Forum Heli4.com

Vivement l'oxy4, 5, 6, 7....?!

irotaké a écrit :Pour l entretoise c'est pas très clair sur la notice.
Par contre ça a déjà été dit mais je trouve la qualité de l ensemble impressionnante, toujours avec le peu de recul
Que j'ai dans la discipline.
Plus qu'à réglé le beastx,il paraît que c'est facile !

si tu regardes bien et que tu fais gaffe aux couleurs c'est bien expliqué il est vrai un peu déroutant si on s'y arrête pas un peu "pour comprendre"

derailleur a écrit : si tu regardes bien et que tu fais gaffe aux couleurs c'est bien expliqué il est vrai un peu déroutant si on s'y arrête pas un peu "pour comprendre"

[HS ON]Un peu déroutant c est vrai par rapport a un soft pc mais suffit de suivre la doc.
par contre j'ai un peu de mal au point J avec les 6°,mon plateau n'est pas incliné autant que sur la notice, c'est normal ?

J'ai monté des palonniers cassable de chez HK. Les oranges.
Ils sont plus court. En mettant la rotule a 11.mm de mémoire, j'ai eu aucun soucis pour les 6degres .
Ma mise a plat du plateau et le zéro degrés de pas ont été fait avec le swachplate du kit.
Mise a 90 des palonniers avant le montage. Puis au point G j'ai relevé un part un mes palos.
Glissé le swachplate . Puis redescendu les palos un par un toujours dans le menu G.
Valide en passant au menu suivant. Tu éteint , rallumes et tu recommence au menu H.

Sto m'a gentiment envoyé deux paires de pales plastiques en 245. Du fait de la forme différente il n'y a quasiment aucune différence de taille avec les zeal 255. Il n'y a de plus, aucunement besoin de rondelles, elles s'adaptent parfaitement aux pieds de pales. A priori pas de vent aujourd'hui et la pluie que demain, j'ai rempli mon sac à dos d'helicos et vais tenter de voler entre midi et deux

Bon aller cette fois c'est la bonne

J'espère, et j'ai un sacré paquet de lipos à roder, 8 pack....

Ok, le mien me semble très peu incliné des que la led passe au bleu.
Je check ça en rentrant.
Merci

derailleur a écrit :J'espère, et j'ai un sacré paquet de lipos à roder, 8 pack....

T'inquiète, je vais te les roder chez Marco tes lipos ...

humm..Toujours à roder

Ma première pièce au tour sera pour l'oxy !!

le mien est parti au tas aujourd'hui sans que j'en profite un premier vol avec des sensations bizarres. J'étais avec lecable à la fare. On retouche un peu l'ac au Vbar qui était pourtant bien réglé avant..Deuxième vol il décolle et part sur le coté sans que je puisse faire quoique ce soit. Aucune commande ne répondait. J'ai coupé et il est tombé comme une pierre. Les pales, axe principal, 1 support canopie, axe pieds de pales cassé (les dampers se sont barrés), 1 bras DFC cassé et les palos cassables...canopie un peu rayée.. Pas grand chose vu la chute..bref..ça m'a mis de bonne humeur c'est la première fois que je suis emmerdé comme ça. Je vais le laisser sur une étagère et je verrais ça en rentrant de vacances..Je vais revoir la fixation du vbar. Après je vois pas....je reste largement sur ma faim pour l'instant..

merde c'est moche pour toi Dérailleur

t'as pas une merde électronique à la con, genre défaut d'un servo, faux contact ...
ou alors t'es tombé sur un Vbar qui déconne

@Lolo, c'est cool ça !

tu commence à t'y faire à ce tour ???

Y)

...

Nous fesons partie de la TEAM FRANCE CRASH TEST nous , enfin tous de même solide le bestiau .
Axes principal , axes pdp , support caro et DFC semble les piéces qui dégage en premier .
Surtout les axes , Rich ma dit dispo 8 à 10 jours

Pareil , Ç est assez costaud , une bonne pelle a 50 km h plein pid , bilan ,un axe pdp ,pales et une tringle servos.
Bon par contre ,faut que lynx se dépêche de rentrer le spare ,car mon oxy est entrain de devenir un oxy300x a force de lui mettre des cochonnerie éflite

c'est pas grave.. on verra ça en rentrant de vacances ....mais costaud, parce que là il a fait la pierre

tain t'as pas de bol thierry avec cette machine!!

de mon coté, je viens de faire 4vols cette aprem! GENIAL!! je me suis régalé!! dommage que je n'ai que 4 lipos...

Le crash de la dernier fois venait de ma radio en fait j'ai faillit éclater mes 3 autres machines le week-end dernier.
un potard qui déconnait . J'ai fait un check-up de la radio cette semaine et tout a l'air d’être rentrer dans l'ordre ...

Pour en revenir a l'oxy:

j'ai finit par baisser mon pas Maxi parce-que c'est vrai que mes lipos 25C on du mal a suivre sur des séries de tics-tocs soutenu.
Je suis donc passé a 11.5° mais en revanche je lui est mis du pitch-boost et j'ai feinter sur les courbes...
pour le reste je suis a fond partout 120 de dual-rate et 10% d'expo. j'ai aussi augmenté de quelques points mon potar 2.
Il commence a être vraiment bien la mon petit zozio .

il faut que j'essaie le mode gov du hobby-wing car comme je disais, sur les tics-tocs je seche mes lipos.... les 25C ne sont peut-être pas assez solide pour mon pilotage de bourrin...

@fredo: oui ca vient petit a petit... c’était ma première pièce alu et je suis content de moi. ca parait rien cette petite merdouille de support de canopie. Mais il y a un taraudage M2 non débouchant sur 5mm qu'il ne fallait pas raté sous peine de tout explosé!! et j'ai bien gérer donc nickel!!

@dérailleur. Tu devrais le laisser en vacances chez moi l'oxy

Une petite photo pour ceux qui disent qu'il ressemble à une banane...



Il est tout fin en fait!

Bah il est un peu déglingué et aucune pièce dispo... C'est un peu la loose. Toute façon demain il pleut....

Ils n ont pas été aidé par le nouvel an chinois non plus. Pour produire des pièces avec les usines fermées ce n est pas simple. Moi aussi je le regarde et me dit qu il doit déchirer.

Y'a pas de raison. Je le depannerais en rentrant de Guadeloupe, les copains vont me commander les pièces.

a tous, on peu peut-être te dépanner Thierry? tu pars quand? il est cassé ou ton bras DFC?

Moi je peux t envoyer des bras de 300x mais faut réduire les tringles servos .
Je crois que pour les serials crasher le mieu est d attendre que lynx rentre le spare mais plus Ca va plus mon panier est énorme car je rajoute toujours un ou deux trucs dedans en attendant le stock ,je vais pouvoir plier de la pale au taquet !

Merci les gars, laissez tomber, je pars dans une semaine..Sto va me commander les pièces. On se croise en guadeloupe d'ailleurs, il rentre deux jours après mon arrivée.. Je vais lui laisser ma liste

Bonj'ai commandé un module spirit pour le X3..Backorder au moment de la commande , il est finalement dispo et part demain. Je comptais le monter sur le X3 mais finalement il va remplacer le mini vbar sur l'OXY. Le X3 attendra la validation de l'OXY

Oui , ne penses tu pas qu'il serait plus judicieux d'utiliser un module que tu connais sur ton Oxy pour enfin en profité un peu ?

Je pense plutôt que tu aurais plus facile de tester ton nouveau module sur un hélico que tu connais , enfin ce n'est que mon avis <_<

+1

J'ai fait encore 4 vols dimanche. Génial ce petit truc!
J'ai fait ma première autorot dos !
La tringle d'AC a péter en plein pyro statio dos... Pas compris ...
Même pas mal. Juste la tringle. Je vois pas comment elle a pu péter comme ça . Les mystère du modélisme sûrement ...

Je crois que mon mini prout va finir dans les PA

bah le mini vbar je le connais pas non plus. Mon X3 est parfait avec l'ar7200 BX donc...Je tente sur l'oxy et il n'y a pas de raison. Je pense aussi que je n'avais pas assez de tours. Tellement habitué des esc CC je me suis fait piéger avec le yep. j'ai utilisé une application android pour calculer les RPM. ça m'a fait utiliser un pinion de 13 et 75% de gaz pour 3800 RPM..Sur le CC sans pinion de 14 impossible d'atteindre 3800 RPM.. Je pense que j'avais tout faux et c'est surement pour ça que je le trouvais mou et bizarre lors du premier vol...
Il y a un très bon support pour le spirit et tous les retours sont excellents, surtout sur la fonction rescue..

Tiestou va ! ha toi ...

lolo63 a écrit :La tringle d'AC a péter en plein pyro statio dos... Pas compris ...

Je partage ta mésaventure , apparemment mon axe d'ac est un peu voilé, la tringle est hs des deux coté, le "Tail Pitch Slider Ring" est cassé sur un flanc, les deux palettes d'ac 47mm ont explosées (je me l'explique pas; elles n'ont pas tapées....), et malgré que ca soit arrivé à plat à 20 cm du sol et sans rien taper (vol de check), l'axe de pied de pale est voilé
J'ai pourtant calibrer ma voie des gaz, mais à 70% je trouvais qu'il tournait deja tres vite.
Pour le coup, suis un peu décu entre ce crash inexpliqué et le point dur que j'avais sur le "Tail Pitch Slider Ring", je n'ai pas le sentiment d'un helico en rapport avec son prix! Et pour ne rien arranger, il n'y a toujours pas de pieces de dispos! A voir dans le temps combien je lui en voudrais...

jconcept a écrit :Tiestou va ! ha toi ...

hé, hé

derailleur a écrit :

jconcept a écrit :Tiestou va ! ha toi ...

hé, hé

Prend le dictionnaire du Ch...nord est

je connais pas la langue de là bas j'ai même pas le passeport ni le visa

@Kromosom: moi aussi elle a pété des 2 côtés. En revanche le reste n'a rien.
Il faut vraiment modérer les serrages des vis sur ces petites machines.
Pour le moment, 3 crashs et je me suis dépanner avec ce que j'avais sous la main.
Pour ma tringle, je vais faire pareil. Un tube carbone, corde a piano, ciano et roule ma poule.
Le bras DFC avec la tige cassé dedans: j'ai couper un bout de bras avec une pince coupante. Choppé la tige avec une pince, dévisser la tige et révisé une autre a la place et c'est reparti aussi.
Un axe de pieds de pale de 300x et pareil.
Il n'y a que les supports de canopie que j'ai tourné en Alu...
Bref on se débrouille comme on peut en attendant. C'est vrai que les pièces se font désirer ...
Mais franchement 8vols, la machine est vraiment bien a ma main.
Je m'éclate comme jamais je me suis éclaté avec une de mes machines.

Le beastX lui va a merveille !! Dérailleur te fait pas chier ! Colle lui ton ar7200 ou un beastX!
Je sais pas ce que ça vaut un vbar sur ces petits...??

Je pense pouvoir le depanner pour tout sauf la tringle, j'y réfléchirais demain en meme temps que pour mon regime moteur.

Je pense que de la tige fileté M1,6 collée dans du tube carbone ça fera l'affaire. Au pire tournerais de bout d'alu taraudé pour vis la tige....

Suis pas aussi équipé que toi en outils ! J'ai d'autres hélicos à envoyer en l'air en attendant la dispo des pièces, ca me permettra d'aborder tous ces soucis dans la serenité

KRoMoZoM_21 a écrit :Bin voilà, une victime d'un montage "usine" défectueux
L'anneau de pas d'anticouple tournait difficilement, surement le frein filet qui a bavé. Résultat, en demontant, je m'y suis pris comme un manche pour le sortir du coulisseau et ai niqué ledit coulisseau... snif !
Etant donné qu'il n'y a pas de pièces détachées, quelqu'un pourrait-il m'indiquer si c'est la même taille que celui du 300X (ref oxy3 de la piece pétée : OXY0060 Tail Slider Bushing)
Merci.

J'me réponds tout seul : Pour ce qui est de la compatibilité de l'ac avec le 300x (le slider en laiton), c'est ok !

De La tige fileté , cyano et jonc carbone, je pense que tu devrais investir dans cet outillage ça coute pas très cher et ça dépanne bien.