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Je ne connais pas cette carte, je ne pourrais te l'assurer mais pour d'autres, c'est le cas.

Merci, de toutes facons, j'ai rien à perdre à essayé !

La KK n'est pas très sensible au positionnement, sur mon tri je suis 3cm trop en avant (tube AR plus long) et il vole bien.
Si il part en toupis, tu as 90% de chance que ton Yaw compense a l'envers, sur mes 3 cartes, j'ai du inverser le sens de compensation.
Il est très dur de verifier le sens sur le Yaw, tu ne perds rien d'essayer avant de déplacer la carte.

Ah , Merci, jevais explorer un peu plus cette piste ! par contre je suis incapable d'inverser le sens des gyros dans la prog de la carte !!!

Je mets le potar de roll à zéro, j'alimente la carte et elle ne clignote qu'une seul fois ?

Le changement de position géographique de la carte ne résoud pas mon probléme ! Par contre je commence à me poser des questions sur le sens de correction des gyros ?

petite vidéo :

http://www.youtube.com/watch?v=QdlU6uh0rqo[/video]

http://youtu.be/QdlU6uh0rqo

Ca parait vraiment une inversion de correction.

Oui, et le soucis c'est que je n'arrive pas à inverser le sens des gyros sur la carte !

Je suis sur que le pbviens du sens de correction dugyro (de l'AC)!!!!! Je dit ca pour l'avoir essayer!

Pour faire un test, retourne la carte pour voir

Ca m'a l'aire d'etre une trés bonne idée merci, j'essaye ca lundi ! A moins que j'arrive à inverser les sens !

en attends d'avoir une mécanique fonctionnelle , je me venge sur le fuselage qui avance doucement :

Poussin a écrit : je me venge sur le fuselage qui avance doucement :

J’espère un jour être aussi lent que toi ... Superbe maquette en tout cas ...
Bon courage pour tes réglages, NB: Il y a "Front" écrit sur la carte KK pour ne pas se gourrer de sens justement (qui est donc le devant du bi rotor) ce serait bizarre qu'il l'ai programmé à l'envers ...
A+

Merci, à tous pour vos compliments et conseils , aprés moult recherches sur le net et vos conseils , la seule solutions et d'inverser le sens des gyros, soit en prog sur la carte ou en changeant le frimwaire par une version reverse gyro, d'aprés ce que j'ai compris ! C'est pas encore gagé !

Te casse pas mon pote, ca marchera! !

Au fait, comment fais tu pour inverser les gyro ?? as tu suivi la notice que j'ai posté ??
Quelle version du firmware as tu??
Je sais, beaucoup de questions, mais je ne veux pas que tu plante au premier vol.

Merci à vous. D'aprés le vendeur c'est une version V2.1 : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1439.l2649.

Et oui je suis ton tuto, au pied de la lettre (merci). Tous fonctionne sauf l'inversion des gyros : Je tourne le potar roll au min, j'allume la radio, puis j'alimente la carte qui ne clignote qu'une seule fois au lieu de trois, puis je déplace le ou les stick à inversé et coupe l'alimentation.

Si tu peux faire une mise a jour se serait pas mal, Minsoo en ai a la 2.5.
Quand la led clignote 1 fois, attend un peu(3 a 4 secondes) et ne quitte pas des yeux les 3 clignotement sont très rapides.
A ce moment la tu déplace le manche, a doite ou a gauche.
Un autre truc, tu aurais peut etre les potars inversés, essaye en mettant le pot Roll a 100%.
Il ne faut faire qu'une inversion a la fois, et recommencer l'operation pour les autre voie.
Sur mes 3 cartes il a fallu a chaque fois inverser le Yaw.

Malheureusement je n'ai pas le kit de flashage et je me sens moyennement capable dans cette tache , j'essaye demain d'inverser selon tes conseils , merci Dehas .

Le flashage est simple et facile a faire si on a le materiel.
Si tu passe par chez moi, arrete toi !

Je suis sur le cul de voir tant de detail sur ton projet
Tres beau boulot !!!!
Et comme l on dit bcp =>>>>>>>>>>>>> TU L AURAS CETTE SATANE CARTE !!!!

Tu l'as dis Manu, faire se boulot en si peu de temps, c'est pas normal, ou il travaille la nuit aussi lollll

oué je pense qu on va declencher un controle anti dopage pour clarifier tous ca

j ai hate de le voir en l'air => si il marche bien je pense qu il fera fureur !!!

Ouaip, un p'tit controle, Poussin il nous faut un p'tit pipi dans un flacon, c'est juste pour savoir se que tu prends pour faire pareil !!

Merci, je ne prends pas de produits ilicites ou stupéfiants ! Que des produits naturels à base de houblon, malte ou encore divers jus de raisin ou pomme plus ou moins masérer !

adresse en MP pour envoi de flacon pipi !!!

oué oué ils disent tous ca !!!!
et quand on reçoit le flacon et qu on le met au pied d un jeune pommier => le lendemain il c est transformé génétiquement en un truc bizarre .....

sinon 3 remarques : trop de gain sur es contrôles de servo, les moteurs bougent terrible sur l'axe des bras. et je ne suis pas sur que le moteur incliné ca soit une bonne idée car l'helice n'eest pas pas a plat ca marchera probablement pas, tu vas induire une force vers le centre de la machine que les gyros ne pourront pas compenser, à mon avis, tes hélices doivent etre parrallles au sol dans l'axe latéral et ne doivent pouvoir pivoter que sur l'axe longitudinal . laisse tomber ta croix, elle va te pourrir de vibration

pas sur non plus que les servos soient assez costauds pour ce que tu leur demande sans passer par un levier (la en direct sur le bras j'ai des doutes )


oui, apparemment ton gyro yaw compense à l'envers.

Alors, tes reflexion sont pertinentes, pour le diédre je vais le réduire un peu et j'ai déjà commander des servos plus puissant !

Et pour l'heure je n'ai toujours pas réussi à inverser le sens des gyros, mais il me semble qu'avec la carte montée à l'envers cela fonctionne et corrige dans les bons sens !

le fuse bientot fini :

Bon la carte à l'envers et le yaw compense dans le bon sens, mais maitenant le roll est à l'envers ! Forcément !!!

J'ai refais la procedure X fois pour l'inversion du sens des gyros mais rien à faire et suivi les conseils de Dehas . Alors la question est: Si la carte est flashée pourrai-je inverser le sens des gyros aprés ou bien peut-on attribué les bons sens directement dans la prog ?

Bonsoir, bon finalement avec la grande aide de Dehas pour ne pas le citer, j'ai apparement réussi à inverser le sens de correction du gyro de Yaw et tous à l'aire de fonctionner dans le bon sens cette fois-ci!

j'ai également diminuer l'angle du diédre et remplacer les servos par des plus puissant.
Test-fly demain je vous tiens au courant !

cool

bon ba on est demain ... et rien ... un scandale.
Bon test fly

Laisse le faire la grace mat, il la bien mérité avec le beau boulot qu'il a fait !!

Oui, merci bien dormi ce matin, par contre les essais du jour ne sont toujours pas concluant !

La correction des gyros se fais maintenant dans le bon sens, mais toujours avant de décoler ca secoue plus ou moins fort, d'avant en arriére, avec les potar à 50%, faut que je planche sur les réglages, meme en jouant un peu avec je n'ai pas réussi à avoir un résultat convenable ! Peut etre trop de vibration sur la carte ?

Mais bon je lache pas le morceau! j'essai de faire une vidéo demain.

A controler: jeu dans les commandes des servos, 1mm de jeu au palonier, cela fait beaucoup arrivé aux moteurs.
Equilibrage des hélices, résonnance du fuselage si il était monté, fixation moteurs.
Enfin, controle toute la ligne depuis les servos jusqu'aux moteurs.

Alors, pas un pet de jeu dans les bras et toute la cinématique d'articulation des bras au servo ! par contre sans les hélices je constate que les servos ne cherchent pas à corriger, donc j'en deduis que j'ai des vibrations parasites, hélices à équilibrées et isolation de la carte.

Faut t'il couper l'alimentation à chaque fois que l'on corrige un réglage sur les potars pour qu'il soit pris en compte ou pas ?

Il vaut mieux couper, c'est ce que je fais.

Bon aprés isolation des platines moteurs avec de la mousse, diminuer un peu l'inclinaiason du diédre et isolation de la carte, il à enfin quitté le sol pour la premiére fois ! C'est une bataille de gagné, mais pas la guerre , il bouge quand meme beaucoup sur l'axe de tanguage, vont donc s'en suivre, je pense une longue serie de tests de mise au point du cg et des gains des gyros !

Felicitation alors

EH c est pour quand la vidéo ???
on veut le voir en l air nous aussi

Bravo

Ben oui, meme si ce n'est pas parfait, on veut le voir !!

Poussin a écrit :Bon aprés isolation des platines moteurs avec de la mousse, diminuer un peu l'inclinaiason du diédre et isolation de la carte, il à enfin quitté le sol pour la premiére fois ! C'est une bataille de gagné, mais pas la guerre , il bouge quand meme beaucoup sur l'axe de tanguage, vont donc s'en suivre, je pense une longue serie de tests de mise au point du cg et des gains des gyros !

Bravo,

Chapeau bas,

JP