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Ouaip.. on voit bien sur la vidéo
Bon.. c'est pas si facile à dire car justement le servo de devant à un autre système de renvoi que les autres.
Bon les palonniers sont tous au même trou.
Mais à la fin (en haut) on dirait que ça ne monte plus en avant car ça penche au lieu de monter...

C’est normal Patrick,

Le mécanisme à « L » avant arrive presque au max de l’extension, les 2 arrières pas.

Il faut allonger la tringlerie verticale du servo avant et corriger la position du palonnier du servo, de manière que le bras du levier à « L » ne soit pas plus incliné que les 2 autres.

Pezz2025 a écrit :C’est normal Patrick,

Le mécanisme à « L » avant arrive presque au max de l’extension, les 2 arrières pas.

Il faut allonger la tringlerie verticale du servo avant et corriger la position du palonnier du servo, de manière que le bras du levier à « L » ne soit pas plus incliné que les 2 autres.

Attend, le dessin arrive…. <_<

Pezz2025 a écrit :C’est normal Patrick,

Le mécanisme à « L » avant arrive presque au max de l’extension, les 2 arrières pas.

Il faut allonger la tringlerie verticale du servo avant et corriger la position du palonnier du servo, de manière que le bras du levier à « L » ne soit pas plus incliné que les 2 autres.

Pfiiiou, ça ajoute du piment ce système de tringleries, renvois and co.
J'ai jamais eu d'héli avec un mécanisme pareil, mais sur les plus gros aussi, on voit souvent ça (le Outrage aussi non ?)
C'est vrai qu'en prise directe, ou en traction comme sur le Falcon, c'est un peu moins délicat à régler.

Moi je le ferais mécaniquement "à peu près" et ensuite je tenterais de régler les courses sur la radio, si tu peux pas faire autrement.

ha ouf...

Pezz2025 a écrit :Attend, le dessin arrive…. <_<

Occupe-toi plutôt de ta famille

Sylvain2.4 a écrit :

Pezz2025 a écrit :Attend, le dessin arrive…. <_<

Occupe-toi plutôt de ta famille

mais heu Monsieur le spécialiste...

Sylvain2.4 a écrit :

Pezz2025 a écrit :C’est normal Patrick,

Le mécanisme à « L » avant arrive presque au max de l’extension, les 2 arrières pas.

Il faut allonger la tringlerie verticale du servo avant et corriger la position du palonnier du servo, de manière que le bras du levier à « L » ne soit pas plus incliné que les 2 autres.

Pfiiiou, ça ajoute du piment ce système de tringleries, renvois and co.
J'ai jamais eu d'héli avec un mécanisme pareil, mais sur les plus gros aussi, on voit souvent ça (le Outrage aussi non ?)
C'est vrai qu'en prise directe, ou en traction comme sur le Falcon, c'est un peu moins délicat à régler.

Moi je le ferais mécaniquement "à peu près" et ensuite je tenterais de régler les courses sur la radio, si tu peux pas faire autrement.

ouais je pourrais faire ça avec la radio programmable mais pour le moment vu que je ne l'ai pas encore et bien j'essaie de tout comprendre.

Voilà un joli dessin .......







































































































ok je sors...

PDR...

trop fort pascal...

Voilà, j’ai reproduit le mécanisme avant de ton hélico… . dans la figure 2 t’as le mécanisme L qui monte beaucoup plus que les autre 2 arrières de ton hélico, donc, vers la fin de la course le bras du levier est plus court et la course est de conséquence réduite. (je sais, pas evident… mais ce n’est pas si facile à expliquer)

Les autre 2 mécanismes à L ne montent pas autant, donc leur course finale est majeure, c’est pour cela que ton plateau bouge vers l’avant.

Il faut rallonger la tige verticale, de manière que l’inclinaison du mécanisme à L ne soit pas plus prononcée que les 2 autres arrières.

Vous êtes graves les mecs….

ok,
mais si je rallonge la tringle de devant je ne serai plus a plat (a l'oeil comme les pro ) donc je devrais rallonger a l'arrière et il ce passera la même chose, Non ?

Specter_03 a écrit :ok,
mais si je rallonge la tringle de devant je ne serai plus a plat (a l'oeil comme les pro ) donc je devrais rallonger a l'arrière et il ce passera la même chose, Non ?

Non, tu rallonge la tige verticale devant et tu raccourcis la tige entre le servo et le « L », de manière à ne pas bouger la position du palonnier du servo

Ah ouais.. bien vu Pezz !!

Ha ouais ... j'y avais même pas penser.... maintenant je sais pourquoi tu arrive a mettre un pltaeau cyclique a plat sans le swatch machin chose.....

pascal_CH a écrit :Voilà un joli dessin .......









































































































ok je sors...

C'est bon Pascal, tu m'as convaincu, celle-là je lui mets définitivement 19/20

J'aurais mis 20/20 si ç'avait été un dessin de Luca, mais apparemment la blague "recherche Google" a encore frappé.
Remarque, ça sert des fois, de chercher un peu sur Google ... pour faire des blagues ... hein ?

bon est bien pas de changement...

Specter_03 a écrit :bon est bien pas de changement...

T’as fait ?
Pas ½ tour, mais 2-3 tours..

j'ai fait 5/6 tour au moins...

Specter_03 a écrit :j'ai fait 5/6 tour au moins...

C’est bizarre, tu dois au moins avoir une différence….

Pezz2025 a écrit :

Specter_03 a écrit :j'ai fait 5/6 tour au moins...

C’est bizarre, tu dois au moins avoir une différence….

Heu.....

Bon je vais mettre encore quelque tour... par contre si je ne me trompe pas c'est la tringle du bas qui donne la référence non ? ( sur les 2 grande qui part du servo)

EDIT:

bon je vois pas grand changement... j'ai l'impression que rien ne change...

En voyant tout ca je suis bien content d'avoir vendu mon helico...

Bon le microcontroleur du tri n'est pas sur facile non plus

Bon je dois aller chercher ma femme a sont boulo je referais des test apres

A toute...

Specter_03 a écrit :[Bon je vais mettre encore quelque tour... par contre si je ne me trompe pas c'est la tringle du bas qui donne la référence non ? ( sur les 2 grande qui part du servo)

Une au l’autre c’est égal, tu règles bien une et t’adapte l’autre.

Il faut qu’au min. ton plateau soie bien plat

Bon, Patrick, c’est aussi le tout dernier bout de la course du plateau qui se décale…… perso ça m’arrive rarement de mettre le stick du gas à fond sur mon 450.

bon je viens de rentrer... je vais pas pouvoir refaire de test avant lundi... et oui je boss tout le week-end...

mais comme tu dis c'est juste la fin de course... mais par contre quand le stick et a fond en bas ca le fais aussi mais dans le sens inverse.....

mais bon je referais des test est des réglage plus pousser une fois que j'aurais ma Eurgle...

en tout cas merci pour tout j'aurais bien appris des trucs avec tout cela...
aller,

@++

Pezz2025 a écrit :Bon, Patrick, c’est aussi le tout dernier bout de la course du plateau qui se décale…… perso ça m’arrive rarement de mettre le stick du gas à fond sur mon 450.

Ah moi ça m'arrive tout le temps ! ...

Sylvain2.4 a écrit :

Pezz2025 a écrit :Bon, Patrick, c’est aussi le tout dernier bout de la course du plateau qui se décale…… perso ça m’arrive rarement de mettre le stick du gas à fond sur mon 450.

Ah moi ça m'arrive tout le temps ! ...

J’en doute pas… mais chez toi c’est involontaire… !

Ça peut pas s'empêcher de vanner ici...

Bon je regardais ma vidéo sur mon iPho.. Et tout d'un coup j ai bien compris le sens de ton dessin( j'avais compris hier mais avec la fatigue).
En la regardant plusieurs fois je ne dis qu'il faut une tringle plus longue sur l'avant, on vois bien la L en fin de course qui pousse sur l'avant en fin de course. Je vais voir avec les autres tringle que j'ai peut être qu'une autre ira mieux.
Par contre le plateau cyclique qui est dessus n'ai pas le définitif. J'en ai un autre avc la tête alu, mais je me dit que ça doit être relativement pareil, Non?

Bon je retourne bosser... A non c'est l'heure du café.

Bon je pense que demain (Lundi, merci R2hobbies, super rapide) je devrais avoir ma radio... par contre je sais pas si je vais me taper les frais de douane.. d'après vous ça pue ou pas ?


Par contre chez HK ma commande et toujours en statu "reserved"....

Pour la douane c'est toujours la loterie (bon sauf un gros carton bien lourd en Express ) .. Donc tu verras bien !

Pour HK.. ça dépend si tes articles étaient en stock.. car ils attendent de tout avoir avant d'envoyer. Et les articles déjà en stock sont réservés..

Et bien HK tout ce que j'ai pris étais en stock.. je sais pas ce qu'ils attendent...

Bon moi colis de chez R2hobbies et toujours chez la Poste... a Zurich au tris... aller j'espère que demain quand je me lèverais... (vers 13h ) il sera la...

Tiens c'est bête, il me semblait pourtant que l'avenir appartenait à ceux qui se lèvent tôt



Plus sérieusement, avec les périodes de fête en Europe et aux USA je pense qu'ils ont fort à faire !

Ouais mais moi cette nuit je taf... je vais pas me coucher avant 06h00 demain matin

Hello...

Plus de neige...

Dommage...

Mais apres le travail...

on faire aussi cela -> http://helico.hobby-site.com/album/47/slideshow.htm avec un peux de volume plus jolie....

Et je tient 10 bonnes minutes avec toutes les led allumées.....

Et pour info.... la police est venue voir se drole d'engin qui vole dans le ciel....voiture banaliser.... et a 2....

Bon il faut dire que j'ai mis le paquet au niveau de l'éclairage...

Il mon dit qu'il mon vue depuis l'entrer du village a plus de 2 km....

Avec le vent qu'il y avait a 18h00... je pouvais faire du surplace ... et meme reculer....

Il on crus d'abord a un helico....

Et non un gros depron....

bon noel a tous....

Bon aujourd'hui... oh bien tiens un cadeau sous le sapin... youpi mas radio est arrivé... bien emballer tout nikel... je déballe le tout la radio, nikel, les récepteurs et la lipo tout est parfait... jusque la ....

je met 8 piles dans la radio j'allume... et la rien du tout... c'est bizarre... j'ouvre la radio et la je vois une grosse tache noire... un composant cramé.... je comprend pas tout la .... bon et bien prise de contact avec R2hobbies et je vais voir pour l'échange.... dégouter...

@Jeff
Marrant ! tu fais même déplacer des flics..

@Specter
dommage pour la radio.. J'espère que le magaz' va vite régler le problème et ne te causera pas de soucis...