Forum Heli4.com

pascal_CH @ 15 Oct 2010, à 20:44 a écrit : Demain on pourrais aller voler ouais ! mon 550 ne demande que cela

Pfffff <_<

On est pas là !

Pezz : ouais montre le tricopter à l'occase !

chriscool @ 15 Oct 2010, à 07:41 a écrit : Cid, merci pour le lien (bien que cela ne favorise par ma guérison de chriscoolite)

Au fait, je me dis que le FPV c'est petit... visons le RPV (Real Person View)

http://www.vimeo.com/15479617" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est un grand malade ce type……………

Vidéo incroyable………

le passage sous le Christ...…wouha magnifique…

Voilà la V1.0.0 terminée de mon tricopter.

wahou... joli montage Pezz, propre et soigné... vraiment fier que tu sois de la TEAM 2 CPP

Cool Pezz !!
Tu t'es bien amusé à monter ce truc !

Faut que je voie ça en direct-live... comme je l'avais dit une fois, ça me plairait de faire un truc pareil dans mes longues soirées d'hiver...

PS : et tous les autres (j'entends par là ChrisPasCool, Sylvain et Nico..) qui disent "ouais cool un Tricopter"... je vous renvoie ----> ICI , pour voir comme vous m'aviez cassé sur cette idée..


PS2 : pas trop un temps à voler aujourd'hui Rendez-vous au printemps !!!!

On trouve ça nul mais on veut pas vous casser psychologiquement ;-)
JOLI Pezz !

Sylvain2.4 @ 16 Oct 2010, à 22:06 a écrit : On trouve ça nul mais on veut pas vous casser psychologiquement ;-)
JOLI Pezz !

Faudra s’accrocher un bon bout

Trico fini…. Ça vole que c’est un plaisir, faut juste se faire la main, car ce n’est pas si simple que un birot.

Le 600 a fait ses test seulement aujourd’hui car j’ai du tout démonter les visses du châssis, l’ancien proprio a eu la bonne idée de les serrer avec du frein filet…


C’est hyper stable, mais au même temps ça fait peur, le bruit des pales est impressionnant .
J’ai aussi galéré pur trouver la notice du gyro e le régler, j’ai encore des doutes si c’est fait comme il le faut, mais pour le moment ça a l’aire de jouer.

yeah... cool ça... Pezz fait voler plein de truc en fin de saison

Mais il y à pas de saison pour voler……… c'est quand même pas le froid qui va le retenir…… si ?………

Ah Pezz ! t'as fait voler le 600 !! cool !

Ah.. pour le tricopter.. j'avais lu que les 3 gyro des bras se mettent en mode normal,pas heading lock, c'est juste ?? si oui.. je vois pas comment ça marche.. car le mode normal ne fait qu'atténuer les accélérations, mais ne régule pas la vitesse dans le cas du tricopter... donc je vois pas comment ça reste bien plat ????

---

Specter.. oui moi en tout cas le froid arrivant me freine bien..


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Sinon.... Crash 450 ===> punition à l'atelier !!!



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[Edit]
Pezz.. dommage que tu aies déjà acheté ton 600... y avait une super action ICI .......

Joli le Trex en morceau ... et quelle SUPERBE action sur Ricardo.

Pour ce qui est de cet hiver, j'ai reçu ce jour un E-mail de Hugues, et vous aussi je pense. Je ne sais pas trop quoi faire car mon Trex, même 250, est un peu grand pour voler dans la salle.

Sinon hier avec mon neveu de 14 ans qui souhaite commencer le modélisme, nous avons fait un peu de Swift sous la pluie . Aujourd'hui le vent soufflait très fort en Alsace mais je tenais tout de même à lui montrer le 500. Alors : stationnaire, légères translations, et poser. C'était chaud


Je le conseillerai sur une aile volante HK pour commencer, un truc qui se scotche facilement au cas où .

Et ben, ça c'est une offre super Trex 600... et avec un chassis EVO... c'est ça qui doit coûter cher (j'sais même pô ce que c'est).

Vi moi aussi reçu le mail de Hugues, mais c'est le mercredi, donc je n'y serai pas souvent (voir pas du tout).

Je pense que cet hiver je vais voler un peu plus que l'année passée, car je me suis équipé: housse radio, skis pour le Cessna, Gopro pour de belles images, Swift pour vol de nuit.

D'ailleurs, faut que je me fasse un support Gopro pour mon 550, car on peut faire des trucs sympas avec un hélico et une bonne vidéo: Gopro en 500 (bon le montage est aussi très bien fait).

Sylvain, fais gaffe avec l'aide de HK, car elle est réputée plus rapide et moins stable que la Swift.

chriscool @ 18 Oct 2010, à 07:38 a écrit : Sylvain, fais gaffe avec l'aide de HK, car elle est réputée plus rapide et moins stable que la Swift.

Tu penses qu'on peut faire de la double commande entre une DX6 et la télécommande Turnigy ?

Je lui ai déjà installé un simulateur et filé mon ancienne commande de Falcon 3d pour qu'il apprenne les mouvements de base !

EDIT : le 600 là, carter d'AC en plastique, et les stabilisateurs tuning plastoc jaunes sont superbes aussi.

Joli Pezz pour le 600 ! J’espère que tu ne fais pas trop de trucs « hard » avec !
La video du gars en costume volant (oui, désolé de revenir 12 pages plus tot ) c’est juste un malade… mais bon, j’approuve ! en plus, il a mis une bonne musique :-P

Sinon, Chris, t’as essayé les gants pour voler quand il fait froid ?? c’est efficace ?? car la, ca commence à cailler !

Bon, désolé, pour changer pas trop le temps, ces temps, je dépense toute mon énergie à trouver une remplacante à ma p’tite 206, car la, elle a des rhumatismes, en plus de devenir asthmatique.

nico667 @ 18 Oct 2010, à 08:31 a écrit : Sinon, Chris, t’as essayé les gants pour voler quand il fait froid ?? c’est efficace ?? car la, ca commence à cailler !

Je viens de le recevoir et beaucoup trop de vent pour tester ces derniers jours.

Mais je donnerai mon avis dès que j'aurai fait un vol avec une température en dessous de 10°C.

Je me rappelle que lors d'un dernier vol de nuit avec ma Swift et qu'il ne faisait que 13°C, j'avais déjà les doigts qui souffraient un peu (donc sans la housse). Ce qui me rappel que même si la température est positive, le bout des doigts ramasse vite

Comme la météo n'est pas terrible et que je n'ai pas à trouver de remplaçante pour ma voiture... je bricole

Le 500 est remonté avec le torque... quelques réglages et hop, en l'air suivit d'un habillage Airwolf.

Faut que je monte aussi les skis sur mon Cessna avec un amortisseur de train que je viens de recevoir. Je vais le fixer sur le train avant qui a la fâcheuse tendance à casser, quoique... avec la dose d'epoxy que j'ai remis pour réparer le pare-feu auquel le train est vissé

pascal_CH @ 17 Oct 2010, à 21:51 a écrit : Ah Pezz ! t'as fait voler le 600 !!      cool !

Ah.. pour le tricopter.. j'avais lu que les 3 gyro des bras se mettent en mode normal,pas heading lock, c'est juste ?? si oui.. je vois pas comment ça marche.. car le mode normal ne fait qu'atténuer les accélérations, mais ne régule pas la vitesse dans le cas du tricopter...  donc je vois pas comment ça reste bien plat ????     



[Edit]
Pezz.. dommage que tu aies déjà acheté ton 600... y avait une super action ICI .......  

Tu dois régler ton trico avec le gain des gyros à zéro, afin de corriger les defaults de construction (répartitions des masses)
Après tu donnes du gain peut a peut, pour tester les corrections de position du trico faite par les gyros.
Je n’utilise pas la fonction heading lock, j’ignore aussi si un gyro mis sur le côté soie capable de gérer cette fonction.
Uniquement le gyro d’anti couple est en heading lock, mais ce soir je vais tester les autre et te dirai.

nico667 @ 18 Oct 2010, à 08:31 a écrit : Sinon, Chris, t’as essayé les gants pour voler quand il fait froid ?? c’est efficace ?? car la, ca commence à cailler !

Je pensais comme toi, des gants et c'est bon…

Mais je sais pas si c'est très pratique… qui vole avec des gants ?

Sinon vous trouver qu'il fait froid déjà, et bien…… moi je boss toute l'année dehors alors le froid je suis immunisé on va dire……

Le Trex 600 ……… 2800.-

Bon moi l'autre jour j'ai crashé mon lama…… axe interne, les deux couronnes et le fuselage HS…… du coup commande de pièces Xtreme chez Hugues et il est prêt a revoler…(et il ne fait plus ces truc bizarre qu'il me faisais avant…… ça devais bien être mon axe interne)
Il me reste plus qu'à décorer la Canopy…

Specter_03 @ 18 Oct 2010, à 09:35 a écrit : Il me reste plus qu'à décorer la Canopy…

Ca, c'est un concept sur lequel je ne passerais pas trop de temps si j'étais toi ...

"Why worry, it's going to crash anyway" ...

Sylvain2.4 @ 18 Oct 2010, à 09:44 a écrit :

Specter_03 @ 18 Oct 2010, à 09:35 a écrit : Il me reste plus qu'à décorer la Canopy…

Ca, c'est un concept sur lequel je ne passerais pas trop de temps si j'étais toi ...

"Why worry, it's going to crash anyway" ...

je sais bien mais bon question coup d'oeil……


et puis après c'est mon King qui va ramasser

Specter_03 @ 18 Oct 2010, à 09:54 a écrit : je sais bien mais bon question coup d'oeil……


et puis après c'est mon King qui va ramasser

huhu, Specter et sur la bonne voie

c'est juste !! faut personnaliser ses engins ! notamment avec une touche de orange fluo !!


Grrrrr.... moi le froid et l'automne me démotivent à fond
Ah.. faut que je retrouve mes gants de sniper


Et sinon.. pour m'occuper cet hiver.. un tricopter c'est bien mais bon... en première idée j'avais ceci dans ma wishlist .. Et ho.. c'est en stock.. j'attendais depuis des semaines

oO que 6... va falloir que tu fasses vite

Bon, moi j'ai reçu mon BEC A2Pro, je vais le monter ce soir et tester afin de voir s'il chauffe. Je vais le mettre en 6V. car il a moins besoin de dissiper en 6V qu'en 5V.

Pis je vais faire un support Gopro tout bête pour voler avec le 550 sans la bulle (la caméra sera juste devant). Je vais déjà tester ce montage plutôt que me lancer tout de suite dans un camera stand.

C'est quoi cette vieille excuse que tout le monde sort tout le temps "pour m'occuper cet hiver".

Moi pour m'occuper cet hiver je ferai des bonshommes de neige.

Ce soir petit test du trico et réglage fin des gyro… je ne sais pas comme j’ai fait mai j’ai trouvé les super réglages , j’ai même pu poser la télécommande pour quelques seconds… . Apres j’ai voulu tester le maintien de cap…. Résultat…. Impossible à faire voler… . !
Par contre je ne sais pas si quand il a bien volé j’étais en head lock ou non, il n’y a pas de témoin sur les 401B.
Vu le résultat j’ai remis les réglages comme quand il va mieux et la impossible de trouver la même stabilité, bref… demain je vais essayer de retrouver les bonnes réglages.

Pour le moment je suis super content de mon tricopter (même un peu fier ).
Je suis tenté à passer sur une carte KK, mais les vidéos que j’ai pu voir ne me convainquent pas trop.
J’ai hâte de vous montrer cette nouvelle machine ,

Pezz2025 @ 18 Oct 2010, à 22:18 a écrit : Ce soir petit test du trico et réglage fin des gyro… je ne sais pas comme j’ai fait mai j’ai trouvé les super réglages , j’ai même pu poser la télécommande pour quelques seconds… . Apres j’ai voulu tester le maintien de cap…. Résultat…. Impossible à faire voler… . !
Par contre je ne sais pas si quand il a bien volé j’étais en head lock ou non, il n’y a pas de témoin sur les 401B.
Vu le résultat j’ai remis les réglages comme quand il va mieux et la impossible de trouver la même stabilité, bref… demain je vais essayer de retrouver les bonnes réglages.

Pour le moment je suis super content de mon tricopter (même un peu fier ).
Je suis tenté à passer sur une carte KK, mais les vidéos que j’ai pu voir ne me convainquent pas trop.
J’ai hâte de vous montrer cette nouvelle machine ,

J’ai relu le site du trico, pas de headlock possible sur le trico….

Pezz2025 @ 18 Oct 2010, à 22:18 a écrit : j’ai même pu poser la télécommande pour quelques seconds…

C'est ton truc ça hein

Moi aussi je me réjouis de voir ça ! Une construction maison aussi complexe, chapeau !

PS : c'est quoi une carte "KK" ? (caca ! --> les Toi Toi de la JCA)

JE me fais un trico a base de arduinon... Comme ca je peux utiliser des accelerometres en plus des gyros... ca revient a du headlock un peu....

Sylvain2.4 @ 18 Oct 2010, à 22:51 a écrit :

Pezz2025 @ 18 Oct 2010, à 22:18 a écrit : j’ai même pu poser la télécommande pour quelques seconds…

C'est ton truc ça hein

Moi aussi je me réjouis de voir ça ! Une construction maison aussi complexe, chapeau !

PS : c'est quoi une carte "KK" ? (caca ! --> les Toi Toi de la JCA)

La KK, elle remplace les gyros des 3 moteurs.

http://www.fpv4ever.com/category.php?id_category=67" onclick="window.open(this.href);return false;

Quel calme par ici en ce moment, non ?

Merci Pezz, je savais pas

A part ça, ce soir je termine à 17.30, et ne pourrai que prendre le LEB de 18.00

Vous pensez que j'ai encore rapidos le temps pour un vol ou deux dans le coin de Romanel, ou la nuit tombe trop vite ? <_<

A 18h00 c'est limite. La nuit tombe vite maintenant...

Je suis entrain de me construire une caisse de rangement et de terrain pour le king 3...

j'ai les idées qui fuse

Ca va pas être triste une fois fini....

Ouaip... pratique une caisse de terrain.. celle de Nico en jette!
j'avais regardé l'autre jour au magaz brico pour un truc tout fait.. y a pas mal de choix.. par contre c'est dans les 50 - 70chf..
Si je m'en fait une moi-même en bois elle va peser 2 tonnes !

--

sinon.. pour les gyros du Tricopter.. ouaip j'avais lu que les gyro des bras devaient être en mode normal.. pas head lock..
mais je comprend comment ça marche .. et ça m'ennuie de pas comprendre !!

Ce que j'ai prévu...
-> Une caisse ou je puisse mettre mon King3 plus au autre (type 500 pour plus tard)(oui Chriss pour vraiment plus tard ) avec bac pour lipo.
-> Un grand tiroir dessous pour y mètre la radio,le chargeur, un minimum d'outil et du matos de rechange.
-> Ouverture par 2 trappe sur le dessus.
-> Les deux grande parois extérieurs qui ce lève, avec des pieds, comme ça une fois à plat j'aurais une zone d'environ 1 mètre sur 1 mètre comme pont d'envol.......

Je suis entrain de mettre tout ça sur papier. Je posterais le tout plus tard.

(Pff je me relis et je me dis que je suis complètement barge.... mais c'est ce qui fait son charme...)

Specter_03 @ 19 Oct 2010, à 19:39 a écrit : (oui Chriss pour vraiment plus tard  )

heu... j'ai rien dit

Specter_03 a écrit : (Pff je me relis et je me dis que je suis complètement barge.... mais c'est ce qui fait son charme...)

ça oui, j'le dis

Ah.... sur les "affaires" Ricardo dont on parlait hier...
au lieu du trex 600 à 2800.- .... Moi je prend ça...
Bon faudrait une turbine mais bon...

pascal_CH @ 19 Oct 2010, à 20:45 a écrit : Ah.... sur les "affaires" Ricardo dont on parlait hier...
au lieu du trex 600 à 2800.- .... Moi je prend ça...
Bon faudrait une turbine mais bon...

"mit 3 Blatt-Rotorkopf"

WTF ?
Moi je vois une tête deux pales, avec une barre de Bell. Un peu comme sur les miens, quoi .

A part ça Specter : ton carré d'un mètre, faudra aussi t'en servir comme piste d'atterrissage !

pascal_CH @ 19 Oct 2010, à 20:45 a écrit : Ah.... sur les "affaires" Ricardo dont on parlait hier...
au lieu du trex 600 à 2800.- .... Moi je prend ça...
Bon faudrait une turbine mais bon...

Ca c'est beau.........

Sylvain2.4 @ 19 Oct 2010, à 21:51 a écrit : WTF ?
Moi je vois une tête deux pales, avec une barre de Bell. Un peu comme sur les miens, quoi .

On voit la tête tri et les 3 pales dans une autre photo... c'est en spare

Sylvain2.4 @ 19 Oct 2010, à 21:51 a écrit :

pascal_CH @ 19 Oct 2010, à 20:45 a écrit : Ah.... sur les "affaires" Ricardo dont on parlait hier...
au lieu du trex 600 à 2800.- .... Moi je prend ça...  
Bon faudrait une turbine mais bon... 

"mit 3 Blatt-Rotorkopf"

WTF ?
Moi je vois une tête deux pales, avec une barre de Bell. Un peu comme sur les miens, quoi .

A part ça Specter : ton carré d'un mètre, faudra aussi t'en servir comme piste d'atterrissage !

Ca me fais pas peur avec un peu...(beaucoup) d'entrainement... sur simulateur je fais toujours ça .. atterrissage sur un cube 1m2

Bon, moi faut que je passe au surplus de l'armée à Roche afin de trouver une (ou des) bonne caisse métallique (style ammo box).

J'ai décidé d'y placer mes lipos et de la mettre au garage, car avec le nombre de "mah" que j'ai dans un tiroir si une venait à faire des siennes, je ne vous dis pas le résultat en chaîne