Forum Heli4.com

J'y avais pas pensé, merci

Avec plaisir, je t'ai dit ça car c'est ce que je me fais moi sur une batterie.
Avec les autres LiPo je m'amuse à faire des parcours de précision, ou du drift au sol, ça c'est sympa aussi.

Ca y est, c'est fait, le moustique vole
Le cyclique est réglé nickel, pas de tracking sur les pales (la bielette étant pas réglable, faut tordre les pales ...). Par contre je rejoins H.300, faut pas être cardiaque pour démonter et remonter la bestiole ... Et j'ai finalement compris pourquoi j'avais pété la rotule, y'a un sens de clipsage sur la bielette de raccordement entre les servos et les rotules du cyclique, quel ballot je fais
En tout cas je suis ravi de mon achat, il est trés maniable, hyper silencieux et je lui fait visiter toutes les pièces de la maison. Seuls petits défauts, c'est pas l'Enterprise en distorsion 9 (j'ai positionné le trim des gazs au milieu sur le transmetteur, à fond, manette des gazs coupé, les pales B tournent au ralenti) et il est assez sensible à l'effet de sol au décollage et à l'atterrissage.
Néanmoins, en résumant : Que du bonheur
NB : Un grand merci encore à l'ami Tof !!

Bon j'ai quand même réussi à péter le train d'atterrissage sur le mCX, faut le faire quand même hein !

Je l'ai recoller à la glue mais elle ne tient pas bien sur ce plastique là, je suis bon pour en racheter un neuf, même si ne m'empêche pas de voler comme ça.

Tiens première petite question, je pense que je viens de vider ma première li-po car en vol il se met à clignoter et il perd les gaz m'obligeant à le poser (et comme ya pas d'autorot , j'ai failli me ramasser ma première pelle ...)
C'est une sorte de li-po saver le clignotement ??

Boomslang @ 22 Apr 2009, à 21:57 a écrit : Bon j'ai quand même réussi à péter le train d'atterrissage sur le mCX, faut le faire quand même hein !

Je l'ai recoller à la glue mais elle ne tient pas bien sur ce plastique là, je suis bon pour en racheter un neuf, même si ne m'empêche pas de voler comme ça.

coucou !



comment t'as fait tu lui a monté une turbine ??

attend et prend celui du s 300 !! bientôt, bientôt


@ phil, bravo tu as quand même réussi avec tes gr....non, j'ai rien dis

toi aussi t'as pris la loupe

En attendant, y'en avait qui se foutait de moi, mais j'ai peut être des gros doigts mais môa je sais me poser sans casse môa ...
H, c'est qu'il faut être concentré pour oeuvrer sur l'engin ... comme dirait l'autre, je suis trop vieux pour ces c.......s ...

phil34 @ 22 Apr 2009, à 22:08 a écrit : Tiens première petite question, je pense que je viens de vider ma première li-po car en vol il se met à clignoter et il perd les gaz m'obligeant à le poser (et comme ya pas d'autorot , j'ai failli me ramasser ma première pelle ...)
C'est une sorte de li-po saver le clignotement ??

a priori, oui !

phil34 @ 22 Apr 2009, à 22:08 a écrit : Tiens première petite question, je pense que je viens de vider ma première li-po car en vol il se met à clignoter et il perd les gaz m'obligeant à le poser (et comme ya pas d'autorot , j'ai failli me ramasser ma première pelle ...)
C'est une sorte de li-po saver le clignotement ??

en plus de mes gros doigts , de ma vue de taupe (model ) je suis dalmatien heu... daltonien ,

donc comme je ne fais pas de vol de nuit, j'ai jamais fais gaffe a la loupiote ,

a la fin de la lipo, il descend , point

moi aussi je suis trop vieux , moins que toi,.....dinosaure

j'espère que les servos tiennent bon , parce que , intervenir sur le 5/1

le seul crash , for me, et phil t'as vus, mon anglais pour un vieux

donc mon seul crash dis -je , c'est un copain qui tenait les commandes <_<

bilan , axe de rotor , la pièce la plus facile a trouver

2 mn a changer mais plus d'1 semaine pour arriver des us heureusement le bonbon était dans le colis

et toi pat , tu t'éclate avec ??

@ + thierry

Boomslang @ 22 Apr 2009, à 20:57 a écrit :

Je l'ai recoller à la glue mais elle ne tient pas bien sur ce plastique là

Passe une fine gaine thermo et met un peu de cyano a l'endroit cassé, (nettoie bien a l'alcool avant ou a l'activateur les surfaces), tu colle et tu chauffe ton bout de fine gaine thermo, apres c'est ok


@Phil : de rien


++Tof

Boomslang @ 22 Apr 2009, à 19:13 a écrit : Avec plaisir, je t'ai dit ça car c'est ce que je me fais moi sur une batterie.
Avec les autres LiPo je m'amuse à faire des parcours de précision, ou du drift au sol, ça c'est sympa aussi.

+1 le drift c'est très sympa, moi je rajoute un petit tremplin = la barre de seuil, il glise et décolle

Comblé je suis, Boom vient de me confirmer par MP qu'il me confie la présidence honoraire de son asso : Les casseurs de patins d'atterrissage de Mcx
Plus sérieusement, ayant remarqué que la couronne inférieure était légérement voilé, je voudrais la retirer pour tenter de la dévoiler, son plastique étant assez mou. Hier en changeant mon cyclique, je me suis battu trois plombes (super "taupe" model, encore plus canon que H.300 ) pour refixer cette damnée couronne (insérer l'axe A, faire coincider le méplat avec les vis de serrage etc etc) et tout ça sans enlever le train d'atterrisage ...
Ma question est basique : Ou sont les fixations du train ? (il faisait noir hier, ma vue est mauvaise etc etc)
Sur mon blade, ce qui est bien pratique, l'on peut retirer les patins d'atterrissage, le porte batterie pour intervenir tranquille sur la couronne inférieure !

H.300 @ 22 Apr 2009, à 22:58 a écrit : et toi pat , tu t'éclate avec ??

tu m'étonnes que je m'éclate !
je m'amuse à essayer de faire des atterrissages de précision ... sur un disque dur externe, sur l'accoudoir du canapé, etc ... trop de la balle.
ça me change de mon storm IV, qui lui a plutôt tendance à aller où il veut !!!

par contre, du coup, les 12-13 minutes d'autonomie passent trop vite <_<

phil34 @ 23 Apr 2009, à 08:54 a écrit : Ma question est basique : Ou sont les fixations du train ? (il faisait noir hier, ma vue est mauvaise etc etc)
Sur mon blade, ce qui est bien pratique, l'on peut retirer les patins d'atterrissage, le porte batterie pour intervenir tranquille sur la couronne inférieure !

prends ta loupe et regarde



il suffit de tirer doucement hein ou prend un couteau , non plutôt un tournevis plat ( moins de risque de te couper ) et fais levier il sort très facilement

en gros il te resteras que les gros cylindres sur le châssis

demande quand tu sais pas

Sinon question précision, je m'amuse à me poser sur un réglet en alu (3cm de large) coincé sur le bord d'une table. ça augmente la difficulté car ça bouge
Autre truc marrant et encore moins facile : faire un anneau de 30 cm de diamêtre et 5 cm de large avec du carton (le plastique c'est mieux) et l'accrocher à un lustre par 2 fils = façon perchoir. Ensuite le but est de faire plusieurs passage dans l'anneau (de face, de côté, etc…) et de finir par un petit posé au centre. Mais attention là ça devient très chaud = ça bouge à mort et faut pas se rater.

Tout ça c'était pour le concours pilotage mais j'ai pas eu le temps de faire de vidéo

A vos radios

Ben je demande
Donc le train est enchassé ... je cherchais des vis moi

une petite question lujtam

comment que ta configuré ta radio ?

je sais plus qui me l'a mis en mode avion ??

dis moi tout


@ phil, quand tu perds les petites , tres petites rondelles qui tiennent la canopy , tu les retrouves facilement ?
moi, pour faciliter , j'ai de la moquette gris anthracite

je cherchais des vis moi

t'es pas fou, et le poid des vis

sinon, je m'en sert aussi du blade pour faire la poussière dans les coins ...

pour moi la précision c'est d'eviter.......les griffes du chat

H.300 @ 23 Apr 2009, à 10:05 a écrit : une petite question lujtam

comment que ta configuré ta radio ?

je sais plus qui me l'a mis en mode avion ??

dis moi tout

Heu de mémoire… mode helico je crois pourquoi ?

lujtam @ 23 Apr 2009, à 10:21 a écrit :
Heu de mémoire… mode helico je crois pourquoi ?

a l'occasion ,

donne moi tes configs, pour voir si c'est plus precis que mon mode avion

Meuh, c'est pas ce que ça pèse des vis quand même ...
Et moi je suis peut être vieux, aveugle et malhabile mais je suis malin !
Je démonte la bête au dessus d'un plateau de couleur blanche comme ça je perds rien et je vois tout

phil34 @ 23 Apr 2009, à 11:01 a écrit : Meuh, c'est pas ce que ça pèse des vis quand même ...
Et moi je suis peut être vieux, aveugle et malhabile mais je suis malin !
Je démonte la bête au dessus d'un plateau de couleur blanche comme ça je perds rien et je vois tout

pour moi, au dessus d'un tapis magnetique noir

Mode chambrage on !
C'est sûr que les rondelles plastiques noires sur un plateau magnétique noir, fallait y penser ... !!
Mode chambrage off !

phil34 @ 23 Apr 2009, à 11:26 a écrit : Mode chambrage on !
C'est sûr que les rondelles plastiques noires sur un plateau magnétique noir, fallait y penser ... !!
Mode chambrage off !

désolé, pas de choix, que noir

il font pas les rondelles blanches ??

tof59 @ 22 Apr 2009, à 22:17 a écrit :

Boomslang @ 22 Apr 2009, à 20:57 a écrit :

Je l'ai recoller à la glue mais elle ne tient pas bien sur ce plastique là

Passe une fine gaine thermo et met un peu de cyano a l'endroit cassé, (nettoie bien a l'alcool avant ou a l'activateur les surfaces), tu colle et tu chauffe ton bout de fine gaine thermo, apres c'est ok


@Phil : de rien


++Tof

Vous voulez encore un truc perso ? Pour les rondelles qui se font la belle assez souvent…
La solution est d’acheter, dans un magasin de pêche au coup encore lol…, de la gaine silicone transparente pour flotteur de ligne qui coute une misère, p’être deux mais bon ce n’est pas grand-chose en fait. Ces gaines sont vendues dans différents diamètres à l’unité ou en boite avec toute une gamme dedans. J’ai plusieurs boites car c’est très utile pour la pêche, mais aussi en modélisme .Il faut en choisir une qui rentre dans la tige du châssis. On coupe un bout de quelques millimètres pour ensuite le placer sur le fuselage dans les troue prévues pour. Il faut juste agrandir un peu le troue pour que cela sert cette gaine au montage. Evasez vers l’intérieur le troue avec une pointe plutôt de percer, la gaine ne tiendra que mieux et même sans colle. On met un point de coller à l’intérieur pour les maintenir collés en place, mais cela n’est pas obliger de mettre de colle... De cette manière, vous pouvez démonter votre fuse comme vous le voulez et plus besoin de chercher après ces mini joints toriques car ils sont coller en position. J’ai aussi rajouté et coller un morceau de cette gaine sur la tige directement et cela me sert de buté a la pose du fuse, cela évite qu’il rentre de trop en fait. C’est vraiment l’idéal et très très pratique

La taille de ces gaines est de 0.3 à 3 mm en générale et bien prendre se modèle la :



Ne pas prendre les modèles colorés ou pré-coupé en petits morceaux…


++Tof

tof59 @ 22 Apr 2009, à 23:17 a écrit : Passe une fine gaine thermo et met un peu de cyano a l'endroit cassé, (nettoie bien a l'alcool avant ou a l'activateur les surfaces), tu colle et tu chauffe ton bout de fine gaine thermo, apres c'est ok


@Phil : de rien


++Tof

Ouais j'essayerai ça, merci.

@ H.300: Je suis moi même en mode hélico pour le mCX tu veux savoir quoi pour les réglages ?

Pour Tof :
Y'avait Madame Truc, on a trouvé maintenant Monsieur Truc ! C'est géant
Par contre, comme tu nous habitue bien, trop bien même, je propose que tu nous fasses un truc par semaine au moins, telle sera ta récompense ou ... ta punition

Niveau précision, le truc le plus sympa que j'ai, c'est de poser le mCX sur les pales du King II

Je réussis pas souvent, mais bon, assez fun

Sinon, quelqu'un a une astuce pour arriver à se poser en glissant sur les patins ? Décoller ça va, mais atterrir, non

Néoto @ 23 Apr 2009, à 17:16 a écrit : Niveau précision, le truc le plus sympa que j'ai, c'est de poser le mCX sur les pales du King II

Je réussis pas souvent, mais bon, assez fun

Sinon, quelqu'un a une astuce pour arriver à se poser en glissant sur les patins ? Décoller ça va, mais atterrir, non

pour le king, je ne pas faire comme toi, il est presque en pièces détaché >> plus de pales

faut que j'essayes sur le hurricane

pour le poser en glissade, mon chat est plus rapide

@ Boomslang , ce que tu peux , as tu mis une coube de gas ?

Salut @ tous et à Jamy (Tof 59... )

Ben ce qui devait arriver... arriva.... j'ai mon blade qui a goûté mon plafond...

ben oui au lieu de faire "en avant toute"!!!!! ben j'ai mis gaz!!!!!!! et PAffffffff le plafond!!!

Je suis à la recherche de bonnes adresses pour acheter l'axe intérieur de notre cher blade... car la tête de rotor a cassé....

C'est en rupture de stock chez FX, Miniplanes, Ckado... GPmodels ne font que l'axe extérieur....

Pouvez vous m'indiquer des sites français ou étranger pour avoir cette %%**### pièces...

Merci d'avance et si Phil tu as des boutique Bay je suis preneur...

@ Boomslang , ce que tu peux , as tu mis une courbe de gaz ?

Non pas de courbe de pas enfin si une courbe plate, par défaut.

Ensuite tu mets:
- swash type : 1 servo.
- reversing sw : 1,2,3 & 4 sur norm et 5,6 & 7 sur rev.
- travel adjust : elev D & U à 150% tous les autres à 100%.

Tout les reste tu ne touches pas sauf le chrono si tu veux, moi je l'ai mis à 5.30 mn avec les batteries d'origine.

Voilà, @ +.

Seb,
Va chercher bonheur là
stores.ebay.fr/RCBoyz_Helicopters-P...8QQftidZ2QQtZkm
Pas cher, rapide (moins d'une semaine) et super bien emballé

Sebcbien40 @ 23 Apr 2009, à 18:23 a écrit : Salut @ tous et à Jamy (Tof 59...     )

?

Merci Phil!!!!!!!!!!

Alors t'as commandé des doigts de fée????

Ou en or ???? (comme le film de Johnny Depp...) me rappelle plus du titre...

Bon est ce que tes enfants ont assurés pour la soudure en cours de Techno???

J'espère que tu as laché le Blade en contre partie....

Merci encore Phil...

C'était Edward aux mains d'argent je crois
J'ai des mains de platine maintenant !
Mon Blade je le garde précieusement
Et ma fille m'a encore rien soudé ...

tof59 @ 23 Apr 2009, à 19:43 a écrit :

Sebcbien40 @ 23 Apr 2009, à 18:23 a écrit : Salut @ tous et à Jamy (Tof 59...     )

?

Ben Jamy GOURMAUD de l'emission c'est pas sorcier, enfin Tof...

Merci Boomslang!!!!

TOF c'est notre JAMY du BLADE mCX.....

Et dans le rôle de Fred je verrai bien Phil....

Bon allez je vais à la pêche... aux pièces...

Sebcbien40 @ 23 Apr 2009, à 20:46 a écrit : Merci Boomslang!!!!

TOF c'est notre JAMY du BLADE mCX.....

Et dans le rôle de Fred je verrai bien Phil....

Bon allez je vais à la pêche... aux pièces...

il y a des pseudos qui vont changer

merci ....du coup je sais plus moi

peut être le j.p Coffe du mCX : Boomslang les autres helico c'est de la m...de


bon en tous cas merci Boomslang je vais essayé si c'est pareil ou pas !!