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Je suis OK avec toi sto, et franchement cet OXY a aussi le mérite d''être décliné en plein de versions et combinaisons possibles et ça aucun constructeur ne l'a fait...Tu peux choisir la config que tu veux, la couleur que tu veux, plusieurs canopies et même un certain nombre...Bientôt un fuselage...
Pour le speed d'après ce que je comprends il faut une machine spécifique faite pour ça, comme le SAB speed, le GAUI R5....

Surtout le coté crashproof est moin couteux qu'un SAB !!

En fait j'évoques le fireball car dans les vidéos de teasing sab sous entends clairement une mini machine "speed capable".

Avec probablement ce qui manque à l'oxy pour ça et qu'on a l'habitude de trouver chez sab c'est à dire des axes et des vis surdimensionnés en acier résistant sur les zones de contraintes et des roulements haute qualité.

Oui voilà. Le plus gros défaut de l'oxy c'est ses roulements et ses axes. La clairement rien ne change. C'est juste un fuselage avec des trains moches qui fait même pas de vitesse [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

Stoparach a écrit :Les patins sont nuls c'est clair. Mais ils feront une mise à jour quand fredo aura sorti sa version bien sûr.

... nan mais là ça va pas être possible... j'ai plus de vaseline

Va falloir y aller à sec...

Mdrrrrrr faut demander à Madame ya toujours du gel qui traine haha
Cette canopy c'est juste pour le style

Petite vidéo de l'assemblage de la canopy oxy speed :

https://www.youtube.com/watch?v=tXRVJvYakNM[/video]

Je me demande combien elle va couté cette canopie ?
Je présume qu'il faut être stretch pour la monter ?

oui, stretch

Ok, merci derailleur

Je me demande combien elle va couté ^^ au moin 60€......

Je pense que ce sera pas donné. Les canopies sont à 31 euros j'imagine entre 50 et 60 pour le fuselage. Si c'est en carbone ça va grimper entre 70/80..

Ok, pas de date de sortie de prévu ?

fuselage dispo, 100 dollars avec le train..A priori en carbone

Effectivement je viens de voir sa 100$ !!
Je viens de commander le stretch déjà ensuite sa sera au tour de la canopie

Si le tube de queue est en carbone, ce que je pense, il va être dur à casser. Le prix comprend aussi le train carbone.. Finalement si c'est tout carbone et comme le train est avec on arrive au prix que nous avions estimé. Ça fait cependant cheros..

Oui c'est sur mais elle me plait bien ^^

Si jamais, suite au passage en stretch, je met quelque spares oxy 3 NON STRETCH à vendre dans la partie annonce.

viewtopic.php?f=104&t=65828

Fuselage speed jaune déjà épuisé sold out !!!!!! la poisse c'est partie comme un petit pain lol
car en prenant tout séparement sa fait 125.75$ !!

Du coup ont en sais plus si c'est en carbon le tube de queue ?

Le mien est en route, je l'aurais, mardi je pense...

c'est moi ou on dirai que ya de la place dans le nez de la canopie pour de plus grosse batterie

je vais bientôt voir ça. Mon colis est à marignane et je l'aurais aujourd'hui a priori sans frais de douane

derailleur a écrit :je vais bientôt voir ça. Mon colis est à marignane et je l'aurais aujourd'hui a priori sans frais de douane

Idem pour moi

bon j'ai reçu le mien..Je m'attendais à mieux ce n'est pas du carbone, donc ça fait un peu cher..La finition n'est pas tip top. Je trouve que le vernis est trop mat. ça n'a rien à voir avec une canopie fredolabidouille si on compare.
Ceci dit c'est très joli et le orange est vraiment fluo comme ne le montre pas les photos. L'oxy va être super beau avec ça..
EDIT : les supports canopie magnétiques qui se mettent sur le chassis sont manquants...Top

Sur le site je croyais quelle était rouge la tienne, mais dans le descriptif je viens de voir orange...
Effectivement la couleur entre les photos et la réalité n'a rien à voir....
Mais elle est jolie tout de même

Du coup la queue c'est de la fibre alors ? ya juste le train en carbon alors

Faut juste pas craché avec la new canopie, sinon sa fera mal, très mal pour ce prix

Tu l'auras eu avant moi
Moi la mienne est censé arriver fin d'aprèm par ups...

Tout est complet sauf tes support magnétique ?
Je te dirais ce soir si je les ai ou pas...

les supports magnétiques sont bien sur la canopie. Par contre manquent ceux avec la partie femelle qui se montent sur le chassis. J'ai fait un ticket à lynx..Tain c'est chiant..Tout est en fibre, sauf le train.
Dommage, surtout pour le tube de queue qui aurait été indestructible en carbone. Pour ma part si je le casse, je reviens à la canopie normale.

derailleur a écrit :les supports magnétiques sont bien sur la canopie. Par contre manquent ceux avec la partie femelle qui se montent sur le chassis. J'ai fait un ticket à lynx..Tain c'est chiant..Tout est en fibre, sauf le train.
Dommage, surtout pour le tube de queue qui aurait été indestructible en carbone. Pour ma part si je le casse, je reviens à la canopie normale.

ah ouai pas cool pour les aimants.....je te dirais soir pour moi

la loose !

bon, par contre, je rectifie (les gens font souvent l'erreur) le carbone n'est pas plus solide que la fibre de verre !
c'est juste plus léger à volume égale. donc le tube de queue ne serait pas plus solide en carbone (vue qu'ils n'auraient certainement pas doublé la fibre pour avoir le même poids )

Mais le carbone est plus rigide. Pour la solidité des renforts kevlar sont le top. Bon après il faut tenir compte du poids et du prix final, mais aussi de la nécessité sur une machine si petite.

C'est sur le carbon dois être épais pour être plus solide...mais le poid va avec...

@Nico : la différence de rigidité est vraiment anecdotique (même si dans les faits c'est vrai, ça doit être de l'ordre de 2 ou 3%)
encore une fois, ce qui fait qu'une pièce en carbone est plus rigide que la même pièce en fibre de verre, c'est que celle en carbone aura plus de "matière" pour un poids égale.

par contre..là...le prix est plus rigide par raport au carbone..si tu vois ce que je veux dire

derailleur a écrit :par contre..là...le prix est plus rigide par raport au carbone..si tu vois ce que je veux dire

+1

Bon, vu que j'ai pas le temps ce soir de monter tout sa, sa sera pour demain matin,
En tout qu'a à vu d'oeil, j'ai bien les aiments magnétique dans le petit paquet de spares...
Voici une petite photo du déballage, mais je tiens à vous dire que en réel, c'est + fluo que sur la photo,
En vrais c'est vraiment du très beau jaune fluo, la photo prise avec le tel on dirai du jaune normale et le rouge on le voie pas bien sur les arrête des flanc...
J'ai aussi pris le petit stickers de dérive en jaune vendu chez lynx, pas que vous vous demander ce que c'est le petit paquet en + lynx

Place à la photo, mais j'en ferais ferais des belle avec mon reflex demain :

C'est monté et faut reconnaître que ça pète bien c'est vraiment fluo en vrai

Effectivement c'est bien fluo en vrais, sur les photo on se rend ps compte !!
Je me demande comment elle doit ressortir en vert fluo ^^
faut dire quel pète bien cette canopie bien agressif !! ta déjà rajouter ta sauce sur la canopy
Alors ta eu un retour pour tes aimants ?
moi le montage et photo sa sera pour demain

Moi j'aime bien le "S"

fredolabidouille a écrit :@Nico : la différence de rigidité est vraiment anecdotique (même si dans les faits c'est vrai, ça doit être de l'ordre de 2 ou 3%)
encore une fois, ce qui fait qu'une pièce en carbone est plus rigide que la même pièce en fibre de verre, c'est que celle en carbone aura plus de "matière" pour un poids égale.

Merci Fredo pour les infos !

Il a de l'esprit ce S !

Je vous merde