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sur le mien avec le nouveau moteur Compass, la sonde étant fixé autour de l'embase ( pas forcément la plus représentative) le moteur monte à 34° avec une température extérieure de 16°C.

au touché, le moteur est chaud mais sans plus.

par contre, avec l'ancien moteur Compass, la température était beaucoup plus élevé

Ok je vais regarder ça. Mais je suis obligé de le brancher à l'ordi pour ça.
Je ne trouve même pas la prise ahah

petite question timing justement j ai le scorpion HKIII en 500kv avec comme esc un yep(copie YGE)120a ...ils spécifie 5deg de timing chez scorpion mais sur mon esc si je le regle sur 6deg (ya pas 5) ca deconne sec...je suks obligé de mettre sur auto timing et en fin de vol mon moteur est BOUILLANT(j ai pourtant reduit mon pignon a 13 dents droites...)

Les timing donnés par scorpion sont fait pour être utilisés sur les contros scorpion. Avec d'autres contros, il faut mettre des valeurs bien supérieures genre 12 à 15° je crois et plus si nécessaire.
Tu peux recalculer ta valeur aussi en fonction des caractéristiques de ton moteur : viewtopic.php?p=9919139#p9919139

Merci pour l'info Den.
Au final rien d'anormal sur mon moteur. J'ai comparé avec l'align c'est pareil

Par contre par moment j'ai des petits frétillement de l'AC comme si j'avais trop de gain. Sauf que ça va me le faire 2 fois par vol. J'ai mis l'AC ultimate neuf, ça peut venir de ça?

Merci

depend pendant quelle phase de vol ca te fait les fretillements, cela peut etre trop de gain.

Je ne pense pas que ce soit un gain trop élevé parce que ça me le ferais souvent.
Et je mets des coup d'AC, et ça marche très bien.
Mais l'AC à tendance à un poil vaciller et 2 fois dans le vol il va frétiller à fond comme si le gain était trop haut.
Je pense plus à un problème d'AC.

Je vais essayer avec beaucoup moins de gain alors..

Salut à tous,

Me voilà l'heureux processeur d'un compas 7HV équipé avec :
- Moteur Scorpion d'origine
- Contro scorpion 130 HV
- servo BLS 950 *3
- servo BLS 990 à l'AC.
- Gyro Brain MSH
- Pales principale EDGE SE
- Pales AC Edge 115 mm

Je suis très étonné par les qualités de vols de cet hélico mais le moteur d'origine est vraiment pas taillé pour cette machine. Premièrement il chauffe trop et il manque un peu de couple dans les gros appels de pas.*

Pour ce qui est du Brain il est vraiment top mais l'ac est délicat à régler.

A+

Oui tu verras c une bonne machine, moi je lui ai collé un hk 4525 520kv ultimate et ca pulse serieux , apres avec de bonne lipos c impec, pour moi le seul point noir c'est la roue libre qui n'est pas terrible pour les autorot, du coup ca me freine pour tenter certaines figures en autorot avec surtout que j'ai un jive 120 et non helijive donc pas de redemarrage rapide

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guiwoods a écrit :Oui tu verras c une bonne machine, moi je lui ai collé un hk 4525 520kv ultimate et ca pulse serieux ,
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Vu le prix du moteur que tu sites je vais m'orienter vers plus light

Regarde du côté ded moteurs quantum, ce sont de bons moteurs et également les align serie mx comme le 700

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il me semble avoir vu en PA un 700 ou 750MX

guiwoods a écrit :Regarde du côté ded moteurs quantum, ce sont de bons moteurs et également les align serie mx comme le 700

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Jallais le dire

Vous avez testé la version 700Mx et 750Mx ??

Quelle différence et vous me conseillez quoi comme moteur pour envoyer un peu dans les coins ( Align )

Moteur et pignon ?

Yo),

Compass avais aussi sorti récemment un nouveaux modèle de moteur pour ce 7HV ...

Oui ils l ont sur mainhobbies mais je le trouve cherot...

Bubu38 a écrit :Oui ils l ont sur mainhobbies mais je le trouve cherot...

Ouaip, j'ai assez investi dans cet hélico je cherche une bonne occas

Pour ma part je partirais plutot sur le 700mx, qui est mieux que le 750mx question conso etc... et tu en as également en occaz sur occasion rc

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Merci Guiwoods.

Je cherche aussi un 700Mx car j'ai celui là sur mon T700e et j'en suis content.

Je regarde

Merci

Hello à tous,

Une petite vidéo de mon 7HV ( un grand merci à chaos pour le film )
- Moteur Scorpion d'origine
- Contro scorpion 130 HV
- servo BLS 950 *3
- servo BLS 990 à l'AC.
- Gyro Brain MSH
- Pales principale EDGE SE
- Pales AC Edge 115 mm

http://youtu.be/EOI6wd2BKYM

Super vol .
Vol a la fois très technique et super agreable a regarder.
On s’ennuie pas une seule seconde.
Bravo

beau vol pvoodoo, ca ressemble un peu a mes vols sauf que j'aime par mmoment mettre une courbe plus rapide pour faire le bourrin lol, et aussi plus basse pour entendre le flap flap
sinon il a l'air de bien y aller la, bon là tu vols coulé donc ca n'assoit pas le moteur mais on sent quand meme qu'il manque de niaque, a combien de trs es tu là, assez bas.

par contre serait curieux de connaitre ton opinion par rapport a ton 700 rex

renaud67 a écrit :Super vol .
Vol a la fois très technique et super agreable a regarder.
On s’ennuie pas une seule seconde.
Bravo

Merci

Salut Guiwoods,
C'est vrai que le moteur manque de niaque mais la qualité de vol est au dessus du Trex700E. Le fait aussi que j'utilise un BrainMSH sur cet hélico alors que sur les autres j'ai du BeastX fait qu'il est plus difficile de comparer. Mais pour l'instant il n'y a pas photo ( super stable et pas trop consommateur d'électron avec le moteur d'origine ). Je pense le laisser pour l'instant car si je peux gagner une à 2 minutes de vol c'est déjà ça. .
En tout cas c'est un bon hélico.

Ps : le nombre de tours je ne le connais pas. Sorry ( A vu d’œil entre 1800 et 2000 )

Salut à tous

Petite question de tension de courroie.
Ou doit se situer le tendeur automatique pour que l'on aie une tension optimale???

Merci

a peu près au milieu de la course du tendeur. au bout d'un an le tendeur c'est un peu détendu, j'ai retendu legerement la courroie en tirant le tube de queue.

Si tu vous tirez sur le tube de queue ne pas oublier de refaire les limites de l'AC.

Ok c'est ce que j'avais fait merci beaucoup Small lama

Une autre question. Je n'arrive pas à trouver le nombre de dents de la couronne hélicoïdale (ultimate) vous savez??

Merci

cest 127 dents pour l'hélicoidale.

A+

Merci beaucoup Cabriole

Ça veut donc dire qu'avec mon moteur compass 570kv, à 100% je tournerais à 2391,5 tt/min.
Je tourne à 70% ce qui me fait 1684 tr/min.

Ça me parait beaucoup ou tout est normal? Et je pourrais tourné encore un peu plus vite?

Petite question au possesseur du 7HV avec micro beastX et AC ultimate.

Votre gain est à combien? Quelle diode?

Merci beaucoup

diode H, heading hold a 115 je crois...

Merci


Diode H carrément?!?
Moi je suis sur F et à très grande vitesse il se met à frétiller je ne comprends pas pourquoi... (Beaucoup de vent) mais je ne pense pas que ça peut venir de ça.

baisse un peu le taux de heading hold par le soft ou avec le menu "parametres" et augmente un peu ton gain gyro "radio"
refait aussi ton neutre a 8°...

PS : J'ai un align DS655 comme servo rudder alors c'est peut etre pas la meme sensibilité...

Ok je vais regarder tout ça demain ou lundi alors.
Merci beaucoup Bubu en tout cas.
Je te redirai ce qu'il en est

Euhh 6º pas 8º . Après sur le tiens.tu es en pale de 105 ou 115, car moi suis passé en 115 il y a peu et l'ac est bien plus efficace, normal me direz vs mais ce n'est pas mon 1er 700 et c la 1ere fois que je sentis le besoin de passer au 115 car l'ac n'était pas top du tout

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Salut guiwoods.

Je suis en pâle 115.

Mais ce frétillement de fait uniquement lors des translations rapides avec le pas à fond...

Il est normal de voir le fretillement qu'a haute vitesse, c'est que tu as encore légèrement trop de gain, apres si tu es obligé de trop descendre ton gain ta boules de commande est peut etre trop loin sur le palonnier, par contre je sais qu'un jour sur mon ex logo 600se j'avais simplement changé de servo et refait mes butées et sans rien changer j'avais trop de gain avec le nouveau servo. Mais s' il verrouille bien etc.. te t'en inquiète pas trop, baisse de 5% pour commencer

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Ok merci beaucoup Guiwoods.
Je vais donc baisser mon gain de 5% et essayer ça

Pour info, j'ai la même config que toi ( mécaniquement ) et j'ai eu aussi des frétillements lors de grosses translations pleines balles. J'ai baissé le gain et maintenant c'est nickel.

Et ben voilà j'avais juste un gain un peu trop élevé!! Mais maintant il va nickel mais je suis seulement sur la diode F du gyro

Merci à vous en tout cas, je cherchais trop compliqué