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je vient de lire tes post poplow vraiment pas de chance.... a tu tester de mettre la batterie dans l'engin? peut être était elle déjà charger?

john tu verra la différence quand tu mettra plein gaz dehors ! Regale toi bien.

Pour le mien niveau casse j'ai eu:
un plateau cyclique
une b2b (merci le chat)
une tête de rotor (re-merci le chat!)
et la canopy qui est scotchée mais la réparation est invisible!

pour le reste sa tient! a part de temps a autre, a quatre pattes entrain de chercher la pale d'AC

je te conseil le chargeur qui te sera fort utile lors de tes prochains achat, charger 2 ou 3 lipo en meme temps c'est le top!

je vient de lire tes post poplow vraiment pas de chance.... a tu tester de mettre la batterie dans l'engin? peut être était elle déjà charger?

john tu verra la différence quand tu mettra plein gaz dehors ! Regale toi bien.

Pour le mien niveau casse j'ai eu:
un plateau cyclique
une b2b (merci le chat)
une tête de rotor (re-merci le chat!)
et la canopy qui est scotchée mais la réparation est invisible!

pour le reste sa tient! a part de temps a autre, a quatre pattes entrain de chercher la pale d'AC

Mdrrrr merci à vous ! Non mais demain je verrais ce que va me dire le SAV ! Par
Contre si quelqu'un a un lien pour un bon chargeur à pas trop
Chère je suis preneur ! Sinon la batterie est complètement vide. Comme je les dit sur les postes suivant j'ai pris le solo j'ai brancher la batterie je suis sorti dehors car pas de vent j'ai mis les gaz mais manque de puissance donc il n'a pas décollé donc après je suis allez pour recharger ma batterie et la il se met à sonner avec un voyant fix, je branche la batterie et pareil je l'ai laissé une heure !!!! Et rien grosse déception :'(

Moué bon laisse tombé regarde mes posts dans la section chargeurs celui la semble pas mal

Tu peux me passé directement le lien ou le
Nom du chargeur ?? Car je suis sur mon portable et je galère un peu

Sur iPhone c'est guère mieux mais voici le lien viewtopic.php?f=56&t=41016

Je suis sur l'iPhone aussi x) sa peut être le 4S mais galère même merci pour ton lien ! Sinon le chargeur d'origine fonctionne bien normalement ?

Oui pas de soucis(4s aussi)

16 ou 32 ? ^^ pour ma part 16 suffit amplement au moins le chargeur de l'iPhone marche mdrrrr

Aucun probleme avec mon chargeur pour ma part.
Quand tu branche la batterie, tu appuie bien sur start apres??

Moi je branche le chargeur sur le courant, je branche la batterie, ca bip et reste allumé fixe, ensuite j'appuie sur start, ca re-bip et la led se met a clignoter. Ensuite en environ 30min c'est pret!!!

Sinon resultat d'aujourd'hui, toujours pas de stationnaire, tres tres dur, d'autant que j'ai l'impression que mon ciclyque est dereglé, des que je met gaz et qu'il decolle un peu, il glisse a droite, ensuite une fois en vol pareil il fait des grands cercles (diametre environ 2m) et surtout il recule!!!
J'ai passer au moins 6 lipo aujourd'hui (c'est sympa d'etre en vacance hein ) par contre du coup, pas mal de casse.

Un plateau cyclique a prevoir, une desd 2 rotule longue a cassé, le canopy, bon j'en parle plus, on dirais qu'il est passé sous une voiture (mais ca j'ai une explication pour ca) et la ce soir j'ai fini par un support batterie sur un atterisage un peu violent.

Pour le canopy, l'explication est toute simple, j'etais dehors a ce moment la, pas de vent au sol, par contre surement quelque courant d'air plus haut, il a etait aspiré comme par magie, est monté a environ 10-15 je pense et surtout c'est deporté a plus de 50m de moi, impossible de le ramné, le vent etait trop fort pour qu'il avance, puis j'ai surement pas un bon niveau, du coup j'ai tout coupé (meme pas peur ) et je suis allée le recup dans le bois de mon voisin, le plus important?? Regarder la ou il tombe

La je suis en attente de sechage d'epoxy pour le support de batterie et je vais surement aller en cramer 2 autres de plus, ce qui fera un total de 12 en meme pas 24h, je sens qu'il ne va pas durer longtemps le petit.

Ps: quelqu'un aurait t-il une technique pour le reglage du cyclique?? Car j'ai beau regarder partout, je trouve rien de bien concret. Pour rappel il se barre a droite au decollage (trim a fond a gauche ou a droite ca ne change rien) vole en arriere et au lieu de faire du stationnaire fait des grand cercle (marche ar droite)

Pareil je trouve qu'il a du mal a avancé (meme a l'abris du vent dans la maison), j'ai remarqué qu'il volé incliné, les pale sont droite, mais le corp de l'helico lui est penché, le bas de l'helico est vers la gauche.

Voila les exploits de la journée.

Ploplow a écrit :16 ou 32 ? ^^ pour ma part 16 suffit amplement au moins le chargeur de l'iPhone marche mdrrrr

Pour la mienne de part, j'ai laissé tomber les pomme et suis passé chez android, c'est un autre monde, autrement plus sympa, mais c'est un peu HS la!!!!

sinon pour ton probleme de chargeur, voit le bon coté des choses, au moins il ne prend pas de pet pendant ce temps la...

C'est un fait mais dépenser 100€ pour ne pas l'utiliser sa fait très crick ... Donc voilà quoi

Sinon tu as eu de sacré périple avec ton joujou aujourd'hui

Ploplow a écrit :16 ou 32 ? ^^ pour ma part 16 suffit amplement au moins le chargeur de l'iPhone marche mdrrrr

le 16 est deja pas mal niveau budget! mais bon fin du hs

@john verifie que ton plateau cyclique soit bien droit, parallèle au sol, pour ce faire tu met tout les trims au neutre tu branche ta lipo et tu voit le tronche qu'il fait. Ensuite tu allonge ou raccourci tes tringles pour que le plateau soit le plus droit possible, a chaque opération mécanique débranche la lipo. Pour tester, prend de l'espace, décolle a 1m du sol et voit de si sa tient, sinon retour a l’étape précédente. le trim n'est la que pour corriger les petites déviation, au cas ou si tu visse la tringle d'un demi-tour, il part a gauche, et si tu la dévisse il part a droite.

j’espère t'avoir aiguillé et Bravo pour ton crash magnifique!

AnthoMars a écrit :

Ploplow a écrit :16 ou 32 ? ^^ pour ma part 16 suffit amplement au moins le chargeur de l'iPhone marche mdrrrr

le 16 est deja pas mal niveau budget! mais bon fin du hs

@john verifie que ton plateau cyclique soit bien droit, parallèle au sol, pour ce faire tu met tout les trims au neutre tu branche ta lipo et tu voit le tronche qu'il fait. Ensuite tu allonge ou raccourci tes tringles pour que le plateau soit le plus droit possible, a chaque opération mécanique débranche la lipo. Pour tester, prend de l'espace, décolle a 1m du sol et voit de si sa tient, sinon retour a l’étape précédente. le trim n'est la que pour corriger les petites déviation, au cas ou si tu visse la tringle d'un demi-tour, il part a gauche, et si tu la dévisse il part a droite.

j’espère t'avoir aiguillé et Bravo pour ton crash magnifique!

Ha ba oui la ca m'aide bien, j'avais bien integrer pour le plateau, mais je ne debranché pas la batterie apres chaque manip, de plus si tu me dit que c'est demi tour, par demi tour, moi j'y allais par 2 ou 3 tours!!!!
Bon je descend essayer ca tout de suite, je vous dit ca en remontant.

Oui le crash etait pas mal, dommage que ce soit mon helico!!! Mais heureusement elle est costaud la bestiole, a part le canopy qui s'est un peu plus desagreger qu'avant RAS.

quand tu fait tes manip c'est lipo débranché parce que tu fait bouger tes servo sans le vouloir et lorsque tu rebranche la lipo tout se remet en place et seulement a ce moment, tu peut dire si oui ou non le plateau est droit.

tu peut les tourner par tour complet si vraiment le plateau a la gueule en travers...

Ok j'avais donc tout faux pour le reglage, je le faisait lipo branché et pas de "test" apres!!
Bon sinon j'ai bien assimilé comment on le regle, y'a un tres gros mieux, reste plus qu'a affiné mon pilotage je pense. Par contre meme reglé il ne part pas en avant une idée?

Bon sinon en fait il a du prendre cher cette aprem dans le crash, car la j'ai la tete du rotor qui vient d'exploser alors meme qu'il n'a pas chuté ce soir!!! Vais finir par en acheté un autre complet a ce rhytme la, ca me reviendra moins cher en pieces!!!

Et bien, on dirait que certains on vécu de belles aventures aujourd'hui !!!

@john: J'ai eu un peu le même problème que toi au début et c'est vrai que la technique du réglage du plateau à l'aide des tringles est l'idéal car elle permet vraiment de régler le plateau au poil. C'est ce que j'ai fais sur le mien et maintenant c'est quasi parfait, reste plus qu'a affiner avec les trims sur la radio. Bon courage pour la suite !!!

ps: mon canopy as pas mal ramassé aussi, sinon pas de casse pour le moment.

Aie aie aie, j'espere que mon "dealer" a tout ca en stock, c'est hors stock sur funrc. Quelqu'un a une bonne adresse sinon, livraison ultra rapide tant qu'a faire!!! (meme si je sais bien que je reve) ce qui m'embete le plus c'est qu'a force de trainer sur tout ces site, j'ai envie de prendre un autre modele, j'ai la vague impression que le virus m'a piqué, s'pa bon ca.

John28, (crash)testeur officiel du Solo Pro 328 !!!

John le MCPX c'est top et il tient mieux le vent qu'un fp...
Sinon le simu c'est pas mal car on apprend sans casser la tirelire ....
Et sur simu lhelico est reglé...
Ya helisimrc gratuit qui est pas mal il faut soit un câble USB pour brancher la radio soit une manette de jeux avec 2 joysticks ...

On me la conseillé plusieurs fois le mcpx, mais quand je voit ce que je fait deja avec un simple nine eagle, je pense pas franchir le pas tout de suite, ca risque de me couter cher sinon.
Pour le simu, une manette de play ca peut aller alors?? Car je croit pas que la teleco du 328 soit compatible usb non??

Telecharge helisimrc et test c'est gratuit

Moi a radio esky fonctionne avec et j'ai pas testé avec une manette à 2 joysticks car j'en ai pas
Faut pas des croix en bouton mais 2 joy analogiques

titi78 a écrit :Moi a radio esky fonctionne avec et j'ai pas testé avec une manette à 2 joysticks car j'en ai pas
Faut pas des croix en bouton mais 2 joy analogiques

La manette play3 est bien comme ca, des croix de chaque cote et ensuite 2 joystique au milieu, je vais test ca tient

ne te lance surtout pas dans le cp, le 328 c'est du gâteau a coté.
pour les pièces tu a helipal.com rc heli.....com http://www.fxmodelrc.com/ et pour ton servo verifie, avec lipo branché, la course qu'il fait quand tu part du neutre ( stick au neutre) et que tu va a fond vers le haut (stick a fond en haut)

la course doit être la même pour le bas toujours en partant du neutre

Pour la course, j'ai controle, c'est bien la meme, pour les 2 servos.
Merci pour tes site, mais je prefere les mags francais!!! Hormis FX c'est le seul non?? (je sais, je sais je suis chiant)

Tu a bien raison de privilégié le commerce français libre à toi d'acheter la ou tu veut, encore faut il trouver ce que tu cherche ! Faut vérifié la course d'un servo, au repo celui ci doit être à peut près au centre et ce déplacer en haut et en bas avec la même course. Cela pour chaque servo

J'ai prit une partie chez fx, je verrais le reste ailleurs, ou chez mon detaillant.

Quelqu'un sais si ca existe le plateau cyclique en metal pour le 328?? Je l'ai vue pour le solo pro "normal", est-ce les meme??

Pas de plateau alu non

Bon le SAV ma répondu je dois renvoyer le chargeur pour qu'il traite sa .... Enfin je pense que je vais en racheter un comme sa je l'aurais des demain ...

Je ne sais pas pour vous mais sur ma notice en français il y avait inversion entre mode débutant et confirmé, débutant on ne voit qu'un 1/2 cercle. Autre remarque pour les grands débutants comme moi, je préfère le mode 2, ça me parait plus pratique pour la commande des gaz et pour garder la main droite pour piloter (je suis droitier).
Pour les pros, est ce que la barre de bell doit être totalement libre au risque de voir les vis partir ou est ce que l'on peut serrer un peu les vis (j'en ai déjà remplacé une)?
Quand vous parlez d'allonger ou raccourcir les tringles, il s'agit bien de visser ou dévisser les embouts des biellettes?
Merci pour vos réponses

Si mes souvenir sont bon quand tu es en mode 2 tu dois juste appuyer sur la commande de droite pour remettre un cercle
Complet

kox77 a écrit :Je ne sais pas pour vous mais sur ma notice en français il y avait inversion entre mode débutant et confirmé, débutant on ne voit qu'un 1/2 cercle. Autre remarque pour les grands débutants comme moi, je préfère le mode 2, ça me parait plus pratique pour la commande des gaz et pour garder la main droite pour piloter (je suis droitier).
Pour les pros, est ce que la barre de bell doit être totalement libre au risque de voir les vis partir ou est ce que l'on peut serrer un peu les vis (j'en ai déjà remplacé une)?
Quand vous parlez d'allonger ou raccourcir les tringles, il s'agit bien de visser ou dévisser les embouts des biellettes?
Merci pour vos réponses

tu dévisse ou visse l'embout noir oui, quand a la b2b sert la, de facon a ce qu'elle reste libre de tout mouvement mais ne laisse pas les vis se faire la malle ...

cercle complet les mouvement du plateau et des gazs sont réduit
cercle a demi les mouvements sont a fonds, gazs pareil (perso j'ai toujours laissé comme sa, en cas de coup dur vaut mieux avoir la patate)

je confirme ce qu'a dit poplow!

Oua ma mémoire ne ma pas fait défaut mdrrrrr à ok et en mode débutant enfin avec un cercle complet il y a asser de gaz pour voler avec ?!!!!!

vérifier sur la doc en anglais le cercle complet indique les commandes pour pilote confirmé, le demi cercle indique le mode indoor donc moins nerveux, je l'ai expérimenté

kox77 a écrit :vérifier sur la doc en anglais le cercle complet indique les commandes pour pilote confirmé, le demi cercle indique le mode indoor donc moins nerveux, je l'ai expérimenté

kox il y a une merde dans le potage....
il y a deux solution soit j'ai raison, soit tu a tord!

Oui car sur la notice en français c'est l'inverse

le meilleur moyen de trouver la solution, c'est d'essayer et pour moi c'est clair, dehors je ne pouvais pas avancer avec le demi cercle, en passant au cercle entier c'était mieux sans être terrible parce que le poindre souffle de vent c'est la galère