page.
Site : Air et eau, modelisme
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- Burns
- DARK VADOR
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La vidéo est en ligne : Video de la rencontre sur l'eau du samedi 14 Mars 2009
J'ai mis la vidéo tellle que, du coup elle est longue mais vous l'avez de suite l'astuce consiste à la téléch...ger pour pouvoir la relire à la vitesse de votre choix. Tout n'est pas de dessus, ni Offshores, ni ailes, ni hélicos car après le départ de Towcat (camerawan), j'ai posé puis oublié le camescope au fond du coffre. Merci à Towcat pour avoir filmé ! et oui, il y a d'excellents passages, bidonnage garantie !!
@ Towcat : écolage quand tu veux avec ton Compy cematin en indoor de 10h à 12h si tu veux.
J'ai mis la vidéo tellle que, du coup elle est longue mais vous l'avez de suite l'astuce consiste à la téléch...ger pour pouvoir la relire à la vitesse de votre choix. Tout n'est pas de dessus, ni Offshores, ni ailes, ni hélicos car après le départ de Towcat (camerawan), j'ai posé puis oublié le camescope au fond du coffre. Merci à Towcat pour avoir filmé ! et oui, il y a d'excellents passages, bidonnage garantie !!
@ Towcat : écolage quand tu veux avec ton Compy cematin en indoor de 10h à 12h si tu veux.
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