Forum Heli4.com

Salut,
50% de remise sur toutes les pièces Compass chez NextmodelRC en stock.
Faites le plein...

Salut,

où vois tu le 50%, je vois rien ?

À l'accueil, code destockcomp.

Salut,

J'ai profité de la promo pour rentrer une bulle et un alésoir. Les pâles étaient exclues de la promo, domage.
Ce soir, j'ai fait 4 lipo avec l'Atom. Le timer est passé à 6mn. Les lipos 3000mAh sont passées à 25% et les 2850mAh à 20%.
Je vole vraiment serein avec cet hélico qui est très sain en comportement mais également démoniaque de puissance. J'enchaine des Rainbow avec projection droit comme la justice, un régal.

En tout cas, je recommande vivement cet hélico en alternative au TREX 500. Il permet en plus de passer en 550 donc que du bon.

N'hésitez pas si vous avez des questions.
@+++

Etienne ?

Salut,

Et bien de mon côté premier décollage ce week end, enfin !

Pas pour bien longtemps car aucune patate, pas assez de tours, j'ai juste fait qq translat, donc vu les avis de tous sur cet hélico j'en déduis que j'ai un problème avec mon ESC, c'est un Align 70A, celui du T550. Il marchait à merveille sur le PROTOS, aussi en 6S. Je l'ai tout reprogrammé, mais rien à faire, je sais pas ce qu'il y a qui va pas. Cette semaine je monterai mon Align 100A du T600 (quand j'étais en 6S), et on verra samedi. Donc je ne peux pas encore donner mon avis sur l'ATOM.
Matinée bien triste à la Gloriette, un copain a pulvérisé son PROTOS, tombé à pic, sans savoir pourquoi, dur dur

zut décidément ton atom veux vraiment pas voler avec toi Etienne
désolé pour le protos

etrous a écrit :Salut,

Et bien de mon côté premier décollage ce week end, enfin !

Pas pour bien longtemps car aucune patate, pas assez de tours, j'ai juste fait qq translat, donc vu les avis de tous sur cet hélico j'en déduis que j'ai un problème avec mon ESC, c'est un Align 70A, celui du T550. Il marchait à merveille sur le PROTOS, aussi en 6S. Je l'ai tout reprogrammé, mais rien à faire, je sais pas ce qu'il y a qui va pas. Cette semaine je monterai mon Align 100A du T600 (quand j'étais en 6S), et on verra samedi. Donc je ne peux pas encore donner mon avis sur l'ATOM.
Matinée bien triste à la Gloriette, un copain a pulvérisé son PROTOS, tombé à pic, sans savoir pourquoi, dur dur

Aye !!
Qu'as tu mis en timing ? Il est recommandé 22,5° que le Hobbywing accepte sans souci. Pour ton 100A, il te faudra un bec externe.
Sinon c'est 35€ un esc comme le mien. http://cgi.ebay.fr/Hobbywing-60A-Platin ... 459wt_1287
48€ un 80A et 59€ un 100A si tu comptes le passer plus tard en 550.

Aller, courage.

Salut,

J'en suis à 25 vols à ce jour et ça me démange de ne pas avoir le temps d'en faire plus. Le bilan à aujourd'hui :
-Aucun jeu nulle part !
-Comportement constant et très sain
-Puissance toujours au RDV
-Bouille toujours très sympa

Bref, vous l'avez compris !!!

Concernant les pièces plastic de qualité perçue inférieur au standard actuel, aucun souci d'usure ou de bris. Le seul vrai souci que j'ai eu était au tout début avec des chapes de connexion pied de pâle au cyclique de mauvaise qualité (1 sur 2).
Titib pilote Compass m'en a envoyé 4 hier et c'est le jour et la nuit niveau connexion.

Le contrô Hobbywing est toujours au RDV ! j'ai fait une petite vidéo du softstart http://vimeo.com/22430745

Je mettrai sur le premier post les trucs et astuces.

Avec le taux actuel €/$ le kit flybarless est chez RC711 à 255€ avec moteur, pâles et 288€ avec le contrô !
En FB c'est respectivement 249€ et 276€ !!!

@++

Salut,

Première vidéo ce soir de mon Atom...des choses répétitives, je bosse... ;D
http://www.vimeo.com/22492186[/video]

Salut,

Pour répondre à Yoy24, voici le coût de ma config :
-Kit Atom FBL (Hélico + Pâles carbone + Moteur et ESC) 280€
-3 x DS510 à 70€ (La baie)
-1 x DS650 à 45€ (PA FH)
-1 x Beastx à 140€ (prix d'origine)
-1 x AR6100 à 30€
-Port total : 35€
Total : 430€ hors gyro et rx qui sont des constantes que l'on peut conserver mais 600€ tout compris hors lipo.
RC711 fait un combo avec tout compris (hors rx), servos Spring qui ont l'air pas mal à 495€ livré !!!! ici http://www.rc711.com/shop/compass-atom- ... 65_146_201


Si on rajoute mon RX ça fait 525€ livré soit 75 de diff. Cela s'explique par un taux de change meilleur à ce jour et le fait que mes servos coûte un peu plus cher et évidemment l'effet combo.

Bref, une offre hyper intéressante pour voler différent avec un hélico qui ne nécessite aucun upgrade (modification) pour bien voler. Juste le pignon de 10T pour les férus d'hyper patate au détriment de l'autonomie.

La liste complète des combos : http://www.rc711.com/shop/atom-500-c-16 ... =4a&page=1

Faites vous plaiz !!!
C'est le moment !

FAB.

Merci KTO

Super bien explicite top...
me voila bien renseigné

A++

Le combo est parfait ! Si j'avais eu connaissance de ces servos Spring, je les aurai pris, digitaux métal et rapide avec ça !

Ben me reste plus qu'a braquer une banque pour gagner du temps et hop...

Bonsoir a tous

Commande envoyée le 23/04 pour : Compass Atom 500 Flybarless 3D CF Super Combo w/ MicroBeast 3-Axis System+SpringRC Servosx4+Motor+ESC.


Petite question, je ne trouve pas la fréquence et longueur d'impulsion pour les servos SpringRC, quelqu'un a t'il ces éléments ?

Salut Phildelph62 !

C'est cool ça, on se sentira moins seul avec Etrous sur le fofo. Pour les fréquences, j'ai regardé sur le web constructeur mais effectivement pas plus.
J'ai balancé ce mail au service :
Hello,

I bought an Atom 500 Heli bundled with Spring RC servo SM-S3471M (For rudder) and SM-S3481M (For Cyclic).
It will fly with a MicroBeast 3 axis gyro and to make the setup, I need thoses specs for each one :
-SM-S3481M Servo Frequency ? : 50Hz, 65Hz, 120Hz, 165Hz, 200Hz
-SM-S3471M Servo Frequency ? : 50Hz, 65Hz, 270Hz, 333Hz, 560Hz
-SM-S3471M Servo center position pulse length ? : 760µs, 960µs, 1520µs
Thanks a lot.

Fabrice.

Je te tiens au jus.
@++

Salut,

Cela reste du classique comme servo donc je dirais :
1520µs et 200Hz pour les servos de cyclique
et 1520µs et 333hz pour le servo d'AC (et descendre à 270 si il chauffe un peu trop).

Mais si Kato peut avoir les infos, c'est encore mieux.

Bonsoir


merci Katosan d'avoir fait la demande pour les servos SpringRC, j'espère avoir une réponse, dans le cas contraire je prendrais les éléments de riva8406 comme point de départ.

Merci à vous tous pour tous vos commentaires sur cette super machine et sans faute, des photos viendront lors du montage avec probablement de nombreuse questions. (c'est mon premier flybarless).

Bonne soirée.

Salut,

Réponse de Yoyo de Spring RC :
Dear Fabrice

Thanks for your e-mail.

As for your questions,below are our answers:

-SM-S3481M Servo Frequency ? : 50Hz, 65Hz, 120Hz, 165Hz, 200Hz

SM-S3481M servo frequency is 50Hz.

-SM-S3471M Servo Frequency ? : 50Hz, 65Hz, 270Hz, 333Hz, 560Hz

SM-S3471M Servo frequency is 50Hz.

-SM-S3471M Servo center position pulse length ? : 760µs, 960µs, 1520µs

SM-S3471M servo center position pulse length is 1500µs.

Hope our answers can help you.Any questions pls feel free to contact with me.

Best regards
Yoyo

50 HZ les Spring RC servo SM-S3481M .
Ca fait pas lourd ..
Le pire étant pour le servo d'ac qui lui aussi est en 50 HZ...
Je doute que ca soit bien terrible et suffisant pour un servo d'Ac....


A tout prendre il vaut mieux encore partir sur des Align DS 510 ... qui eux sont en 200 Hz..

Mais bon pour du vol classique ou voltige ca devrait le faire...

Pour l'AC je suis d'ac, pour le cyclique, les DS510 sont aujourd'hui en 65Hz, c'est supérieur certes mais pas bien proche de 200

Salut Katozan
65 Hz pour les DS510 Tu es sur de toi ??
ils sont pourtant vendu pour du 200 HZ ..
Dans la notice du beastx il préconise egalement 200 HZ..
http://www.helidigital.com/team/article4/" onclick="window.open(this.href);return false;

sur mon 500 ils fonctionnent en 200 Hz et il chauffe absolument pas...
D'ou tu tiens ces infos ?

renaud67 a écrit :Salut Katozan
65 Hz pour les DS510 Tu es sur de toi ??
ils sont pourtant vendu pour du 200 HZ ..
Dans la notice du beastx il préconise egalement 200 HZ..
http://www.helidigital.com/team/article4/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

sur mon 500 ils fonctionnent en 200 Hz et il chauffe absolument pas...
D'ou tu tiens ces infos ?

Salut,

Info sur fils Beastx, source Marcel, source Savox qui est le fabriquant des DSxx0.
@++

Je crois que tu confond avec le ds410 qui est passé de 200 HZ a 65 HZ...
Sinon Marcel ce serait donnait la peine de modifier son tableau qui concerne le ds 510 et il l'a laissé a 200 HZ ...

EDIT: Sur le site de savox il donne l’équivalent du ds510 a 250 HZ
http://savox.de/produkte/servos/mini/it ... egory_id=7" onclick="window.open(this.href);return false;"

Et l'equivalent du DS410 a 70 HZ
http://savox.de/produkte/servos/micro/i ... egory_id=8" onclick="window.open(this.href);return false;

Donc c'est bien le DS410 qui a eu sa fréquence baissée a 70 HZ et non pas le DS510..

Salut Renaud,

T'as raison, me suis trompé. Par contre pour mon souci de neutre perdu, j'ai passé mes 510 à 65Hz. Mais pas mieux.
@+

Salut à tous !
Bon, j'ai pas volé avec mon Atom depuis 15 jours demain !!! Grrr ça me démange, vivement demain.
Un point important que je n'ai pas précisé. Malgré la courroie pour l'AC, l'Atom ne génère pas d'interférence électrostatique vis à vis du MicroBeast. Après ma quarantaine de vols, je n'ai jamais eu de comportement suspect en vol. C'est un point important à prendre en compte dans votre choix vu ce que je peux lire sur les modif qu'ont pu apporter les proprio de Protos, Logo ou Trex 500 ancienne génération.

Voilou !! allez-y, plaisir garanti...

(Non, je n'ai pas d'action Compass )

Salut à tous,

Depuis l'épisode de la chape mal usinée dans le kit qui a été magnifiquement géré par TiTib de FH, je ne trouve pas de défaut particulier à cet Atom. Tout au juste la conception de l'AC qui empêche un réglage de course à fond côté carter mais autrement je ne vois pas.

Ce soir j'ai refait un contrôle des réglages vu qu'il commence a accumuler doucement les vols. J'ai enlevé un tour de chape entre le Swashplate et les pieds. J'ai pu noté également que d'un côté j'avais un tour de chape de trop, cela ne m'avait pas sauté aux yeux et je n'avais de tracking !! Tout juste en fin de lipo un petit dandinement sous le rotor mais jamais rien de perturbant pour le pilotage.

Il est parfait ainsi ce 500 mais j'aimerai malgré tout tester d'ici l'été le pignon de 10 et le strech kit 550.

@+++

Katosan a écrit :Il est parfait ainsi ce 500 mais j'aimerai malgré tout tester d'ici l'été le pignon de 10 et le strech kit 550.

Au niveau poids, il se trouve où par rapport à un Prôtos ou un T500, steup ?

Merci.
Joe.

joeCool a écrit :

Katosan a écrit :Il est parfait ainsi ce 500 mais j'aimerai malgré tout tester d'ici l'été le pignon de 10 et le strech kit 550.

Au niveau poids, il se trouve où par rapport à un Prôtos ou un T500, steup ?

Merci.
Joe.

Ca se tient avec des poids en ordre de vol de 1,7kg en moyenne mais pas d'indication sur la lipo. 1,5Kg le Protos mais valeur communiquée pour une lipo de 2600mAh.

Katosan a écrit :Ca se tient avec des poids en ordre de vol de 1,7kg en moyenne mais pas d'indication sur la lipo. 1,5Kg le Protos mais valeur communiquée pour une lipo de 2600mAh.

Bien bien, un Atom puissant et inertiel donc !

Oui Joe,
Puissant, plus inertiel qu'un 450 ! Si T'en veux encore plus, upgrade en 550 pour 70 euros fdpi.

Katosan a écrit :Oui Joe,
Puissant, plus inertiel qu'un 450 ! Si T'en veux encore plus, upgrade en 550 pour 70 euros fdpi.

Hé hé ! Au fait, tu mets quoi comme lipos dessus ?

J'ai des lipo de 3A 6S 35C achetées sur la baie... Winforce et Dragon.... C'est pas du Voltz ou du Thunder Power mais elles donnent bien jusqu'à la fin du vol. L'avantage qu'elles ont c'est leur compacité soit 12,5 x 5,5 x 3,5.
J'ai également volé avec 2 lipo 3S en série, des Rhino 35C de 2150mAh. Tu ne peux pas faire plus de 3m à 3m30 de 3D mais ça dépanne pour les réglages et vols de réglage.
L'Atom tolère des lipo assez longues du moment ou la hauteur n'est pas trop importante.
Ci dessous la photo de ma lipo avancée au max. Globalement ça signifie qu'elle accepte des lipo de 16 x 5,5 x 3,5...
Posée sur l'épaisseur, ça ne ferme pas.

Salut,

J'ai passé 4 lipo ce midi et je me suis évertué à trouver un régime moteur plus bas pour de la 3D coulée. J'ai vu des vidéo hier soir de gars qui tournaient à 850 tours avec des logo 600, chapeau... Je ne vise pas ça, c'est pas possible avec un rotor si petit mais ça me permet de calmer mon vol et anticiper les ordres.
Bah avec le Hobbywing, il faut que je descende le Idle1 à mini 70% courbe plate. Je volais à 75% hier et ça correspond en fait au même régime que 100%...
Le Hobbywing n'est pas très pointu la dessus mais honnêtement je m'en fiche du moment ou il ne crame pas en vol, que son soft start est bon et que je sois parvenu à trouver ce régime...

D'ici à 2 mois, je teste l'Atom 550 ! Je vous dirai ce que ça donne en conso, en réaction....

Allez-y les gars, foncer, plaisirs garanti avec cet Atom 500...

Katosan a écrit :Salut,
J'ai passé 4 lipo ce midi et je me suis évertué à trouver un régime moteur plus bas pour de la 3D coulée. J'ai vu des vidéo hier soir de gars qui tournaient à 850 tours avec des logo 600, chapeau... Je ne vise pas ça, c'est pas possible avec un rotor si petit mais ça me permet de calmer mon vol et anticiper les ordres.
Bah avec le Hobbywing, il faut que je descende le Idle1 à mini 70% courbe plate. Je volais à 75% hier et ça correspond en fait au même régime que 100%...
Le Hobbywing n'est pas très pointu la dessus mais honnêtement je m'en fiche du moment ou il ne crame pas en vol, que son soft start est bon et que je sois parvenu à trouver ce régime...

Tu as quoi comme pignon et combien de dents à la couronne ?
Pour le contro, tu veux dire qu'il ne fait pas de différence entre 100% et 75% ???

Au pire mets un pignon plus petit, tu garantiras un bon rendement à ton moteur et moins de tours au rotor !

Katosan a écrit : Allez-y les gars, foncer, plaisirs garanti avec cet Atom 500...

Arrête !!!!!!!!!!!!!!! ! J'ai la page de rc711 en continu dans mon Chrome ! T'es fou, toi !

Yo Joe !

J'ai la config en 9T et 129T à la couronne. A 70% de gaz j'ai une différence de régime mais pas un fossé non plus.... on sent bien à l'oreille... Je retesterai mais il me semble bien qu'à 75% on a le même régime qu'à 100.
Je passerai en 8T lorsque je passerai en 550, le kit qui coûte 70€ livré comprend la paire de pale 515mm, le pignon de 8, la courroie pour 550, le tube la tringle... "C'est donné"..
J'ai au contraire un pignon de 10T, je ne sais pas finalement pourquoi je l'ai pris parce que déjà en 9T c'est nickel... Mais bon, j'ai acheté, je testerai histoire de faire sortir le démon de midi....

donc pour suivre t as logique Fab tu passe l atom en 550 mis des 6s5000mah puis prends un 7hv pour avoir les même lipo je me trompe pas là


c est vrai que l atom marche vraiment bien sans rien modifier

Non tu te trompes. Les lipo 3A ne vont pas sur le 7hv. Les 5A ne vont pas sur l'Atom.... à suivre....

donc en 550 tu reste avec des 3a ça fait pas un poil juste en autonomie

Apparemment c'est nickel, il y a un pignon de 8 prévu pour diminuer le nombre de tours et la conso du coup !

Katosan a écrit :Apparemment c'est nickel, il y a un pignon de 8 prévu pour diminuer le nombre de tours et la conso du coup !

Ouais mais attention de ne pas en faire un tracteur, hein ???

Sinon, sur l'Atom 500, tu vois quoi comme capacité de lipos: 2600, 3000 ??? Et ça donne quoi en durée de tes vols (voltige++) ???

Merci.
Joe.