Forum Heli4.com

Beau vol ducat'...... bientôt c'est ta 2èm page perso

Bientôt il sera mien...... je le sens.... je craque....Je suis faible....

Re,

C'est justement parce que c'est le même courant dans chaque lipo en série qu'une lipo moins déchargée (tension plus haute) sera finie de charger plus vite en série. (Et relis bien, j'ai dit lorsque l'équilibrage du chargeur n'est pas top, cf explication en dessous)

Sur pas mal d'équilibreurs (et pas forcément les chinois), l'équilibrage ne se fait pas dès le début de la charge. Et c'est même parfois tellement mal foutu que l'équilibrage peut commencer à partir d'une certaine tension qui est la somme des cellules... (au lieu d'une tension par cellule) Du coup lorsque l'écart de tension entre lipos est important, le chargeur ne se met pas en mode équilibrage (de toute la charge) alors qu'il doit couper car un élément à atteint la limite -> Une seule lipo est complètement chargée

Par contre pour l'histoire de la distance j'ai pas compris, je parlais bien sur de distance en termes de tension... La longueur du câble sur ces tailles là ça n'a rien de perceptible... Enfin je parle d'écarts raisonnables bien sur, mais bon j'ai pas du tout voulu parler de ça...

J'ai compris flo38,

Il faut voir avec son chargeur...
Perso quand je charge je met tjs l'affichage des cellules, et souvent je regarde ce qui se passe.
Moi ça sonne quand toutes les cellules sont a 4.2v.
J'ai dejà vu les valeurs s'affoler. J'eteind le chargeur, je redemarre, et je relance.
Apres j'utilise jamais le mode "charge", mais toujours le mode "equilibrage".
Sur un chargeur comme le imax et sorte de clone, c'est le deuxieme choix.

Mais merci j'ai appris qq chose.

C'est vrai que mon accucel 6 semble mieux marcher que mon autre chargeur robbe à ce niveau, mais je crois qu'avec un gros écart du genre 3.7 et 4V à vide, ça ne marche pas non plus. C'est pareil sur des lipos 3s en général par exemple, je dois faire la charge une première fois, la faire décharger par le chargeur, et la recharger.
Mais il y a aussi des modes du genre on a l'impression si on regarde chaque cellule que le chargeur ne s'occupe réellement qu d'une cellule à la fois (un bon point pour l'équilibrage)

Sur mon robbe, pourtant acheté plusieurs centaines d'euro il y a 4-5 ans, il est impossible d'avoir les valeurs de chaque cellule séparé (l'équilibreur est séparé sur ces vieux chargeurs, mais à la base c'est censé être mieux qu'un équilibreur intégré)
Au final l'équilibrage est bien moins bon si la lipo a un écart de tension de plus de 0.05V au départ de la charge. On voit la réduction de l'écart au fur et à mesure, mais pas l'équilibrage parfait en fin de charge. Alors quand tu utilises plusieurs lipos 1s, tu as parfois des écarts de 0.1 voire 0.2V, et là tu finis avec une lipo à 4.2 et une à 4 quoi...

Mais bon... Maintenant ça doit moins se ressentir. Mais j'avais quand même acheté un câble parallèle à cause de ce problème bien chiant...

bon beinh avis aux expert vaut mieux sa : http://cgi.ebay.fr/Blade-Nano-cp-x-Char ... 500wt_1057 ou sa : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... lugs_.html

J'y comprend plus rien moi vous m' avez tout entortillé, moi j'ai un chargeur équilibreur ou je peux voir toutes les cellules à part

Donc c'est quoi le mieux pour la durée des lipos dans le temps??

++++

Flo38,
C'est normal...
Tu dois utliser LIPO CHARGE pour avoir des difference en fin de charge....
Il faut utiliser LIPO BALANCE sur ton accucel, et ça sonnera quand les toutes les cellules seront equilibrées IMPECABLEMENT.

Mais je te le redis encore et c'est la derniere fois parce que.... Le seul probleme des charges en paralleles c'est que toutes les lipos sont pas chargés completement.
Tu dois les reprendre une par une tous les 2/4 vols.
Avec une charge en parallele sans prise d'equilibrage, a la 1ere lipo chargée la charge s'arrete.


wahou57

http://www.miniplanes.fr/pieces-xtreme/ ... 34670.html

C'est ça qu'il te faut.
Vu le prix des cables, prend en 1 en parralle aussi en x6.
Mais en serie il faut x3 c'est mieux, je tai expliqué pourquoi.

Bon aussi j' entend parler de renforcer le train d' atterrissage mais j'ai pas vu de photos... j' ai loupé??

Il faudrait que je teste, un collègue du club avait mis sur son MSR un fil en nylon entre les deux patin, afin d'eviter que ca s'écarte trop
Ca avait l'air efficace, et pas cher

Parceque bon j'en suis à mon 3eme train en 4 seances ^^"

Sinon il y a les trains "Airtime" qui parait il sont "indestructibles"
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=456849

Ah oui le fil... sa à l'air pas mal... j'en avais entendu parler...

Pour ton train je crois que je l'ai mis en lien plus haut , il existe en noir et blanc et tout blanc..

Y en ont qui ont renforcé avec des aiguilles, j'aimerais bien voir en photo..

++++

hello,

j'ai recu mon CPX/Dx6i - j'attends le chargeur de HK. J'ai lancé à charger la première lipo ... configuré la throttle curve et pitch curve.

vous avez quoi comme courbes de pitch et throttle avec la DX6 ?

En idle up j'ai forcément 100% - et un pitch 0 25 50 75 100

en DR/Expo : 100% +30% sur tout sauf sur l'AC

En Throttle Hold : 0 partout

et en normal
pitch : 30 40 50 75 100
throttle : 0 40 60 80 100

good pour le take off ?

si tu as 100% en iddle up et la courbe 00 40 60 80 100 en normal, quand tu repassera en normal ton hélico va bien descendre...

en général je mets sur le 3eme point la même valeur que mon iddle up, comme ça, ça ne bouge pas...

tain, autant je balancé du vol dos il y a 5 ans... autant la même le stationnaire dans mon salon je galère !!!!

au niveau D/R & Expo vous avez quoi comme valeur en 0 et 1 ?

elev, aile 100% +30%
rudder : inh

?

Bonsoir,

Voici qq chose qui va plaire a qq uns :

Dear sir,

Thanks.

You can order swashplate nano CPX on November 8th,2012.

Thanks,

HUY.

microheli.

Lynx a également annoncé les pieces



Enfin, a part peut etre pour le plateau qui prend du jeu comme d'hab j'ai un peu de mal à voir le gain...
Cela dit j'aimerai bien voir un constructeur tiers debarquer avec des moteur principaux et AC garantissant un minimum de peche, histoire d'eviter la loterie....
Le mien est vraiment rincé ^^"

vu comment tu le traite

Envoyé depuis mon GT-P5110 avec Tapatalk

Je pense que je vais quand meme tenter le BL, quitte a changer le moteur...

Et pour ton information, je le pose toujorus très délicatement... rarement sur les patins... et avec une delicatesse relative... mais quand meme

Les esc des kit bl du mcpx marche aussi logiquement ou il en faut un special pour le nano ?

C'est le meme firmware pour l'ESC (BLHeli), par contre vue la taille et le poids du nano, il faut un ESC plus petit (XP-3A je crois), et surtout un moteur plus petit
Il a aussi une problematique avec les servos lateraux, trop serrés autour du moteur, il faut les eloigner un peu...

Bonjour,

Moi je vais tenter de mettre la tete du nanocpx sur mon mcpx bl.
Mettre la queue du nanocpx aussi.
Et tenter de rogner le max de plastique que je peux.
Ca va peut etre rien donner, mais bon...
Je vais juste retravailler le haut de l'axe principale pour qu'elle semboite bien dedans.

Wouaou57 a écrit :Bon aussi j' entend parler de renforcer le train d' atterrissage mais j'ai pas vu de photos... j' ai loupé??

Personne n'as fait de renfort avec aiguille?? Allé quoi une photo ou 2 .... histoire de voir à quoi sa ressemble...n' ayez pas honte, c'est pour le fun..

++++++

...

Wouaou57 a écrit :

Wouaou57 a écrit :Bon aussi j' entend parler de renforcer le train d' atterrissage mais j'ai pas vu de photos... j' ai loupé??

Personne n'as fait de renfort avec aiguille?? Allé quoi une photo ou 2 .... histoire de voir à quoi sa ressemble...n' ayez pas honte, c'est pour le fun..

++++++

Je t'enverrai une photo mais ce n'est pas incassable non plus, dimanche j'ai explosé le mien avec la fixation avant réparée avec une épingle.

Sinon le principe est tout simple, en tous cas pour la fixation avant. Perçage bien doit au milieu de la patte, au diamètre de l'épingle que l'on collera avec une goutte de ÇA avant de couper l'excédent.

Édit:

Ouppsss

Désolé, je parlais du mCPx pas du nano

Cyano = colle cassante.
Colle chaude = colle souple !!!

pinaise quand je voit ce que ducatimoto fait avec son nano ! le mien je galere deja a le foutre sur le dos sans qu'il tombe a terre! l'est mou du slip ! passer 2 min a part de la translation calme je sais plus rien faire!

puis quand bien meme l'idée de faire un flip me prend ca part dans tout les sens , l'es zarb mon nano non ?

ducatimoto a écrit :...à mon avis tous les gars en mode 1 .... Galére!

Pourquoi dis tu ça ?

Ah oui ça se tient. Mais comme toujours, certaines figures sont plus faciles avec un mode et moins avec un autre

J'attends toujours mon nano, je commence sérieusement à trépigner.

merci , mais oui toute la mecanique est libre ca tourne rond et libre , ca doit decidement etre moi qui vais trop au pas ... , pourtant si j'en met pas assez il tombe aussi , je suis en mode II

http://www.youtube.com/watch?v=GNIiQ7GUuKw&sns=em
(A la fin)

Bonjour,

Ducati a raison, les voies splittées sont plus faciles a gerer ensemble, que les voies linkées.

Deux sticks valent mieux qu'un !!!

Bon, ça y est, à cause de vous, j'ai craqué !



Merci les gars !!!!!! <_<







L'inconvenient d'habiter près de MilleniumRC !!!!

perso je viens de recevoir mes 6 turnygy commandée vendredi! avec un cable de charge mais sans equilibrage j'ai mis la premiere charge sous 0.1A forcement ca met du temps , prochaine charge a 0.2A sinon pour un premier vol elle avait la peche !

reste a recevoir le train de mcpx version suprise ! et surtout crash proff j'espere car pour le moment c'est verssion carte en plastique coupée

Bonsoir,

Pour ton cable en parralele, tu additionnes la valeur de tes lipos.
Si Tu as 6x150mha, ça te fait une charge a 900mha a 1c.

En parralele, il va aller au plus simple, il est feneant et ne relechit pas et rien de mechanique ou de numerique ne va lui indiquer si il doit aller là avant d'aller là.
Il va se diviser en 6(a peu pres), et toutes tes batteries vont se remplir en meme temps.

Dans une charge en serie, il va suivre un circuit.
Il passe par la 1ere lipo, il va la remplir, pis il passe a la deuxieme, pis enfin a la troisieme. (pour une 3s)
On ne doit pas faire la somme de la totalité de tes cellulles.
Mais calculer 1c (si tu veux charger a 1c) pour qu'une cellule.
Une lipo de 2 cellules de 300mha, tu l'as charges a 0.3A (300mha) = 1c

merci cerval , je fais d'abord un petit rodage , ensuite ca va chauffer ^^ sauf pour celle ci trop fragile , car tout le reste charge en 2C rhino 2250 3s et nanotec 6s 5000

slt la team , reception ajd d'un train de mcpx qui se met pile au ventre du nano car tout est mobile ! genial et solide

le voici http://www.rcsmart.com.my/webshaper/sto ... tItem=7546 je l'ai pris sur la bay a pas cher et vite ! (UK)

par contre je n'en demord pas mon nano a un probleme ... j'arrive meme plus a le foutre sur le dos ni faire un flip ! ca part en sucette il toupie bref pas gloop !

j'ai par contre un leger traking ... ca a empirer les choses bien sur , y a un site pas cher en spare et fdp que vous privilegiez ?

merci

choupboup a écrit :le voici http://www.rcsmart.com.my/webshaper/sto ... tItem=7546

100 grammes quand même , c'est pas un peu lourd pour le nano ?

nan il fait pas 100g decollerais pas le nano ! et ca a rien changer niveau puissance que j'ai quand meme pas ^^

Salut!
A votre avis, quel va être le successeur du blade ncpx (en restant dans la même catégorie)
- ncpx brushless
- ncpx V2
-??
Je ne veut pas faire mon dépensier car j'ai déja le mcpx et le 130X mais on n'a jamais assez d'hélico
Et comme je craque un peut pour celui la...ben je préfère peut être attendre qqles moi pour du mieux..
(J'ai eu l'occasse de l'essayer à la 3D Cup et ce vrai que je lui reproche et peut plus de pep's)...

une verssion BL ne serait pas un luxe ! ou alors revoir la puissance sans sacrifier l'autonomie ?!

On peut savoir a l'avance les nouveautes d'Eflite...
Peut être qu'il restera éternellement comme ça et du coup pas besoin d'attendre la St glinglin..