Forum Heli4.com

de la colombienne ... c'est top qualité ... --> ok je sors

GG mouahahahah => c'est par la la sortie

Celle là est encore pas trop mal, j'ai fais une paire de vidéo en l'accrochant sur un casque. Seulement pas de grand Angle et résolution classique. C'est pas que c'est mauvais mais maintenant avec les Cam en 720p il y'a une grosse différence de qualité.

J'utilise des Cam pour filmer mes vols mes pas pour mettre sur les appareils, donc pas d'idée sur ce qui se fait à ce niveau

Bonsoir tout le monde

Alors, comme tout les jours ( ou presque ) , j'ai fait un p'tit vol dans mon jardin

Cette fois-ci , j'ai plus essayé de faire de flip arrière ...( pas envie de tordre un bras )

Mais pour un peu pimenter et tester , j'ai testé le vol en mode 3D ...
Verdict , il va falloir que je change les paramètres pour tempérer les choses ( moins de 100% .. etc )
D'ailleurs a un moment , sans trop comprendre pourquoi ... j'ai du faire un mouvement trop brusque , et je le voyais descendre plus ou moins vite ( alors qu'il y avait des gaz ) ...
A 6-7 m de hauteur , je me suis rendu compte qu'il était sur le dos ... ventre vers le haut ... ( bien stable malgré tout ) .. je sais pas comment , mais j'ai eut le bon réflexe , et je l'ai remis sur le ventre !!! ouf !!!

Je n'ai pas attendu longtemps pour remettre le mode normal

Du coup, celui qui veux tenter des vols vraiment libres ... sans aucunes contraintes , vive le mode 3D .... mais là faut savoir ce qu'on fait !!

PS : je pense que je tenterai non pas un flip , mais un looping ... mais pour ca faut que j'aille quelque part avec assez d'espace et pas du tout de risques de me prendre un obstacle

ton flip arriere tu le fais bien en mode 3d ?

merci en tous cas pour la réponse dersie

tpdek77

Oui oui ... pas possible de tenter un flip en mode normal , même sans voir les leds bleues ( ou rouge ) tu sens tout de suite que t'es en mode normal

Faudrait que je tente un reglage a entre 50 et 70% .. pour le mode 3D ... peux-etre que permettrais de mieux s'en sortir

J'ai pu faire 4-5 vols ce weekend ... ( sans soleil et au froid ) vraiment agréable

cryoglobe a écrit :Dites, vous avez vu ... y a un Hoten version FPV ...

Par contre , ce qui m'intrigue c'est la vue de la carte controlleur ... qui n'est pas du tout la même que celle de notre Hoten X !!!
Notre Hoten-X


Ce nouveau Hoten-X FVP
http://walkera.com/en/showgoods.php?id=1771

un peu plus d'info ici et le tarif

http://www.google.com/translate?sl=en&t ... l%3FosCsid

C'est un autre modèle bien brushless cette fois ci, là ils montrent pas la carte avec le connecteur moteur 2 Pin.

J'ai l'impression qu'ils sont champions chez Walerkera pour etre confus sur certains de leur produits !!

Salut a tous

Là franchement , y en a marre ... température négative la nuit , a peine de 0 a 6 degrés la journée ....
plus du vent qui te refroidis en moins de deux ;(

Du coup , j'suis en congé cette semaine et j'ai même pas pu faire un seul vol !!! GRRR

Il est où le printemps nondidjou !

lache l'affaire faut attendre direct l'été mois je m'en fous j ai toujours pas mes pieces pour le remonter

Heureusement que j'ai fait 4-5 lipo Dimanche passé ... mais du coup, le "manque" est encore plus dur

Vivement lundi , je rebosse ... j'aurai moins le temps de penser a voler

Oui c'est quand même froid. Bon avec le gant Radio Turnigy j'arrive quand même à voler quand il fait 2°. Ce qui est gênant en ce moment c'est le vent qui est assez fort depuis samedi. Quand je reste dans mon jardin avec des arbres des grillages et des toits à 3m on peut pas se permettre un coup de vent qui balaye le Hoten sur 5m.

Même problème que moi Dersie ... le vent et pas envie d'exploser le Hoten !

Une caméra "sport"
http://dx.com/p/sj75-1-3-2-12-0mp-wide- ... arrivals-2
Elle est sympathique ( et pas trop chère ) avec des specs pas mal du tout ...
hélas je vois pas le poids ... donc dur a savoir si ca pourrait être placé sur le hoten

C'est dans le style de ma Camsport HDS720, ça fait dans les 70g.

ouai toujours en pleine recherche de cam mais un peu trop cher pour mon budget ...

J'avoue que j'ai d'autre priorité pour le moment ( Tondeuse, Karcher , ... )
mais j'avoue qu'un camera HD serait quand meme plus chouette que la VGA que j'ai

Salut a tous

Enfin ... un peu moins de vent ... et même un peu de soleil et 8°
Du coup j'ai quand même fait 4 lipos ( pas d'affilé ) ... meme une lipo en mode actif ... un peu plus sensible , mais tout aussi agréable a voler .... faut être plus "doux" sur les commandes.

J'ai voulu essayé le mode actif a 70% ... et bien .. la malgré le mode actif , il est impossible de retourner le bestiaux !!!
du coup , il est impossible de faire des flips avec 70%
J'ai du me poser , changer de modèle pour reprendre les réglages a 100% ..

J'ai enfin pu réaliser des flips ... j'étais en confiance ... arrière , puis avant , gauche et droite ... WOW , faut quand même être prudent pour bien suivre la manœuvre et compenser au bon moment et rétablir l'équilibre.

J'ai voulu en refaire ensuite , avec la batterie non originale ( la RFI, qui a une connectique un peu plus longue et lourde ) ... et bien je pense que c'est a cause de ça que j'ai pris quelques crash ... l'équilibre global n'est pas le même

Je réessayerai avec la batterie originale ... voir si c'est moi qui déconne sur les manœuvres ou si c'est la batterie qui déséquilibre le tout ...

EDIT : jour suivant ( dimanche ) ... deux lipos avant la tombée de la nuit ...
( histoire de me faire un peu plaisir avant de reprendre le chemin du boulot demain )

Alors, 5 minutes en mode normal , puis passage au mode actif ... encore une fois en vol , c'est très réactif ... mais aussi plus critique si on sait pas ce qu'on fait ... ( ou perd l'orientation du hoten , ne fusse que 5 secondes )

La tentation est trop forte , tentatives de pirouettes ... les 2 premières finissent en crash ( sans dégâts )
Je termine la lipo en mode actif , mais en "simple vol"

Deuxième lipo , je me lance a fond la caisse .. ( uniquement en mode 3d , sauf pour le décollage en douceur )
Et là , je vous dit pas ..; j'ai pris un pied magistral ... des piqués de la mort presque a la vertical !
Des plongés ( un peu moins fort ) avec une remontée qui fini en pirouette arrière ..
Un vol en ligne droite avec un flip sur le coté
Plus des tas des flips avant , arrière sur le coté ... relativement bien maîtrisés ( ok, certains plus ou moins déséquilibré en fin de mouvement )

Pas de crash !

Là j'ai tout de suite vu l'effet sur l'autonomie et la durée de vol ... mon compte a rebours de 8:30min n'était pas encore fini que mon alerte voltage lipo s'enclenchait .. c'est toujours l'inverse en mode vol normal et plus calme.

En tout cas ... je vous le conseil , mode de vol actif / 3D, réglages à 100% pour double débattement ( sinon ça sert à rien.. ) et en avant pour un vol hyper actif pleins de sensation !

enfin reçu mon lot de pièces



je vais enfin pouvoir réparer mon hOTEN et revoler .... enfin faut que je récupère de la loctite ( frein filet ) bleu pour les vis des support moteurs. <_<
car d'origine c'est blaireaux de chez walkera ont mis de la rouge donc les tètes pètes et le reste de la vis reste dans le support moteur ...

J'ai fais mon 100ème vol de Hoten cet après-midi au milieu des rafales de vent. Je suis resté loin des grillages pour pas gâcher la joie

Conclusion : bonne machine pour le moment, zéro ennuis, pas une égratignure et pas une seule pièce abimé ou usé, pourvu que ça dure

Cool Dersie

Par contre moi , j'ai perdu mes repères lors d'un flip sur le coté ... et j'ai crashé le bestiaux , un bout du nez du canopy est cassé ...
et ensuite en terminant mon vol , en me posant doucement , y a la partie avant d'un des deux trains d'atterrissage qui s'est défait ( sans doute brisé sous le choc lors du crash , ca aurait pu tomber en vol .. )

Par contre , j'ai pas eut la discipline de compter le nombre de vols

PS : malgré les crashs que j'ai déjà eut , je trouve qu'elle est résistante cette machine !!

tpdek77 a écrit :enfin reçu mon lot de pièces



je vais enfin pouvoir réparer mon hOTEN et revoler .... enfin faut que je récupère de la loctite ( frein filet ) bleu pour les vis des support moteurs. <_<
car d'origine c'est blaireaux de chez walkera ont mis de la rouge donc les tètes pètes et le reste de la vis reste dans le support moteur ...

c'est bon ca la tu a de la pièces de rechange !!!

bon vols a toi !!!

PS : moi aussi j'ai passé les 100 vols mais avec un peut de casse du a la perte de radio mais depuis R.A.S

pourvu que ca dur aussi !!!!

Lolo65,

comment vous comptez le nombre de vols ?? ( au pif ? )

il y as des tableaux pour sa et tu rentre au fur et à mesure .

ptite question je met du frein filet que sur les pieces d'origine ou il en avais ou sur toutes les vis ?

Slt mou perso j'ai tout remonté sans frein filet

Ça bouge pas !!!!

Et ça évite la casse des vis lors du démontage!!!

Ah, zut ... Banggood ne vend plus le canopy du Hoten-x en pièce détachée ...

cryoglobe a écrit :comment vous comptez le nombre de vols ?? ( au pif ? )

J'ai des fiches cartonnées et je fais des petits bâtons à chaque vol pour chaque appareil.

mince alors .. j'ai même pas pensé faire ca
zut ... je dois pourtant déjà bien avoir 30 vols

Question ... dans quel but vous notez le nombre de vol ?

cryoglobe a écrit : Question ... dans quel but vous notez le nombre de vol ?

Ça aide beaucoup pour le suivi des pièces et voir leur durée de vie et si c'est normal ou pas.

Sur la fiche du mCx1 on voit le changement de moteurs à 175vols, puis l'autre jeu à 132vols. On voit aussi ce que deviennent les lipos et le nombre de cycle qu'on fait avec. 4 lipos 120vols tu sais que t'as fait à peu près 30 cycles avec chacunes....

LadyBird 126vols et rien de changé pour le moment, donc on se dit que c'est une bonne machine. Mes lipos ont l'air de durer un peu moins, donc moteurs qui faiblissent ou lipos ?....

Et tu vois quand tu dis je dois bien avoir 30vols... tu sais pas et tu te poses la question par curiosité, c'est ce qui se passe toujours à un moment, on se demande si on a beaucoup utilisé ou pas ?

tpdek77 ...

Y a quoi , 8 bras , 2 jeux de train d'atterissage , 1 moteur , 4 supports moteurs , des pales ...
c'est quoi le sachet a coté du moteur ?

Dersie ..

Bien vu , en effet ... je m'étonne de n'y avoir pas pensé dès le départ ( sans doute me suis-je laissé emporter par le plaisir de voler )

Du coup, j'ai vite regarder sur mon smartphone ... j'avais déjà une application pour se faire des petites bases de données ...
Je m'en suis fait une , pour noter chaque vole et quelques infos de plus genre date , début et fin du vol , laquelle de mes batteries j'ai utilisé , le type de vol ( normal, 3D , mix ) ... , le(s) crash s'il y en a eut ...
je vais ajouter un champ pour les pièces cassées si y a de la casse ( ca laissera une trace de quand j'ai cassé quoi )

Pour les vol déjà fait ... j'vais essayer de calculer et on verra si j'encode ca ou pas

Déjà avec les bâtons j'ai du mal alors si il fallait mettre ça en base de donnée ça serait impossible

Bon peut être sur un Hélico ça peut aller mais moi y'en a de trop. Maintenant je reporte toutes les petites fiches sur une grosse quand j'arrête un modèle pour passer à l'autre.

cryoglobe a écrit :tpdek77 ...

Y a quoi , 8 bras , 2 jeux de train d'atterissage , 1 moteur , 4 supports moteurs , des pales ...
c'est quoi le sachet a coté du moteur ?

cryoglobe a écrit :Ah, zut ... Banggood ne vend plus le canopy du Hoten-x en pièce détachée ...

un sachet de vis special hoten

lolo65 a écrit :Slt mou perso j'ai tout remonté sans frein filet

Ça bouge pas !!!!

Et ça évite la casse des vis lors du démontage!!!

faux sa pete pas si tu met de la bleu ( spécial démontage ) au lieu de la rouge( indesserable ) mis d'origine par walkera sur les vis des support moteur par exemple .

cryoglobe a écrit :Ah, zut ... Banggood ne vend plus le canopy du Hoten-x en pièce détachée ...

tu la de dispo ici

http://www.miracle-mart.com/store/index ... ts_id=9302


pour le frein filet j'ai eu la reponse d'un habitué du R/C

" loctite sur les vis quand les 2 parties sont en metal
et tu en met que un petit peu que sa depasse pas du filetage et sur 2 mm
max
je met du ff sur le cure dent et japplik, et avec lautre coté du cure dent jenleve le surplus" fin de citation
merci novice 77

cryoglobe a écrit :tpdek77 ...
Y a quoi , 8 bras , 2 jeux de train d'atterissage , 1 moteur , 4 supports moteurs , des pales ...
c'est quoi le sachet a coté du moteur ?

cryoglobe a écrit : un sachet de vis special hoten
Ah, zut ... Banggood ne vend plus le canopy du Hoten-x en pièce détachée

pour la canopy elle est dispo ici : tu la de dispo ici

http://www.miracle-mart.com/store/index ... ts_id=9302

lolo65 a écrit :Slt mou perso j'ai tout remonté sans frein filet

Ça bouge pas !!!!

Et ça évite la casse des vis lors du démontage!!!

.... pas d'accord sa pete pas si tu met de la bleu ( spécial démontage ) au lieu de la rouge( indesserable ) mis d'origine par walkera sur les vis des support moteur par exemple .

cryoglobe a écrit :

pour le frein filet j'ai eu la reponse d'un habitué du R/C ci sa peut aidé

" loctite sur les vis quand les 2 parties sont en metal.
et tu en met que un petit peu que sa dépasse pas du filetage et sur 2 mm
max
je met du frein filet sur le cure dent et j applique, et avec l'autre coté du cure dent jenleve le surplus" fin de citation
merci novice 77

tpdek77 a écrit : tu la de dispo ici

http://www.miracle-mart.com/store/index ... ts_id=9302

Heu, c'est aux US ce site , ce qui veux dire inspection des douanes assurés en passant la frontière Belge

aucun soucis de mon coté en port lent

oui, je sais tpdek77 ... vers la France ca passe bien plus souvent sans frais
en Belgique c'est pas pareil hélas

Oui j'ai lu des posts sur la Montre Pebble expédiée depuis USA/HK qui sont pratiquement toutes bloquées à la frontière Belge (pareil en Allemagne)

C'est trop injuste !

Qui a le meilleur conseil , pour votre histoire de "frein filet bleu" ? lolo65 ou tpdek77 ?

Question ( de débutant ) : vous auriez un lien ( vers le produit ) pour que je vois de quoi il s'agit cette histoire ?

Frein filet bleu sur tous ce qui est métal sur métal !