Forum Heli4.com

joeCool @ 13 Mar 2010, à 12:33 a écrit :

T500 + 2 lipo Zippy 6S 2650 = 618€
T600 + 2 lipo Zippy 6S 5000 = 788€

Peu de différences !

@+
Joe.

Et regardes aussi les pièces de rechanges.... genre celles que l'on change de temps en temps comme les roulements..... les chapes.... pales....

Allez..... y a plus à hésiter maiintenant

GégéPilote @ 12 Mar 2010, à 22:17 a écrit : t l'autorotation alors ????     
Ca aurait évité le mur

Ben je sais... J'y ai pensé après. Un passage en autorot, avec un gros coup de pas, ça aurait fait remonter les servos arrière, donc il aurait arrêté sa translation, et il serrait descendu (presque) sans encombre.

Mais faut dire que je ne m'attendais pas vraiment à voir un servo lacher en vol...

Joe, je vois que le 600 t'intéresse aussi... Personnellement, ce qui me retient, à part le prix, c'est que mon chargeur ne gère pas les 6S. Et en plus, il n'a pas d'équilibreur intégré, j'utilise un équilibreur externe bantam. Je pensais au départ changer pour un hypérion, Icharger ou un autre truc puissant, mais après avoir vu le test du quattro imax sur le site, je pense que c'est plus ce qui me convient. Pouvoir recharger toutes les lipo en un coup, même si ça doit prendre 2h par manque de puissance, c'est quand même préférable à charger une lipo en une heure, puis a débrancher, en brancher une autre...
En plus, j'ai vu que hobbyking est en train de concevoir (en fait, il semblerait qu'il soit actuelement en test CE) un chargeur type quattro, mais avec 100W par sortie. C'est quasiment parfait! Avec 100W, je pourrais charger une lipo 6S 5000mAh en 1h15, c'est tout à fait correct. Surtout que je me demandais si ça ne valait pas le coup d'acheter un hélico type T-rex 600 SANS moteur et variateur, et de passer en 8S. En prenant 2 lipo 4S 4000mAh, on arrive au même budget lipo, avec une consommation moindre, donc un variateur potentiellement plus faible et moins cher. Je me trompe peut-être totalement, mais je pense que c'est ça, non?

Autre question: Entre un 500 et un 600, qu'est-ce qui peut être récupéré? HK a sortit le HK-600, mais ça ne semble pas être une très bonne affaire comparé aux combo FH. PAr contre, le HK-500GT, lui, semble très bien fini, et pas cher du tout. Je me demandais si ça ne vaudrait pas le coût d'en acheter un, de l'équiper progressivement avec de l'élec de bonne qualité, puis de basculer le tout sur un barebone de T-rex 600. Le coût total serrait sans doute plus élevé, mais le coût en cas de crash, lui, serrait plus faible. Pour moi qui suis un débutant, ça pourrait être valable, non?

Clément

EDIT: On peut avoir un HK-500GT quasi RTF avec gyro spartan Quark, servo AC 760µS, ESC 100A <12S et du matos globalement très correct pour 350€ hors frais de port. Est-ce que ça serrait une option valable?

HK caca
Moi j'ai vu un HK450.... et bien... c'est vraiment de la daube je dis... comparé au 450pro de chez Align.

En fait.... le mec que je connais .... a prix un HK450.... puis il a été obligé de changer les pales (elles ont éclaté au premier vol).... puis la tête de rotor (pas terrible.... elle prends du jeu grave...)... Bref... il aurait acheté un 450pro chez FH.... ca lui aurait couté aussi cher.

Bonne petite journée les gars Bcp de vent mais bon !

Merci Joe d'etre passé nous voir, ca fait plaisir Et merci Gael !

Oli @ 13 Mar 2010, à 20:00 a écrit : Merci Joe d'etre passé nous voir, ca fait plaisir Et merci Gael !

Hé hé, Super journée et des vols !

Sympa aussi de mettre une trombine sur un pseudo, dom et Tino. On remet ça ?

Je prépare les tofs !

Joe.

joeCool @ 13 Mar 2010, à 20:07 a écrit :

Oli @ 13 Mar 2010, à 20:00 a écrit : Merci Joe d'etre passé nous voir, ca fait plaisir Et merci Gael !

Hé hé, Super journée et des vols !

Sympa aussi de mettre une trombine sur un pseudo, dom et Tino. On remet ça ?

Je prépare les tofs !

Joe.

Oui on remet ça au plus tot c'est super sympa des tit rencontres et mettre un visages sur des pseudo merci pour d'etre passer nous voir Joe et Gael

et puis en plus on parle un peut de nouveaux projet , comme par exemple! Joe !un 500 ou un 600?


(edit) un tit coucou Gilles ;il ne manquait que toi

Sympa les tofs des machines mais c'est bien quand on a aussi des photos de vous en train de piloter ou bricoler, etc... Des photos vivantes en quelques sortes

Tribouyou @ 13 Mar 2010, à 20:33 a écrit : Sympa les tofs des machines mais c'est bien quand on a aussi des photos de vous en train de piloter ou bricoler, etc... Des photos vivantes en quelques sortes

Gilles des videos ,arrive avec un ciel bleu et filmé avec ta technique ,ça faisait longtemps

Ouaip sympa les photos manque plus que celle ou on voit les oreilles de mickey

Pas mal la photo de groupe .... encore que...... je me dis..... y a trop d'helico avec un truc de bidule de fil de fer avec des petites plaques au bout.... j'sais plus comment ca d'appel

GégéPilote @ 13 Mar 2010, à 22:00 a écrit : Pas mal la photo de groupe .... encore que...... je me dis..... y a trop d'helico avec un truc de bidule de fil de fer avec des petites plaques au bout.... j'sais plus comment ca d'appel 

Ouais ta raison Gege,je vais voir aussi pour enlever la tige ,le truc lol

Ouaip sympa les photos manque plus que celle ou on voit les oreilles de mickey

elle restera secrete j'espere

En plus.... cette tige.... c'est vachement dangereux... ca reflète le soleil.... et ca nous éblouie ....

Allez... au lieu de raconter des anneries.... vais me couché. J'ai pas volé aujourd'hui.... bah ouai.... pas assez de vent ... je préfère voler demain

J'étais de corvé de bois aujourd'hui ( pas le choix.... toujours pas de géothermie à la maison )

Allez... je suis naze.... faut que je soit en forme demain

kikoudom @ 13 Mar 2010, à 22:40 a écrit :

Ouaip sympa les photos manque plus que celle ou on voit les oreilles de mickey

elle restera secrete j'espere

Non, non !

Salut,

Quelques petites photos de cette belle journée,












Pour Gilles mais extraite d'un film, donc pas terrible !









Dom et Tino, désolé, je n'ai pas pris vos hélicos en vol, une prochaine fois, promis !

@+
Joe.

Très jolie ces photos
j'ai bien fais de passer par là

Superbe tes photos Joe Merci

joeCool Ecrit le 14 Mar 2010, à 11:42
Dom et Tino, désolé, je n'ai pas pris vos hélicos en vol, une prochaine fois, promis  !

Y'a pas de mal !!!
Autrement superbe photos

Merci Joe pour ces photos

Même celle tirée d'un film, c'est sympa d'avoir des photos "non posées"

Tribouyou @ 14 Mar 2010, à 11:58 a écrit : Même celle tirée d'un film, c'est sympa d'avoir des photos "non posées"

Merci les gars !

Joe.

Ecoutes le c'reporter sans frontières !!

Et les vidéos alors ?

Ça traine, ça traine

Super les photos Joe merci , mais c'est bizzard j'ai des zzzoreilles

Tribouyou Et les vidéos alors ?

Ça traine, ça traine 

oui trop longt d'attendre

kikoudom @ 14 Mar 2010, à 12:39 a écrit : Super les photos Joe merci , mais c'est bizzard j'ai des zzzoreilles

Ha bon, des zoreilles ... Où ça ?

Les video ? Un peu plus de taf mais ça vient !

Joe.

Joe les photos y a moyen de les uploader

GégéPilote @ 13 Mar 2010, à 19:02 a écrit : HK caca
Moi j'ai vu un HK450.... et bien... c'est vraiment de la daube je dis... comparé au 450pro de chez Align.

En fait.... le mec que je connais .... a prix un HK450.... puis il a été obligé de changer les pales (elles ont éclaté au premier vol).... puis la tête de rotor (pas terrible.... elle prends du jeu grave...)... Bref... il aurait acheté un 450pro chez FH.... ca lui aurait couté aussi cher.

Ben le HK-500GT, il parait qu'il est bien... Ils ont eu quelques problèmes de jeunesse, mais maintenant, il est au poil, d'après les avis que j'ai trouvé sur le forum.

Et pour 50€, franchement... C'est 1/3 du prix du T-rex 500... La qualité n'est pas la même, c'est vrai. Il faut voir si la transition vers le 600 en passant par le 500 est possible, mais si oui, je me laisserais peut-être tenter. Un 600 direct, c'est un trop gros investissement pour moi. Et si je met un gyro HK à 14$ sur un 600 pour diminuer le coût, Oli va me virer d'ici...

Donc il vaut sûrement mieux que j'achète une partie du matériel électronique avant, et que je le passe sur un 600 en "barebone". Non?

Les servos, sur un 600, ce sont des combien? 30g? 45g?

kikoudom @ 14 Mar 2010, à 12:46 a écrit : Joe les photos y a moyen de les uploader

Oui, en hautes def, no problemo. Un fichier qui contient les 10.
Je prépare le lien si tu veux.

@+
Joe.

joeCool @ 14 Mar 2010, à 20:39 a écrit :

kikoudom @ 14 Mar 2010, à 12:46 a écrit : Joe les photos y a moyen de les uploader

Oui, en hautes def, no problemo. Un fichier qui contient les 10.
Je prépare le lien si tu veux.

@+
Joe.

Oui je veut bien Joe merci

Oli les videos ? elles ne sont pas belles ?

Alors , elles sont ou ces videos ?

Ben moi ce weekend j'ai vu un T-500 tourner, et je trouve ça très très très gros, j'ose même pas imaginer vos engins "en vrai". Mon titi sport est minuscule à côté.

En plus la bestiole était montée en FBL avec un moteur scopion. Vraiment c'était impressionnant. Du coup j'ai revu mes prétentions à la hausse et je pense que mon objectif sera d'avoir un 500.

morpheus_pa2bol @ 14 Mar 2010, à 22:20 a écrit : Ben moi ce weekend j'ai vu un T-500 tourner, et je trouve ça très très très gros, j'ose même pas imaginer vos engins "en vrai". Mon titi sport est minuscule à côté.

En plus la bestiole était montée en FBL avec un moteur scopion. Vraiment c'était impressionnant. Du coup j'ai revu mes prétentions à la hausse et je pense que mon objectif sera d'avoir un 500.

C'est un tres bon choix

kikoudom @ 14 Mar 2010, à 21:37 a écrit : Oui je veut bien Joe merci

Salut,

Voilà le lien vers les photos en haute def: >>> ici <<< (http://dl.free.fr/vLmjYWWko" onclick="window.open(this.href);return false;).
C'est bizarre, faites Clic-droit puis Enregistrez la cible du lien sous..., ça marche mieux qu'un clic dessus.

@+
Joe.

joeCool @ 15 Mar 2010, à 09:10 a écrit :

kikoudom @ 14 Mar 2010, à 21:37 a écrit : Oui je veut bien Joe merci

Salut,

Voilà le lien vers les photos en haute def: >>> ici <<< (http://dl.free.fr/vLmjYWWko" onclick="window.open(this.href);return false;).
C'est bizarre, faites Clic-droit puis Enregistrez la cible du lien sous..., ça marche mieux qu'un clic dessus.

@+
Joe.

Super Joe merci très belle photo

Ca y est Oli !!! je passe les marches arrière et funnel sur le dos tube de queue vers le bas .
Je l'ai fais que ne 450pro pour le moment.... mais c'est bon..... je prochain coup c'est en 600

En fait, je commence comme ca :
1/ je decolle
2/ Direct j'enchaine tic toc
3/ Une serie de piros
4/ 3 ou 4 tours en funnel sur le dos et sur le ventre
5/ puis je fini par 3 ou 4 tours en marche arrière sur le dos (simple cerle).
6/ Puis je fini par une serie de piro.

Et je recommence

La vache.... j'ai encore passé un nouveau cap . C'est clair.... je progresse à vitesse grand V avec le 450.... il me met vachement en confiance pour le 600.

Sinon.... je commence à bien m'habituer au 450..... et je commence à trouver le 600 un peu trop mou....

Va falloir que j'augmente le Agility et le collective et le taux de pirouette.
Ou alors.... passer en 10S <_<

Parfait pour tout ca Clairement le 450 en qq vol je passait déjà les funnel dos à hauteur des yeux, ca mets en confiance

Pour le 600, commence par arriver à 50 d'Agility avant de rajouter des Volt
Mon 450 est pas spécialement plus vif que mon 700.
Et monte les gain au max que ca supporte.

Ok ca roule;
Car là en agility je suis à 44.
Pour le collective, en fait je suis à 11,5° ..... puis je monter un peu ? genre 12° ? Mais j'ai peur que la lipo ou le moteur ne suive pas (car j'ai aussi des 25C en lipo ) Et par moment, je trouve que le moteur s'écroule un peu...

J'ai 11° de pas sur un 700 t'as pas vraiment de raison de passer au dessus de 10

L'agility, 44 ouaip pousse s'y direct à 48 puis 50 52

Il s'ecroule parce que déjà tu as trop de pas. Que tu le gère mal aussi.
Mais clairement les 50% d'agility, faut les emmener !!

25C en 6S c'est sur que ca doit pas le faire ca.
M'enfin ne change pas tout ton équipement pour passer en 10S à mon avis c'est pas rentable ! (esc+moteur+pack ) budgette le 700N c'est plus raisonnable !

Dans tous les cas un 700 avec le pas mal géré donne le même résultat ! Le moteur s'ecroule. Donc avant de rajouter des S apprendre à gére rle pas n'est pas un mal.

Or 12° bah franchement inutile. C'est le cyclique qui est important en 3D.

Bon.... je grimpe le agility que tu me le preconise. Et je revole demain midi.
Ce soir... je suis obligé d'aller chercher les enfants... donc... je vole chez moi avec le 450. Pour le 600 chez moi... ca le fait pas pour le moment... le champs où je vole n'est pas en état pour poser le bousin .

Sinon... donc, faut que je bosse dur afin d'apprendre à gerer le pas. Faut déjà que je sache comment gérer le pas... car c'est un peu flou pour moi là...
Et je pense bien que c'est franchement pas facile à expliquer ici (enfin.... si tu arrives à me donner 2 ou 3 truc pour ca.... c'est pas de refus)

Salut les gars,

Dites voir, je vais (enfin). pouvoir m'acheter Phoenix RC 2.5 ! J'ai posé quelques petites questions dans la section Simu mais il n'y a pas foule là-bas !

Je pense prendre le pack avec la radio USB (Game Commander) mais...

Voici mes questions:

Est-ce une bonne radio (le Game Commander) pour le simu ou dois-je plutôt piloter avec ma 7C ?
Y'a-t-il des switch et/ou bouton sur la radio USB (pour idle-up, autorot, D/R etc...) ?
Y'a-t-il un dongle pour la connexion du câble Futaba ?
Du coup, le cordon Futaba est-il fourni ?
Sinon, trouve-t-on facilement ce cordon Futaba ???

Je pose cette dernière question parce qu'au niveau des cordons, c'est un peu le bronx, faut bien l'avouer) !

Gégé, comme je t'ai dit en PP: bravo, ça fait envie !

Merci.
@+
Joe.

Tino pourra te répondre pour la GC.
Oui elle a des switch.

Sinon achète déjà le cable futaba avec phoenix !

Et enfin de préférence éviter d'utiliser sa radio de vol avec le simu.
Pour éviter de lui ajouter des heures de vols et de la faire vieillir.

(J'ai un DX7 pour le simu et une JR pour le vol)

Moi j'utilise une GAME PILOTE 6 pour phoenix (on la trouve chez flash RC)