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très belle machine

Pas mal Rudy.;-)

j'en ai mis.

J'ai meme fini par mettre un écrou.

nan, ça passe pas.

J'ai coupé l' épaulement .

Je te rassure j'ai eu droit a la séance a 4 pattes, recherche a la frontale dans le salon....


De mon côté j'ai un soucis, j'ai pensé que ca venait d'un servo mais non.
Je suis en +14/-14° et lorsque j'ai le plateau en haut il est légèrement penché d'un côté, penché légèrement de l'autre côté lorsque le plateau est en bas. A 0 de pas il est a plat.
Après quelques mouvements haut/bas le plateau reste aligné....
Je mets ca dans ce post car je me demande si, étant donné que les chapes sont dures, si cela pouvait engendrer cette petite perturation ?
Les longueurs des tringles qui vont du servo vers le renvoi d'aileron peuvent elles avoir une influence si leur longueur n'est pas strictement égale ?
C'est volable comme ca mais ca me titille...

Tu as regardé si dans le cas où le plateau est penché tu peux l'avoir horizontal en jouant avec les tringles ?
Si c'est le cas, tu as soit du jeu dans un renvoi soit au niveau d'un servo. A voir ce qui bouge.

rudy73000 a écrit : ... lorsque j'ai le plateau en haut il est légèrement penché d'un côté, penché légèrement de l'autre côté lorsque le plateau est en bas. A 0 de pas il est a plat ...

Moi je m'inquiète pas, tant que le sens est ok, et que les compensations sont bien paramétrées, le module fonctionnera correctement en l'air, les décalages des mouvements sur la table ne doivent pas être pris en compte.

rudy73000 a écrit :Je suis en +14/-14°

Huuuu, tu y vas fort pour un maiden

Oui je vois rien de mécanique qui pourrait engendrer ça, pas de jeu anormal ou autre. Effectivement peut etre une simple compensation du module....
Je vais voler, on verra bien, ca me mettra pas la machine au tas.

@steph66 : je suis juste en +14/-14 pour du low, avec des tours je depasse pas +12/-12.

Merci ppur vos retours

Tu as mis quoi comme rpm pour chaque idle up ?

Je vais rester pour l'instant avec une courbe en V.... je verrai plus tard pour du set rpm . Je verrai quel regime adapter a mon pilotage, et par la même occasion ce que mon moteur et mes lipos vont restituer sur un 700, j'avais cette config sur un 600 jusqu'à maintenant.

Allez la bêbête a volé cet après -midi sur un court créneau, sous la bruine et sur fond de neige... j'ai juste fais des 8 et quelques passages d'idle up. Je voulais juste mettre la machine en l'air. Je donnerai une vraie impression quand je l'aurais un peu secoué...
C'est le premier kit que je monte donc je me suis satisfait du minmum !
On sent de suite le poids plume, le feeling au cyclique est très rassurant, c'est pas un 700 qui fait peur. C'est doux, le push pull doit y être pour quelque chose.
Le moteur e-flite 500kv me donnera suffisamment de pêche pour de la 3d, il me suffit largement.
@joce : je confirme ce qu'ont dit les autres possesseurs de cette machine, les chappes qui sont dures.... inutile pour moi de les roder, ca ne se sent pas du tout en vol.
On a de suite envie de jouer avec une fois en l'air !
On entend pratiquement que les pales .
Par contre j'ai juste un léger "grincement" de temps en temps, peut être le contact pignon/couronne....
J'ai rien lubrifié, j'avais a la fin du vol quelques depots sur la couronne qui viennent du pignon...

On dirait que le revêtement sur le pignon s'effrite, seulement sur les arêtes.
Par contre ma couronne n'a rien...

Je vais lubrifier tout ca... ca semble pas méchant ..

Tu veux dire le pignon qui est décalé en hauteur face a la couronne ou le pignon pas assez vertical par rapport a la couronne ? Si c est que ca c est cool

C'est la difficulté du réglage des dentures à chevrons : il faut que les dents du pignon coïncident parfaitement verticalement avec les dents de la couronne. Quand c'est bien fait, et que la couronne sera un peu rodé sur le pignon, ça sera parfait

Pour le problème du plateau qui n'est pas à plat quand le pas est à fond positif ou négatif, c'est que la géométrie n'est pas bonne. Dans un 1er temps enlève une tringle sur deux à chaque servo et refais l'essais, il se peut que mécaniquement une bloque le servo en bout de course. Si ce n'est pas le cas vérifie que le servo qui provoque ce décalage ait bien la même course. Si ce n'est pas le cas, certains Gyo permettent cette correction.

C'est pas encore tout crashé par là????

Allez les gars: prennez des crash kit et gaz

Nicolas3881 a écrit :On peut pas.. Y a rupture de stock!!

Fallait faire comme moi: prévoir

Ah oui quel honneur!!!! un crash au M2F 3!!!!!