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J'ai bien cru qu'il allais voler aujourd'hui.
C'est limite pour le faire passer dans le fuselage a cause de la largeure.
Je me suis apperçus que je pouvais pas avec l'hélico dedans faire des marques pour le perçage du dessous.
Photos a suivre.

allez allez plus vite plus vite !!!

non je rigole bien sur prend ton temps et fait sa bien
regarde j'ai mis sa dans ma radio


Patrick

J'ai celle là:
http://www.myrcmart.com/product_info.ph ... ts_id=3702

Voilà les photos avec le SD dedans.
Fabrication et perçage des 2 platines:

Instalation des paltines sur le chassi:

Démontage du SD:

Demontage de toute la queue:

Là ont voie qu'il y a pas de place pour les doigts et faire les marques de perçage:

Vu qu'il était dedans,ben y a pas photos:

Bonsoir
Sa m'a l'air pas mal tout sa !!!
Encore un peux de travail pour le voir voler mais sa avance bien super .

Patrick

Salut patirck
Je galére pour faire les tracements pour perce le fuselage et méttre le chassis,car pas de place,donc faud que la servelle travail un peut,puis je me suis apperçus que la fiche pour le kit leds,sera pas evidente a méttre,car je doit démonter sous le chassis pour atteindre le rx avec l'hélico un peut dans le fuselage.Belle galére

Salut stophe
Comme tu dit, galère en perspective mais il n'y a que le résultat qui compte et si sa ce termine comme
sur les photos tu serra encore plus comptent d'y être arriver.
allez courage sa va tout rentrer

Patrick

Salut patrick.
As tu trouver dans le menu tx le mode expo?Je l'ais pas vue.Il y a bien 1 mode exp,mais c'est pa ça.

Bonjour Christophe
La j'en sais rien si tu dit que c pas exp
je voie pas se que sa peu être d'autre pour moi je croyez que c' été sa
Sa te fait quoi a toi exp ? tu a combien sur la Téléco ? moi j'ai 0 sur les 3 !!!

Patrick

Salut patrick
J'ai trois zéro aussi.Je me renseigne pour savoir ou se trouve l'éxpo.

Salut
Aprés renseignement chez ckado,le mode expo es bien exp.apparament,il y a érreure sur la notice.
Pour du vol maquette,il ma conseiller 85% a 80% en DR et 15% a 20% en expo.
Je vais éssayer je vérrais bien.

Les piéces sont dispo ici:
http://www.rc-helicopters-cars.fr/#Piec ... 50Q_pieces
je viend de lui laisser 1 petit billet de piéces;

Salut
je viens d'essayer le mode exp tu a raison sa change pas grand chose.
Moi j'ai jouer avec le D/R ET LE PLA AIL ET PLA ELE et sa marche très bien si tu veux le calmer.
Pour le lien pour les pièces si toi tu lui a laisser un petit billet, pour moi il était un peu plus gros c'est la que je l'ai pris
plus pas mal de spares au cas ou.
Tout d'un coup sa soulage le porte feuille sniff sniff !!!
Mais bon je ne le regrette pas.

Patrick

Salut
C'est quoi LE PLA AIL ET PLA ELE ?

sa réduit le débattement du cyclique gauche et droite et avant arrière
en gros c'est le pas longitudinal et latéral
et le PLA PIT c'est la course du cyclique de bas en haut sa joue aussi sur ta courbe de pas mini et maxi.
exemple
PLA AIL 70
PLA ELE 70
PLA PIT 100

Patrick

Merci patrick.
Je viend de lire sur la notice,que cela change le sens de rottation du plateau.

non sa change pas le sens de rotation du plateau car moi c se que j'ai fait et sa
réduit uniquement le débattement .
Sa change si tu passe en - 60 par exemple la peut être (pas tester) mais si
tu reste en plus quelque chose sa réduit c'est tout


Patrick

J'ai sa pour contrôler, sa va vraiment très bien. rc logger


Patrick

ok patrick,je vais voir cela.
Sinon j'ai besoin d'1 service J'ai du méttre les palonniers a 980° en retirant l'E.S.C.,mais j'ai pas fait attention ou il était fixer,et là sa géne,je peut pas reméttre la lipo;donc et il possible que tu me face une photo pour voir comment et fixer l'E.S.C stp?
merci

Ps:c'est pour controler ton pas électroniquement?

Oui c'est un incidencemètre électronique rclogger
Pour la photos c'est l’emplacement de l'esc que tu veux ?

Patrick

Non,c'est pour voir comment es fixer l'esc,xcar je l'ais mal mis avec le colson.

Parfait merci

C'est sa ?
un peu dur de prendre une photo la dessous

Ah ok de rien

Patrick

Pas terrible comme montage. il ne doit pas être facile de débrancher le moteur pour faire les réglages en toute sécurité et de plus les fils sont pas mal contraints et bien pliés.
Monter l'esc sous le suport accu à la rigueur(mais mal refroidi, pas de possibilité de controle rapide de sa température et si il flambe beaucoup de choses vont flamber), mais ne pas hésiter à sortir les fils sur le coté et leur laisser du mou.

Salut, Den
efféctivement,pour le refroidir s'est pas top.J'hésite a le plaquer contre le chassis,et pour les cables esc et moteur,je vais les sortir car les plis fons peur.

Pour les plis c'est pour te faire la photo il sont vers l'avant normalement.
Moi je les ai tirer vers l' arrière pour que tu voie mieux et puis c'est pas un tuyau d'eau
le courant sa passe, l'eau c sur un peu moins bien.
En plus il ne sont pas rentré en force, on peu facilement les sortir sur les cotés pour débrancher le moteur.
mon esc ne chauffe presque pas après 5 lipo a la suite
Enfin ce n'est que mon avis.

Patrick

Quand tu dis 5 lipos a la suite,tu attend pas 1 peut entre chaque lipo?
15 minutes entre 2 lipos si je me trompe pas.

Je sais pas le temps qu'il faut entre chaque lipo !!! sa doit être mieux 15 mn c'est sur.
Pour moi c'est a peut prés 5 mn entre chaque mais pas tout le temps bien sur. pour 7/8 mn de vol tranquille .
Le temps de sortir la canopy débrancher la lipo couper la téléco et refaire le tout en sens inverse un petit contrôle
et re. je contrôle pas le temps donc c'est a peu prés 5/6 mn
Et ce que je peu te dire c'est que l' ESC ne chauffe presque pas a cette saison. Peut être en été il faudra faire plus de pose!!!
De toute façon si tu le met dans le fuselage il peut être ou tu veux il serra a l’intérieur.
Le truc qui chauffe le plus sur mon hélico c'est la lipo.

Patrick

c'était qu'une question s'est sur que dans le fuselage,il va y avoir moin d'air.

Bien sur stophe
Pourquoi tu dit (c'était qu'une question) ma réponse est trop longue?
Ne croie pas que je veille pas te répondre c'est avec un grand plaisir que je partage ma propre expérience avec tous,
même si elle n'est pas bien grande.
On apprend en partagent .

Patrick

Bonsoir
je viens de faire 10mns dans mon terrain de statio avec un peu de flymentor enclenché,et bien l'ESC était bien chaud et la lipo encore plus.a la limite de pouvoir la tenir en main
il va falloir que j'attende un moment,avant de la remettre en charge
bons vols a tous si vous le pouvez
A+
Jacques

Bonsoir Jacques
hé bé dit donc sa chauffe.
Pour moi la lipo oui elle chauffe mais pas a ce point quand même je peux la prendre dans la main sans aucun souci.
et l'ESC non sa va va je met un doigt dessus et c'est tiède par contre moi c'est 7/8 mn pas plus de vol
Bon vol a toi aussi pour moi trop de vent lol

Patrick

ba dit donc,sa envoie pour que sa chauffe?
aprés un bon coup de vent,j'ai pu aller faire une lipo,mais du sv seulement,la pluie était déjà sur moi.Donc le SD es rentré sans volé.

Tu a fini de monter le fuselage stophe ?
Et pour toi sa chauffe ou pas

Patrick

Non pas de fuselage,d'ailleur je pense qu'il va allez dans le bell 206 que j'ai,car j'ai pas accés au rx pour des bra,chements.
Pas de vidéo,mais les 2 kds réunis:


le kds sv es a vendre en bon fonctionnement et plein de piéces.

Tu a réunis la famille
tu a regarder la PLA ELE et PLA AIL ?

Patrick

Du coup non,vu que j'ai pas voler. avec le SD.