[Tuteur Oli] -- Lyon -- "Le bar du club"

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Oli
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Message par Oli » 02 mars 2010, 10:11

M'en parle pas pt'ain !! :huh: :angry: Ciel bleu pas possible, chaud pas de vent .... Et ce we on va se faire ch..r avec un vent pas possible !
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Tribouyou
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Message par Tribouyou » 02 mars 2010, 10:16

Ca ne vous consolera pas mais moi aussi, j'aurai préféré le contraire.
Y'en a marre des week-ends pourris. <_<
A choisir, j'aurais préféré avoir le mauvais temps pendant que je suis tout seul et avoir le beau temps avec mes potos le week-end au club :D

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Message par Oli » 02 mars 2010, 10:48

File vilain on t'cause plus


Tiens moi aussi j'ai fait une vidéo hier soir ... Bon j'ai pas filmé ce que je voulais filmer ... Donc faudra recommencer :P http://www.vimeo.com/9849915" onclick="window.open(this.href);return false;
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Message par joeCool » 02 mars 2010, 11:11

Oli @ 2 Mar 2010, à 09:48 a écrit : Tiens moi aussi j'ai fait une vidéo hier soir ... Bon j'ai pas filmé ce que je voulais filmer ... Donc faudra recommencer :P http://www.vimeo.com/9849915" onclick="window.open(this.href);return false;
Ha il s'entraîne le coquin ;) !
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Message par Oli » 02 mars 2010, 11:15

Un mois sans voler :( 1 à 2h de simu par jour :(
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Message par joeCool » 02 mars 2010, 11:17

Oli @ 2 Mar 2010, à 10:15 a écrit : Un mois sans voler :( 1 à 2h de simu par jour :(
Tu veux dire que pendant un mois, tu as fais entre 1 et 2 h de simu par jour (ou que là pour la reprise) ???

Joe.
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Message par LTD. » 03 mars 2010, 19:37

Salut les artistes.
Ce soir 2 vols avec le Pro , ça commence a voltiger j'suis trop content!!! :lol: :lol: :lol:
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Message par GégéPilote » 03 mars 2010, 19:48

LTD. @ 3 Mar 2010, à 19:37 a écrit : Salut les artistes.
Ce soir 2 vols avec le Pro , ça commence a voltiger j'suis trop content!!! :lol: :lol: :lol:
Idem... le vent s'est calmé ce soir.... j'ai vidé ma 2 eme lipo en voltige B) (je suis toujours en rodage lipo...)

Ca change du 600 en Vstabi..... on sent bien le vent là en flybaless et en class 450 :lol:
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Message par Coopermax » 03 mars 2010, 21:53

Oli @ 1 Mar 2010, à 16:57 a écrit : Cad que j'ai tellement de pilier de bar ... Surtout les marmottes savoyardes et la chaise longue qui hibernent ... Que j'ai peur qu'au printemps :D
Nous on attend la greffe du foie.
Mais j'ai bon es poire........ ^_^

On devrait bientôt faire not' come back. ;)
Mais ne croit pas, qu'en attendant, je me trourne les pouces lapin. B)

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kikoudom
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Message par kikoudom » 03 mars 2010, 22:11

Salut tout le monde ;)
cet après midi,a Pizay avec Gilles,de super figures ,un Funel d'enfers juste au moment ou je coupe le cam :( désoler Gilles, ;)

tu a fait deux super vol,le second est mieux ;).

Je me suis bien éclater avec le 700 :D :D :D Y en faut peut pour être content

Oli les réglages que tu ma fait c'est du top
[img]http://nsm04.casimages.com/img/2010/10/11//mini_101011102142259966908987.jpg[/img]
T-REX 700 NITRO LE FBL BEASTX
Mini protos BEASTX
T-REX 700 régler. Merciii Oli [img]http://nsm02.casimages.com/img/2010/01/11//mini_100111095303259965231455.gif[/img]
Radio Spektrum DX7 Recepteur AR 7000 (mode 1)
Simulateur : Phoenix
Dom dep 69 <a href="http://www.youtube.com/user/grosyouyou/">mes videos ICI</a>
Padawan de Oli et pas pres d'en partir lol
<a href="http://forum.heli4.com/index.php?showtopic=32247" title="JRT Winter FunFly 2010, Ouvert à tous :-) :-) !">[img]http://forum.heli4.com/uploads/post-125-1287991968.jpg[/img]</a>

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Message par Oli » 03 mars 2010, 22:13

Bin parfait les gars !! :)
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kikoudom
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Message par kikoudom » 03 mars 2010, 22:17

On a u une pensée pour toi ;) ;) OUI c'est vrai! :)
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Message par GégéPilote » 04 mars 2010, 00:36

C'est cool tout ca... je remarque que Gilles vole super bien !! :huh: ... il a vachement progressé depuis 1 an. c'est fou :) .


Sinon Oli.... depuis le temps que tu me demandes combien de tour j'ai au rotor.... bah j'ai enfin fini par le commander ce truc bidule chouette : http://www.readyheli.com/Optical_Heli_S ... 804260.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Avec ca... j'aurai une idée de la vitesse de mon 600... ^_^
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Message par Oli » 04 mars 2010, 00:43

Oui c'est indispensable ... N'ayant pas trop les moyens je ne l'ai jamais acheté .. Mais Ludo en a un et ce we on va mesurer.


Dom => Merci ;)
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Message par GégéPilote » 04 mars 2010, 00:46

Oli @ 4 Mar 2010, à 00:43 a écrit : Oui c'est indispensable ... N'ayant pas trop les moyens je ne l'ai jamais acheté .. Mais Ludo en a un et ce we on va mesurer.


Dom => Merci ;)
De plus , il est pas cher .... j'ai pas trouvé moins sur le net... Ca le fait à 67€ fdpin
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Message par Tribouyou » 04 mars 2010, 01:19

GégéPilote @ 3 Mar 2010, à 23:36 a écrit : C'est cool tout ca... je remarque que Gilles vole super bien !!  :huh: ... il a vachement progressé depuis 1 an. c'est fou  :) .
Merci Gégé ;)

Depuis le meeting l'année dernière, j'avais pas beaucoup avancé dans mon pilotage et les progrès sont arrivés il n'y a pas si longtemps que ça (si on retire tous les temps où on vole pas à cause de la météo).

Et là, d'un coup, avec un 600, les choses paraissent plus simples. C'est un vrai régal.

Mais comme me dit Oli, ce n'est qu'un second vol et je pilote certainement trop comme avec un 450 et n'exploite pas du tout les bienfaits de l'inertie du 600.

Mais bon, j'en profite tant que je peux.... Ça va être dur de rendre la machine -_-

Pour ceux que je vois passer là et qui n'auraient pas suivi, ça se passe >>>ICI<<<

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Message par GégéPilote » 04 mars 2010, 01:42

dans tes video .... en les regardant.... me suis fait la remarque..... "il pilote comme avec un 450 :lol: .... violent.... du tac au tac dans le cyclique " ^_^

Mais tu voles super bien. :wub:
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Message par Tribouyou » 04 mars 2010, 02:09

En fait, je totalise environ 150 vols en FP, 10 vols en Belt CP, 100 vols en 3dx500, 100 vols en 450 Pro et 4 vols en 600 Nitro (1 en double commande pour essayer, un hier et 2 aujourd'hui)

Donc forcément, l'adaptation au 600 n'est pas encore acquise :P

Mais merci pour le compliment ;)

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Message par joeCool » 04 mars 2010, 10:49

Tribouyou @ 4 Mar 2010, à 01:09 a écrit : Donc forcément, l'adaptation au 600 n'est pas encore acquise :P

Mais merci pour le compliment ;)
Modeste Gilles ;) !

L'hélico est super bien en vol. On sent que c'est naturel chez toi :) !
Une adaptation à la Tribou... Beaux vols, bien sûr :D !!!

Joe.
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Message par joeCool » 04 mars 2010, 11:31

Oli, puisqu'il est l'heure des upgrades, je commence à regarder plus haut :) !

Bon, c'est sûr, pas mal de choses doivent changer dans mon quotidien pour passer au 500 ou plus mais bon, on peut toujours rêver, hein :) !

Grosso-modo, tu me disais que le 500 serait trop proche du 450 mais au vue des videos, je trouve quand même que le 500 a beaucoup plus d'inertie qu'un 450 est qu'il se comporte (le 500) vraiment comme un gros...

En plus, je n'ai pas de stockage pour ce prochain hélico et déjà qu'un 500 est gros, alors le 600 à l'intérieur, c'est carrément "NON !!!!!!!!!!!" -> WAF syndrome :) !

Que dois-je prévoir pour le 500 (ou 600):
-lipos 3S en // ou 6S ?
-un chargeur Hyperion, je lorgne sur les 720i net3, bon choix d'après toi ?
-quoi d'autre ???

Voilà, tu sais tout. Merci de tes réponses.
Joe.
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Message par kikoudom » 04 mars 2010, 12:03

Salut Joe tu va bientot te faire plaisir ;)
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Message par Oli » 04 mars 2010, 12:14

Hyperion très bien. Parfait.
P'etre un DUO mas bon....

Pour le choix 500-600...
Je serais tenté de te dire 600 mais bon.


Je pourrais sous peu te comparer le 500 au 450 ... Mais la réelle différence c'est le passage au 600.
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Message par joeCool » 04 mars 2010, 12:20

Oli @ 4 Mar 2010, à 11:14 a écrit : Hyperion très bien. Parfait.
P'etre un DUO mas bon....

Pour le choix 500-600...
Je serais tenté de te dire 600 mais bon.

Je pourrais sous peu te comparer le 500 au 450 ... Mais la réelle différence c'est le passage au 600.
Thx Oli,

Pour les lipos 6S direct ou 2 pack de 3S ???
Le chargeur, oui, le duo ouais faut voir, pas complétement indispensable dans un premier temps :) !

Tu vas pouvoir comparer 450 et 500, hé, mais pourquoi donc ;) ???
Ton retour m'intéressera, c'est clair !!!!

Pourquoi dis-tu ça: "Mais la réelle différence c'est le passage au 600." ???
A quels niveaux exactement ???? Où sent-on une réelle différence ?

Le 500 est un gros-petit et le 600 un petit-gros, c'est l'idée :) ???

kikoudom: oui, on va voir... Comme Tribou, j'ai un p'tit problème d'euros à régler avant mais bon, faut se préparer psychologiquement hein :D ????

@+
Joe.
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Message par Oli » 04 mars 2010, 12:55

La rapport poids puissnce surtout !
L'inertie.
Le plaisir de voler gros.

Je pense que le 450 et 500 sont trop proche !
Moi aujourdh'ui je pense plus à ptit 450 pour le cout du crash au cas z'où par rapport au 500 et juste dans le but de le secouer.

Pour avoir un 500 vif comme le 700, il faut de gros gros pack, un gros moteur, et du fbless.
Alors que le 450stock y arriverait.


En mode pilotage cool ... Le 600 reste un gros bébé qui de part sa présence en vol et son inertie donne enfin l'impression de piloter un hélico à manette :)

450 et 500 restent ... petits :) Limite jouet je trouve.
Quand on a qu'un 450 on ne s'en rends pas compte.
Quand j'avais mon 500, il m'impressionnait, je le trouvais gros, etc... Apres quand on regarde en arrière, on comprend ;)
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Message par GégéPilote » 04 mars 2010, 14:38

Mon avis Joe,
Prends un 600 et garde ton 450. Ne prends pas le 500. Comme le dit Oli, le 500 et 450 sont 2 formats un peu trop proche.

Le 600... c'est gros... et c'est très bien pour voler dans le vent. Si pas de vent (ou pas trop) tu continuera à te faire plaisir avec le 450 ;)

En plus.... j'ai pas les chiffres en tête mais ... le cout des pièces entre un 500 et 600.... c'est pas énorme... de même pour le prix de la machine.

Moi , je te verrai bien avec un 600 ESP ;) .

Pour les lipo.... 6S Turnigy 40C.... alisse tombé les hyperions... ;)
J'entends que de bons retour sur les turnigy. Et à moins de 100$ la 6S 5000mhA en 40C et 5C de charge... contre 229$ en hyperion.... y a pas photo.

Mais ca..... c'est mon avis perso ;)
J'ai un 450pro comme toi... et un 600ESP... et c'est top !!
Sinon... tu as aussi le 600 nitro.... plus d'autonomie .... faudrait calculer le prix de revien d'un vol en lipo par rapport en nitro... (en comptant 150 recharges pour 1 lipo)
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Message par GégéPilote » 04 mars 2010, 14:40

Ah si... j'oubliais ..... un 600 Vstabi B) :lol:
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Message par Tribouyou » 04 mars 2010, 14:44

Il y a juste un truc que vous oubliez les gars là : on part d'un projet de 500 et on fini avec un 600Vstabi :huh:

Je vois pas bien ou est la pertinence du conseil quand on dit qu'on a budget pour acheter une clio et qu'on répond, prends toi une subaru, c'est mieux <_<

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Message par Oli » 04 mars 2010, 15:18

600 sans le FBL ca ne fera q'une mégane contre une clio ;) Mais pas de 500 ;)
Mieux vaut mettre le budget 500 de coté, et économiser encore un peu :)
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Message par joeCool » 04 mars 2010, 15:52

Oli @ 4 Mar 2010, à 14:18 a écrit : 600 sans le FBL ca ne fera q'une mégane contre une clio ;) Mais pas de 500 ;)
Mieux vaut mettre le budget 500 de coté, et économiser encore un peu :)
Bah me voilà bien dans la moise :( ! Je suis perdu là !

Un autre paramètre (personne n'en parle encore :)), c'est le stockage. Ma maison est petite et aucune place à l'intérieur pour 130 mm de rotor. Déjà qu'un 500 sera difficile à caser alors T600, hum hum :) !

Bon sinon, je comprends vos points de vue et vos réponses, c'est clair.

Oli, ton T500 bougeait quand même pas mal, non ???
Ce n'est pas un camion quand même :( !!!!
Il existe surement des motorisation pour le booster, non ? Scorpion ou autre ???

Allez, pas d'affolement, je vais voir tout ça et bien y réfléchir...
T600 ? vache ;) !!!!

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Message par Oli » 04 mars 2010, 15:55

J'avais déjà un scorpion .. .Oui ca bougeait mais là il me faut autre chose :) Un 450 est un mini700 ... Mais un 500 ne l'est pas !


Le rangement ? Arrete de déconner :D Y a toujours la place dans un coin... Tu c que ca s'accroche au mur ?
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Message par joeCool » 04 mars 2010, 15:57

Oli @ 4 Mar 2010, à 14:55 a écrit : Le rangement ? Arrete de déconner :D Y a toujours la place dans un coin... Tu c que ca s'accroche au mur ?
Moi, je sais, oui :D !
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Message par Tribouyou » 04 mars 2010, 16:17

Oli @ 4 Mar 2010, à 14:18 a écrit : 600 sans le FBL ca ne fera q'une mégane contre une clio ;) Mais pas de 500 ;)
UN 600Vstabi : une mégane ?

T'abuses. Au delà de Subaru, il reste les porshes, ferrarris, etc...

Donc si certains helicos sont des ferrarris et qu'un 600Vstabi, c'est une mégane, tu mets quoi entre les 2 ???

Bref, ça sert à rien ce que je dis :P

Sinon, pour ça :
Oli @ 4 Mar 2010, à 14:18 a écrit : Mieux vaut mettre le budget 500 de coté, et économiser encore un peu :)
T'as raison :D

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Message par joeCool » 04 mars 2010, 16:31

Tribouyou @ 4 Mar 2010, à 15:17 a écrit :
Oli @ 4 Mar 2010, à 14:18 a écrit : 600 sans le FBL ca ne fera q'une mégane contre une clio ;) Mais pas de 500 ;)
UN 600Vstabi : une mégane ?

T'abuses. Au delà de Subaru, il reste les porshes, ferrarris, etc...

Donc si certains helicos sont des ferrarris et qu'un 600Vstabi, c'est une mégane, tu mets quoi entre les 2 ???

Bref, ça sert à rien ce que je dis :P

Sinon, pour ça :
Oli @ 4 Mar 2010, à 14:18 a écrit : Mieux vaut mettre le budget 500 de coté, et économiser encore un peu :)
T'as raison :D
Je m'y perds dans vos histoires de subaru et twingo :) !
Pas grave, j'ai compris l'affaire mais heureusement, j'ai encore du temps pour y réfléchir :P !

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Message par Oli » 04 mars 2010, 22:35

Trib ? Bah y'a les vibe .. Une tete FBLESS coute déjà plusieurs centaine d'€ !

Tu as les Threedee ! 3000€ la simple machine ! Par là ...

Align c'est la prod de masse .. On parle juste de 600 ... Donc oué ;)











Bon SINON !
forum.heli4.com/index.php?showtopic...dpost&p=9502676

UN BIG HOURA pour un PADA qui sort les tripes à son 700 !!!!!!!!

Bravo Dom :) C'est génial !! Tu t'es bien laché :) A ce we, j'espère ;)
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Message par LTD. » 04 mars 2010, 22:40

'Soir tout le monde.
Ce soir apres le boulot encore 2 ptits vols avec le pro et mon 1er statio dos reussit
bon ça a pas duré trp longtems une dizaine de seconde mais bon c'est fait :D :D B)
Y'a pas a dire il m'a decoincé ce ptit :wub: B)
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Message par Tribouyou » 04 mars 2010, 22:51

@ Oli : certaines méganes coutent à peu près la même chose qu'une Subaru :P
mais c'est un peu plus typé sport quand même et pour pas cher :D :P

Sinon, bien sûr qu'il a assuré le Dom ;)

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Message par kikoudom » 04 mars 2010, 23:35

Oli @ 4 Mar 2010, à 21:35 a écrit : Trib ? Bah y'a les vibe .. Une tete FBLESS coute déjà plusieurs centaine d'€ !

Tu as les Threedee ! 3000€ la simple machine ! Par là ...

Align c'est la prod de masse .. On parle juste de 600 ... Donc oué ;)











Bon SINON !
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UN BIG HOURA pour un PADA qui sort les tripes à son 700 !!!!!!!!

Bravo Dom :) C'est génial !! Tu t'es bien laché :) A ce we, j'espère ;)
Merci ça fait plaisir ,et ça encourage ;) ,dimanche je doit etre avec vous :D :D :D

bravo Tino ;)
[img]http://nsm04.casimages.com/img/2010/10/11//mini_101011102142259966908987.jpg[/img]
T-REX 700 NITRO LE FBL BEASTX
Mini protos BEASTX
T-REX 700 régler. Merciii Oli [img]http://nsm02.casimages.com/img/2010/01/11//mini_100111095303259965231455.gif[/img]
Radio Spektrum DX7 Recepteur AR 7000 (mode 1)
Simulateur : Phoenix
Dom dep 69 <a href="http://www.youtube.com/user/grosyouyou/">mes videos ICI</a>
Padawan de Oli et pas pres d'en partir lol
<a href="http://forum.heli4.com/index.php?showtopic=32247" title="JRT Winter FunFly 2010, Ouvert à tous :-) :-) !">[img]http://forum.heli4.com/uploads/post-125-1287991968.jpg[/img]</a>

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Message par Oli » 04 mars 2010, 23:38

Samedi ET dimanche ! Météo plus sure samedi.
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Message par kikoudom » 04 mars 2010, 23:50

Oli @ 4 Mar 2010, à 22:38 a écrit : Samedi ET dimanche ! Météo plus sure samedi.
Oui le samedi normalement est mieux , ;) mais trop juste pour moi <_<

donc dimanche ça doit le faire aussi(j'espere) ;)

samedi je suis a cote de Chavanoz,je n'aurais meme pas le temps d'y faire un tour :o
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Padawan de Oli et pas pres d'en partir lol
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Message par joeCool » 05 mars 2010, 09:52

Oli @ 4 Mar 2010, à 22:38 a écrit : Samedi ET dimanche ! Météo plus sure samedi.
Ha et le Medivh, il passe samedi ou dimanche ???

Joe.
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