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xavier91 a écrit :

lolo09 a écrit : ↑

05 août 2021, 14:56

Jef et tus ne dépassent pas les 65% sinon c'est trop violent...

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65% en opentx ? 82.5% de gaz ?
Sinon Jeff,Tus and Co ils n'ont pas de problème de servo avec leur style de vol ?

Non pas de problème de servo.
Ils sont a 65% en futaba.
Moi je suis à 38% en deviation (-100. +100)
Ça suffit pour tout passer.
Par contre le pas est plutôt élevé.

Si on baisse trop les tours c'est lac qui va avoir de pb.
Comme dab c'est un compromis.


Envoyé de mon M2103K19G en utilisant Tapatalk

yop,
ah je vois que d autres ont testé , c est quand meme terrible cette machine , meme si le format reste special à faire voler.
Ludo t'inquiete c'est une question de temps

Pour le suicide il bugge et perd l ac si avec trop de rpm on le secoue trop fort
vu comme il est assez homogène a 65% c est pas trop dérangeant, de tte façon a 80% il est deja debile et sans autonomie et c'est pas agreable a piloter
pour la 3d j aime bien 62-65% avec assez de pas ( pales repliée juste en dessous du moteur d ac) et une peu d expo sur le pas pour l accélérer. avec le gyro a 1 sur prof et ele il est pas trop robotique, et 9 sur le reste pour bien bouger en tictoc et flip, ac par defaut, il est top.
les servos restent fragiles et certains foirent en vol, j en ai peté 3 en tout et le moteur d ac aussi ds les crashs
faut pas le crasher trop souvent et paq trop fort vu que l electro peu foirer, mais sans trop monter les gazs ça va

faut quand meme que jmette cette video de manque de respect avec un beau crash-boomstrike-satellisation de moteur d'ac (jamais retrouvé)

https://youtu.be/VK7U7z3_9D0

Jeff82710 a écrit : ↑

07 août 2021, 01:40

yop,
ah je vois que d autres ont testé , c est quand meme terrible cette machine , meme si le format reste special à faire voler.
Ludo t'inquiete c'est une question de temps

Pour le suicide il bugge et perd l ac si avec trop de rpm on le secoue trop fort
vu comme il est assez homogène a 65% c est pas trop dérangeant, de tte façon a 80% il est deja debile et sans autonomie et c'est pas agreable a piloter
pour la 3d j aime bien 62-65% avec assez de pas ( pales repliée juste en dessous du moteur d ac) et une peu d expo sur le pas pour l accélérer. avec le gyro a 1 sur prof et ele il est pas trop robotique, et 9 sur le reste pour bien bouger en tictoc et flip, ac par defaut, il est top.
les servos restent fragiles et certains foirent en vol, j en ai peté 3 en tout et le moteur d ac aussi ds les crashs
faut pas le crasher trop souvent et paq trop fort vu que l electro peu foirer, mais sans trop monter les gazs ça va

Salut,
Merci pour ton retour. Je vois que je ne suis pas le seul à avoir des servos qui foirent. Je viens d'en sauver un en resoudant les fils. 6 vols consécutifs depuis sans problème. De toute façon il n'y en a plus en stock ni chez helidigital ni en Autriche. Pareil pour les pièces qui cassent le plus. J'espère que ça va rentrer bientôt.
J'ai pas réussi à trouver la panne sur les 3 autres servos. J'aimerais qu'ils nous fassent des servos plus fiables !! BlueArrow devrait en sortir un mais a priori cher et pas encore dispo.
Pour les gaz 65% (30% en opentx) ça me parait faible mais ça doit dépendre du calibrage des émetteurs. L'important c'est d'avoir les bonnes sensations en vol.
Bravo pour ta performance dans aussi peu d'espace. Fais gaffe à toi quand même ça tape plus fort qu'un K110 !

Jeff, si tu repasses ta vidéo en x0.25 tu vois bien ton moteur d’ac partir vers le haut à droite de l’image. Il doit être derrière les vélos ou un peu plus loin
En tout cas tu as bien sauvé le rotor principal, il passe à 2 cm du mur


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Joce a écrit : ↑

07 août 2021, 15:55

Jeff, si tu repasses ta vidéo en x0.25 tu vois bien ton moteur d’ac partir vers le haut à droite de l’image. Il doit être derrière les vélos ou un peu plus loin
En tout cas tu as bien sauvé le rotor principal, il passe à 2 cm du mur


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

C'est ce que j ai fait tt de suite apres le crash mais j ai cherché partout j ai jamais trouvé il a du partir ds la haie, en meme temps les cables etaient arrachés donc difficilement reparable

xavier91 a écrit : ↑

07 août 2021, 11:36

Salut,
Merci pour ton retour. Je vois que je ne suis pas le seul à avoir des servos qui foirent. Je viens d'en sauver un en resoudant les fils. 6 vols consécutifs depuis sans problème. De toute façon il n'y en a plus en stock ni chez helidigital ni en Autriche. Pareil pour les pièces qui cassent le plus. J'espère que ça va rentrer bientôt.
J'ai pas réussi à trouver la panne sur les 3 autres servos. J'aimerais qu'ils nous fassent des servos plus fiables !! BlueArrow devrait en sortir un mais a priori cher et pas encore dispo.
Pour les gaz 65% (30% en opentx) ça me parait faible mais ça doit dépendre du calibrage des émetteurs. L'important c'est d'avoir les bonnes sensations en vol.
Bravo pour ta performance dans aussi peu d'espace. Fais gaffe à toi quand même ça tape plus fort qu'un K110 !

les servos sont surtout fragiles dans les gros crash et qu il y a des series pas fiables, mais Tus a tenu longtemps avec les memes servos et lolo qui crash pas bcp aussi.

pour les gazs j ai l impression que pour le direct drive ils sont obligé de mettre un moteur surdimentionné et si on met 90% c'est bcp trop ç'est trop vif, alors qu a 70 il tictoc deja vraiment bien

Ce vol de dingue encore une fois!!! Terrible l'éjection du moteur lol

Bon ben du coup j'ai craquer aussi... j'ai pris celui de Tus, le genre d'offre qu'on ne refuse pas quoi

Il devrait partir aujourd'hui je vais pouvoir testé ca serieusement

Jeff82710 a écrit :

xavier91 a écrit : ↑

07 août 2021, 11:36

Salut,
Merci pour ton retour. Je vois que je ne suis pas le seul à avoir des servos qui foirent. Je viens d'en sauver un en resoudant les fils. 6 vols consécutifs depuis sans problème. De toute façon il n'y en a plus en stock ni chez helidigital ni en Autriche. Pareil pour les pièces qui cassent le plus. J'espère que ça va rentrer bientôt.
J'ai pas réussi à trouver la panne sur les 3 autres servos. J'aimerais qu'ils nous fassent des servos plus fiables !! BlueArrow devrait en sortir un mais a priori cher et pas encore dispo.
Pour les gaz 65% (30% en opentx) ça me parait faible mais ça doit dépendre du calibrage des émetteurs. L'important c'est d'avoir les bonnes sensations en vol.
Bravo pour ta performance dans aussi peu d'espace. Fais gaffe à toi quand même ça tape plus fort qu'un K110 !

les servos sont surtout fragiles dans les gros crash et qu il y a des series pas fiables, mais Tus a tenu longtemps avec les memes servos et lolo qui crash pas bcp aussi.

pour les gazs j ai l impression que pour le direct drive ils sont obligé de mettre un moteur surdimentionné et si on met 90% c'est bcp trop ç'est trop vif, alors qu a 70 il tictoc deja vraiment bien

Ça y est ! En plein vol ! Un servo, UN !

Envoyé de mon M2103K19G en utilisant Tapatalk

Coucou,

Je viens d'acheter un M1 et le M2 V2 de Tus, hâte d'essayer tout ça .

J'ai commandé au passage une radiomaster TX16S pour pouvoir faire voler les différents moustiques.

Guillaume pourras tu nous (me) faire un retour sur la comparaison Oxy2 vs M2 v2 ?

olivier65 a écrit : ↑

25 août 2021, 09:39

Guillaume pourras tu nous (me) faire un retour sur la comparaison Oxy2 vs M2 v2 ?

Je sais te le faire aussi j'ai eu l'oxy 2 et testé le logo 200 et le M2.

Je dirait que le M2 est plus smooth et plus rond que l'oxy, l'oxy a tendance à être violent mais moins précis. Sur l'oxy 2 que j'avais j'ai du le passé en stretch avec pales carbone et 4S pour qu'il soit vraiment sympa, le M2 d'origine fait déjà très très bien le taff pas besoin d'upgrade.

De ce que j'ai vu aussi le M2 est plus crashproof que l'oxy 2 (c'est juste mon point de vue sur quelque vols de M2 + les vols des potes et un petit millier de vol en oxy 2.)

Merci ludaero.
Parceque l'oxy2 je le trouve un peu mou. C'est peu être les reglages dans le brain qui sont trop softs

Je suis content du mien en stretch 3s, mais il était mou avant et en mettant une dent de moins au pinion moteur il est devenu parfait. Pales kbdd de 45 à l'anticouple car avant ça suivait pas.
J'ai fait 3 vols de M1 hier lors d'un déplacement pro et ce moustique est vraiment dingue.

Je dirait qu'en faite ce ne sont pas les mêmes machines et qu'il est quand même difficile de les comparés.

L'oxy 2 est encore une machine que j'appellerais traditionnel ou on peut optionné presque la totalité pour la mettre a sa main et obtenir les performances désiré. (stretch, pales carbone, moteur 4S, tête alu ac et principal) ce qui modifie tout de suite le comportement et c'est dans cette config que j'avait obtenu une machine fiable et performante, d'autre en on fait moins comme dit derailleur mais tant que ca te convient c'est tout ce qui compte.

Le M1 comme M2 sont des machines plug and play et qui vol super bien d'origine, pas besoin d'avoir d'upgrade de ce type, il en existe forcément quelque petit comme toute machine mais pas autant que l'oxy 2 car ils sont mieux nés.
C'est plus dans l'esprit k110 ou tu profite du vol tu crash tu répare si besoin et tu recommence.

oui, je suis d'accord, le M1 est vraiment d'une précision diabolique pour sa taille et sa conception et fabrication sont très qualitatives.

Ok merci pour ces retours

Bon voilà pour moi après 9 vols il est déjà bien mangé... Et même la vidéo pour preuve
https://youtu.be/7lsD7vaObUg

ludaero a écrit : ↑

27 août 2021, 15:11

Bon voilà pour moi après 9 vols il est déjà bien mangé... Et même la vidéo pour preuve
https://youtu.be/7lsD7vaObUg

Hello,
un servo qui a laché ?
As-tu le régime rotor qui baisse quand tu secoues le M1 un peu trop longtemps genre série de 5-6 tictocs ?
Bonne nouvelle, il y a de nouveau du spare du coté de Toulouse

J'ai vu pour les spares c'est cool mais finalement j'ai fait autrement pour les réparations!

Non j'ai pas de servo qui a lâcher j'ai juste perdu l'ac super violement!!!!

Je suis entrain de dessiné le guide de plateau cyclique pour l'imprimer en 3D, j'en suis a mon 3eme prototype, il est fonctionnel mais pas beau je fait essayer de le rendre un poil plus esthétique et pour ceux que ca intéresse je donnerais le stl.

xavier91 a écrit : Hello,
...............
As-tu le régime rotor qui baisse quand tu secoues le M1 un peu trop longtemps genre série de 5-6 tictocs ?
.......

Jef avais le même symptômes. Je crois que voler a 65% gaz a peux être résolu le pb de l'époque

C'était aussi les premières Lipo stock.



Envoyé de mon M2103K19G en utilisant Tapatalk

Le coup de la lipo qui baisse je l'ai eu oui mais pas sur les décrochages d'ac ce sont deux problèmes différent. Une fois que l'esc a perdu des tours il ne les rattrapes plus pour le reste du vol il faut débrancher et rebrancher la lipo pour les récupérés.

ludaero a écrit : ↑

30 août 2021, 14:16

Le coup de la lipo qui baisse je l'ai eu oui mais pas sur les décrochages d'ac ce sont deux problèmes différent. Une fois que l'esc a perdu des tours il ne les rattrapes plus pour le reste du vol il faut débrancher et rebrancher la lipo pour les récupérés.

Oui, je pense que sur les demandes de puissance prolongées la tension des lipos chute et passe sous le seuil de l'esc. L'esc passe alors en soft cutoff en limitant la puissance. Et pour le reseter il faut débrancher-rebrancher.
La prise trop faible ne doit pas arranger les choses. Il faudrait essayer avec une xt30 ou une BT2.0

la lipo qui baisse c'est quand on le seche trop fort en tictoc, faut juste pas trop l assoir trop longtemps mais ya quand meme de la marge

Jeff82710 a écrit : ↑

31 août 2021, 19:49

la lipo qui baisse c'est quand on le seche trop fort en tictoc, faut juste pas trop l assoir trop longtemps mais ya quand meme de la marge

Sur le mien il y a de moins de moins de marge justement. Peut-être les lipos qui fatiguent ou la prise qui s'use et dont la résistance augmente.
Je dois recevoir de nouvelles lipos demain, je pourrai comparer.

xavier91 a écrit : ↑

01 sept. 2021, 09:25

Jeff82710 a écrit : ↑

31 août 2021, 19:49

la lipo qui baisse c'est quand on le seche trop fort en tictoc, faut juste pas trop l assoir trop longtemps mais ya quand meme de la marge

Sur le mien il y a de moins de moins de marge justement. Peut-être les lipos qui fatiguent ou la prise qui s'use et dont la résistance augmente.
Je dois recevoir de nouvelles lipos demain, je pourrai comparer.

Salut, pareil pour le mien, même sur des figures basique, les tours sont perdus, je pense que les lipos sont fatigués, j'ose même plus tenter de tic toc sinon c'est comme le château de carte, ça s'effondre direct

Salut à tous, je voulais vous faire un petit retour après une petite trentaine de vol.

J'ai revu mes réglages et je trouve la machine vraiment plus agréable, j'ai donc mis 2 pour le second menu de pas (je connait plus le nom du menu c'est un espèce de pitch boost), j'ai mis 9 en gain d'ac, il est bien plus réactif mais du coup on entend le trop de gain sur certaine figure (par contre il est indécrochable maintenant) et pour finir j'ai descendu mon pas a 12°, lorsque j'ai récupéré l'hélico des mains de Tus il y avais un peu plus de 18° je pense que la est le problème des gros décrochage d'ac...

Il reste un comportement bisare que j'essaye de comprendre et apprivoiser, une espèce de sensation que la machine se met continuellement à plat sur des translations (peut importe le sens) comme si un gyro voulais me remettre bien à plat et il faut que je force pour avancer.

Un autre phénomène du coup c'est lorsque j'ai un trou d'air il perd facilement 1 voir 2m d'un coup (je pense que le faite que j'ai calmé les réglages bien vif au pas créer ca mais du coup je le préfère ainsi donc je vais aussi m'adapter.

Donc pour le moment je suis très satisfait régler ainsi pourvu que ca dure

Une des ces machines me tente beaucoup mais on verra ça dans quelques mois.
Ce qui me dérange c es de devoir avoir une seconde radio uniquement pour cette machine.

Envoyé de mon SNE-LX1 en utilisant Tapatalk

tu fais comme moi, tu passes tout sur la TX16S que du bonheur !

Vbar contrôle c es que du bonheur aussi pour la programmation et les sensations au manches.
J ai pas besoin de PC pour ajusté parfaitement mes modules donc je ne changerai pas.
Et oui il y a quelques années j ai dit que Mikado ou spektrum c était la même chose mais après avoir essayé, c es un autre monde.
Bref, le jour où on peut utiliser un des omp sur vbar contrôle j en prendrai un direct mais pour l instant je n' ai pas envie de me coller une 2 ème radio.

Envoyé de mon SNE-LX1 en utilisant Tapatalk

C'est le faite de devoir investir dans une seconde radio qui te gêne ou simplement le fait d'en posséder 2?

12bandit a écrit : ↑

04 sept. 2021, 09:38

Bref, le jour où on peut utiliser un des omp sur vbar contrôle j en prendrai un direct mais pour l instant je n' ai pas envie de me coller une 2 ème radio.

Salut
Ca existe pour le M2, ça s'appelle le Logo200. Et en plus tu peux avoir la jolie mallette qui va avec !

ludaero a écrit : ↑

03 sept. 2021, 13:51

Salut à tous, je voulais vous faire un petit retour après une petite trentaine de vol.
J'ai revu mes réglages et je trouve la machine vraiment plus agréable, j'ai donc mis 2 pour le second menu de pas (je connait plus le nom du menu c'est un espèce de pitch boost)

Salut,
A ma connaissance sur le M1 le seul réglage pour le pas (pitch) c'est le pas max et le pas mini. Sur le manuel il y a une erreur, le pitch setting est en fait le elevator setting qui donne accès au réglage de la vitesse de rotation, de l'agility puis du gain.
Pitch boost ? t'es sûr ? Ou 2 en agility sur l'elevator ?

ludaero a écrit :C'est le faite de devoir investir dans une seconde radio qui te gêne ou simplement le fait d'en posséder 2?

Les 2, et le logo 200 es bien trop chère à mon goût.
Même si ça vole très bien je trouve que pour le coût c es pas justifié.
Clairement j aimerais en avoir un mais je préfère en trouvé un d occasion dans un ou 2 ans plutôt que de mettre 600€ aujourd'hui uniquement pour gardé ma vbar contrôle

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une question : on est obligé de prendre une radio omp
j'avais cru comprendre qu'il y avait possibilité d'utiliser futaba ou spektrum ou autres?

efge47 a écrit : ↑

04 sept. 2021, 17:45

une question : on est obligé de prendre une radio omp
j'avais cru comprendre qu'il y avait possibilité d'utiliser futaba ou spektrum ou autres?

Tu peux utiliser une radio Futaba, Spektrum, TX16S,...
Si ta radio te permet de binder en SFHSS et que ce n'est pas un M1 version OMP mais plutôt SFHSS, alors tu n'auras pas besoin de satellite pour la réception.

Personnellement je me suis pris une t8sg pour tout les bidules hors spectrum.

60 balles, ça fait tout ! Seul bémol c'est très petit mais j'ai des petites mains donc...

Sinon 150€ une tx16s mais là on peux tout faire voler.

Tu revends tout ton matos vbar et avec ça
Tu te paie
Une tx16s
Tout les KBAR et sat
Et en prime tu t'achète un M1.

Tu pourra encore largement m'inviter au resto (pour me remercier ) il t'en restera encore....

Pas besoin de pc ou autre c'est du futaba.

Je t'en pris

Envoyé de mon M2103K19G en utilisant Tapatalk

Et sinon la radio du K110 fait tres bien le job (en SFHSS)
En vente vers 35 euros

La seul option possible pour moi c es spektrum.
J ai encore un voilier RC qui es en spektrum.
J attend qu une vieille dx6i se présente à pas chère, ça fera le Job.
Et je garde mon matos vbar.
Je vais patienter...

Envoyé de mon SNE-LX1 en utilisant Tapatalk

Pour info helidigital a tout (spare et batteries ) à des prix compétitifs et ça arrive en 2 jours. ça vaut vraiment pas le coup de commander sur bangood ou ali. les batteries sont à 10 balles..