Forum Heli4.com

ChiefC a écrit :Salut tout le monde.

Est ce que quelqu'un sait si le 3gx est compatible avec le mode 3????

Quand j'essaie de le paramétrer il me fait les mêmes mix en mode 1 et 3?? J'ai une t14sg avec le récepteur en sbus.

Merci de vos réponses?!

Réponse un peu tardive mais je vole en mode 3 et no soucy. <_<

Kikinou81 a écrit :Bonjour a tous !

Je commence a travailler les tic toc et fatalement je me heurte a une problématique de réglage d'ac...

Le 3gx v3.1 donne entière satisfaction au niveau FBL mais pas au niveau AC !

Une fois réglé pour la voltige, le gain s'avère trop faible pour la 3D. Si j'augmente pour avoir qqch d'acceptable
en 3D alors c'est trop pour la voltige... Ça me les brises !

On gros, on est sur des compromis alors que rien ne marche vraiment bien !

Avez-vous un conseil a me donner ?

Franck

Bonjour,

N'ayant pas eu de retour, je change de question

Quelqu'un a-t-il deja eu un AC bien verrouillé avec un 3gx en 3d ?

Pour moi, c'est impossible !

Tu me diras, comme il faut corriger tout et tout le temps, c'est formateur

Franck

Bien sur que le 3GX ça verrouille ... mais à condition que la chaîne d'asservissement soit cohérente.
Pas de jeu mécanique, servo d'AC au top, tiges de commande bien rigide, pales d'AC de bonne qualité et aux bonnes dimensions, les roulements de l'AC en bon état, ...

Sinon tu as boosté quelques parametre du soft PC?

Jordan83 a écrit :Sinon tu as boosté quelques parametre du soft PC?

Hello !

Non, laissé les réglages 3.1 par défaut...

Tu penses a qqch en particulier ?

Franck

Perso j'avais augmenté tous les parametres où il était écrit Rudder.

La semaine prochaine, je suis tranquille a la maison !

J'essaierai !

Merci !

Franck

Hello !

J'ai modifié le paramètre RUDDER ACCELERATION ADJUSTMENT de 0 à 15 et là.... miracle !

La vivacité de l'AC est décuplée et j'avais même du mal à arrêter correctement la queue lors des renversements ;-)
Généralement 1/4 de tours de retard...
J'ai remédié à ça en mettant de l'expo (20%).

En tout cas, durant les tic toc, l'AC ne bouge plus !

YYYYYYYYYYYYYYYouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu !

tkxs !
Franck

Super!

Jordan83 a écrit :Super!

J'avais envisagé prendre un Brain tellement j'en avais marre ! S'aurait-été le comble qu'un module commercialisé par Align
ne permette pas à un débutant de faire ses premières figures...

Ma machine est donc maintenant au point... après pratiquement 100 vols... dur dur !
3 choses à retenir pour ma part :

1- Ne pas suivre les 16.5mm de la notice mais 13mm OK (l'idéale serait 10mm mais trop juste pour avoir 100% de la course d'AC)
2 - Transmission d'AC et commande d'AC libre ! fluide ! J'ai dit fluiiiiide !
3 - 3GX 3.1 en conf. par défaut sauf RUDDER ACCELERATION ADJUSTMENT qui passe de 0 à 15

Merci !!!

Franck

Kikinou81 a écrit : J'avais envisagé prendre un Brain tellement j'en avais marre ! S'aurait-été le comble qu'un module commercialisé par Align
ne permette pas à un débutant de faire ses premières figures...

J'ai eu deux 3GX et deux BeastX et une fois que c'est bien réglé, franchement c'est kif-kif pour un pilote lambda comme moi.

Le paramètre RUDDER ACCELERATION ADJUSTMENT est actif sur mon 450 mais pas sur mon 500, une idée?
Mon 500 présente les mêmes symptômes que le 600 de kikinou et j'aurais bien aimé faire le test...

Hello tout l'monde..

En attendant que soient regroupés les posts..

Align a sorti la MAJ version 4.0 du 3GX
viewtopic.php?f=123&t=54098&p=10100660#p10100660

Ou pour aller plus vite le lien Align 3GX up-date...
http://www.align.com.tw/alignhtml/3gx_u ... update.php

A+

Blackshadow a écrit :Le paramètre RUDDER ACCELERATION ADJUSTMENT est actif sur mon 450 mais pas sur mon 500, une idée?
Mon 500 présente les mêmes symptômes que le 600 de kikinou et j'aurais bien aimé faire le test...

Bonjour,

Le paramètre n'est actif que si le typo d'helico est "LARGE". Il faut donc que tu changes celui-ci pour ton 500.

Tu peux vérifier ici :



Franck

Ok et Merci Franck, je vais essayer ca se soir .

Bonjour à tous,

Je règle en ce moment mon premier 3GX (à priori en V3.1) et j'avais une question au sujet de la voie des Gaz sur le module.

Ne voulant pas utiliser le governor intégré au 3GX, est-ce que je connecte tout de même la voie des gaz sur le 3GX et le 3gx au récepteur (au niveau des gaz j'entends )ou alors est-ce que je connecte directement le contro au récepteur sans passer par le 3GX?

Merci d'avance pour votre aide.

François

Hello !

Moi j'ai mis tout sur le 3GX et je n'ai que les renvoies + alim. qui partent vers le récepteur.

Franck

merci pour ton retour.

Tu as donc tout connecté sur le 3GX et le 3GX au récepteur mais tu n'as rien paramétré de spécifique dans le 3GX pour les gaz?

Ha si ! Il faut lui "apprendre" les fin de courses pour qu'il sache gérer cette "entrée" dans son algorithme :



Sinon, tu as une nouvelle doc Align complète sur le paramétrage du 3GX ici :

http://ms.align.com.tw/mpeg/manuals/fly ... 30826).pdf

Franck

Ok, je comprends.

bizarre quand même de devoir faire une calibration sur une voie qui ne fait que du transit (sans governor ou autre)....

A mon avis elle ne fait pas que du transit !

Tu as plein de réglages qui prennent en rentrée cette commande ! La position et la vitesse de déplacement
du manche doit être prise en compte pour gérer les pre-compensations.

C'est nécessaire pour anticiper et ne pas faire que de réagir a qqch de physique.

Franck

Quand tu parles des autres réglages, ce sont les "flight mode setting"?

Est-ce nécessaire en première approche pour réaliser un premier vol ou alors je peux me passer de cette étape dans un premier temps et affiner par la suite?

Avant de faire quoi que ce soit, pense à migrer en V4.0 car après, il faudra tout refaire ;-)

Il faut faire :

FLYBARLESS SYSTEM INITIAL SETUP STEPS
TRANSMITER FUNCTION TO SERVO MAPPING
3GX THROTTLE CALIBRATION

Ensuite, tu passes directement à

RUDDER GYRO SETUP.

Pas besoin de faire autres choses avant le premier vol. Moi, j'ai du modifier des paramètre pour obtenir qqch
de sympa au niveau AC (avec sur le PC) :

viewtopic.php?f=123&t=53952#p10102026

Tout ça, ça prend même pas 5mn !!

Franck

Ok, merci pour les infos.

Pour le moment, je vais déjà voir ce que ça donne en V3, s'il faut tout refaire par la suite en passant en V4, c'est pas un souci.

Il me manque donc juste le throttle calibration pour l'heure.

Si la météo le permet, premier essai demain

C'est sur quoi comme machine ?

Si c'est sur un "LARGE" et que tu n'as pas de PC au terrain alors anticipe en mettant RUDDER ACCELERATION ADJUSTMENT à 15 sinon ca va te gonfler !

C'est surtout que tu vas te prendre la tête à essayer de régler le gain alors que ça n'a rien à voir...

Franck

C'est sur le 600 ESP.

Le seul souci, c'est qu'Align ne fait pas de soft sous Mac donc je suis de la b...se

Moi, je prends mon portable de boulot sur le terrain :-)

J'ai pu faire la modif avec un pc, par contre, je n'irais pas au terrain aujourd'hui. Demain s'il fait beau (madame me l'a promis ).

Heureusement que j'ai vérifié parce que j'avais le "anti torque compensation" qui était sur "inverted" au lieu de normal (probablement une fausse manip au moment du réglage.. )

J'ai également calibré la voie des gaz de la radio. J'espère juste qu'il va pas me faire des conneries vis à vis de la fonction governor vu que je ne veux pas l'utiliser...

Francoisd a écrit :J'ai pu faire la modif avec un pc, par contre, je n'irais pas au terrain aujourd'hui. Demain s'il fait beau (madame me l'a promis ).

Heureusement que j'ai vérifié parce que j'avais le "anti torque compensation" qui était sur "inverted" au lieu de normal (probablement une fausse manip au moment du réglage.. )

J'ai également calibré la voie des gaz de la radio. J'espère juste qu'il va pas me faire des conneries vis à vis de la fonction governor vu que je ne veux pas l'utiliser...

Pas de crainte à avoir pour le gov. car il faut un capteur pour l'utiliser !

Vérifie bien toutes les compensations avant de le mettre en marche ;-)

Franck

Kikinou81 a écrit :Pas de crainte à avoir pour le gov. car il faut un capteur pour l'utiliser !

Merci

Kikinou81 a écrit :Vérifie bien toutes les compensations avant de le mettre en marche ;-)

Pas de souci de ce côté là, ma "procédure de démarrage" inclue systématiquement ces vérifications avant chaque vol (on m'en a félicité lors du passage de la QPDD )

Bon, je suis au terrain et ça va pas!

Tous les sens sont bons (par rapport aux ordres des manches et aux compensations) mais des que je mets du gaz, le plateau se met à pencher en avant et sur la droite générant des vibrations comme si j'avais 5 cm de tracking aux pales.

Quelqu'un a une idée?

Ma reponse ne serait pas constructive.
Ceci etant il faut tester avec une autre mousse si tu as monté l align.


Posté de mon iPad

Salut,
as tu vérifié que tu avais mis le bon servo droite et gauche. Tu n'as pas le choix avec depuis la 3.0

Pas de souci de ce côté là Seb, je viens de vérifier à l'instant et c'est bon, le servo connecté sur pit est bien celui de gauche (gauche quand tu regardes du dessus et que le nez est devant) et le servo de droite est bien celui connecté sur AIL.

Autre souci là, le pc veut plus se connecter au module :s

Salut !

Ton héli vibre au sol avec un pas nul ?

Les potars sont bien sur 12h ?

Si tu insistes, çà décolle ?

Concernant la connexion au PC, c'est quoi l'état ? Linking... ou il ne fait rien du tout?

Franck

Pas nul, je ne dirais pas ça, je pense que je partais de -7 ou -8°, j'avais "omis" de faire ma courbe de pas en normal mais pas certain que ça vienne de là pour autant.

Je n'ai pas insisté pour décoller, il vibrait trop

Niveau soft, il me met alternativement linking et fail.

Ne me posez pas les questions que j'ai pu voir sur le net anglophone, oui le câble est bien connecté aux deux bouts et le 3GX est bien alimenté Bizzarre parce que hier j'ai pu me connecter sans souci avec le même pc, le même câble, le même port USB....

A mon avis c'est ça ! Moi, je lance le moteur manche au milieu donc à 0°.

En 3.1, j'ai remarqué que si je mettais un peu de négatif, il avait tendance à danser la lambada et notamment partir
un peu à droite !
Par contre, c'est tout à fait contrôlable et une fois parti, pas de soucis !

Je n'ai plus ça en 4.0.

Franck

Je partirai avec moins de pas négatif au prochain essai. Mais dès que le moteur montera dans les tours, il commencera à avoir du négatif. Si le prochain n'est pas probant et que j'arrive à reconnecter le 3GX au PC, je ferai la mise à jour V4...

Cest clair en 3.1, au sol avec du negatif, ca danse... Alors qu'avec la 3.0 ca ne le faisait pas. En 4.0, faut que j'essaie... Pas eu le temps de sortir le Gob ces derniers temps...

Bonjour,

Je viens de recevoir mon 3Gx V3.1 pour le Trex450 DFC et j'ai une expèrience=0

Avant de commencer tout réglage, me confirmez-vous qu'il faut le passer direct en V4 ?

Merci