Forum Heli4.com

Bonsoir!

Ah non j'ai pas de çà. j'ai réglé à l'oreille. Tu sais avec bip bip!!!!.

J'ai chercher sur le net la notice en tapant le produit.
Perso sur mes contros,je règle que le démarage sur soft et c'est tout.Le reste j'y touche pas de peur de faire une connerie et cela fonctionne très bien .

tu tape :turngy k force 100 a et tu verras la 5ou6 eme ligne t'as un pdf qui t'explique tout .Mais je reconnais que la carte pourrait être pas mal moi j'ai fait comme çà à l'oreille

Salut. j'ai envoyé 2 messages mes je les ai pas vu .

je reprends: Non j'en ai pas ,je règle tout mes contros à l'oreille avec les bips.

j' ai taper sur le google turnigy k force 100a et çà m'a donné la notice en pdf que j'ai imprimèe .

Je ne règle que le démarage sur very soft et je regarde qu'il n'y ai pas le frein. voilou.

A+ alain.

Suite à la petite touchette à cause du train.Il manque quelques dents sur le pignon.

Cà même coupé le coulisseau.

là aussi des dents en moins.

heureusement il n'y a que çà

le59! voilà l'endroit ou je vole et encore là s'est tondu

Si tu prend se fuso surtout change les axes du train qui sont en carbonne pour des axes en acier moi j'avais un bout de corde à piano et là s'est du costaud.
Tu voies aussi sur la photo du train ,il ya 2 écrous noir en bas du ressort car la suspension est très molle et il se comprimait par le poid et l' ac n'est pas loin du sol. maintenant il reste dans sa ligne et cela ne l'empêche pas d'avoir une suspension correcte. Le poid de l'hélico avec accu arrive pas loin des 5kgs.
Pas d'inquiétude mon agusta fait 5,2kg et quand je remet du pas il grimpe fort.

Tu remarqueras que le train à beaucoup de jeu .je les ai démontés et j'ai limer les petits axes en alu pour limiter le jeu.

Voilà s'est tout pour ce soir.
Et pour les correziens salut les coujoux.

A+ alain.

Bonjour tous!

dernière petite bricole le centrage en position normal des accus il était centré arrière pas bonJ'ai donc bricolé un support avec ce que j'avais. Maintenant il est pas trop mal centré.

une autre .Je l'ai aussi pesé ,il fait 4.9 kgs .

tout à l'heure je vais allé faire un essais pour voir et 2 3 photos en extérieur.



A+ alain.

Salut

Merci pour tout tes retours .
Bon j ai tout commandé ainsi que le fuse .
Je l ai acheté chez le même vendeur que toi ...
Je lui ai fais une offre ,lui une contre offre et moi une autre offre....Je l ai eut pour 203 euros en lui précisant qu'il contrôle bien le colis en espérant qu'il le fasse.
Par contre il me manque le servo pour le train rentrant ,ta quoi toi tant qu'a faire lool.

A+
Et vraiment cool pour tout tes retours.
J-P

blakcat a écrit :le59! voilà l'endroit ou je vole et encore là s'est tondu

moi je décolle d un chemin en gravier car du champs impossible. Ça fait balaise avec le fuse et très beau
A+

Salut.

pour le servos de train s'est un hitec hs 75 bb.S'est un servo spéciale train.

j'aime la forme des pales on dirait des sabres.

Pas pu faire de photo en statio car j'ai pas 4 mains.

Un vrai requin comme ça

Bonsoir Alain

Ok pour le servo de train mais il rentre pas trop vite ....

Bon c est ma première maquette donc je sais pas comment ça se passe pour le montage surtout pour fixer l hélico au fuse ...
T aurais pas un tuto pour les choses a faire et surtout a pas faire ....
Il est magnifique...Un jour il sera mien ....

Merci Alain

A+
JP

Salut et merci.

Bien non je n'ai pas de tuto.Je vais être tres honnête avec toi ce mot tuto je ne sais même pas ce que çà veut dire .

tu me demande de démonter une bagnole pas de problème mais moi et l'ordi on n'est vraiment pas copain je suis un babache comme on dit chez toi.

Mais si je peux t'aider je le ferai avec plaisir . il n'y pas de notice dans la boite tu l'avoir sur le net ."heliartist airwolf 600" .

je recherche le lien sur un forum que j'ai vu se matin il y a plein de photo tres explicites.

tu verras ya rien tres compliqué et je ne serais pas loin.

J'oubliais.

Pour le servos de train non il rentre doucement. Avec ce genre de servo tu n'as pas de réglage de course (ATV) ou autre .

il part d'un coté et il va jusqu'à l'autre sans s'arrêter .il faut trouver le bon réglage des palonniers. l'avantage s'est au repos il ne consomme rien et quand il a finit sa course il ne consomme plus non plus.Il tres puissant le train reste bien ouvert ou fermé.
Voilou.

Hello de bon matin!

J'ai fais quelques recherches et j'ai trouvé çà pour toi et pour d'autres.

600 size-Airwolf Build Thread-RC Aeorodyne

Google:on tape çà avec masjuscules,tirets etc.1ère ligne et hop!

TU vas avoir plein de photos .

Il ya des trucs que tu ne feras pas comme le train qui est déjà couleur alu et les palonniers aussi pas besoin de les refaire.
Pour le reste je répondrais à tes questions.

A+ Alain.

Re salut.

sur le topic que j'ai donné,allez à la page 4 et regardé la vidéo et surtout l'attérissage .C'est exactement ce qui m'est arrivé .

A+ Alain

Salut Alain

Merci pour le lien
Des que je reçois le fuse ,je regarderais le système du train rentrant ....Je vais avoir le temps vu le temps hivernal qui s approche ....

A+

Salut.
Ok çà marche pour moi.

Je pensais faire des essais mais vu le vent on verra un autre jour.

A+: Alain.

Rien à voir avec l'airwolf, mais je zieutais des vidéos et j'ai trouvé çà.

Raquell Bellot vidéo Tapé çà sur google et attention les yeux ! et en plus elle n'est pas vilaine.

Cela vas remettre les pendules à l'heure pour ceux qui qui se la pète un peu trop. La radio dans le dos trop forte!!!!

Si quelqu'un sait ou est le robinet pour la flotte merci de le dire et coupé moi ce ventilateur qu'on puisse volé!!

Allé au revoir! A+:Alain

Salut blakcat
Voilà une belle maquette.Avec mon bell 222,sur 1 térrain comme le tiend,la poussiere c'est bien installer sur le fuselage ,mais vue que le 450 et plus petit que ton 600,je pense que tu en auras bien moin.Et les calloux touche de temp a autres mes pales d'ac.

Salut Stophe! et merci . Oui il a eu droit au coup de chiffon et s'est vrais que l'ac est près du sol les pales ont grattées un peu.J'imagine avec un 450 çà doit être chaud pour pas toucher.

Il est pourtant pas trop mal centré,mais au décollage l'avant se soulève d'abord s'est tellement génial de voir le train avant se soulever puis tout décolle et le bruit ce claquement de pales le moulin tout quoi. Oh putain que s'est bon !!!!!

Désolé je me suis laissé emporté.

Enfin j'ai qu'a finaliser en vol pour valider tout,quelque bricole à rajouter mitrailleuses pas mitrailleuses je sais pas?

A+: Alain.

Salut
Le 450 et vraiment trés proche du sol,du coup j'ai retirer le fuse pour le moment.
Le voilà en l'aire:


En noir et blanc:



Et de nuit

Super génial en vole on a l'impression qu'il est gros.

avec les feux wouah .

Très bel hélico.

A+: Alain

Et pourtant il es tout rikiki par r'apport a ton 600.

blakcat a écrit :Super génial en vole on a l'impression qu'il est gros.

avec les feux wouah .

Très bel hélico.

A+: Alain

+1
magnifique ,vous me faite baver

Patience ton heure viendra

Petit conseil ,prend bien ton temps et tout ira bien.

A+: Alain.

LE 59 a écrit :

blakcat a écrit :Super génial en vole on a l'impression qu'il est gros.

avec les feux wouah .

Très bel hélico.

A+: Alain

+1
magnifique ,vous me faite baver

Merci a vous 2.
Le plus dur et d'atterire sans tout casser

Alors là je suis d'accord avec toi!

Bonsoir tous!!
Quelques photos .

C'est parti tout est chargé

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