Choix difficile ... J'ai trouver une occaz ...

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Angels.arael
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Message par Angels.arael » 02 févr. 2009, 20:17

ici : http://www.fxmodelrc.fr/Accessoires/seg ... 17201.html" onclick="window.open(this.href);return false;

a 16€ sinon a helikraft j en avais commander
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leprosylv
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Message par leprosylv » 02 févr. 2009, 20:58

c'est pas très chere !

Je croyais avoir vu plus sur helikraft ou alors j'en ai pas trouver !

Enfin, j'ai commander hier, chez eux ... c'est trop tard, le colis est partit ce matin !
[img]http://goodies.heli4.com/icones/radio.png[/img] Futaba 10C - 2.4Ghz
[img]http://goodies.heli4.com/icones/cp.png[/img]Raptor 30 v2- T-rex 600 Nitro - T-rex 450S GF
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Très souvent sur : ( pas a moi ):
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Message par leprosylv » 03 févr. 2009, 21:39

Je vous embete encore un petit coup avant de recevoir la bestiole demain !

J'arrive pas a trouver la notice du 600 N, si vous l'avez ... enfin j'ai surtout besoin de la page ou il y est les courbes de pas !
[img]http://goodies.heli4.com/icones/radio.png[/img] Futaba 10C - 2.4Ghz
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Message par livingstone » 03 févr. 2009, 23:03

Les courbes sont classiques, si c'est pour ça, la doc ne te donnera rien de plus !

Ceci dit, je te les communique, elle sont données sur 3 points:

Normal: -2; +5; +10

Idle 1: -5; +5; +10/+12

Idle 2: -10/-12; 0; +10/12

Pour les gaz, tu as déja un Raptor, donc tu connais déja. Pense à bien ouvrir le carbu pile à moitié (il existe un repère sur l'OS 50) pour le manche à mi course pile.
Tu ajustes ensuite pour avoir un statio en mode normal, légèrement au dessus du mi manche. (j'ai bien dit un peu hein)

Perso, j'ai un statio à 4 ° et non à 5 °, mais ça dépendra aussi de tes pales !!

Amuse toi bien et prudence, tu verras, le TRex est trés performant et peut être très très vifs selon les réglages que tu adopteras.

Je passe à tout autre chose, est ce que mon ex Raptor se porte toujours aussi bien ?

Marc
Lama V3, que je garde en souvenir...
TRex 700 nitro (j'ai vendu le Gasser), 2xTRex 600 nitro pro, DX7.
Aile, Easy Glider Pro, Calmato sport.
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Message par Angels.arael » 04 févr. 2009, 00:05

heu le 600N peu prendre 13.5° maxi de pas voila après tu règle comme tu veux ^^
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Message par scorpio59 » 04 févr. 2009, 14:51

SAlut,
Tiens rien que pour toi :D
http://www.alignuk.com/manuals/align600n.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Et préviens nous dès réception du t-rex ;)
A+
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Message par leprosylv » 19 févr. 2009, 19:57

Nickel merci !


Mercredi j'ai voler avec un Trex 700 ! Alors au niveau du vol c'est super !

Par contre qu'es que sa bouffe ! C'est un truc de malade !

Je regrette pas du tout le 90 !

J'ai fait 5 minutes de vol, j'ai bouffer 0,5 litre ! ( rodage, je le fait tourner très gras )


Pilote d'essai d'un ami :P :P :P
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Message par Oli » 19 févr. 2009, 20:21

lol je sais, j'ai fais presque deux réservoir ce soir :)
Mais j'ai arreté le second à la moitié, j'étais gelé :P Et pis ca faisait déjà 8min de vol :P


Mais alors qu'est ce que c'est bon !!!!!! :)
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Message par Burns_Brother » 19 févr. 2009, 21:12

Ouais, c'est bon, t'en veux :P

sans dec, c'est vrai que l'odeur du nitro me manque aussi :(

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Message par Oli » 19 févr. 2009, 22:30

lol vent de face, tout dans la face :P
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Message par leprosylv » 19 févr. 2009, 22:57

quand j'ai le vent de face je fait du statio de coté ou alors tu statio de face ...

Pasque l'odeur des vetements après ....

Pas mal quand meme sa te fait quasiment 0,1l a la minute !
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Message par Burns_Brother » 19 févr. 2009, 23:11

Moi en général, je soupèse mon bidon avant les vols et après les vols, s'il ya un gros écart, bah c'est que j'ai bien volé, enfin que j'ai fait pas mal de vols :rolleyes:

Et puis moi, j'aime quand ça fume ;)

le trex 600 fume, ma vieille clio fume (on dirai même qu'elle tourne au 30% :P ), mon fourgon du boulot, c'est pareil, et en plus je fume :(

Les bonnes résolutions : ça y est je suis passé à l'atomique :P manque juste la fumée :( ce petit côté fumigène en translation rapide, j'adore

le trex 450 ne le fait pas, c'est pas grave, un petit crash avec et ça doit fumer, même bien fumer avec la lipo :P

bon, je crois que je suis fatigué là, je va alla me couchailler, mettre la bedaine dans les torchons :D

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Message par Oli » 19 févr. 2009, 23:29

J'veux pas chipoter mes la moitie arrondie du réservoir, c'est 0.4l ;) Sur... aller 7min. J'ai voltigé mais pas grand chose... Suis encore en réglage adaptation et le régu était calé sur 1750Tr.
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Message par leprosylv » 20 févr. 2009, 13:24

Vous avez quoi comme reglage sur votre os 91 ?

Sur les 2 pointeau
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Message par Oli » 20 févr. 2009, 13:30

J'peux pas te dire suis en rodage c'est pas définitif.
Va faire un tour sur FH ils en parlent, topic OS91.
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Message par Angels.arael » 20 févr. 2009, 20:09

dans la doc c'est 2 tours ;) au 2 pointeaux
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Message par Oli » 20 févr. 2009, 20:14

Ca c'est le rodage Angel :) Il me semble qu'il a déjà dit être à 2T ?
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Message par leprosylv » 20 févr. 2009, 23:26

le moteur est en rodage aussi !
[img]http://goodies.heli4.com/icones/radio.png[/img] Futaba 10C - 2.4Ghz
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Message par Oli » 20 févr. 2009, 23:53

Pourquoi continuer à parler de rodage deT700 sur ce post qui parle del'ocase que tu as trouvé ? :)
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Message par Domi » 21 févr. 2009, 12:46

hello

moteur OS 91 szh pointeau principale 1.5T et intermediare 1T environ

ce sont les reglages de mon moteur mais attention car un moteur n'est pas l'autre et n'aura probablement pas les memes reglages
de plus les reglages varient an fonction de la bougie , du carburant, du nitro...

donc a prendre en consideration

bien prendre la temperature pour verifier ...

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