Forum Heli4.com

Salut,

Ouai bouarf, une perte d'émission à 3m c'est qu'en même bizard. Si c'est le cas je vérifierais le controlleur ou le type d'alim?!?!
M'enfin en relisant je ne suis plus sur de mes dires ?!!?! C'est au bout de la 3ème fois ou après 3 essaist?!

non au bout de mon troisieme vols . le probleme n est pas venu de la distance . je connais pas le mot " scientifique " du probleme mais les recepteurs spektrum ont des problemes de bind-age quand le voltage de la batterie faibli .

pour y remedié faut mettre un condensateur sur une voie de libre qu on peut acheté ou fabriqué pour resoudre le probleme
http://www.helidirect.com/spektrum-volt ... p-4289.hdx" onclick="window.open(this.href);return false;

je cherche a savoir si il est possible ou necessaire de le monté aussi sur un microbeast sans recepteur car il utlise surement le meme system dsm ? ou bien ?

bon sale journée pour moi j ai planter mon t600
lorsque j ai initialiser la première fois nickel j enclenche mon inter d autorote et la j ai perdu le neutre des servo
j éteint tout et recommence je commence a voler tout ce passe bien je fait deux trois flip et là j ai des a coup au niveau du tube de queue l helico en vol baisse du tube de queue par a coup
bizarre
donc je le ramene vers moi mais a 5M je sais pas trop ce qui c est passé il c est carrément couché sur le tube de queue le temps que j essaye quoi que ce soit enclencher l autorote pour essayer de le refaire monter il était déjà par terre

pour info mes servo Mks sont neuf on 2 vols et il ont déjà gouter le sol

Marcel depuis que j ai passer en version 2 je trouve que mon t500 et t600 ne tienne plus comme avant pour le 500 je pouvais lacher les sticks en V1 il bougeait pas d un poil en statio aussi bien sur le ventre que sur le dos là il ce barre sur la gauche
pareil pour le t600 as tu une idée


le t600 de toute façon va repasser sur la V1 pour voir

Salut

désolé pour ton crash.

j''ai l'impression que tu cumules plein de symptome:

-Les neutres qui se barrent, c'est a coup sur des trim dans l'etat de vol autorot. ou alors un bind a refaire.
-les acoups en general c'est des decharge d'electricité statique.
-quand ca se barre sur la gauche c'est a 90% des vibrations du a un desequilibre des pales d'AC.

A+

Marcel

-Les neutres qui se barrent, c'est a coup sur des trim dans l'etat de vol autorot

j ai pas mis de trim
ça le fesait déja avec les ds610 j espere que c est pas le beastx qui a un défaut

-les acoups en general c'est des decharge d'electricité statique.

je pense que c est le servo elevator qui a perdu le neutre le premier ce qui pm a donner des coup de queue vers le bas en premier puis les autres on suivi
sinon que je peux faire pour decharge d'electricité statique sur mon T600 esp

quand ca se barre sur la gauche c'est a 90% des vibrations du a un desequilibre des pales d'AC.

pourquoi ça le fesait pas en version 1 <_< <_< j ai des pales d ac kbdd je vais voir l équilibrage quand même

merci pour les info Marcel

verifie quand meme les trim dans CHAQUE etat de vol... on en met sans s'en apercevoir et ca ne se voit pas une fois de retour en autorot

sur un 600ESP en general y apas de soucis d'ESD (pas de courroie) sinon faut mettre le tube de queue a la masse recepteur

en passant a la V2, tu as peut etre changé en meme temps tes pales d'AC, eu une touchette ou changé de régime. dans ces 3 cas tu as des vibration qui peuvent apparaitre


en tous cas si le microbeast etait defectueux, il le serait pareil en V1 qu'en V2

A+

Marcel

c est bien ça le souci c est que déjà en v1 je perdais le neutre mais pas régulièrement j ai quand même voler assez souvent sans jamais être embêter
je vais checker tous ça pour voir sinon j essayerai de prendre celui du 500 et le passer sur le 600 et vis versa pour voir si celui du 600 fait pareil sur le 500

bon je viens de tester mes servo apres crash il ont rien ouf
donc j ai essyaer de rebinder et bien rebelote apres avoir bouger les stick dans tous les sens il reperdre leur neutre <_< et meme si je me sert pas l inter autorote

sauf que quand je les teste sur mon testeur de servo le neutre bouge pas donc je peux déjà retirer les servo me reste que le beastx ou le récepteur

je change mon ar6200 par un 6100 t bien là surprise j ai beau toucher mon inter d autorote ou bouger les stick et bien il garde bien le neutre

j en ai conclu l ar6200 qui fout le bordel j ai plus cas en prendre un neuf
mais c est quand meme bizarre là je vais changer tout mes palonnier des mks car il ont fait fusble lors du crash retester le tout pour vraiment en conclure mais je suis quasi sur a 90%

Salut

en meme temps quand tu bouge les manche c'est normal que les servo ne reviennent pas au neutre car il sont piloté par les asservissements. Ca revient tout doucement.

bonne investigation

A++

Marcel

en meme temps quand tu bouge les manche c'est normal que les servo ne reviennent pas au neutre car il sont piloté par les asservissements. Ca revient tout doucement.

oui je sais mais là avec l ar6200 il perds leur position si je bouge et mes mon stick a 50% de gaz et bien je me retrouve carrément en bas et mon cyclique est de travers il garde pas la position demandé si je fait pareil avec l ar6100 il bouge bien et reviens bien droit et au centre et garde bien la position

d'ailleurs si je fait le test tout mes manche a 50% j enclenche juste l inter autorote avec le ar6200 les servo ce barre en sucette et si je fait le même test avec l ar6100 il bouge pas d un poil
je sais pas si je m exprime bien

Ca, ca pourrait etre un mauvais bind dans le AR6200

pour essayer le AR6100 tu as forcement rebindé. est ce que tu a réessayé le AR6200 en rebindant ?

A+

Marcel

j ai tester plusieurs fois sans grosse réussite avec l ar6200 de rebindé
puis j ai remis l ar6100 le souci est revenu re perte des neutre j ai rebinder ça remarche remis l ar6200 rebinder ça marche


la je suis perdu
j ai remis le ar6100 tout marche bien donc je vais attendre mon ar7000 pour voir vraiment mais je penche bien sur un problème de bind

bon et bien en faite là j ai refait de test tout effacer sur le beastx repris les réglage un par un et bien le problème persiste je perds toujours le neutre le cyclique reste bien droit je joue avec les stick il ce remtes droit et d un coup un des servo descend gentillement

demain je réinstalle la version V1 si le problème persiste c est que le beastx a réellement un problème

c'est peu etre aussi tes manche qui on des potentiometres fatigués. comme maintenant il ya un reglage de zone morte, elle a été resserée et du coup ca passe peut etre plus, essayes de l'augmenter a tres elevé pour voir
A+

Marcel

c'est peu etre aussi tes manche qui on des potentiometres fatigués

peux etre mais dans c est cas là ça le ferai pour le 500 aussi

bon j ai eu la visite de Katosan ce soir il m a apporté le link pour voir
je lui est montrer mon souci meme lui trouve ça bizarre si tu passe par là tu peux expliquer Kato
donc j ai décider de repasser en V1 je viens de finir tout les réglages et bien vous savez quoi tout marche nickel j ai fait le test de bouger tout les stick dans tout les sens il revient bien a plat
il ne perds plus le neutre

Marcel si tu passe par là as tu une explication

et as tu essayé de repasser en v2 ? ( je dois essayer demain le passage en v2 )

non je laisse en v1

je vais même remettre mon 500 en v1 pour voir si je regagne en stabilité

perso pour moi sur mon 500 je préférai la V1 ça reste mon point de vu

Salut,

Oui étrange son souci ! Une fois le plateau initialisé et bien à plat, après un mouvement de stick dans les angles ce dernier ne se remet pas en position initiale. Le servo du cannal 3 (AIL) part lentement où il veut au lieu de revenir vers le neutre. Du coup, je comprends mieux son crash de samedi.

Par contre, le mien sur mon T550 ne se comporte pas ainsi durant ma phase montage paramétrage.

Donc strange.

Salut,

Ca ressemble quand meme a des potentiometres de manche fatigués qui ne reviennent pas au neutre. Ca expliqurait pourquoi en V1 c marche. donc je me repete:

c'est peut etre aussi tes manche qui ont des potentiometres fatigués. comme maintenant il ya un reglage de zone morte, elle a été resserée et du coup ca passe peut etre plus, essayes de l'augmenter a tres elevé pour voir
A+
Marcel

A+

Marcel

Marcel, c'est une piste à explorer effectivement. J'apporte juste une précision (tjs cette difficulté à bien exprimer à l'écrit ce qu'on voit), après mouvement de stick le plateau revient à plat, puis le servo CH3 part en ballade. Si Caverni actionne le pas, le servo incriminé redevient opérationnel (si mes souvenirs d'hier sont bons) et ensuite reprend sa liberté.

En même temps en changeant de recepteur ca ne cafouille plus.
Et gardant le même rx et en repassant en V1 ca ne cafouille plus non plus, c'est ca ?

Etrange en effet.

Commence quand même par augmenter la deadband comme le conseille marcel car le coup du servo qui repart en balade bah ca peut être ca !
Et en V1 la deadband non réglable était plus large.

CH3 il par en balade tout seul ? les 2 autre ne bougent pas du tout ?

C'est vrai que le potard d'elev défectueux ferait bouger 3 servos.

y en a qui suivent

Oui, seul le CH3 fait pencher le plateau vers la droite. Les 2 autres restent bien figés.
Yep Oli, en V1 ça ne bug pas. En passant de AR6200 à AR6100, Caverni pensait dégager le RX de l'équation. Mais même en AR6100 ça le lui a fait en V2 !
Caverni est en DX7, le Deadband se règle où ? Sachant que sa radio n'est pas très vieille qd même..

D'après la démonstration de Marcel ce n'est pas la deadband. ('fin si je suis bien ) Elle se règle dans le beastX sinon.

comme qu'il dit Oli, c'est pas les potards alors... donc pas besoin de modifier le deadband.
maintenant ca prouve aussi que c'est pas un probleme de gyros internes.

y a eu un changement de frequence des servo cyclique entre le reglage V1 et V2 ?

Katosan a écrit :Oui, seul le CH3 fait pencher le plateau vers la droite. Les 2 autres restent bien figés.

Je suis passé en v2 et je n'ai pas constaté ce problème. J'ai noté trois différences de comportement notables en v2:

1- L'AC revient plus lentement en position neutre quand on passe de HL à NORM sur l'inter,
2- La zone bleue des 6° est plus difficile à atteindre en v2 qu'en v1 (aucun changement physique, ni tête, ni servos, ni tringles pendant l'upgrade...),
3- Peut-être le gain du gyro à baisser un poil...

Sinon, ça vole vraiment bien ...

@ +
Joe.

mguw a écrit :comme qu'il dit Oli, c'est pas les potards alors... donc pas besoin de modifier le deadband.
maintenant ca prouve aussi que c'est pas un probleme de gyros internes.

y a eu un changement de frequence des servo cyclique entre le reglage V1 et V2 ?

Il est passé de DS610 à BL950... même fréquence si je ne m'abuse.

Katosan tu explique bien le truc


la fréquence est la même 1
520
pour ce qui est de la radio j y crois pas car j aurai le même souci avec le 500 et c est pas le cas
j ai augmenter la zone morte au maximum sur le 600 mais le problème est toujours revenu

par moment le servo allait jusqu'à plus bouger sauf si je fait bouger les stick sur gauche droite il revenait <_< remarchait et hop remarchait plus
par contre j ai pas eu de souci a trouver la led bleu au 6°

perso je vois vraiment pas pourquoi ça marche en 1 et pas en 2
y a t il eu une mise a jours entre la v1 et la v2 ?
peux être un mauvais téléchargement allons savoir y a forcement un truc
aller Marcel toi qui connait le beastx au bout des doigt tu va bien trouver

je vais également faire un test sur le 500 j ai repasser en V1 et je vais bien voir si il part a gauche ou pas

Caverni je peux pas t aider plus tu es le seul a avoir ce souci qui pour moi est inexplicable

Le fait que ça le fait sur tes deux Mb exclu une panne a mon sens

A+
Marcel

Il a dit qu'il allait tester mais il ne me semble pas avoir lu que ca le faisait sur les deux, si ?

Non, seul celui du 600 lui fait ça. Sur son T500, il était passé en V2 sans dysfonctionnement majeure. Juste une stabilité dégradée du genre glissade sur le côté. C'est pour cela qu'il a repassé les 2 en V1 parce que c'était plus stable et que sur le 600 il n'a pas eu ce souci de servo.

Pour tes histoires de glissade. Dans le menu (celui il où il n'y a que 4-5choix) il y a une nouvelle option de trim.

A ce stade, une fois les réglages terminés, je redémonte la tête, remonte le swashplate leveler et vérifie le trim.

L'as tu fait ?

Oli a écrit :Pour tes histoires de glissade. Dans le menu (celui il où il n'y a que 4-5choix) il y a une nouvelle option de trim.

A ce stade, une fois les réglages terminés, je redémonte la tête, remonte le swashplate leveler et vérifie le trim.

L'as tu fait ?

CAV ?
Moi ça le fait pas... hé hé

Oui exact, cav.

A ce stade, une fois les réglages terminés, je redemonte la tête, remonte le swashplate leveler et vérifie le trim.

L'as tu fait ?

non car en v1 il bougeait pas d un poil, j ai rien toucher entre la v1 et la v2 sur le 500 rien changer également
de plus lorsque j avais la v1 j avais changer les palonnier pour que mon plateau monte bien droit de haut en bas pour justement éviter de toucher au trim dans le menu paramètres

et pour répondre sur le 500 j avais pas le souci de perte de trim ça me le fait que sur le 600
sur le 500 j avais juste ce glissement désagréable que j avais pas en v1 j avais l impression d avoir une barre de bell en statio peux etre va t il falloir en remettre une


enfin je veux quand meme dire un grand merci a Marcel pour m avoir aider et au autres malgré une panne non compréhensible peux etre tout simplement une mauvaise mise jours

cav,
ah ok, comme tu etais passé en V1 sur le 500 aussi je pensait que c'etait sur les 2.

pour ta glissade, c'est probablement simplement parceque entre V1 et V2 tu dois reregler tes centre de servo et que tu l'as peut etre pas fait aussi bien en V2

A+

Marcel

D'où le fait que je parlais de la phase de trim Repasser au swashplate leveler une fois tout le preset terminé. Dans le mode prévu à cet effet