Forum Heli4.com

des pale ac pignon et courone
viens de faire mon premier vole complet
je pense que ou je suis tres mauvais ou c est pas un helico pour debutent
il glisse dans tout les sens surtout quand je tourne
bilent un jeux de pale rotor et ma couronne toute neuve a dejas bien morfler

Es il bien réglé?

s est mon problème personne ne semble savoir comment le régler il faut sens arret contre les commende le stationnaire est stable mais des que je monte a 2m ses incontrôlable alors j ais limiter le ext sur le 4en1 mais sa change rien

désole pour toi sebcopter ! je ne peut t'aider pour ton problème pour le moment la semaine prochaine je reçoit le mien je dirai se qu'il en ai ! mais il doit surement être plus difficile a piloter le 180d

sebcopter
Sais tu comment ont fait pour réglé l hélico?

non aide mois

1Er chose a faire, tu virres les pales.
Aprés tu allumes la radio et l hélico.
Tu mets tout les trims de la radio au neutre,sauf celui des gazs qui réste tout en bas.
Tu démontes les paloniers des servos et tu les replaces a 45°.
Ensuite,regarde si le plateau et bien droit,trés important.Si se n est pas le cas,tu joues avec les biéléttes des servos (tu visses ou tu dévisses) jusqu'a qu'il soit casi droit.
Aprés tu éteinds tout,puis tu montes les pales.
Tu r' allumes le tout et fait un vol de 1m pour enlever l éffet de sol et voir ses réactions.
Tu a plus cas joué avec les trims pour avoir un bon statio.

C est ok pour toi?

PS: pendant que tu fais tout sa,vérifie tout les sérages et le moteur pour qu il bouge pas.

Et pour les translations pas trop rapide au début car il y a un effet d'autocabrage dés que l'on coupe l'ordre d'avancer, et plus on est rapide plus il va cabrer ce qui amène a une sorte de décrochage et chute.
Moi ou je m'amuse le plus c'est a environ 2m de hauteur et faire de la précision en visant un point et essayer de me poser dessus ( un hélico n'a jamais était prévu pour faire du 3D ou de la vitesse).

ok je m y mais de suite merci et pourquoi je devor osi vite mes pignon principal aussi vit

voila ses fais le reglage d origine etais pas mal
test dans le salon a 30cm pas mal , teste en extérieur premier vole correcte recollage il s emballe se mais en biais et s est le crache un nouvelle pal hs je vais en prendre incassable et un kit bouboul

Seb,si tu a 1 bon statio a 30 cm,et que dehor tu ta crash,2 solutions/
1) doit y a avoir du vent que seul l hélico recent via la hauteur.
2) cela viend de toi tu panique et boum
Perso cela mais arriver de paniquer a 4m,et boum
Mais qui ne s est jamais planter?

peut-être un peu des 2 mais il est pas du tout stable je c pas si je devrai pas repartie sur un cb180d ou transformer mon v200 en z

tu as personne qui peut regarder avec toi?

je vai me raprocher d un club local je crois mais je pense qu il ne convien pas a un debutent

Bizard se club
Y a plus personnes pour des vidéos?
Vous étes tous cloué au sol déja

a mon avis pour débuter il y a sûrement mieux....

ne pas se fier au video, car les gars on une certaine expérience.

au pire tu le revend rapido, pour un autre plus maîtrisable.

....

stophe @ 21 Aug 2010, à 21:54 a écrit : Bizard se club
Y a plus personnes pour des vidéos?
Vous étes tous cloué au sol déja

pour des video stophe il faudrais deja avoir l'helico

bizzare tu dit...?

je parlais de l helico stophe et la peu pas faire de video sen pal j ai entendu dire que les airy arden blad 2 n étais pas tres réactive mais je pense quel me ferons faire des eco pendent mas phase d apprentissage quand penser vous ?
vivement que tu reçoive le tien hhhffff

Je ne sais pas si les pales sont les même que le 180D, pour le mien je les prends la

cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWNX:IT

Pas cher pour 5 paires de pales walkera.Mais gaf,car je sais qu entre le D et le Z y a une dif de 1 cm.

Salut à tous

La compatibilité des pales Airy ici


Fred

se sont les ax 05 18.5 cm les meme que le z
en aver vous dejas entendu parler ? sont elle bien ?

se sont les ax 05 18.5 cm les meme que le z
en aver vous dejas entendu parler ? sont elle bien ?

oui j'en ai en ma possession ! se sont les 07 compatible cb 180 d je l'ai est déjà tester sur mon cb 180 d mais elle n'apporte rien de mieux a celle d'origine je préfère même celle d'origine qui sont plus légère !

De plus tu ne pourra pas toute les utiliser car elle on un sens précis

Regarde sur la photo les pales d'origine est les 2paire airy la photo tu comprendra mieux

ok merci hhhffff
tu dis quel n apporte rien mais elle sont plus solide ?

oui c'est vrai elle sont plus solide mais bon sur le cb 180 je casse très très peu de pale ! aussi bien avec les pales d'origine que les airy de plus le prix n'est pas avantageux et il te faut 2 paire pour en faire 1 elle ne valent pas le cout ! moi j'avais acheter un pack de 6 paire pour 20 € est je peut en utiliser que 3 ! A toi de voir

Ba sa s est de l arnaque.

  Ba sa s est de l arnaque.

Se sont de pales compatible avec plusieurs hélico alors voilà après on est libre d'acheter ou pas ! je suis content de les avoir essayer et je les garde je les mettrai quand j'aurai pu de pales d'origine est elle sont compatible pour mon v200d02

ok je te remerci hhhffff je me crach pas mal en se moment donc je vais tenter un jeux
toujour pas d info sur les inter on off et adj wk ? le premier a l air de couper le stabilisateur mais le 2eme ?

ok je panse avoir compri il faut metre sur on et wk pour actver le stabilisateur on et adj pour ajuster les reglage des servo pour le stabilisateur et enfin off et wk pour fair un vol sens asistense je teste sa des que mon oiseau a retrouver des ailes

Ben alors,vous avez déja tout cassé.

OUI JE VAIS PASSER AU KIT BOUBOULES CAR MARE DE COMMANDER DES PALES ET DES COURONNES SEN CONTER MA CANOPE QUE J AIS SCOTCHER MAIS ON DOIT TOUS PASSER PAR LA

salut,nanocopter,si tu prend un modele et que tu comence a le bricoler,des fois ca plante,faut faire gaffe.pour ma part,tu te rapel mon cb 180 modifier,et bien ,il viens de me lacher.maintenant je vise le blade 120 sr de chez e flite,si quelqu un peux m eclaircir car les video sont sympa mais faut pas si fier.a plus et boit pas trop.

au fait,j ai vu ton petit zinc de chez nine eagle,tu devrait bien t en sortir,vu le profil,il devrait etre sage,mais bon rien ne vaut un "moustachu a tes cotés.

Serait il si dur que sa a piloter?

funblade @ 27 Aug 2010, à 18:39 a écrit : au fait,j ai vu ton petit zinc de chez nine eagle,tu devrait bien t en sortir,vu le profil,il devrait etre sage,mais bon rien ne vaut un "moustachu a tes cotés.

tu pourra faire le moustachu.

Salut à tous,


J'étais sur d'avoir pris ma décision,mon prochain (et dernier) hélico serait le v200d02.Oui mais voila,à force de chercher de lire d'écouter,je crois que j'ai changé d'avis.Cela pourrais être le v200d01,car mis part les problemes de pignons,il possède un moteur brushless qui à ,dit on, une durée de vie plus importante,sans compter plus de pèche.A c'est dur.Pour ceux qui en possède un je souhaiterais avoir leurs ressentis depuis leur achat,si ils ont des regrets ou pas,est ce que les fameux pignons se bouffent aussi rapidement qu'on le dit ?.Bref je vous attends


Fred

Fred 84
Sachant que s'est le cb 180 Z sans B de B,je dirais OUI pour les pignons.
Anisi que le cervo d ac qui est fragile a la moindre touchette.

Merci stophe (souvent le plus rapide)mais la longévité des pignons sans touchettes,c'est combien.(petard je crois que je vais me prendre un monster truck c'est plus simple)

Fred

Les pignons sont galéres.Sit u mets les gazs d un coup a donf,cela risque de les abimer au fur et a mesure.Sauf,si des pignons métal existe?

Salut stophe,

je connais un site où il y a des pignons en métal,mais je ne sais pas combien de dents possède le z ou le v200d01.

le site