Forum Heli4.com

Ouais c'est clair !!!

l'hélico a démarré tout seul comme une bombe et s'est écrasé au plafond. impossible de reprendre le contrôle...

Heureusement que c'est l'hélico qui a tout pris! ça aurait pû être très dangereux!!
Tu as trouvé le problème?

Non, l'hélico était tellement foutu que je l'ai jeté à la poubelle...

Puis de là, ma petite femme m'a offert ma DX8 et j'ai acheté mon 500
C'était en décembre de l'année dernière.

Je ne sais pas si c'est la télécommande ou le récepteur qui a foiré mais le pb devait venir de part là.

Et oui, j'ai eu extrêmement peur, surtout si l'hélico était parti de travers, mais il est parti bien droit.
Même le Hold n'a pas fonctionné...

Docteur,

Tu as au moins une satisfaction, il etait bien regle .... ;-)

JM

Vive l'électro Walkera...

jmu a écrit :Docteur,

Tu as au moins une satisfaction, il etait bien regle .... ;-)

JM

Hahaahahahaa mdr, xdr, etc....excellent.....
Vive l'humour

Stephanem a écrit :

l'hélico a démarré tout seul comme une bombe et s'est écrasé au plafond. impossible de reprendre le contrôle...

Heureusement que c'est l'hélico qui a tout pris! ça aurait pû être très dangereux!!
Tu as trouvé le problème?

Peut-être que le récepteur s'est mis en fail-safe ? Je me suis déjà fait des frayeurs à mes tout débuts à cause d'un fail-safe mal programmé lors de l'étape du Bind entre ma radio DX6i et son récepteur....
En plein bricolage sur l'hélico j'ai testé l'arrêt de ma radio et le rallumage... bah le moteur est parti à fond (car je l'avais programmé comme ça sans le savoir... ).

Allez à mon tour de vous présenter la première "petite" cascade de mon TRex 600 flambant neuf .... et qui a failli flamber tout court vu que la batterie alimentant les servos/récepteur est venue frotter contre la couronne principale ...
Connaissant la sensibilté des LiPo à ce genre de traitement j'estime avoir eu chaud !
(Je crois que je vais repenser l'emplacement et l'arrimage de cette batterie ... )
Dommage que je ne connaissais pas cette rubrique avant le crash sinon j'aurai pris la photo dans l'état où je l'ai retrouvé car là j'avais un peu arrangé la disposition pour que ça tienne sur la photo ...

Déjà, je te félicite pour le très bon réflexe de prendre la photo en l'état

Oli a écrit :Déjà, je te félicite pour le très bon réflexe de prendre la photo en l'état

Merci... Il faut une sacré dose d'abnégation à ce moment précis...

oui, mais mine de rien ca aide à y encaisser

Viii, maintenant on va plus dire : m.... fait ch.., encore 300€ à sortir, on va penser : chouette, une super photo pour les copains

Mon Trex 700 cet été : la vis pression sur l'axe d'AC qui s'est déssérée en vol ...

C'est une bonne chose d'avoir remis le porte-pale :-D

MasterDude a écrit :Mon Trex 700 cet été : la vis pression sur l'axe d'AC qui s'est déssérée en vol ...

Tiens il m'est arrivé la même chose sur mon TRex 600 juste au dessus...
Je ne sais pas comment le hub est fixé sur les hélicos des autres marques de taille équivalente mais il y a sûrement moyen de trouver un autre système de fixation plus sûr qu'une petite vis à frein-fileter bleu (+vert sur l'axe d'anticouple ... )

C'est fou comme les pages vont vites, sur ce post....
Bon ben, j'ai remis ça hier.....





ça a pété en l'air, mis l'autorot et j'ai été ramasser les bouts....

C'est pas rassurant du tout ça... mauvais montage, défaillance d'une pièce, usure prématurée, tu ne sais pas ce qui c'est passé?

Post a renommer ============> CRASH-TEST

Bravo mon Gillou, pret pour remettre ca ensuite avec le Goblin, c'est tout bien

Ce post fait mal au coeur (et à la Mastercard )

platystick a écrit :C'est pas rassurant du tout ça... mauvais montage, défaillance d'une pièce, usure prématurée, tu ne sais pas ce qui c'est passé?

je ne sais pas du tout ce qui s'est passé, j'ai juste trouvée une chape de pied de pale enlevée, mais après l'avoir remise, elle tient normalement ( je vais les changer quand même !!) j'étais en translation rapide, mais sans ordres méchants au cyclique...
Vaut mieux ça qu'une jambe cassée!!

à Oli: GOBLIN = ETAGERE!!!!

A+ Gillou

Gillou30 a écrit :GOBLIN = ETAGERE!!!!

En voila un mec bien!

Faudra faire une rencontre étagère a l'occaz!

Désolé pour ton Logo en tout cas

si vous autorisé les photo des crash avion j'ai de quoi remplir moi

Dany Boy a écrit :

Gillou30 a écrit :GOBLIN = ETAGERE!!!!

En voila un mec bien!

Faudra faire une rencontre étagère a l'occaz!

Désolé pour ton Logo en tout cas

Je vais m'acheter une étagère alors transportable et pliante

model 59 a écrit :si vous autorisé les photo des crash avion j'ai de quoi remplir moi

Bin wép, le balsa c'est sympa aussi

la pris cher le logo

pour commencé mon 1er cherokee





et le moteur ou la motte de terre

Beaucoup de crashs à mon actif, mais pas beaucoup de photo ! J'ai n'ai pas le reflexe dans ces moments douloureux !
Une des rares, mon Compy victime d'une pale qui s'est fait la malle !

Ouch, pas cool ça ! En plus c'est carrément dangereux, ça part n'importe où.... Pas de blessé j'espère !

ouahhh, chez Jazz, ça swingue

Non pas de blessé, j'étais seul sur un terrain dégagé ! L'hélico était en stationnaire et le rotor à littéralement exploser sans prévenir ! À l'origine du souci, une malfaçon sur l'une des pales !



Ça fait swinguer et sa pique !

aller le ptit dernier de ce jour (pas grand chose je pense ( tous les axes, couronne , tube, supports de tube, pales, BdB, sauf autre surpise......)

à cause d'un gyro mal collé /fixé ...... à méditer pour ceux qui font pas attention comme moi en changeant de gyro ...

Toujours sécuriser le gyro avec un velco Align, c'est pas là pour faire beau

ouaip, sauf que align c'est pas obligate un simple strap noname ça le fait bien aussi ....

Désolé, j'ai que ca

bref j'ai retenu la leçon , c'est le principal .... et si ça peut servir à d'autre qui en mettent pas comme moi auparavant .... <_<

Je me dis depuis le départ qu'il faut que je sécurise mes beast x et après visionnage et commentaire je vais les sangler

moi, je les sangles, mais en plus il faut sécuriser les branchements... pour moi, c'est colle à chaud ( ça m'empêche pas de crasher!!!)
Gillou

Cette file en plus d'être amusante ( il faut positiver sur le crash avant tout!) et instructive en essayant de donner les raisons de nos crashs, pour les miens c'est simple c'est toujours ma faute

Le 1er du weekend est pour moi