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Towcat a écrit :le terrain à midi c'est pas terrible avec soleil bas et franchement trop sur le côté quoi...

Honnêtement moi et nibor on a pas ressenti cette gêne. Remarque à la haute ou on volait on risquait pas.

Towcat a écrit :le terrain à midi c'est pas terrible avec soleil bas et franchement trop sur le côté quoi...

heu le soleil a midi est pas sensé êtres au point le plus haut????

on n'est pas en été : déjà l'été avant 13/14h j'aime pas l'orientation du soleil qui est haut, alors en hiver oui c'est franchement bas donc pas mieux...

houuuu t'es un grand douillet toi ^^

bah si tu veux voler avec le soleil dans la tronche je vois pas trop ce que ça a d'intelligent quoi... à part risquer de se mettre au tas, je vois pas l'intérêt...

autant changer d'heure ou de terrain.

T'as essayé avec une visière
Avec Shadow on regardait pas trop en l'air vu qu'on ramassait les feuilles.

nibor35 a écrit :T'as essayé avec une visière
Avec Shadow on regardait pas trop en l'air vu qu'on ramassait les feuilles.

Et puis on a été aussi faire un tour sous les arbres (au niveau des ronces)

Tow j'ai toujours tes pales de 500.

Je crois que tu as eu quelques soucis aujourd'hui bon courage l'ami

ah vi tiens, vé vraiment finir par les oublier...

today ? bof > spit abîmé sur choc avec un twinstar (ma faute), rien de grave, posé propre...
plus contrariant : lancer d'A10 foiré avec une hélice qui se barre direct > avion au tas, cassé en 2, aile assez abîmée... c'est recollé mais bon, agaçant quoi.

Towcat a écrit :ah vi tiens, vé vraiment finir par les oublier...

today ? bof > spit abîmé sur choc avec un twinstar (ma faute), rien de grave, posé propre...
plus contrariant : lancer d'A10 foiré avec une hélice qui se barre direct > avion au tas, cassé en 2, aile assez abîmée... c'est recollé mais bon, agaçant quoi.

Si c'est ce que le A signifie Agacant et que 10 est le nombre de fois ou ça va l'être il te reste plus que 9 fois

non d'une pipe! il s'en passe des choses en 1 weekend!

dans mon cas 1h a suffit

j'ai retrouvé ça : viewtopic.php?f=59&t=28585" onclick="window.open(this.href);return false;
ça me rappelle un truc, hein Illipus ?!!

salut a tous

et bien de super vole que vous avez fait la ; bien le aiglejet rouge ..
ilipus j'espere pas trop de casse ...

sinon moi pas pue venir , mais bon ca sera pour la prochaine fois..
en attendent de recevoire mes moteurs pour mon cargo , je vous demende si parmi vous ; vous n'aurriez pas un vieux PC qui traine pour que je puisse réccuperer l'alime 12V pour mes chargeur de lipo ????


merci a vous et a bientot

si, j'ai eu de la casse.
Je laisse pas les copains crasher tous seuls, sitôt towcat parti, je me suis dépêché d'emplâtrer mon F18... qui l'a très, très mal pris, faut bien le reconnaître. Là tout de suite, il est à l'équerre pour dire les choses sans ambiguité.
Je sais pas ce qu'il s'est passé, je le lançais, il partait à droîte sur la tranche immédiatement et ça se terminait sur le nez.
A la troisième tentative, le fuse a rendu l'âme... je verrai demain ce que je peux y faire.

Le jet aigle recommençait à perdre ses ailerons, j'ai arrêté les frais avant la cata.
Ce soir, sur les conseils de pépé vaudou, je lui ai inséré des charnières taillées dans une disquette d'ordi, pis j'ai recollé tout ce qui commençait à se barrer un peu partout.... même le moteur, j'ai du le revisser, ça devait venir de là le boucan d'enfer qu'il me faisait.
Sinon, j'ai recopié les gabaris du jet, car au train où je les pète, je sens que je vais devoir les avoir à demeure (y avait pas de gabari pour les volets, j'en ai rajouté un.
@tom: je vais me balader en permanence avec, comme ça tu les auras dès qu'on se croisera.

Pis sinon, c'est le gros panard le vol patrouille quand on arrive à peu près à se suivre... mais c'est vrai que cet aprèm, avec mes volets baladeurs, c'était pas évident de tenir une formation.

@tchang : si tu veux je peux te donner une alim de PC (envoie moi un MP pour savoir comment tu la récupères)

Aaaaaaaaahhhhhhhhhhh - rageant de voir qu'il y a eu beaucoup d'activité au terrain pendant que j'étais coincé à la maison avec mes invités - ce sera pour une prochaine fois...

ok merci ilip',

j'essaierai de passer ce soir ou dmain soir histoire de tailler ça rapidement!

@Ilipus: tu as encore des disquettes ??? Et le minitel tu l'utilises encore ???

@ Toinos
Pas de photos pour l'instant. Je vais voir ça car la version 0.2 pourrait sortir rapidement... peut-être une configuration en H héhé

Bart-Rennes a écrit :@Ilipus: tu as encore des disquettes ??? Et le minitel tu l'utilises encore ???

Cela me fait rire car j'ai voulu faire mes charnières avec une disquette mais impossible d'en trouver une. Un comble pour un informaticien . Bon faut que je trouve du câble pour mes loupiotes. Ilipus tu utilises quoi comme câble ??.

--> du câble d'électricien avec des dominos

clair que les disquettes c'est quand même le must pour les charnières... faudrait que je regarde si chez mon paternel y'en a pas qui trainent tiens...

les 2 zincs sont proprement réparés (le Spit on voit tout simplement rien, l'A-10 est bien balafré lui en revanche)
en revanche j'ai pas super confiance dans l'aile de l'A10, je sens que je vais lui faire une saignée pour lui coller du carbone en plus du jonc de base déjà en place...

Towcat a écrit :clair que les disquettes c'est quand même le must pour les charnières... faudrait que je regarde si chez mon paternel y'en a pas qui trainent tiens...

C'est lesquelles les mieux ? les 3.5" ou les 5 1/4 " ?

Moi j'ai plein de 3,5 " mais je m'en sert encore.

naaaaaaaaaaaaaa tu te sers encore de ça toi ?

les 5'1/4 t'as plus de matière

Towcat a écrit :naaaaaaaaaaaaaa tu te sers encore de ça toi ?

les 5'1/4 t'as plus de matière

Ah bah non en fait . J'ai même plus de lecteur de diskette (comme tout les pc d'aujourd'hui)

Essai de tri avec autres hélices. Ca marche mieux. Mais tri parti chez le voisin lol. Impression de pas pouvoir le récupérer .
Peut être commande trop molle.

Bart-Rennes a écrit :@Ilipus: tu as encore des disquettes ??? Et le minitel tu l'utilises encore ???

Le minitel, oui, il me sert juste à le balancer sur la tronche des singes à pattes qui se F.. de ma g..., tu veux essayer?
(là, imaginer l'air pas commode que je sais faire si bien)

Pour le cable, je dépiaute des cables téléphone que j'ai récupéré en d'autres temps (vous z'êtiez même pas nés bande de bleus bites!)
Et les dominos, ouais, effectivement, c'est au poil, ça permet d'ajouter ou d'enlever à la demande sans se trimbaler avec son fer à souder.

Pour ce soir, éventuellement, j'irai faire un saut à D4 vers 17h avec les gabarits.

ba je vais passer de tte façon je crois que je vais un stop chez leroy marlin! trouver un peu de styro.

comme ça si t'es tjrs là (vers 17h30 40 ...) je chopperai les gabarits!

A toute hasard personne a une petite turbine style turbine de jet chinois en 64mm avec ou sans moulins.?pas cher ...

j'ai une paire de turbines de 50 à te filer si tu veux, j'en fais rien (et j'en ferai rien) ; y'a le corps de turbine et la turbine en elle même, reste à ajouter le moteur ... mais c'est pas du 64.

c'était fourni avec l'A10, comme je le monte en pusher...

ouai ba pourquoi pas? avec des moulins qui poussent ca devrait peut etre se faire. il fait quelle taille ton A10?

t'as le lien dans ma signature : 97cm d'envergure.

ilipus a écrit :

Bart-Rennes a écrit :@Ilipus: tu as encore des disquettes ??? Et le minitel tu l'utilises encore ???

Le minitel, oui, il me sert juste à le balancer sur la tronche des singes à pattes qui se F.. de ma g..., tu veux essayer?
(là, imaginer l'air pas commode que je sais faire si bien)

J'imagine très bien Et ben tu dois passer ta journée à balancer des minitels ????

Bon tu as réparé comme il faut ton AigleJet Ilipus car il faut que tu t'entraines à faire des 8 avec de grands virages ... Le week prochain on recommence et on va tout péter l'amiche. Je suis trop vert de ne pas pouvoir venir voler avec vous mais bon les journées vont être de plus en plus longues.

Vivement le vol patrouille ( interdit d'avoir la trouille en vol patrouille ) Bon d'accord je sors

Et bien jte prends tes turbines. jte paierai un coup

les gabarits sont at home! attention les yeux ça va decouper!!!

Ouaip, le jet est réparé, et là, je dois dire qu'avec les charnières, c'est le jour et la nuit par rapport à hier!
Ce soir, il était maniable à souhait, du pur bonheur... mais quel boucan!!!!
A l'arrivée, la croix moteur était de nouveau branlante. Comme c'est la même plaque qui en est à son 3° jet, peut être que les trous des vis se sont agrandis, je sais pas, je vais mettre des vis plus longues et plus grosses, on verra bien.

J'ai transmis les gabarits à tom ce soir, j'ai fait voler le cargo, le Bell et le jet donc, et pis on est allé faire nos courses comme un vieux couple à côté... on s'est pris the big stock de colle pour pistolet, auquel j'ai rajouté un gros stock de dominos, du scotch armé transparent (bien moins cher que chez le bandit), 2 bombes fluos de chantier jaune et orange (ça va flasher, c'est moi qui vous le dis!) et 2 plaques de dépron pour le cas où j'aurais un jet patrouille à retailler sous peu.

Voila les nouvelles, et si possible, je remets ça demain même heure, même endroit.

@Ilipus : fais des tests avec ta peinture pour chantier. Celle que j'ai prise fait fondre le dépron. Par contre sur l'EPP pas de souci.

@Nibor : une conf en H, tu dis ? je crois que je n'en ai vu qu'une, avec les deux moteurs arrière plus rapprochés que les deux avants. Curieux de voir ça en vrai...

Tom, j'ai le matos jet à la maison, contactes moi quand tu veux le récupérer...

le truc en H de Nibor je serais curieux de voir ça, je sais ce qu'il veut en faire...

@bart ; on voit ça ce week end, je suis là et j'avionne! et 1 jet aigle de tracé! bientot 2

quand est ce qu'on tente ça???
http://www.youtube.com/watch?v=8ndPoH1q ... re=related

Du monde ce midi ? Je prends polymmersion et quadri, au cas où je trouve le temps d'aller prendre l'air entre midi et 2h...

Merci Ilipus pour le tuyau du câble téléphonique. J'ai travaillé plus de 3 ans dans la téléphonie alors j'ai ce qu'il faut et c'est vrai qu'il convient bien parce qu'il est fin mais aussi rigide donc plus facile à poser. Loupiotes sur Aigle Jet ce soir

Quelqu'un aurait un ou deux petits connecteurs mâle pour brancher sur la prise d'équilibrage d'une lipo 3S ( 4 plots ) à me vendre SVP.

Put.... je sens que la semaine va être longue avant de pouvoir voler quelle merd.