Forum Heli4.com

Oui bon c'est sur il y a mieux, mais bon pour la première a l’aéro ça ira
Et toi tu a réussi avec le rx ?

Pas moyen de le faire prendre,pourtout j'ai fait les 2 façon plusieur fois,ben rien.

ta testé avec une autre radio ?

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oui 2 tx kds.

Si tu a essayer avec deux tx surement le rx qui est mort non ?

il fonctionne avec sa radio d'origine.Mais le tx chauffe.
Et j'ai simplement essayezr avec une radio pas,je me suis plante.

S'il fonctionne, il doit fonctionné aussi avec le tx kds

Je me suis dit la méme chose,mais il veux pas prendre.A l'ccasion je vais rééssayer sur un autre model sur le tx.

c'est quand même bizarre ce truc
tu n'a pas besoin d'un autre modèle pour le binder.

super bizard.

oui tu a raison bizarre

stophe tu a vu l'ac ?

Franchement j'adore la derive,domage qu'elle soie pas faite complétement.
Les pales sa fait presque rasta

n’empêche que le vert fluo ce voie super bien sur les pales d'ac
et pour la dérive attend un peut, il va y en avoir de toute les couleurs

Tu as fait quoi sur ton tube de queue?

tu utilise quoi comme peinture avec l'aéro ?

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@arsenelupin93; Avec l'aérographe Peinture tamiya

@ stophe; des autocollants on le voie mieux sur cette photo

Salut
Personne ne vol?
Plus de video?

Salut

Si moi, je vole et je reviens de faire 7 lipo mais pas de vidéo
Je viens de passer le 200 eme lipo exactement 203 et toujours pas le moindre souci que du plaisir
Pourvu que ça dure

je compt pas les lipos moi pour le moment peut pas voler,un helico dans les doigt cela fait mal.

Tu a pris un hélico dans les doigts stophe, comment tu a fait ?
Moi je les comptes, par contre j'ai deux lipo KIPOM 30c qui sont gonfler comme des ballons de baudruche
alors qu’une en 25c est toujours nickel va savoir.

Salut
Oui j'ai pris les pales de mon tarot dans les doigts.J'était en train de le bricolais et j'ai pas retirer les pales et au moment de brancher la lipo ben dans mes doigts.

rien de grave ?

Patrick66 a écrit :Tu a pris un hélico dans les doigts stophe, comment tu a fait ?
Moi je les comptes, par contre j'ai deux lipo KIPOM 30c qui sont gonfler comme des ballons de baudruche
alors qu’une en 25c est toujours nickel va savoir.

Salut

Combien de cycles les kypom ?

arsenelupin93 salut
Ben une grosse peur,et une trés belle entaille sur le majeur gauche,1 cm de long sur 2mm d'épais.
J'ai tres vite eu le reflex de couper les gazs et ma femme a débranche la lipo.J'ai jamais vue un carro de carrelage 30X30 devenir rouge aussi vite.Sa me servira de leçon,alors que d'habitude je prend toutes lesz precautions qu'il faud.

@ stophe

Et bien stophe tu tes pas loupé
y a pas de protection sur ta radio ou sur l'esc ?


@ Aurelouf - 10

Les kipom 30c 2200 mAh on commençai a gonflé a partir de 30 cycle pour les deux,maintenant elle ont 42 et 43 cycle
elle envoi toujours, mais quand même moins. Alors que j'ai une 25c 2200 mAh kipom aussi, qui a le même
nombre de cycle et qui n'a pas bouger d'un millimètre .
En fait sur les 7 que je possède pas de même marque c'est les seule qui ont gonfler ....

Salut patrick
si y a la coupure moteur,je ment suis servit,mais a se moment là,j'ai zaper de la mettre

Mince, je suppose que tu a des points ?

Les points sont remplacer par des strips.Bande collante.

quand même :-o

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Bonjour et bon courage jusqu'à la guérison
toujours a cause d'un moment d'inattention,comme moi,il y a un an
4 points au pouce,6 a l'index et un petit bout de moins au majeur ...!!!
je ne mets pas la photo,ça pourrais choquer les âmes sensibles
a cause d'un essais du nouveau moteur sur mon funcub
il a du se déplacer du support en bois prévu pour le poser et je suppose que j'ai avancé la main machinalement pour le retenir et "vlan". ça va tellement vite
3 heures aux urgences et pansements tout les deux jours pendant deux mois car l'index c'est infecté
tout çà pour dire que les accidents sont toujours "C.."
et je n'ai plus la sensibilité comme avant
prudence,prudence
A+
Jacques

merci JACK643,se méme helico a blesse un copain il y a 1 an par faute d'inatention.Alors oui prudence.Cela arrive a n'importe qui.

On ne le répète jamais assez : toujours débrancher le moteur pour les réglages. Démonter les pales principales ne servira pas à grand chose, ce sera l'AC qui viendra vous attraper, et si vous enlevez aussi celle d'AC, Il y a encore bien assez de mécanique en rotation pour vous envoyer à l’hôpital.
Quand on doit faire un réglage où on a besoin des bips du moteur, on enlève la couronne auparavant c'est ce qui va le plus vite.

Stophe salut et bon rétablissement
Malheureusement les accidents arrive vite et les faute d' inattention en sont souvent la cause,
mais malheureusement encore, on ne pourra pas arrivé a zéro accident, ça serai trop beau.
en tout cas bon Courage a toi.

PS: attention quand tu met des photos comme la première,

je sais pas si c'est pas interdit de faire un doigt sur le fofo

Patrick66 a écrit :Stophe salut et bon rétablissement je sais pas si c'est pas interdit de faire un doigt sur le fofo

Salut patrick et merci,pas pour le doigt
Voilà se qu'il donne aujourd'hui,alors je le redis faire bien attention aux moment de le bricoler:

Et bien on dirai que ça va déjà mieux non ?

Bon là quand même pour la photo tu en profite

stophe tu parle bien de l hélico , hein ? :mrgreen:

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stophe tu parle bien de l hélico , hein ? :mrgreen:

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Salut arsenelupin93
oui oui

Salut
Demain si fait beau,je vais vole,car pas toucher l'helico depuis le 1er juillet.

Tu est rouiller, depuis le 1er juillet Bon vols

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