LAMA 400 et 400D Walkera

doudouche · Message par **doudouche** » 06 avr. 2010, 21:34

Bonjour à tous,
Les pales hautes ne tournent pas dans le même plan ( environ 1 cm ), j'ai assemblé les pales sur un axe et j'ai équilibré.
Les pales sont bien equilibrée mais le défaut persiste.

petite question : je ne vois pas de moyen de réglage, l'axe et la tête sont neufs, est-il possible que cela provienne d'un défaut d'une des pales qui serait moins rigide ?

Message par **papydenis** » 06 avr. 2010, 22:31

Bonsoir Doudouche,

Le défaut que tu décris s'appelle un défaut de Tracking : les deux pales ne tournent pas dans le même plan.

Je ne connais pas vraiment cet hélico, mais sur les autres, il faut et il suffit d'intervenir sur la longueur de la biellette qui relie la Barre de Bell au pied de pales.

Cordialement

Denis

Jean-Marc · Message par **Jean-Marc** » 06 avr. 2010, 23:48

Bonsoir la Compagnie

Tout comme le 53Q3 qui n'avait volé qu'une fois cette hiver, j'ai fait prendre l'air à mon 400 ce soir, mais cette fois avec une mini caméra embarquée.

Je l'ai déposée sur du "double-façe" lui-même collé sur le stabilisateur au niveau de la queue.

La vidéo de ce vol est disponible ci-dessous et tout s'est bien passé, la caméra ne s'est pas envolée malgré un vol un peu plus "incisif" que d'habitude, mais ça...c'est à vous de juger.

http://www.youtube.com/watch?v=iyxfcBlcLrc" onclick="window.open(this.href);return false;

La bande son est volontairement "musclée" afin d'être en phase avec le vol, je ne souhaitais choquer personne avec les paroles.

Avis perso : la seule chose qui manque à cet hélico est un fuselage de Kamov...

Bon vols à tous,

JM

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 07 avr. 2010, 09:05

Très bien ton film, et très peu d' effet d 'ondulation.

Une question dans un autre sujet, comment on fait pour joindre une photo dans ce forum?

à bientôt, je profite du calme pour faire un petit vol ce matin.

EC145 · Message par **EC145** » 07 avr. 2010, 12:48

Jean Marc
En plaçant la caméra à cet endroit ça ne joue pas sur la stabilité? J'ai la même caméra je pensai faire un support en réutilisant le support de rockets.

Jean-Marc · Message par **Jean-Marc** » 07 avr. 2010, 13:04

@EC135

Non pas vraiment d'impact important, quelques coups de trim vers l'avant et vers la droite pour "contrer" et s'assurer d'un statio parfait en intérieur...ensuite c'est bon pour dehors

L'avantage de cette position est de déposer la petite caméra sur le stabilisateur, ce qui facilite l'accès aux boutons, en plus c'est bien horizontal...

Par contre installée sous un support roquette il y'a aura une touche esthétique en plus je crois...genre "héico de combat"

RollingSaone · Message par **RollingSaone** » 07 avr. 2010, 17:23

Salut les enfants !!!
Une fois de plus , jean Marc c est une superbe vidéo !!!! pour ce qui est du Kamove je suis dessus actuellement ... pas évident mais ça devrait le faire ...
Alain a tu essayé toi aussi ta petite camera???.
Voilas c est tout pour l instant.. je retourne a mes ponçages et découpes...

Fred

EC145 · Message par **EC145** » 07 avr. 2010, 22:18

Rolling saone et Jean Marc
J'ai fait des essais de la caméra mais pas sur l'hélico il faut que je prenne le temps de faire le support. Maintenant que j'ai vu la vidéo je vais me lancer.

Jean-Marc · Message par **Jean-Marc** » 07 avr. 2010, 22:24

...je suis curieux de voir ça je t'assure !
Mais dis-moi, ce fuselage de Kamov, c'est pour ton BL ?

labinette14 · Message par **labinette14** » 10 avr. 2010, 22:39

bon bah sa y est auto-rotation dans le sens anti horaire sa craint du boudin

en fait c'est arrivé alors que je me fesait des descente sans gaz et coup de gaz pour remontez, il c'est mis a tournez sur lui même vu que j'avais acheté des diodes je vais les posé demain on véra bien se que sa donne en plus demain pas de vent et beau soleil...

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 11 avr. 2010, 09:39

regarde tes serrages d' axe, la dernière fois que ça me l 'a fait, c' était ça

labinette14 · Message par **labinette14** » 11 avr. 2010, 21:31

bon il y a un probleme j'ai regardé mes serrages d'axe c'est ok, ensuite toujours meme probleme donc je me suis dit allez on fait l'histoire des diodes et là il ne tourne plus en rond mais il sautille gaz a fond ou meme presque on a l'impression qu'il y a des saut de jus

là je ne pige plus si quelqu'un a des idées....

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 11 avr. 2010, 22:14

tu enleves tes pales, tu inverses tes moteurs, si le problème persiste au même emplacement, c'est le contrôleur, si c 'est le même moteur, il doit être grillé, ou les charbons abimés, cela c 'est également produit avec mon ancien hélico.

dunadan76 · Message par **dunadan76** » 12 avr. 2010, 10:45

Bonjour à vous,

Du vent du vent et encore du vent....j'en ai assez du vent moi......

Quand est ce qu'il s'arrete ce vent! On fait pas du cerf volant saperlipopette!

Bonne journée

Charles

labinette14 · Message par **labinette14** » 12 avr. 2010, 10:45

bon je vais regarder ça mais si c'est un moteur qui est naze je le passerai bien en brushless allez on déssoude et on ressoude (sa me gonfle...

)

doudouche · Message par **doudouche** » 12 avr. 2010, 11:42

le vent chasse les nuages et donc la pluie !!!!! et la pluie c'est pas mieux !!!

il vente sans arrêt chez moi aussi.

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 12 avr. 2010, 12:54

si tu passes en brukless, dit le moi, j 'ai reçu les miens, mais il me manque les convertisseurs, et pour les branchement j 'ai pas trop de tuyaux, si quelqu'un a une idée?

labinette14 · Message par **labinette14** » 12 avr. 2010, 15:54

re a tous
bon j'ai virai les diodes et j'ai remis les circuits sa remarche plus d'auto-rotation par contre j'ai branché un voltmetre a lipo en permanance et là la tension descend en un rien de temps et elle chauffe incroyable donc là je c'est plus quoi faire

une lipo de 1500mAh me fait a peine 3min

si quelqu'un a la soluce et pour le brushless je regarde sa de mon coté mais si quelqu'un a des info pour le prix, le montage et là ou on peut en trouver je suis preneur.

good fly!!!

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 12 avr. 2010, 17:36

si ta batterie chauffe, c' est qu' elle déb.te trop, tu as quelque chose qui consomme, mets ton helicot en route, sans le faire tourner, et vois si ta batterie chauffe encore, sinon, je pencherais pour les moteurs.

Pour les moteurs brukless, je les ais trouvé pas chère, mais reste le montage, et si ils sont assez puissant pour le lama, je pense que oui, mais je suis toujour en attente des convertisseurs, et d 'un chémas pour ne pas me tromper.

Bonne chance

labinette14 · Message par **labinette14** » 12 avr. 2010, 17:55

pour les moteurs as tu une adresse??

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 12 avr. 2010, 20:19

cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...:EOIBSA:FR:1123

voila ou je les ais acheté, mais il manque les convertisseurs de chez CKADO, et je ne suis pas sur que ca va fonctionner.

j 'attends mes pièces pour faire le test et des tuyaux pour ceux qui l 'on déjà fait.

Si par bonheur ca marche, c' est la fin des ennuis pour pas très cher, un non négligeable, du poid en moins.

labinette14 · Message par **labinette14** » 12 avr. 2010, 21:09

ok mais il ne faut qu'un esc, hors il faut deux moteurs donc deux commande donc au final deux esc ??!! je me trompe peut-etre. sinon pourquoi pas, peux cher.

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 12 avr. 2010, 22:15

deux convertisseurs, deux esc, deux moteurs, avec peut-être la supression du controleur de 400d.
l 'alimentation du recepteur en direct, et celle du moteur arriere en direct aussi, mais qui tournera directement a la mise sous tention.

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 15 avr. 2010, 21:17

une première bonne nouvelle, j 'ai reçu mes convertisseurs, les moteurs brukless fonctionnent, avide pour le moment, car je n 'ai pas encore les pignons, et je ne sais pas comment je suis arrivé à les programer, mais apres mainte essais, ils sont bien commendé. Reste à voir si le giro agit comme y faut?

Le controleurs du 400 est néssaissaire.

Donc, à suivre!!!

labinette14 · Message par **labinette14** » 15 avr. 2010, 21:26

alors j'ai envie de dire bonne nouvelle j'atend de savoir la suite pour etre sure pour acheté tien nous au courant

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 16 avr. 2010, 13:41

Je n' ais reçu qu' un pignon, mais qu' à cela ne tienne, j 'ais démonté sur un moteur, et réinstallé surles brukless, même diamétre, chance!

Après un montage à la va-vite, pour tester, premier essais, quelle puissance, faudra baisser les courbes, le giro du récepteur fait bien son oeuvre, mais faudra changer les réglages.

Comme il y a du vent, impossible de l 'essayer dehors, donc petites manoeuvres dedant.

En plus, on économise 40grs, mais gaffe au train d' attérissage au début, heureusement, le miens fabriqué maison absorbe les choques comme il faut.

Reste à saser toute cette élèctronique en plus, et d' une manière discrette.

Le conecteur en rab, sur le contrôleur, va certainement me servir à faire fonctionner le moteur de queue, sinon, faire une dérive sur une sortie de ce contrôleur.

à suivre, et si on pouvais me donner des tuyaux pour joindre des photos à cette article!!!

labinette14 · Message par **labinette14** » 16 avr. 2010, 17:57

c'est super si sa marche

par contre c'est vrai que des photo eventuellement pour le montage sa serai nickel car moi en ce moment j'enchaine les bourdes en electro

pour joindre une photo il faut que tu les depose préalablement sur un site de stockage: ici

et tu les télécharges sur ce site ensuite il te propose de les partager ou de les copier-couper coller (si je me rappel bien

)et je pense qu'il faudrait mieux que tu les redimensionne en meme temps via se site sa prendra moin de place sur cette page.

bon courage et encore merci pour ce geste

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 17 avr. 2010, 10:18

bon les photos

img63.imageshack.us/img63/5779/lama400d3.jpg
img97.imageshack.us/img97/6816/lama400d2.jpg
img532.imageshack.us/img532/3324/lama400d1.jpg
yfrog.com/4clama400d1jx target=_new rel=nofollowhttp://yfrog.com/4clama400d1jx/a

bon c' est pas tout, un vol longue durée, 9mn au lieu de 7 avant, stabilité correct, mais à parfaire, une puissance du tonnere, il faut y aller doux sur les manettes, beaucoup de fillerie à caser, les moteurs chauffent à peine, et la batterie aussi, mais j' ai pas tiré dessus.

Pas de dificulté pour les branchement, mais respecter les couleurs.
Le contrôleur walkera, convertisseur, esc fourni avec le moteur, puis moteur, à part les moteurs pas de soudure.
Le sens de rotation se chage en permutant 2 fils sur les moteurs.

Les pignons se récupèrent sur les anciens moteurs, mais gare au démontage, sinon, prendre un extracteur.
j' en ai installé un du commerce, il a falu ratrapper la différence de diametre, et limer la vis de fixation légèrement trop longue.
Si plus ample information, je suis à disposition.

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 17 avr. 2010, 17:56

quand au vol en exterieur, la machine est difficile à dompter

labinette14 · Message par **labinette14** » 19 avr. 2010, 10:58

@gegedampleux:
sa y est moteur commandé reste plus qu'a trouver le convertisseur aurais tu un lien vers ckado je n'en n'ai pas trouver

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 19 avr. 2010, 11:41

http://www.ckado.com/EA-048-brushed-bru ... 16_fr.html" onclick="window.open(this.href);return false;

voila pour les convertisseur

Pour les performances, pas de problème, ils sont puissant à souhait.

Je suis à peine au début que l 'hélicot se soulève déja, même avec un poid de 150 grs, très peu de différence. La batterie chauffe à peine et idem pour les moteurs.

Reste un petit problème de giro, il compense bien, mais il doit y avoir un moteur plus puissant que l 'autre, il pivote vite d' un coté mais très peu réactif de l 'autre.

Autre chose, il y a tellement de puissance, qu'il est difficile de compenser les gaz.
Heureusement que mon train d 'atterissage est maison, il resiste bien.

Curieusement, j' ai pas encore cassé de pales, sans doute, grace au brukless qui n 'ont pas de frein moteur.

Si tu as un tuyau pour programmer les controleurs, je prend, car je l' ai fait au hazard, ce qui peu expliquer la differance de puissance.

Petite dernière, quand tu mets l 'helicot sous tention, il y a plein de bruit marant!

zephyrage · Message par **zephyrage** » 19 avr. 2010, 14:45

bonjour

je lance un appel pour un copain qui vient de s'acheter un Lama 400 D

et à qui il ne reste plus qu'une pale de vivante

il ne trouve pas ces pales et je dois dire que moi non plus je ne trouve pas de stock pour cette référence LM 400 D z 01 yw

help us

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 19 avr. 2010, 16:14

http://www.helipal.com/3-x-airy-harden- ... ax-09.html" onclick="window.open(this.href);return false;

c'est celles que j 'utilise, et j' en suis satisfait.

Elles sont un peu trop elastique, mais très portantes.

zephyrage · Message par **zephyrage** » 19 avr. 2010, 17:19

merci je lui passe l'info

justement il trouvait que ces pales d'origine était pas assez souple et du coup trop cassante

thx

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 19 avr. 2010, 17:32

par trois, cela permet de les apairer, et puis ne pas oublier la superglu3, pour les ailes cassées, on peu en sauver aussi

labinette14 · Message par **labinette14** » 19 avr. 2010, 20:40

pour les pièces du 400 je vais aussi -ici- très sympa et serieux

@gegedampleux: j'ai tout commandé si j'ai besoin au cas ou je te demanderai...

zephyrage · Message par **zephyrage** » 21 avr. 2010, 11:25

Thx +> je lui file l'adresse, mais y a pas de pales jaune en stock

mais ils ont les rouges

cool !!! thx tout le monde

zephyrage · Message par **zephyrage** » 22 avr. 2010, 15:06

ça y esst il a passé sa cde chez Helipal !!! en prenant le lot http://www.helipal.com/3-x-airy-harden- ... ax-09.html" onclick="window.open(this.href);return false;

on vous en dira plus

@+

doudouche · Message par **doudouche** » 22 avr. 2010, 16:18

salut à tous,

Sur mon 4OO D j'ai simplement doublé la biellette de la barre de bell, et depuis, j'ai beaucoup moins de vibrations, attention cependant que la barre bouge librement.
Question vol, cela n'a rien changé.

Bons vols.

gegedampleux · Message par **gegedampleux** » 22 avr. 2010, 16:37

moi, sur le 400d d' origine, j' ai installé la réausse, et j' ai l' impression d' un vol plus souple

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