Forum Heli4.com

Revenez aux bases.... Ou çà finira par faire de nos machines, des jouets.

Katosan @ 6 Jun 2010, à 19:51 a écrit : Par contre ton pas (- -> +) doit aller aussi vite qu'avant.

Ben chez moi c'est pas et cyclique vitesse dito BB (je dis bien quand je donne un ordre. Sinon il se remet à sa position normale lentement)

okay d'accord donc c'est normal
C'est sur mon logo 500 avec des S9451, le pas va aussi vite qu'avant.

Siddarth @ 6 Jun 2010, à 19:57 a écrit :

Katosan @ 6 Jun 2010, à 19:51 a écrit : Par contre ton pas (- -> +) doit aller aussi vite qu'avant.

Ben chez moi c'est pas et cyclique vitesse dito BB (je dis bien quand je donne un ordre. Sinon il se remet à sa position normale lentement)

Hors menu setup en condition de vol hein ?

En menu setup


J'vais revérifier tout à l'heure pour le "hors menu setup"

EDIT : heuu du coup j'ai un doute général! Je vais aller vérifier pour les 2 menus...

Siddarth @ 6 Jun 2010, à 20:17 a écrit : Hors menu setup


J'vais revérifier tout à l'heure

Ben quand je suis hors setup, Moteur hold bien sur, j'ai le cyclique en retour lent. Par contre qd je fais du yoyo au gaz ben c'est speed comme avant.

Katosan @ 6 Jun 2010, à 20:19 a écrit :

Siddarth @ 6 Jun 2010, à 20:17 a écrit : Hors menu setup


J'vais revérifier tout à l'heure

Ben quand je suis hors setup, Moteur hold bien sur, j'ai le cyclique en retour lent. Par contre qd je fais du yoyo au gaz ben c'est speed comme avant.

J'ai édité mon précedent message car mélangeant un peu les pinceaux.

Ceci étant, le retour est lent chez moi aussi c'est normal

Je répondais pour un ordre et non un retour d'ordre

Oui, l'ordre aussi est lent chez moi..
On va y arriver

Katosan @ 6 Jun 2010, à 20:24 a écrit : Oui, l'ordre aussi est lent chez moi..
On va y arriver

MDR
Ok, comme ça les bases sont claires

Mais l'ordre ?

scorpio59 @ 6 Jun 2010, à 20:39 a écrit : Mais l'ordre ?

Oui, l'ordre et le retour sont lents, le pas est speed

Et pour sid ?

scorpio59 @ 6 Jun 2010, à 20:47 a écrit : Et pour sid ?

il est lent aussi apparemment ce WE

scorpio59 @ 6 Jun 2010, à 20:47 a écrit : Et pour sid ?

Tout le monde, ma main à couper,.

pensez a regler le BeastX en mode "reglage radio" car dans tous les autres mode de vol direct sur le beast X il y a de l'expo et du DR , donc passer votre le reglage du mode de vol en "Radio" et aprés avec vous purrez comparer , perso j'ai sur ma radio 80% de DR sur mon mode normal et idle1 et 100% en iddle2

yoyo13 @ 6 Jun 2010, à 20:55 a écrit : pensez a regler le BeastX en mode "reglage radio" car dans tous les autres mode de vol direct sur le beast X il y a de l'expo et du DR , donc passer votre le reglage du mode de vol en "Radio" et aprés avec vous purrez comparer , perso j'ai sur ma radio 80% de DR sur mon mode normal et idle1 et 100% en iddle2

Tu peux préciser, j'ai pas tout capté... <_<

euuuuuuhhh moi non plus désolé

Dans le mode "parametre" on peut regler le type de vol : normal, sport, 3d etc etc
dans chaque mode preprogrammé du BeastX , il y a du DR et de l'expo , donc si on utilise les modes preprogrammés il ne faut surtout pas en rajouter a la radio , mais on peut aussi dans ce reglage , le mettre en mode "reglage radio" et la le Beast sera neutre , et les DR et expos seront celle de la radio
J'espere que c'est plus clair

sisi il a raison : le BeastX a des préset de vol "normal, sport, expert et machin truc et pour finir Radio"

au premier essai j'ai failli mettre au tas le 550 sur un gros looping : surpris en pleine descente où il ne remontait pas j'avais du le rattraper bien gras bien bas.
La cause : mes commandes perso sont en 100% de dual rate pour 5% d'expo, là c'était zappé par le beastX qui a d'origine de l'expo et du dual rate, sauf qu'on sait pas lesquels, c'est juste les programmes machin chose dont "sport" par défaut...

j'avais repassé en programme "radio" et pu reprendre la main (et comme l'indique Yoyo du coup possibilité d'avoir différents réglages en fonction de l'iddle up...)

je reprends un truc ?

a ok , mortelllll , j'avais pas vu ça !!( pourtant c'est ecris dans la notice , bien vu)

merci bien

Les docs sa sert pas a caler le matos dans le coffre , surtout quand Marcel nous a fait une traduction au top

Justement on peut mettre du DR et de l'expo sur la radio ou c'est interdit ?

non elle me sert a calé le drag dans le sac
j'avais mal vu(c'est le bleu dans le menu) , c'est bon , pas la peine de m'en remettre une couche

pourtant c'est noir sur blanc , j'avoue !

c'est peut etre pour ça que je trouve mon AC mou

Katosan @ 6 Jun 2010, à 20:52 a écrit :

scorpio59 @ 6 Jun 2010, à 20:47 a écrit : Et pour sid ?

Tout le monde, ma main à couper,.

Je confirme après revérif

Bref, comme le souligne BB, quand j'ai pas mes 2g ça va pas

derailleur @ 6 Jun 2010, à 20:24 a écrit : Justement on peut mettre du DR et de l'expo sur la radio ou c'est interdit ?

si tu est en mode " reglage radio" tu peux sinon ce n'est pas conseillé sinon les reglages de ta radio vont s'ajouter avec les "preset" du beast et la c'est pas bon

derailleur @ 6 Jun 2010, à 21:24 a écrit : Justement on peut mettre du DR et de l'expo sur la radio ou c'est interdit ?

C'est possible mais il faut l'expliquer au MB (voir la notice la flemme de regarder)

bin c'est simple : soit vous laissez le beastX décider et vous mettez tout à 100% à la radio, soit vous mettez le beastX sur "Radio" et alors vous gérez à la radio justement.

OK, Ok, vive le forum !!!

C'est une parti que j'ai complètement zappée, oui je lis trop vite. Donc si on a en normal de l'expo et en idle moins ou pas, vaut mieux le mode radio. Si on a une gestion identique de l'expo D/R dans tous les modes autant laisser le MB gérer....
Bon, j'allume ma radio.

merci ! je me posais cette question au niveau des dual rate,je n'avais qu'a la lire la notice correctement! j'ai une excuse,je n'ai pas encore ce module! par contre ,page 33 point J pour cette histoire des 6°?il faut mettre le manche des ailerons en butee,et avoir 6° de debattement?

non wiwi

il faut appuyer sur le manche d'un coté et de l'autre jusqu'a +6 et -6

un seul coté suffit

ouf, j'commençais à me dire qu'il fallait que je reprenne le set up

En fait, comme bcp j'imagine, je me suis arrêté à la page 41...
Je me disais que mon taux de toupie était pas d'enfer (depuis que j'envoie des renversements de 900°) quelqu'un a touché à son potard 3 ?

pas encore, je prends la chose en main... mais avant d'y toucher, repasse ton beastX en mode de pilotage Radio pour reprendre en main le dual rate et l'expo, avant de tripoter celui là...

Towcat @ 6 Jun 2010, à 22:36 a écrit : pas encore, je prends la chose en main... mais avant d'y toucher, repasse ton beastX en mode de pilotage Radio pour reprendre en main le dual rate et l'expo, avant de tripoter celui là... 

Oui chef !

Neo, suis dans la matrice. Le point B clignote rouge

Edit : En fait je vole avec tout en rouge
B : rouge soit comportement pro
C : rouge soit comportement d'autocabrage moyen
D : rouge soit conservateur de cap moyen

Pour les points B et C, c'est good, je ferai un test de grosse patate en translat au prochain vol.

Pour le D : J'ai fait mes premiers statio à 100% de gain et j'ai snaké en virage. Suis passé à 90% et ça ne snake plus. Donc ici je fais quoi sachant que pour le moment ça me va mais je ne fais pas encore bcp de marche arrière...

MERCI Riva, je vais tout reprendre tranquillement
par contre, même le gain du conservateur de cap, il faut le regler par le module? car je l'avais fait sur ma futaba dans le rubique "gyro".???
merci pour votre reponse.!
toujours pas de vol car j'apprenhende pas mal!! en fait lors d'un premier test, au moment de décoller, le Hurricane chasse brusquement du coup dans le sens anti horaire.... des avis, et conseils?? merci à tous.

non ! la notice indique d'ailleurs que le module va indiquer par une led le gain réglé à la radio

juju95 @ 6 Jun 2010, à 21:00 a écrit : non wiwi

il faut appuyer sur le manche d'un coté et de l'autre jusqu'a +6 et -6

salut a tous

pour l'histoire des 6° Il faux 6° pile ?

moi j'ai un peut plus , s'et bon ou il faux pile 6.
quant j'ai la led bleu j'ai encore un peut.

merci les gas

leon83 @ 6 Jun 2010, à 22:53 a écrit : pour l'histoire des 6° Il faux 6° pile ?

Il vaut mieux, ça marche super avec les 6° et +-11°

Il faut absolument 6°

Dans l'idéal, la led est bleue à ce moment là mais rouge ça le fait aussi