Forum Heli4.com

Oli @ 25 Jan 2010, à 13:01 a écrit :

GégéPilote @ 24 Jan 2010, à 23:47 a écrit :
Bah ca va toujours pas.... la queue reste pas en place lors de gros appel de pas..

Normal.... car j'ai rien touché ce weekend  .... j'avais pas envie de passer mon apres midi à griller des lipos... ....

Ca fait trop longtemps que je me prends là tête... et là.... je voulais m'offrir une après midi de vol.... donc le pc portable est resté dans la voiture.... avec le scope

Mais cela ne m'empêche pas de voltiger tranquillement.

Par contre.... tic toc et autres joyeusetés de ce genre.... pas question d'envoyer ca avec mes réglage actuels.

Il faut que je revoi mon gain pour être sur que je suis à la limite... Ensuite... mon gain actuel est bon... bah ca sera autre chose... et là je poserai la question dans un nouveau sujet sur la jrt .

Allez... bonne nuit les amis...

En discutant avec jojo sur msn, il me dit avoir eu un pb similaire sur son 500.

Il a juste changé le servo d'ac !
A priori en fait de vie il perdait son couple !

Teste un autre servo d'ac. Soit pas cher Align 650 soit qualité, BLS251.

Mon DS620 n'est pas si vieux que ca.... mais cela dit, j'ai du le solliciter ... car avec mon Spartan, je lui en demandait beaucoup (fallait que ca fixe sévère à l'ac).

J'ai pas trop comparé entre le DS620 et le DS650... mais il me semblait que le 620 était un poil plus performant <_< ....
Bref, je regarderai ce soir.... pas le temps là (sauf pour lire les dernière news ici

Mais avant, il me faut optimiser le Vstabi... car j'ai simplement appliqué les réglages de base que toi Oli et Jojo mon donnés...

D'une oublie le 620 au profil du 650, ensuite oui test .. Mais sache que moi non plus j'ai pas optimisé grand chose.

Genre les gain je suis loin d'avoir recherché la limite haute comme je le faisais avec un gyro classique. Le fait de devoir sortir le portable sans doute

Hey, j'ai encore loupé un truc ou quoi !!!
Elle est où la video de Kikoudom en T700 de ce weekend ???

Thx.
@+
Joe.

J'ai juste posé les deux miennes.
Me reste d'une de voitures.

J'ai pas eu celle de Gilles ni celle de Dom donc j'ai mis que les miennes sur viméo.

Oli @ 25 Jan 2010, à 17:46 a écrit : J'ai juste posé les deux miennes.
Me reste d'une de voitures.

J'ai pas eu celle de Gilles ni celle de Dom donc j'ai mis que les miennes sur viméo.

Oki, on va attendre alors mais ce vol en T700 de Dom, j'veux bien voir ça !

Et Gilles, l'avait filmé quoi ?

Joe.

J'ai vu tes 2 video Oli.... c'est cool ce que tu fais
C'est exactement ca que je fais sur simu... et que je maitrise au top ... le tout à 1m du sol

Et c'est à ca que je souhaite arriver pour cette nouvelle saison 2010 ... ouai... je sais .... j'ai encore du taf

Pour en revenir à mon servo d'ac.... au tout début en Vstabi, je n'avais pas cette déviation de la queue . Mais je n'avais pas beaucoup volé.... car quelques jours après, j'avais démonté le 600 afin de changer les spacer du support de queue en plastoc par des Alu, remplacé mon TT, et remplacé les bague plastoc du support de servo par les version Alu.
Et j'ai aussi monté le kit Alu de renfort de chassi (le Kit à Jojo )

Donc, parmi ces changement, je ne sais pas si il y en a 1 ou plusieurs qui ferait que je dois revoir certains réglages.... <_<

Regarde mes vidéo de mai puis l'eté puis là et tu remarqueras qu'en fait ca vient tres tres vite ! Suffit de se décoincer sur un ou deux truc.

Ce qui coince parfois c'est le prix de ta machine. Et le fait que tu ne veux pas prendre de risque.
Moi c'est le 500 et surtout le 250 ensuite qui m'y ont aidé.
Et là le 500 me manque pour continuer !

Mais j'vais un 500 précis comme mon 700 Quant au 250 il est hard ! Trop vieux, trop de jeu de la maintenance sur la tete pour retrouver un truc précis. Et manque un peu de peche aussi.

Bref pour le moment j'ai que le 700 et je stagne un poil
Et re bref, garde espoir car tu voleras comme ca cet été !

J'éspère .

En tout cas, tu as 10000000000x raison sur un point.... le prix de la machine.... et ca... c'est clair que c'est un gros point qui me bloque. C'est pour cela, que maintenant, j'arrete tout upgrade sur le 600 (faut dire que j'ai plus grand chose à faire dessus, mise à par le passage en 10S )

Sinon, effectivement... une 2eme machine m'aiderai beaucoup à me décoincer. Je pensais à un 450 ou un 500.... genre un HK de base... un truc qui coute rien.... qui me servirait juste à me décoincer.. Et puis si ca casse... bah ca vaut pas grand chose... Juste pour tenter des trucs..... afin de les faire ensuite sur le 600... pas pour me faire plaisir

Je ne sais pas si c'est une bonne idée ca <_<

C'est une bonne idée, mais 450pro combo 3D oubli le 500, trop cher en lipo et OUBLI le HK

T'es plus débutant, t'as besoin d'un truc fiable pour de la 3D pas de statio et d'une electro à la hauteur.

En fait t'as pas vraiment le choix

Oli @ 25 Jan 2010, à 20:05 a écrit : C'est une bonne idée, mais 450pro combo 3D oubli le 500, trop cher en lipo et OUBLI le HK

T'es plus débutant, t'as besoin d'un truc fiable pour de la 3D pas de statio et d'une electro à la hauteur.

En fait t'as pas vraiment le choix

arf.....si j'ai pas le choix
Mais là... je suis un peu dans le rouge niveau cagnotte helico .... j'avais 500€ de coté..... mais j'ai tout claqué dans une nouvelle machine à laver ....

Et si je revends la machine..... j'en connai une qui va pas être contente .

J'ai encore 3 autres brevets au taf qui doivent passer en commission en février et mars.... donc potentiellement 3x600€ brut..... donc, j'éspère pouvoir en claquer 2 primes pour une 2eme machine ....

En tout cas.... en ce moment.... c'est pas la période pour moi.... va me falloire un peu de patience...

Donc c'est Celui là qu'il me faut ?
Ouai.... ca fait dans les 350€..... ca va .... c'est pas cher .... juste un petit brevet d'accepter et ca le fait....

Oui, c'est bien ça qu'il te faut

Je crois qu'en 450 y'a rien d'autre à prendre..Surtout s'il faut le prendre livré avec l'éléctro..

Et pour ton pb de déviation, tu as pensé à contrôler les roulements du rotor ?

Je sais c'est tout con, mais il y a bien longtemps, Oli m'a conseillé de mettre un peu de fluide silicone, et j'ai trouvé grâce à ça, l'origine de la rotation d'un pauvre petit bi rotor que je possède toujours, juste un roulement qui commençait à coincer à changer

On est pas bien dans la Oli team ?


Un coucou à tous en passant, désolé de me faire un peu rare ces temps ci, ce n'est pas un abandon, il est toujours là, le rey, avec chaque jours un peu plus de problèmes
Ça va bien finir par s'arranger, je suis confiant

rey @ 25 Jan 2010, à 20:54 a écrit : Et pour ton pb de déviation, tu as pensé à contrôler les roulements du rotor ?

Je sais c'est tout con, mais il y a bien longtemps, Oli m'a conseillé de mettre un peu de fluide silicone, et j'ai trouvé grâce à ça, l'origine de la rotation d'un pauvre petit bi rotor que je possède toujours, juste un roulement qui commençait à coincer à changer

On est pas bien dans la Oli team ?


Un coucou à tous en passant, désolé de me faire un peu rare ces temps ci, ce n'est pas un abandon, il est toujours là, le rey, avec chaque jours un peu plus de problèmes
Ça va bien finir par s'arranger, je suis confiant

Désolé pour tes problème Rey .
C'est un peu la même chose pour moi en ce moment...


Bref.... je préfère avoir tout les problème en début d'année.... et être tranquille le restant (j'essai de positiver... mais c'est pas facile )

Sionon, concernant les roulements du rotor.... oui... possible.... mais je ne pense pas. Les roulements que j'ai son des roulement BOCA, qui n'ont pas tant de vols que ca... Cela dit, j'en ai d'autre des roulements BOCA tout neuf en sachet...
C'est une chose que j'essayerai apres quelques tests avec le Vstabi.

Par contre.... il y a une chose méga importante.... et là.... je suis un gros boulet.... je ne me souviens plus dans quel sens est ma déviation du tube de queue .

Du coup... faut que je re-vole pour le savoir

Tribouyou @ 25 Jan 2010, à 20:26 a écrit : Oui, c'est bien ça qu'il te faut

Bon bah c'est noté

En principe.... prochain meeting.... comme je viendrai en voiture.... je pourrai venir avec le 600 et le 450

Mais bon.... pour le moment..... je suis QUE avec le 600 <_< ..... donc on va patienter sagement (du moins je vais essayer )

N'en fait pas trop .. Ne te plaint pas trop .. J'en connais certains qui pour le meeting aimeraient aussi avoir un truc en plus de le 450... Voilou


Si tu peux te le permettre, bah c'est top !


(Plus d'autres qui ont p'etre d'autres pb autre que matériel )

Bonjour tuteur Oli,

Je me présente, je suis Clément alias HelicoBoy69.

Je suis un petit nouveau!

Voici mon histoire:

Après avoir commencé il y a 2 ans avec un 47g, je suis passé au fp avec un carbooon...
Et me voilà en CP avec un mini titan que j'ai essayé de faire voler seul... (manque d'humilité... et beaucoup de précipitation)
Résultat... Malgré de longues heures sur realflight... Bah badaboum quand même!

Du coup grosse déception... Et puis enfin l'envie de re-décoller au sens propre comme au figuré!

Alors je suis lyonnais et je n'ai pas de club, et aucun mentor en la matière!

Ma question est simple...:

Maitre Oli et vous autres disciples accepteriez vous de m'apprendre un peu de votre science?

Clément.

Pas de problème, tu es le bienvenu.
Mais n'hésite surtout pas à te servir du forum en parallèle.

Par contre le top sera quand même de se voir en vrai On en peut pas tout apprendre via le net.

Mon club est au nord de Villefranche-sur-Saône. Un peu loin certes. Mais quand on aime
Je volais bcp à coté de chez moi mais avec de petits hélico.

Fin bref passe nous voir prochain we de beau.
J'dis prochain car vu la météo ca risque de ne pas être de suite

Miam miam, de la chaire fraiche

Bon, ben puisque le tenancier t'a accueilli, à mon tour de te souhaiter la bienvenue dans le Bar des dingues d'heli4

T'as fait le bon choix.

Ici, l'humour est obligatoire mais l'engagement l'est tout autant et Maître Oli se montrera exigent par moment mais c'est nécessaire et certainement la meilleure solution pour évoluer correctement dans notre passion

Welcome on board.

Peut-être un petit avatar histoire de faire un peu moins anonyme et une petite signature pour faire pense-bête pour les gars sans tête comme moi que ça aide bien

Soit le bienvenu au bistrot.
Ici tu vas être bien coaché, crois moi.
L'encadrement est au top du top !! On est les meilleurs. Et les plus modestes.

(Tino j'te vois souvent passer par ici Tu as aussi ta place officielle chez les fou si tu veux )

Salut Oli.
C'est vrai que je lis souvent vos post car j'aime bien savoir ce qui
se passe chez les fous furax de chez heli 4.
Si il reste une petite place je suis preneur


PS: EAT, CHANGER DE SLIP ET TOUJOURS PAS DE 3D!!!!!

LTD. @ 27 Jan 2010, à 00:27 a écrit : PS: EAT, CHANGER DE SLIP ET TOUJOURS PAS DE 3D!!!!!

LTD. @ 27 Jan 2010, à 00:27 a écrit : Salut Oli.
C'est vrai que je lis souvent vos post car j'aime bien savoir ce qui
se passe chez les fous furax de chez heli 4.
Si il reste une petite place je suis preneur


PS: EAT, CHANGER DE SLIP ET TOUJOURS PAS DE 3D!!!!!

Mais bien sur C'est un peu calme en ce moment car certains hibernent mais bon

Et pis si je peux t'aider hésite pas.
Tu es toi aussi ici chez toi !!

Ok merci.

Parfait je vois que je ne me suis pas trompé, je suis chez les meilleurs!
Tant mieux j'en suis un en puissance!
Bonne pioche!

J'ai essayé de mettre une photo en avatar mais ca plante à chaque fois, je vais essayer de changer cela...

Je connais pas mal la région du nord de Lyon j'y passe régulièrement. Où vas tu exactement Oli ?
-->La neige est annoncée ce week end, Oli j'ai vu tes videos il manque un peu de neige à mon goût...


Bon pour en revenir à du concret! Mon titan à une vilaine tendance à vibrer depuis que je l'ai crashé (avant même de décoller et c'est pire quand je rallenti les gaz et le pas). J'ai pourtant changé beaucoup de choses ( pales, axe de rotor..etc).
Qui plus est le crash n'était pas énorme. Il c'est planté a 20 cm du sol mais sur du bitume..

j'ai trouvé des videos de la chose sur le net...

http://www.youtube.com/watch?v=5JsmCXj68W0" onclick="window.open(this.href);return false;

Il se passait exactement la même chose. (oui je ne l'ai plus touché depuis 7 mois...exams)



Si non pour Tribouyou:

-mon helico c'est in mini titan
-moteur d'origine avec contrôleur aussi d'origine.
-battrie esky 20c 2200mha. (pas chère quand tu nous tiens!)
-gyro logitec ltg 2100t avec servo lts 3100g--->jamais encore mis au point mais bonnes critiques!
-servo Jr--> en attente de hitec hs 55 avec bras robustes.
-module assan 2.4ghz, installé pas encore essayé.
-Et une petit opric 6 des familles pour chapeauter le tout!

Clément

LTD. @ 27 Jan 2010, à 00:40 a écrit : Ok merci.

Salut !

Bienvenue à toi l'ami !
J'ai vu, en plus, tu possèdes de bien belles machines !

@+
Joe.

helicoboy69 @ 27 Jan 2010, à 09:47 a écrit : Parfait je vois que je ne me suis pas trompé, je suis chez les meilleurs!
Tant mieux j'en suis un en puissance!
Bonne pioche!

Bienvenue à toi aussi,

Ne te fie au calme ambiant, dès le printemps, ça va bourgeonner ici !
Les puceaux seront à nouveau de sortie !

J'ai vu la video du Mini Titan: il y a un truc qui tourne pas rond. Ca vibre. Je verrais bien un déséquilibrage au niveau des pales ou un certain tracking... Petites idées comme ça...

@+
Joe.

Bienvenue aux nouveaux padawans
Pfiou..... ca va faire du monde ca ici au printemps ..... ca va être 10 pages par jour

Bienvenu a vous deux helicoboy69 et Tino;)

Joe la videooooooooooooo
le premier vol du 700,avec le soutien de Oli et Gilles

filmé par Oli http://www.vimeo.com/8998110" onclick="window.open(this.href);return false;

Autorot ? noooonnnnn ?????" (c'était yak je crois)

Puis je suis à 10 mètres et fais mine de prendre la bonne direction pour amorcer une descente en autorot et finalement, je descends normalement sans auotorot et stationne 5 secondes au dessus de la piste.
Puis j'entends Oli :

"Mais si, ça passe les autorot en 450...."

Alors je remonte à 10 mètres (environ) sur notre gauche puis j'amorce la descente et cette fois-ci, je me dégonfle pas et j'enclenche l'autorot.
Pas de retour en arrière possible à cause du méga soft start de mon ESC Align.
Je mets un peu de pas négatif et à ma grande surprise, le rotor ne perd pas tant de tour que ça et l'hélico ne tombe pas comme je le prévoyais.
Il file tout droit et je ne cabre pas assez.
Du coup, il survole la piste et j'attéris dans l'herbe avec presque plus de tour. L'hélico s'est couché sur le côté et le peu de tour qu'il restait au rotors sont interrompus d'un coup.
J'espère qu'il n'y a pas de casse, moi qui disait juste avant de voler :

"je ferais jamais ça avec mon 450, ça serait trop bête de casser juste pour ça"

Bilan : Une grosse grosse banane due à une bonne décharge d'adré et 0 casse biggrin.gif smile.gif wink.gif

C'est bon Oli ? C'est fidèle à ce que tu as vu ?

Magnifique Gilles
j'ai rate ça

kikoudom @ 27 Jan 2010, à 15:10 a écrit : Joe la videooooooooooooo 
le premier vol du 700,avec le soutien de Oli et Gilles 

Wah wah wah !!!!

Que dire: ma-gni-fi-que !!! Elégant, racé, puissant, beau, coulé, autorot à l'atterro, bravo à toi !!!
Là, tu étais tout seul aux manettes, chapeau bas !!!

Du beau boulot à vous trois !
Vivement la suite mais tu peux déjà être très fier de toi !

@+
Joe.

Atta le monsieur il balance déjà pas mal avec son Trex500 Là avec le 700 c'est juste du bonheur, de l'adré. Faut le temps de s'y faire

Je regarde ca ce soir, là po le tps

Oli @ 27 Jan 2010, à 15:43 a écrit : Je regarde ca ce soir, là po le tps

Tu trouveras bien 5 mn, allez !

La, je suis dans la salle d'attente du medecin du travail pour ma visite de reprise donc je regarderais ca ce soir aussi

Et oui Domi, t'as rate ma premiere vraie autorot !
J'espere qu'il y en aura d'autre sans casse donc tu devrais avoir l'occasion de te ratrapper

T'es gouré de log toi !

Et arrêtes d'appeler Dom domi, vindieu ! Domi c'est un aut' gars du forum

Je m'en suis rendu compte apres
C'est bien le portable mais pas tres pratique

Et pour Domi, je fais comme je veux
Non mais
Tout le mone comprends a qui je parle

Il y a bien un membre dont le pseudo est Gilles : tu vas pas me rebaptiser pour autant non ?

joeCool @ 27 Jan 2010, à 16:35 a écrit :

Mme Bouyou @ 27 Jan 2010, à 16:29 a écrit : La, je suis dans la salle d'attente du medecin du travail pour ma visite de reprise donc je regarderais ca ce soir aussi

Vache, Tribou est passé chez le médecin et est ressorti(e) transformé(e) en Mme Bouyou !!!

Tu voulais être la première femme à réussir une autorot en 450 de 10 m ou quoi ????

@+
Joe.

Trop bon Lol

Gilles J'espere qu'il y en aura d'autre sans casse donc tu devrais avoir l'occasion de te ratrapper

oui sur

Merci a tous pour votre acceuil parmis vous.

Dom je viens de matter la video de ton vol.
Il y a qu'une chose a dire: Nickel!!!