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Stoparach a écrit :il vaut investir dans un gps speedmeter

c'est mon boulot justement, mais pas pour le modélisme (pour le sport)

Alors ce Kosmik est arrivé?

vivi arrivé, même monté, et règlé. teste ce soir car la il fait très très chaud.

Difficile la programmation, 5 min, lecture de la notice compris....
Avec la prog-unit , on programme tension bec, le sens de rotation, tension de coupure, pôles du moteur (après initialisation mode 1 et mode 4)

J'ai fait mes courbes toutes droites, comme tu m'as expliqué (merci bien )

Super, j'espère que ça va te plaire. Tu vas donc essayer avec le moteur Xnova?

oui, je commence avec ce moteur , puis le 850, mais je crois que les orages arrivent...

Ca approche. J'ai changé le moteur de mon Speed car je vais voler principalement en 14s avec.
J'ai donc mis un Pyro 800-48 qui devrait plus convenir que mon 800MX 520 KV rebobiné.

Seulement 2 - 3 gouttes hier soir alors j'ai pu voler un peu pour faire qqes tests mais pas très concluants, il faut que je réessaie ce soir. Donc pas trop la frite ce matin...

je rentre a l'instant. J'ai fait deux vols un avec le XNOVA et un avec le Pyro 850. les deux sur le Kosmik.
Deja un bruit de vol totalement différent (beaucoup plus "silencieux")
Avec le XNOVA , c'est légèrement mieux , un peu plus de patate qu'avec le YGE mais je pense qu'avec un YGE bien règlé on doit arriver au même niveau que le kosmik
Avec le Pyro, la ça envoie des Watts en Speed et en 3D c'est monstrueux.

A présent il faut que je peaufine ma technique de vol speed , pas simple.

Que du bon alors Felopaul.
Merci pour le retour.

Pour la vitesse rends le hyper mou sur la profondeur. Avec la vitesse la profondeur deviens très sensible.

Surtout si tu mets du pas dans la descente tu te retrouves souvent à casser la courbe dans la partie basse et tu perds toute la vitesse.

Tu as un équipement pour prendre pas mal de vitesse:

http://www.kontronik.com/index.php?opti ... 13&lang=en

fabu, si tu es dispo, je risque de venir te voir avec la machine pour que tu m'expliques un peu tout cela.

Cool.
Tu as laissé le pignon moteur de 22 dents? Tu tournes à quel % de gaz?

Je sentais bien que bous alliez finir copains tous les deux...

oui, j'ai que cela comme pignon, je suis a 85% pour avoir 2500 tr

J'ai activé avec la prog-unit le mode gov store , comme cela avec 12S ou 14s j'ai la même valeur pour 1850 2000 tr/m

felopaul a écrit :oui, j'ai que cela comme pignon, je suis a 85% pour avoir 2500 tr

J'ai activé avec la prog-unit le mode gov store , comme cela avec 12S ou 14s j'ai la même valeur pour 1850 2000 tr/m

Donc tu arrives à utiliser du 12s ou 14s en ayant le même nombre de tours? C'est bien le RPM control qui est activé dans le mode 4 ou Helicopter avec le K-PROG. Donc il suffirait de faire le premier vol après l'activation du mode 4 avec du 14s?

non après activation de mode 4, tu es en mode "Gov" et pas "Gov store", il faut le faire après selection du mode 4 avec la prog unit, et faire le 1er vol en 14s (surtout pas en 12s)

je crois qu'il faut etre en version 4.5

Donc sous Type of governor avec le logiciel de la prog-unit, tu as 3 options: OFF, RPM control et GOV STORE, c'est ça?
Alors qu'avec le module BT, tu n'as que le RPM control ou OFF.
Cette notion de GOV STORE est au final assez mal expliquée je trouve.
Du coup, cette option GOV STORE est mieux que RPM control?

oui , cela permet de voler avec des pack 12s et 14s sans rien touché.
Hier quand j’étais en mode "Gov", j'avais 2 valeurs pour chaque type de pack, la en Gov Store j'en ai que 2.

J'ai fait 3 voles ce soir, ça envoie !! les potes du club m'ont tous fait la remarque "il ne fait pas de bruit"

Ça a bien fonctionné.
Il me reste une dérive de l'AC en fin de vol. Roulement hs?

ou courroie trop tendu, le gain est peut etre pas assez fort.

Je ne pense pas. C'est très bon au début du vol et ça dérive de plus en plus dans la durée du vol.
Roulement, équilibrage des pales d'AC, module Beatsx, paramètre, Kosmik,... C'est vraiment bizarre et pas marrant.

je compense a vraiment apprécier le couple kontronik. 3 vol ce soir que du bonheur !

fabu74 a écrit :Je ne pense pas. C'est très bon au début du vol et ça dérive de plus en plus dans la durée du vol.
Roulement, équilibrage des pales d'AC, module Beatsx, paramètre, Kosmik,... C'est vraiment bizarre et pas marrant.

Bonjour Fabu,
vérifie ton palo AC si il est bien emboîté et n'a pas de jeu, aussi t'as tringle AC et pour finir roulements.
A bientôt

Merci Sitedor.
Sinon, j'ai pris contact avec Kontronik et à priori ils vont rajouter l'option gov store dans l'application BT.

Hello,

J'ai enlevé un peu de précompensation au niveau de l'AC. Il y a toujours une dérive mais moindre.
Ca sent un roulement plus ou moins HS ou un léger problème d'équilibrage...

Felopaul,
Ca vole de ton côté?
J'ai passé tous mes Kosmik en GOV STORE et version 4.5, c'est nickel.

je me fait vraiment plaisir avec cette machine, et merci pour tous tes conseils

You are welcome.
Entraîne toi bien et on se fait une session à l'occasion.

Au final ça dit quoi le 4535 dans le speed avec les bons réglages ?

je pourrai t'en dire plus ce soir, je vais voir Fabu

Tu n'as pas mis le pyro 850-50L dessus?

Petite séance avec Felopaul très sympa, la séance et Felopaul...

Pour l'anecdote, on vole tous les 2 en mode 3 et en pupitre, on a un Speed et on se fait plaisir à notre niveau.

merci pour la photo, on se fait plaisir a notre niveau, mais je suis bien loin du tient... dans 2 ans

fisheye a écrit :Au final ça dit quoi le 4535 dans le speed avec les bons réglages ?

je voulais avoir un avis pour confirmé mon sentiment.

si je compare le YGE et le Kosmik , avec le Kosmic, le moteur fait beaucoup moins de bruit, le vol est différent mais la puissance est sensiblement la même. La programmation du kosmik est vraiment simple.

si je compare le 4535 et le 850, un gros + au 850 , surtout en puissance dans la durée d'un effort (comme pour une vitesse).
J'ai juste fait un essai de puissance avec le couple 4535 Kosmik, j'ai vite remonté le 850 sur le speed.

Merci Felopaul pour le retour !

Content de voir que pour ça marche pas si mal, ça ne métonne pas que le Kosmik regule mieux les moteurs.
As tu regardé les infos de setup du YGE sur la page XNOVA ?

http://www.xnovamotors.com/xnova-motors ... -settings/

YGE ESC:
Timin 18* and PWM 8 or 9. If the Motor makes noise when loading up, increase pwm step by step.

Difficile de comparer le 4535 avec le 850L, ils ne boxent pas dans la même catégorie.
L’équivalent (voir meme un cran au dessus sur le papier) en perf est le 50XX SPEED.

Bonne continuation les mordu de vitesse

En effet, je venais de commander le Xnova, 1 sem après je voyais sur un forum ou FB la présentation du Xnova speed

Mais il est déjà sorti ce nouveau moteur Xnova Speed?

il est sur le site XNOVA http://www.xnovamotors.com/xnova-tareq- ... or-series/

Au fait Felopaul, la précompensation de couple RevMix, c'est la lettre F dans le menu paramètre.
Moi je met à fond, rouge ou bleu pour avoir le bon sens de compensation.

https://drive.google.com/file/d/0BzVkmk ... view?pli=1

Ensuite il faudrait peut être aussi rajouter du gain gyro.