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Toi tu travailles au moins...

comprends pas... o_O

proteus44 a écrit :

Toi tu travailles au moins...

comprends pas... o_O

Joke !!
Cool !

Salut,

j'ai tenté un vol à Tougas mais il y avait trop de vent (à peu près comme hier). Du coup je me suis rabattu sur le terrain de foot de la Gournière à la Chapelle sur Erdre (il doit y avoir le plan au début de ce sujet). Le vent se faisait moins ressentir quoique assez traitre quand même : des rafales, en plus pas stable du tout dans la direction. J'ai quand même pu vider 5 lipos.

@proteus44 : t'as encore tout le matériel qui se trouve dans ta signature ?

A+
Crashtest

crashtest a écrit :@proteus44 : t'as encore tout le matériel qui se trouve dans ta signature ?

Oui surement, il fait partie de cette secte....y a Caverni, Mastertube dedans !!! Les autres se cachent !!!
J'en faisais parti jadis, happé lors d'un moment de faiblesse. Mais j'ai réussi à m'échapper et depuis, je suis guéri !

quel secte
que ce passe t il

oui d'ailleurs j'ai le HK500 alignisé en vente. Pour le reste je n'ai pas le coeur à le vendre donc je garde, j'espère bien pouvoir en refaire un jour.

proteus44 a écrit :oui d'ailleurs j'ai le HK500 alignisé en vente. Pour le reste je n'ai pas le coeur à le vendre donc je garde, j'espère bien pouvoir en refaire un jour.

Ah oui à ce point !! dommage, ça progressait bien dans tes doigts...

Fab c mort pour ce soir je serais pas la domage sa aurais été cool.
Si un jour tu passe dans le coin appelle mois et si john est motivé ont pourra voler tous ensemble.

Ouais Julien dommage...

proteus44 a écrit :salut

Mauvaise nouvelle pour nous (enfin pour vous surtout, parce que moi je ne vole plus (sic)). Il va falloir trouver un autre site de vol:
http://www.nantes.maville.com/actu/actu ... 8_actu.Htm

Bon, c'est prévu pour 2014 quand même....

Parfait on pourra charger les lipos au terrain !!!

Je suis plus là ...

pas sûr que le champ magnétique induit ne nous cause pas de pb....

Christophe
j’espère que tout s' arrangeras pour toi ,je sais pas trop se qui se passe,mais,sa pas trop l'air d'aller..

si John est motivé ont pourra voler tous ensemble.

moi j e suis toujours motivé pour voler même avec du vent a décorner les bœufs bon sympa la petite rencontre avec guyom cette après midi j ai vu son aile volante ça pas été simple avec ces rafales <_< <_< l aile était pas mal brassé
moi je lui ai fait voir le 500 mais vraiment pas agréable a voler tu veux engager des figures mais les rafales le pousse
bref il a pu voir comment ça marche et j espère pour lui de vite monter le sien pour qu on l aide a le régler et qu il puisse nous montrer comment il pilote



Christophe 44 dommage de plus te voir au terrain reviens nous vite et en pleine forme

je viens de faire un petit vol avec le pro avec des pale edge ça vraiment rien a voir niveau rigidité avec align malgré mon petit niveau tu as une meilleur precision avec les edge et le fbl

pour demain,j'ai du monde qui mange chez moi a 12h
mais.....
vendredi matin
ou samedi matin......
suis en grand we
toute facon,je doit allez sur nantes cherchez les servos chez millénium

et chez fx,prendre quelques bricoles.....

je sais pas si je vais aller Touga ce week end <_< <_< <_<

ouaip, petit apres midi tranquil hier chez caverni malgrés le vent
j'espere avoir de quoi tenir en attendant que tout mes colis arrive et que la synchro sera bonne, ca aussi c'est bon de recevoir ses cadeaux
ta pris quoi esteban comme servo?

des savox chez millénium (enfin pas encore pris,jy vais demain matin )
c'est savox qui fourni les servos a align

bonjour,
Petite question:
dans quel categorie faut il aller chez hk pour avoir les pieces pour le 450 sport,
C'est le 450 mt ou gt?
Rubrique hk 450 ou hk450 MT?
Merci

sauf erreur, c'est le 450GT.

je crois que tu as raison Christophe44

sinon bonne séance de simu pour moi le chaos commence a rentrer certes il y a encore beaucoup de boulot mais j ai pigé le mouvement reste plus cas trouvé le bon timing

et le vol dos marche arrière en réel commence a être pas trop mal encore deux trois truc
faut que je bosse l autre par la suite mais bon on va pas sauter les étapes non plus



bref va peux être falloir pensé un jours a la classe 90

Où va t-il s'arrêter..
Bon, j'aimerai voir un 90 entre les mains de John
Pour ce week-end, pour moi c'est cuit. Je bosse vendredi et samedi le matin, les après midi c'est musique..

Pour ce week-end, pour moi c'est cuit. Je bosse vendredi et samedi le matin, les après midi c'est musique..

faut que tu t entraine a fond c est bientôt la fête de la musique
sinon pour le 90 c est pas pour tout de suite je veux encore bosser avec le 600

tatammmmmmmmmm

et 1 beastx


et 3 savox



et 1 rotor complet fbl



bon ben y as pu qu'a comme on dit........

j'ai lu la notice pour l'instalation
je sens qu'ons vas biens se marrer (sur mon dos )encore


fab je te rend des que je te vois ton beastx
ils en avais un en stock chez millénium
me suis quand même commander l'interface usb....

proteus44 a écrit :sauf erreur, c'est le 450GT.

Ok merci proteus ou christophe44 ou christophe tout court je presume

Esteban, je crois tu vas aprécier le profond changement de qualité de vol.
Bon montage et bons vols pour ceux qui pourrons demain..
pour info, à Coueron, du coté de la tour à plomb, il y a ce week end une expo de figurines.

personne est a Touga ce matin avec ce beau soleil <_< <_< <_<

Y'a plus foule le samedi matin

Vu que l'on va mettre en place une grosse alim sur Tougas pour pouvoir recharger sur place, j'espère qu'il y aura plus de monde à partir de 2014 !

bon ben,tout est monter (beastx et servos savox )
me reste plus que la parti que j' appréhende le plus ,la programmation....


y allez tout doux

Cet aprèm, j'ai réussi à joindre l'agréable à l'agréable !!!
Petite balade moto avec le 450 dans le sac à dos.
Bon concept !

Cet aprèm, j'ai réussi à joindre l'agréable à l'agréable !!!
Petite balade moto avec le 450 dans le sac à dos.

t aurais du passer a la maison voler avec moi
moi je me suis fait quelque vol avec le 500 et le 600
j ai bossé beaucoup le vol dos
ça a failli plusieurs fois mal finir mais bon y a que comme ça qu'on progresse

ce soir c est mort pour voler avec le 450 <_< <_< <_<
peux etre demain apres le GP

J'suis pas dans le coin les 2 prochains weekends, mais c'est clair que je passerai certainement te voir un de ces prochains samedis après-midi, surtout s'il n'y a pas de session à Tougas le matin.
J'amènerai mes 2 machines car j'ai repris goût au 450 qui marche vraiment bien !!

passe le en fbl et là c est le top moi j ai vraiment repris gout avec et me lâche plus facilement
hier soir au club j ai enfiler 3 vols a la suite
il me reste plus que le 250 a passer en fbl et là je pourrai dire adieu b2b

J'avoue que le 450 en B2B me plaît bien comme ça. J'ai largement assez de puissance pour tout et j'aime bien sa tête. Du coup, je ne trouve pas le FBL utile sur cette machine. Mais, là ça reste très perso.
Par exemple, j'avais passé le 600 en FBL car je n'aimais pas les réactions de la tête. Je n'avais pas de feeling avec.
Le 700, je le trouve intéressant en FBL car avec sa tête d'origine, je le trouve pataud.

Du coup, je comprends que tu puisses apprécier un fbl sur le 450.

Après sur un 250, vu la machine c'est peut-être pas super utile sauf à ce faire plaisir, bien sûr !
J'ai volé avec le 250 de mon club jeudi, et Master pourra confirmer que la machine fonctionne suffisamment bien avec une B2B. Après ça reste un 250 avec ses limites !

Et puis, pour répondre à Mister Shintaro, j'ai testé le quad version Rennais et ça me plaît plutôt pas mal ! Je vais peut-être plutôt mettre du budget dans une machine !...

le beastx est regler

enfin j’espère..........
les servo =ok
compensation ok
me reste plus qu'a voir l'ac en vol

j'ai mis 6° au cyclique
et -11/+11 au pas
c'est valeurs sont bonnes ?

A 6° de cyclique, ça devrait être très doux.
Perso, pour un même effet mais avoir plus de vivacité en cas de besoin je mettrai plutôt proche des 8° au cyclique et sur ta radio je mettrais 30% d'expo.
Ca te permet de rester doux autours des neutres et donc garder la même sensation mais avoir de la vivacité en butée en cas de besoin.

ok franck
donc je passe a 8°
je me suis baser sur la notice qui indique 6

j'y retourne

Attention ! les 6° sont à respecter impérativement. Ce réglage sert à voir si la résolution du couple servo / tringlerie est adapté à ta tête FBL. Sur ce réglage, il faut avoir 6° et la LED allumée en bleu. Pour le réglage du plateau c'est une autre menu où tu as les débattements mécaniques. Moi je me suis mis à la limite mécanique du plateau mais tu peux le limité à 8° si tu veux. Je serais plus pour le débattement maxi et après c'est le mode radio qui me permet de gérer les expos et dual-rate depuis la radio. Comme ça tu n'a plus à toucher au beastX.

@+ et bons vols

Tony respecte comme a dis Greg les 6° il a tres bien expliquer
moi aussi au reglage des limites j ai mis a la limite
par contre si tu veux regler vif
tu passe en mode parametre tu te mets en mode radio
dual rate 80% et 40% d expo puis ensuite tu peaufine pour adapter a ton mode de vol

moi avec mes mks sur le pro je suis en d/r 100% et 30% d expo

haa ok je repasse a 6° alors