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merci beaucoup K20 et steph, je viens de le commander , avec des accu et pales en +

Bah il parait que les pales sont plutôt indestructibles... C'est plutôt des couronnes surtout mais aussi tube de queue, dampers et roulements qu'il faut en spare.

De rien, Jeff t'avais déjà conseillé le k110 sur le post du crash dans son 1 ier commentaire

bon j'ai craqué , j'ai re-commandé un speed à Marcel, en jaune ce coup ci ! on va changer un peu.

On a pas mal parlé du crash aussi et de YGE. En fait YGE ne livre pas la V2 (celle que j'ai) mais plutôt la V1. Marcel démarre a moins de 50% et n'a pas ce bug. Il dit comme vous pour l'inter, donc je laisse tomber YGE et WoH pour la responsabilité et je la prends seule sur moi pour ne pas avoir coupé.

Pour le Comet, je vais faire comme lui, je vais repasser en 14S. je vais refaire des essais en 16S comme je les ai (avec le 20 dents) mais en fonction des résultats (données télémétriques), je repasserai aussi ce speed en 14S si c'est pas ou gère mieux.

cool

en selle l'ami

Amuse-toi bien ! Et prudence

Ah Beh voila une bonne nouvelle !!!

oui on a pas mal discuté au téléphone et c'est vrai que le 16S c'est dangeureux a plus d'un titre, j'ai eu 2 explosion de speed sur pilotage car avec 2700 rpm de base et des pales de 250g les overspeed a 3500RPM c'est chaud.
mon comet je repasserai aussi en 14S pour voler un peu l'esprit plus tranquille. surtout que 280km/h ou 250km/h visuellement c'est pas super different.

sinon je vais avoir bientot les xk110 dans la boutique ;-)

Abalam a écrit :Amuse-toi bien ! Et prudence

j'ai acheté des casques !

felopaul a écrit :

Abalam a écrit :Amuse-toi bien ! Et prudence

j'ai acheté des casques !

Sinon sur helidigital t'as les pouces de dadou a vendre http://www.helidigital.com/shop/autres/1830-dadou.html

oui mais tu as vu, c'est pas en stock , je vérifie régulièrement si il approvisionne ...

petite question

avec le speed, je le pose moteur ON, avant je le posait OFF, mais par 2 fois un train s'est mis dans un trou , et crack , charnière ou pale ne pouvant repartir , donc je vérifie qu'il est stable, que le terrain est bien, avant de couper.

J'ai jamais oser sur le beton (le choc ?) Vous faites comment vous?

Je coupe avec tous mes helicos avant de poser....
J ai un 500 sport, avec un train pas très stable comme le speed, je pose sur tout ce qui est stable avec... le béton c'est dur mais c est stable, il ne faut pas hésiter à se poser dessus

avec ton 500, tu coupes a quelle hauteur ?

Yo

Tu peux couper à un mettre, pas besoin de toucher au pas la baisse des tours suffira à faire descendre la machine tranquillement.

Ouais je coupe vers 1m avec le 500.... il faut être dans l'effet de sol...

ok merci, je vais essayé deja avec le570 sur le beton, pour voir . on pose tous dans l'herbe au club

J'ai recu mon bonbon Haribo , ca devrait voler dimanche

Tu nous mettras des photos hein ??!

video, je vais mettre la go pro

Cool ça !

On aura les 2 alors

pas pu voler hier avec le speed, le montage n'a été fini que cette nuit, donc 1er vol ce soir.
Je remonté le KSE avec sa coque d'origine (jaune) , je n'aimais pas cette couleur, je l'avais passé en rouge.
J'ai volé ce week end avec pour voir si je passais le speed en jaune ou en rouge, et en effet, Marcel a eu raison d'avoir insister pour que je prenne le jaune, surtout quand il y a un peu de nuages ou en fin d'après mldi.



et les casques :

Ooooh il est beau comme un sou neuf!

vi J'ai mis les pales SAB, mais je vais ne faire que des vols tests, les nouvelles pales Xblades vont arriver dans la semaine.

Sinon coté YGE , avec le pignon de 20 j'ai comme règlage :
1850 trs : 57%
2200 trs : 67%
2600 trs : 78%

j'ai du démarrer 20 fois , pas de bug en vue

Pareil j'ai 2600 à 78%

J'ai reçu le pignon de 19.

mais avec le 19 , les 2600 trs vont être maintenu en pleine charge ?

J'ai monté un RPM sensor SBUS2 sur le speed , je vais voir ce que ca donne avec le 20 dents

Oui en 19 j'arrive à maintenir 2600 à 2700 en pleine charge.

Bon elle va être belle ta flotte en jaune noir !

A+
Marcel

ok, je n'ai pas de pignon de 19, je vais t'en commandé un de suite.

En fait je suis plus sur, je crois que j'étais en 19 en tripale à 2500 et en 20 en bipale a 2650-2700

A+
Marcel

Oui mais marcel toi c'était un scorpion 4540 à 500kv il me semble non? T'avais mis le xnova sur ta dernière config?

Le xnova c'est un 535 kv...

bon !

deux 1er vol en 16S et avec ce YGE, ça envoie vraiment , j'ai même fait un peu de vitesse. Il va falloir apprendre a bien canaliser la puissance, et que je revois mes trajectoires, plus besoin de montrer très haut. Par contre je n'avais pas volé avec les pales Sab depuis un moment, bon ben vivement que Marcel m'envoie les XBlades, les sab sont beaucoup plus bruillante et en plus elles claques. Tous le monde m'a fait la réflexion au terrain.

Par contre autre bug YGE, quand je remis 1850 avant attero, il est resté a 2100 ... au 2eme vol j'ai mis 1950 au 1er seuil (60%) et la j'ai pas eu le bug.

Quand au pignon, je vais attendre les 1er vol en vitesse pour analyser les données télémétriques et décider si je passe en 19.

tu les mesures tes tours pour savoir ou c'est juste des calculs théoriques? si ca se trouve en fonction du gov store que tu as fais, tes 57% a la radio c'est peut-être que 51% pour le contro...
laisse toi de la marge et mets au moins 60% et mesure pour etre sur

@lolo63 tu m as appelé ? 51% ??
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Looool!

C est beau ... Sacrée flotte !

pachy a écrit :@lolo63 tu m as appelé ? 51% ??
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oui ma poule!! tu me manques

lolo63 a écrit :tu les mesures tes tours pour savoir ou c'est juste des calculs théoriques? si ca se trouve en fonction du gov store que tu as fais, tes 57% a la radio c'est peut-être que 51% pour le contro...
laisse toi de la marge et mets au moins 60% et mesure pour etre sur

Oui ,'ai un RPM sensor en SBUS 2 pour avoir la vrai vitesse

lolo63 a écrit :

pachy a écrit :@lolo63 tu m as appelé ? 51% ??
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oui ma poule!! tu me manques

Ouais pareil... en plus avec la grève de cul bleu, ca aide pas !!!
Et felopaul, ca devient une page perso ici