Forum Heli4.com

derailleur @ 21 Dec 2009, à 14:08 a écrit : Toujours en corse et mon premier crash...

Aie, désolé, remets-le vite en l'air, c'est important...
Le GP-750 ne fonctionne pas sous 0°, fais gaffe même si en Corse, il devait faire meilleur que ça !

@+
Joe.

Le lendemain du crash il volait...Maintenant il est nickel, comme avant quoi !! C'est vrai, hier il faisait -1 à 8h00 du mat et ce matin +11...à 3 kms de la mer.....
Je viens de le mettre en l'air entre deux averses...Je progresse tout doucement...petites translations lentes avec des virages à l'AC, pas trop haut, pas trop loin...J'angoisse toujours de le voir partir et en plus ça part vite ces engins là.....
L'antenne n'est pas vraiment cassé. C'est la charnière en plastique qui est cassée. J'ai mis un scotch pour tenir ça. Le fil à l'interieur n'a rien et tout fonctionne. ça fait juste désordre...Et j'aime pas !!

Pour info j'ai réparé avec quelques pièces HK parts beaucoup moins cheres que les align :
B2B, pignons avant TT et axe principal. Aucune difference avec de la pièce d'origine. J'ai un tracking Parfait et un fonctionnement irreprochable de l'hélico....Donc mes prochains spares je les reprendrai chez eux.
Avec la bulle fusuno il a une gueule terrible !!!! y me plait bien mon pro !

Oli ? j'ai une question.... ta canopy du 700.... en fait.... elle n'existe pas pour le 600E ? je la trouve pour le 600 nitro seulement...

Tu confirmes ?

Si oui, bah je sais pas si les bulles de nitro, se montent bien sur le 600 ESP <_<

Su rle site de canomod .... effectivement la version SALVATE est que pour pour le 600 nitro <_<

J'ai un compte chez eux.... et je leur ai envoyé un mail afin de savoir si il était possible de l'avoir pour mon 600 ESP.... wait and see

GégéPilote @ 23 Dec 2009, à 00:31 a écrit : J'ai un compte chez eux.... et je leur ai envoyé un mail afin de savoir si il était possible de l'avoir pour mon 600 ESP.... wait and see

Ca m'intéresse, au cas ou, on fait une commande groupé

Y'a qu'eux qui pourront te dire si ca le fait ou pas

Jonathan06 @ 23 Dec 2009, à 00:41 a écrit :

GégéPilote @ 23 Dec 2009, à 00:31 a écrit : J'ai un compte chez eux.... et je leur ai envoyé un mail afin de savoir si il était possible de l'avoir pour mon 600 ESP.... wait and see 

Ca m'intéresse, au cas ou, on fait une commande groupé

Ouai... faut voir... car niveau fdp... c'est pas donné... et c'est soit EMS ou Fedex... donc.... petit risque de douane .
Mais si on partage la taxe en cas de douane.... ouai pas de probleme

C'est quand même louche qu'ils n'ont pas sorti cette canopy pour le 600E <_< ...

Sinon, j'avais pensé à la version nitro, mais je ne sais pas ce que ca donnerai et si ca se monte. Car j'ai l'impression que la version nitro de la canopy permet de mieux voir le moteur....

Canomod m'a répondu...
Ils me disent que c'est tout à fait possible. Ils m'ont demandé mes coordonnées, afin de m'envoyer le prix fdpin
Donc, j'attends

En attendant... je galère avec mon chauffage chez moi.... ma géothermie ne chauffe plus.... je dois avoir une fuite de gaz quelques part ...

Cette nuit... pas plus de 14° dans la maison.... avec un bébé de 6 mois à peine.... pas facile
Tain..... fallait que ca tombe pendant la période de noel

Heuresement qu'on a la cheminée.... ca chauffe au moins dans la salle à manger <_<

C'est bon... j'ai les infos de canamod...
Vindioussss... ca fait raid la facture

Dear Sir

the Canopy cost is $75.99 + $20 (Color Customize.)

Shipping option as below (please choose one)

  EMS(EXPRESS MAIL SERVICE) (Shipping to France: 400 g) $33.33
  Fedex Economy (Shipping to France: 3800 g (Dimension Weight)) $46.53
  Fedex Priority (Shipping to France: 3800 g (Dimension Weight)) $56.67

Please send total amount to paypal : canomod@canomod.com

Thank you

Je pense que je vais garder ma canopy pour le moment

Ouai mais t'es un vrai gégé !

Tu fais comme tout le monde tu commandes chez hélidirect C'est le même prix à part que là tu te fait entuber par les FDP qui plus est Fedex et EMS taxé en prime

Comme il est méchant le boss

Mais euhhhh, il a raison, tout de même

Passez de joyeuses fêtes, les amis

à très bientôt

(Vais pouvoir revoler bientôt, en espérant que le temps s'y prête, la santé, ça va mieux

Bah oui faut un peu le pousser Là il parlait d'addition globale (cad le mm prix qu'ailleurs) en oubliant totalement les ports proposés Si on peut éviter la case douane en plus, autant le faire



Bonnes fêtes à toi aussi Mr Rey

Pour info à Gégé, les bulles nitro ne se montent pas sur l'esp et l'inverse, c'est pareil

Françoisd @ 23 Dec 2009, à 18:38 a écrit : Pour info à Gégé, les bulles nitro ne se montent pas sur l'esp et l'inverse, c'est pareil

Ok merci pour l'info
Je m'en doutais.. mais j'avais besoin d'une confirmation.

L'info avait été donnée dans le forum du 600 E sur le forum il me semble, mais c'était y'a longtemps...

Tain..... décidement... je fini mal l'année moi
J'ai comme le sentiment d'avoir un gros problème avec mon AR7000

J'ai fais un petit test ce soir avec un gel sous le capteur du vstabi... et j'ai remarqué que mon recepteur et le satellite clignotait par moment...

Je touche l'antenne du recepteur.... pouf.... il s'éteind ... seul le satellite reste allumé .... je retouche l'antenne du recepteur.... pouf .... tout s'éteind..... je re zizine j'antenne du recepteur... tout s'allume normalement

Heu..... vous croyez que mon AR7000 est mort ?

GégéPilote @ 23 Dec 2009, à 17:40 a écrit :

Françoisd @ 23 Dec 2009, à 18:38 a écrit : Pour info à Gégé, les bulles nitro ne se montent pas sur l'esp et l'inverse, c'est pareil

Ok merci pour l'info
Je m'en doutais.. mais j'avais besoin d'une confirmation.

Bon info Gégé et Fr les bulles Canomod sont compatibles Nitro et ESP !
J'en ai parlé avec Renaud hier ap midi en voyant sa canomod sur son NSP.

GégéPilote @ 23 Dec 2009, à 23:20 a écrit : Tain..... décidement... je fini mal l'année moi
J'ai comme le sentiment d'avoir un gros problème avec mon AR7000

J'ai fais un petit test ce soir avec un gel sous le capteur du vstabi... et j'ai remarqué que mon recepteur et le satellite clignotait par moment...

Je touche l'antenne du recepteur.... pouf.... il s'éteind ... seul le satellite reste allumé .... je retouche l'antenne du recepteur.... pouf .... tout s'éteind..... je re zizine j'antenne du recepteur... tout s'allume normalement

Heu..... vous croyez que mon AR7000 est mort ?

Tu poses des questions pas évident puisque on est juste très loin !!

Mais si pouf et si ziguigui euh ... Ouai ! Moi c'est au rebut DIRECT !

Et je cherche où est le court jus/faux contact ensuite.

Bon.... j'ai eu francois aussi... il a connu ce probleme.
Mais bon... c'est bon... je le change...
J'ai un copain du club qui en vends un tout neuf jamais servi...
Je lui rechète.

Car mon AR7000... je le sent pas du tout aussi... <_<

Oli @ 24 Dec 2009, à 09:18 a écrit :

GégéPilote @ 23 Dec 2009, à 17:40 a écrit :

Françoisd @ 23 Dec 2009, à 18:38 a écrit : Pour info à Gégé, les bulles nitro ne se montent pas sur l'esp et l'inverse, c'est pareil

Ok merci pour l'info
Je m'en doutais.. mais j'avais besoin d'une confirmation.

Bon info Gégé et Fr les bulles Canomod sont compatibles Nitro et ESP !
J'en ai parlé avec Renaud hier ap midi en voyant sa canomod sur son NSP.

Comme t'as pas du le voir.

Joyeux Noël à tous !!

Faut arrêter de mettre des images comme ça, y'a des célibataires en manque qui vont plus savoir se tenir

Françoisd @ 24 Dec 2009, à 13:28 a écrit : Faut arrêter de mettre des images comme ça, y'a des célibataires en manque qui vont plus savoir se tenir

DSL François, promis l'année prochaine je fais plus light.

Coopermax @ 24 Dec 2009, à 12:36 a écrit :

Françoisd @ 24 Dec 2009, à 13:28 a écrit : Faut arrêter de mettre des images comme ça, y'a des célibataires en manque qui vont plus savoir se tenir

DSL François, promis l'année prochaine je fais plus light.

Ah c'est pas pour moi que je disais ça

Noyeux Joel à tous ....
J'éspère que vous avez eu de beaux cadeaux sous le tapin.... heu ... sapin je voulais dire

Et hop, j'ai recu mes pales Edge
Reste à remonter le 600 bien correctement, et tester les pales
Mais là.... on fait la tournée de la famille..... donc ca attendera l'année prochaine

Mais j'ai vraiment hâte d'essayer.... elles ont l'air de très bonne qualitée ces pales Edge

Je rentre à l'instant d'une session de vols, elles sont nickel ces pales !!

Bonne fetes a tous et a toutes

Salut Oli pour demain c'est toujours bon?

Coop tu a de tres belle photo

Toujours bon pour moi Dom
C'est prévu Comme il risque de flotter demain dans l'aprem suis qd mm allé faire deux vols aujourd'hui

Oli @ 26 Dec 2009, à 19:13 a écrit : Toujours bon pour moi Dom
C'est prévu Comme il risque de flotter demain dans l'aprem suis qd mm allé faire deux vols aujourd'hui

Pluie

vers quelle heure Oli?


tu a du te faire plais il faisait beau aujourd'hui

Rrrrr moi chui degouté, j'ai un temps de rêve sur Tours, et j'ai même pas le temps de voler
J'espere que lundi le temps ira mieux, demain repas de famille

BONNES FÊTES A TOUS
et pas d'exces

Joyeux noël à tous! (en retard, je sais... )


Ici, il fait assez beau, et il n'y a pas trop de vent, donc ça vole... un peu.

Hier, par contre, j'ai encore eu un problème de pales. Une de mes pales est mal moulée, elle est creusée un peu avant le bord de fuite. Donc elle a moins de portance, et j'ai dû augmenter pas mal le pas de cette pale pour ne pas avoir trop de tracking. Malgré ça, il y en a un peu, et je sens que l'hélico vibre et est instable. J'ai quand même vidé plusieurs lipo avec, jusqu'à hier soir, où il m'a refait le même coup qu'avant: Il part sur un gros coup de pas, et sur le côté.

Je pense que c'est une rafale de vent qui l'a fait partir, et comme une des pales a plus de pas, l'effort exercé sur les servos n'est pas le même, il y a dû y avoir un effet "ressort", et de 30cm, il s'est retrouvé à 2m, dans une position peu confortable.

Heureusement, comme je me méfiais un peu (la lipo précédente n'avait durée que 8min au lieux de 10, et il faisait la feuille morte avec les rafales), j'ai enclenché l'autorotation, et je suis descendu comme ça, assez doucement.

C'est bizarre, comme sensation... Il est beaucoup plus doux sans moteur. Mais je n'ai pas eu le temps d'apprécier, j'ai baissé assez doucement les gaz, mais comme j'ai pas mal de pas négatif en autorot, il est vite arrivé au sol. Il faut avouer que 1,5m, c'est pas énorme...

Bilan: Le train cassé d'un côté (il était déjà recollé à la cyano).

J'ai un jeu de pales carbone, mais elles sont tellement belle que je n'ose pas les mettre... En plus, je n'ai pas reçu la balance de précision que j'ai commandé, donc pour les équilibrer, je n'ai que ma "bascule magnétique". Pas pratique. Mais je ne veux plus prendre de risques, je vais abandonner cette pale. Il va falloir que j'en achète d'autres.

Clément

cl ment @ 27 Dec 2009, à 13:35 a écrit : Hier, par contre, j'ai encore eu un problème de pales. Une de mes pales est mal moulée, elle est creusée un peu avant le bord de fuite. Donc elle a moins de portance, et j'ai dû augmenter pas mal le pas de cette pale pour ne pas avoir trop de tracking.

Salut Clément,

Des pales à défauts, mouais, bof bof, je n'aime pas trop. Surtout si tu dois corriger du tracking, c'est pas terrible....

Tant pis, mets tes pales carbone, tu as tout à y gagner !

Joe.

Même avis que Joe

Salut,

Oli, j'ai lu dans le nouveau magazine dédié à l'hélico R/C (Hélico RC) que pour faire un tonneau propre il fallait donner de la vitesse à son modèle (gaz max en sortie de renversement), le mettre bien dans l'axe puis mettre le pas à 0°, attendre qq mètres, puis lancer le tonneau...

C'est le fait de mettre le pas à 0° qui me chagrine puisque l'hélico va alors descendre avant la figure, c'est bizarre non ???

Que penses-tu de cette technique ???

@+
Joe.

Assez vite, ca vole !

Oli @ 27 Dec 2009, à 21:19 a écrit : Assez vite, ca vole !

Thx Oli, je viens d'essayer en simu, on perd de l'altitude sur le dos quand même !
Je gère un peu le pas, je trouve ça mieux !

@+
Joe.

Salut tout le monde super journée merci Oli

pour réglage et rodage.


Le 700 a passer ces premiers looping,renversement, flip,autorot

ps avec Oli au commandes

Salut Oli et Cie.
Aujourd'hui tres bonne journée pour moi,le moteur du 700 est enfin reglé
correctement,tous les reglages ont été affinnés.
Le 700 n'est pas un helico c'est une tuerie!!!!!



PS:Les regages moteur +l'affinnage de tous le reste ont été effectués par Gael
@++.
Tino.

Content pour toi Tino Ouaip Gaël m'avait proposé de venir mais je m'étais engagé avec Dom

@Dom pour ce qui est des flip, ok...Mais l'autorot c'est toi