Forum Heli4.com

Le secret c es de suivre la doc à la lettre.
En 1h un débutant es capable de régler le module.
Tu te poses au calme, tu prend le temps de faire les choses.
Quand tu as fini les réglages tu etaint l helico et la radio.
Et tu rallume ton helico puis ta radio et tout doit être ok.

Ce coup ci je ne me lance pas tant que ce n'est pas niquel

Après 5h de galère, douche froide.
Bloqué au menu J
Reglage de la geometrie du cyclique.
Il y a une led bleu qui doit s'alluler à 6 degres et la ce n'est pas le cas, elle reste rouge.
Ce qui veut dire,
A) utiliser des bras de servo plus court.
raccourcir les bielettes du plateau
C) rallonger les biellettes de pied de pales

Super...

J'ai deja descendu le plateau car je n'avais pas du tout de reglages sur les pieds de pales donc impossible de faire le zero degres.

En le descendant j'ai recup un peu de réglage, j'ai reussi à mettre les pales à 0,04

Mais le avec l'histoire du voyant je suis encore bloqué....

Help

Quand tu a mis tes palonnier de servo à 90 degré et que ton plateau es bien de niveau sur les axes latéral et longitudinale il faut que tu fasse le réglage de la géométrie à ce moment là (réglages du 0 degrés mécanique)
Ensuite tout doit se passer comme sur des roulettes.

Faut les refaire ?
Je demarre l'helico je mets le manche à 0
Je remets les paloniers, j'ajuste pour que le plateau soit parallèle
Et apres faur refaire le zerotage ?
Par contre je suis au mini des pieds de pales j'ai plus de marge..

Bonsoir, j'en ai marre impossible de d'obtenir un réglage correct ...

je fais un réglage a peu près bien (car avec l'incidence mètre numérique qui bouge tout seul ce n'est pas évident) dans le menu G.
lorsque j'arrive au menu J c'est n'importe quoi genre 2° degré d’écart en plus il y a du jeu de partout donc je ne vois pas comment obtenir un 0° degrés la led dans le menu J ne s'allume jamais en bleu (reste toujours en rouge).

ankh a écrit :Faut les refaire ?
Je demarre l'helico je mets le manche à 0
Je remets les paloniers, j'ajuste pour que le plateau soit parallèle
Et apres faur refaire le zerotage ?
Par contre je suis au mini des pieds de pales j'ai plus de marge..

Dans ce cas tu réduit les biellette de servo et tu récupéré de la marge pour le 0

Deja fait ça, ça ne donne rien de mieux.

La je sèche.
As tu recrée un modèle vierge dans ta radio?

Yes, j'ai posté sur un autre topic et une personne m'a dit de raccourcir le debatement des servos en rapproxhant la biellette de l'axe des servos.

Tes palonnier et tes biellette doivent avoir un angle à 90 degrés quand tu es à 0 de pas manche au milieu sinon rien ne sera bon.

C'est deja le cas

Ben la je sèche.

Alors avec les biellettes plus proches c est mieux ?

Pas encore testé, je te préviens dés que c'est fait. mais ça me fait craquer ce truc là grrr.

On va s occuper de toi, on assure la permanence pendant l hibernation de zaad lol

lol sympa

N hésite pas à nous relancer de temps en temps, avec un Mp par exemple...

N'hésite pas à m'envoyer un mail... Je peux répondre au taf plus facilement et plus rapidement par mail !

Hello,

ça marche merci, je n'y manquerai pas, c'est juste que je n'ai pas eu le temps de mettre le nez dedans, le week-end prochain surement

Encore merci à vous 2.

Salut,

J'ai bricolé la bête hier




Dés que je mets assez de gaz pour lever le train, il se met a tourner sur lui même (l'AC ne compense pas)

Ce que je remarque aussi quand je fait le réglage des butés de l'ac, on voit que l'ac a un débattement normal par contre lorsque je l'actionne "en vol" il bouge tres peu.

arrêtez moi si je me trompe mais est ce que c'est au niveau du réglage de la compensation de l'ac qu'une modif doit être faite ?


ps: j'ai réussi à avoir la put*** de lampe bleu , (bon mes pales au pas 0° sont en faite à 0.7°, ça restera comme ça pour l'instant)
je trouve qu'au niveau des tringles de la tête de rotor, les réglages ne sont vraiment pas top à effectuer (pas de vis dans du plastique...) est ce qu'il existe des tringles optionnelles plus pratique à régler ?

Salut,
Dans ta dx6 tu as bien activé le gyro et mis pour commencer une valeur d'environ 40% pour avoir la lettre F du beastx allumée ?

Ah non ça ne me dit rien

Alors il faut que tu vérifies.
Par défaut chez spektrum, le gyro n'est pas activé et tu te retrouves donc avec un gain de 0% donc aucune compensation. Et donc ça par en toupie.
Le mieux (mais je ne sais pas si c'est faisable sur le dx6) c'est d'activer le gyro en mode de vol. Cela permet d'avoir un gain spécifique sur chaque idle up.
Contrôle tout ça et revient nous dire ce qu'il en ait !

Cela permet d'avoir un gain spécifique sur chaque idle up

La tu m'as perdu ...

Oui je vais verifier ça.

Idle up = phase de vol

Souvent on parle de décoller en normal, puis de voler en idle up pour avoir plus de tour par exemple.
On passe d'un mode de vol à l'autre par un inter.

Régler le gyro (si c'est possible sur la dx6) en mode de vol permet d'avoir automatiquement une valeur de gain spécifique à chacune de ces phases.

Ah ok

Par contre je n'ai qu'un seul idle up (normal/idle up)
Je vais regarder cette partie de la doc.
Merci

Il y a bien un reglage sur la dx6
Inh gyro et f mode
En dessous 2 valeurs à 50%
En f mode ça bascule avec le switch idle up
Et en gyro avec le switch flap/gyro
Je dois mettre a combien les valeurs ? (voir notice du 3en1)

édit:

http://vid569.photobucket.com/albums/ss ... gwlww5.mp4

Bon voila ce que ça donne, ça à l'air à peu près bon.
Prochaine étape le vol...

1er vol samedi, ça me plait moyen il part en avant et a droite (cyclique mal réglé ?)
il penche sur le coté droit (je ne vois pas de quoi ça vient?)
les commandes un peu vives (d/r expo ?)

Par contre le kit débutant (les baguettes et les balles) ça se monte comment ? le centre de la crois doit se trouver dans l'axe du rotor ? c'est peut être ça qui le fait partir en avant ?

Ah oui les kits débutants en FBL, ca mets le merdier...
Va falloir que tu enlèves ca vite fait...
Zaadum hiberne toujours, mais on est la avec nicolas3881 pour t aider

ah une piste, merci.

je me suis permis de poser la question sur un autre topic et on m'a repondu ça :

par 12bandit » 23 Mars 2015, 13:25

Si il n es pas stable, il faut le trimer dans l ar7200bx.
C es expliquer dans la doc comment tu dois procéder

par Lorenzo » 23 Mars 2015, 13:52

+1

Il te faut trimer (en arrière et à gauche dans ton cas) dans le menu paramètres à la lettre A clignotante, puis re régler la course de ton pas collectif dans le menu setup à la lettre K (éclairée fixe) à +/-12deg

Et la je me demande si je dois "brider la course du collectif à +12° -12°
Car la en positif je vais jusqu’à 30-31 degrés.

Hello !

ça y est ça vole ! le problème de stabilité venait bien du kit d'entrainement.

Bon je me fais quand même pas mal dessus , je n'ose pas encore le retourner face à moi mais ça vole, 3 lipos sans rien casser.
j'ai juste fait tourner une fois le tube de queue en touchant le sol un peu fort. J'ai bridé le pas +12° -9°.

J'ai quand même une question qu'est que je dois augmenter ou diminuer pour que lorsque je souhaite me poser il descende un peu moins rapidement ? sachant que j'arrive quand même à le poser doucement mais en remettant des coups de gaz.

Encore merci pour vos conseils ça fait plaisir de voir ses efforts finalement payer.

Cool tout ça !
Il faudrait que tu nous donnes ta courbe de gaz pour qu on puisse t aider pour faciliter les atteros

ça marche dés que possible je la post ici.

Voici mes settings pour le 450

Norm Throttle

L 0%
2 25%
3 50%
4 75%
H 100%

Norm Pitch

L 0%
2 25%
3 50%
4 75%
H 100%

Essaye une courbe de pas pour avoir -5/-3/0/6/12° par exemple puis 0/50/75/75/100 en gaz mais vas y très doucement sur le stick pour lancer le moteur avec cette courbe

Ok et sur les dr expo t'en pense quoi ?

Tu ne les as pas activé les dr/expos...

Parce que c'est à 100% ?
Et du coup je dois en mettre ou pas ?

Normalement on assigne les dr / expos à un inter, et la tu es en INH !
En les assignant à un inter, ça peut te permettre de passer d un helico vif (tout a 100%) à une helico sage pendant le vol (valeurs plus basse que 100%)
Pour les assigner à un inter, il faut changer INH par une autre valeur correspondant à l inter que tu préfères pour cette fonction