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Re,
Merçi fafa62. Les dénominations portées sur la notice ne correspondent pas a grand chose sauf celle Aileron !!!!!!
J"aimerais plutôt une photo ou un schéma , mais merçi tout de m*m
@+ Laurent

K4toN a écrit :
J'ai aussi pris ça:

http://www.gearbest.com/rc-helicopter-p ... 17291.html

Pour 4e, faut pas se priver. Banggod est bien mais parfois il y a moins cher.

J'ai reçu la swatchplate, super qualité, je pense au vu de toutes les photos que j'ai vu que c'est le même que le K120

Donc super affaire. Par contre il est passé à 8€... Mais ça reste une bonne affaire car l'upgrade a l'air vraiment de qualité, bel alu bien fini, et mon plateau cyclique plastique d'origine à pris du jeu en 50 vols et 10 crashs

LOULE04 a écrit :Re,
Merçi fafa62. Les dénominations portées sur la notice ne correspondent pas a grand chose sauf celle Aileron !!!!!!
J"aimerais plutôt une photo ou un schéma , mais merçi tout de m*m
@+ Laurent

Re,
Merçi K4toN pour la traduc et après avoir recablé le bestio je me retrouve avec tout les servos inversés !!!!!!!!!
Je m'explique : en poussant les gaz je part en pas négatif ?????????????
Je suis en mode 3 mais m^m en changeant de mode cela reste identique ?????????????? Une petite idée car moi je sèche
de plus il apparaît aucune possibilité d'inverser quoi que ce soit
@+ Laurent

Hello
loule04 t'aurais pas inversé les pieds de pale du rotor principale,la boule de chape doit être du coté du bord d'attaque
j"ai déjà fait la bourde
nono

Re Nono57,
Non les chapes ainsi que les pales sont montées dans le bon sens
De plus quand je pousse sur le manche Gaz les palonniers vont vers le bas plutôt que l'inverse , ils devraient montés
@+ Laurent

Il faut que tu inverse le pas

Tu as la telco dorigine donc ?

Tu es sur que le proprio precedent n'as pas modifié cette derniere ?

K4toN a écrit :Il faut que tu inverse le pas

Tu as la telco dorigine donc ?

Tu es sur que le proprio precedent n'as pas modifié cette derniere ?

re,
yes telco d'origine et a premiere vue rien de modifié en interne de plus je vois pas trop l'intérêt d'inverser le pas
Comment fait-on avec cette Tc pour inverser le Pas car j'ais rien trouvé la dessus ????????
@+

Il t'as bien refilé un truc démonté car il ne savait plus quoi en faire^^

Tu as rebindé le modèle, en laissant une certaine distance entre le récepteur et la telco ?

Visiblement ton souci viendrais du fait que le mode 6G est enclenché.

Désactive et retest

"The heli changes to negative pitch in 6G only when its orientated upside down. I experienced this several times when descending from high altitude with to little throttle, the heli may tip over upside down and if you give throttle the pitch is inverted (and the throttle stick is in normal position then...)
The heli is not easy to turn into normal orientation then. I tried switching to 3g and idle up but was not quick enough pulling the throttle stick to inverted pitch, which resulted in a heli that pushes itself quickly towards ground while beeing inverted and having positive pitch.

Sorry if that sounds confusing, it is a confusing situation and not easy to describe in english (for me).

Btw, i got my servo and some other spares on saturday. fixed the heli but was not able to fly outside due to stormy and rainy weather :-( "

http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... 14&page=42

je te mais une photos du mien en espérant que cela d'aide soit te servos sont inverser soit les pied pale
[img][IMG]http://nsa37.casimages.com/img/2016/03/ ... 211206.jpg[/img][/img]
en faite pour moi quand je mets les gaz les bras de servo monte

Hello les copains pouvez-vous me dire qu'elle module fhss qui faut pour une dx9 pour faire volé mon xk k110 enfin si c'est possible bien sûr


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Merci K4toN c'est gentil bon week-end


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Toi aussi et bons vols

Plus disponible nul par ce module est-il compatible ? http://www.hobbyking.com/mobile/viewpro ... duct=39679


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[quote="K4toN"]Il t'as bien refilé un truc démonté car il ne savait plus quoi en faire^^

Tu as rebindé le modèle, en laissant une certaine distance entre le récepteur et la telco ?

Visiblement ton souci viendrais du fait que le mode 6G est enclenché.

Désactive et retest

'soir,
Alors essais rebinde de loin rien y change Tu as raison en pensant qu'il est bloqué ;Le 6G/3D est fonctionnel car lorsque je met l'hélico sur le dos , tout s'inverse correctement.
J'ais également essayé de reseté mais ss succès ça reste inversé !!!!!!!!!!!
D'autres idées peut etre ?????????????
@+ Laurent

Bonjour,
Alors des news de mon bleme : maintenant seul le servo du cyclique longitudinal est inversé.
En effet quand je pousse le manche des gaz les 2 du cyclique latéral monte et celui du longitudinal descend
autant que je sache ils doivent tous monter ???
@+ Laurent

Slt, regarde si ta pas un servo d'inverser ds ta radio


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'lut fafa62,
Sur une telco d'origine !!! j'veux bien mais comment fait-on ?? Est-ce en interne ?
@+ Laurent

C'est quoi comme radio ?


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Tu peux modifier le plateau cyclique dans la telco ?

Cette inversion viens forcément d'un réglage de la telco, il faut que tu essaye tout, changer de mode etc

Il faut que tu comprenne tout les reglages de la telco pour pouvoir trouver^^

fafa62 a écrit :Plus disponible nul par ce module est-il compatible ? http://www.hobbyking.com/mobile/viewpro ... duct=39679


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Arf :/

Effectivement c'est pas facile d'en trouver

Je ne sais pas si le module turnigy marche malheureusement

Je penses avoir compris d'où vient le bleme . <_<
Je reviens dans un moment et j'vous dit quoi !!!!!!

fafa62 a écrit :C'est quoi comme radio ?


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Dsl pas lu le mess ; c'est celle d'origine
@+

Pas grave bon réglage @+


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'lut,
Alors après réflexion , je me suis posé la question de savoir si il ni avait pas eu intervention sur le servo a proprement parlé ??????
Et bien non a première vue !!!!! mais en inversant les polarités moteur + Potar suiveur , tout fonctionne comme il faut
Ne me demandé ni pourquoi ,ni quand, ni qu'Est-ce , j'en sais fichtrement rien mais ce qui est sur c'est que cela fonctionne et c'est bien le principal
Maintenant en avant les réglages et essais.
Merçi de m'avoir aidé
@+ Laurent

Quand même curieux que tu ai du en arriver là :/

Bon après si ça vole c'est l'essentiel

Profite en bien, c'est une super machine, que tu peux passe en bipale pour pas cher au cas ou

'lut,
Retour sur le blem du servo depuis l'intervention l'appareil vol correctement une fois réglé a la louche
Reste plus qu'a trouver d'occaz des servos pour ce model ou le v977
Merçi de votre aide
@+ Laurent

Tu en as qui ne marche plus ?

Fdpi

http://rc-store.md/shop/index.php?id_pr ... er=product

Cc k4tN bien vue prix imbattable


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K4toN a écrit :Tu en as qui ne marche plus ?

Fdpi

http://rc-store.md/shop/index.php?id_pr ... er=product

Re,
Pour l'instant tout fonctionne mais je ne suis pas rassuré suite a l'intervention effectué plus haut
Je préfèrerais les changer !
Merçi pour le lien , tu as déjà commandé chez eux ??
@+ Laurent

Non, mais c'est les seuls ou ils sont dispo fdpi, et paypal

Slt tous le monde, je viens enfin de recevoir le v977. Apres le controle des sens des servo et compensation, premier vol dans le salon avec des statio en idel up, ben il est pas mal ce moustique manque maintenant les 6 batteries que j ai commander pour pouvoir bien m amuser et m entrainer au nouvelle figure.

Bon le chat fessait les gros yeux et ma femme raler pour le bruit donc va falloir ruser pour voler dans l appart

ha oui j'avoue, la canopie résonne et c'est franchement désagréable ! Moi je vole sans maintenant !

Lol

Sinon un petit morceau de chatterton à l'intérieur et plus de souci, suffit de placer une bande du haut jusqu'au nez

Il fait pas plus de bruit que ca, c est surtout ma femme qui n aime pas que je vole a l interieur <_< mais je vais essayer le chatterton. J espere que demain je vais avoir mes batteries pour pouvoir voler un peu plus.

Après une petit dizaine de cycles mes GOO 520mah donnent des signes de faiblesses, pourtant je ne fais pas plus de 4mn au chrono pour être sur.

Du coups je suis passé a 3mn pour les faire durer un peu plus longtemps

Après c'est du 1S que je charge en série donc...

Mais bon, à 25€ les 6...

Hello,

Idem pour moi, au bout de 3 minutes, on sent que la puissance n'est plus là. De plus, lorsque je les charges à 1C, la tension passe rapidement de 3,8V à 4,2V .

A voir dans le temps.

Ca c'est un peu le probleme de toutes les petites lipo comme ca en 1s .... faut avouer que c'est pas très endurant et la résistance interne grimpe rapidement... mais bon entre 3 et 5e la lipo, ca va encore, j'arrive a faire une 30aine de cycles avec

+1 pour le scotch, ca fait un peu l'boulot

http://www.hobbyking.com/hobbycity/stor ... duct=90416

qui a pu tester cette lipo pour le k110
elle pese moins de 5gr de plus que la version d origine

Je sens que tu seras le premier testeur

Si c'est le cas n'hésite pas à nous faire un retour après quelques cycles

elles sont out of stock sinon oui j en aurai commandé
quelles sont les dimensions des batteries pour le xk110(histoire d etre sur que ça passe..)