Forum Heli4.com

j'allais le mettre en MP, mais puisque tu insiste

vient d'arriver, mais j'etais pas là

je cours à mon épicerie de campagne qui doit l'avoir, je lui file le papier dejà rempli et les timbres (a la base c'etait pour le redonner de suite à la factrice )

et il partira demain par la poste.

N° de suivit 8N02973340879 a mon avis tu le verra samedi avec un peu de bol sinon lundi et tu le recevra Lundi ou mardi

Petit veinard

ducatimoto a écrit :Et alors tu sens le moteur se libérer?


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déjà il force moins quand je monte le pas, je suis débutant donc je ne pourrais pas te dire si il y une différence ou pas !
je demanderais à tfabien si lui il remarque quelque chose, il est beaucoup plus calé que moi !

j' ai fini pars casser le train, un bout de scotch et c'est reparti, en attendant de commander un autre !

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lolo09 a écrit :info

pour mesurer le PAS sans Incidencemetre :

on mesure l'ecart entre les pales en mm ET on divise par 5...

ex 40mm / 5 = 8° (soit + 8 ou -8 suivant le sens)

merci pour l' astuce

juste pour dire que je suis ravi de ce petit hélico

humble débutant que je suis j'arrive quand meme à le controler dans mon salon de 10m², je fais pas encore de 3 avec d'ailleurs je sais pas faire. J'ai encore les doigts trop lourd sur les commandes mais je progresse.

Si j'avais lu les précédentes pages j'aurais vu qu'il ne fallait pas serrer les pales (quel truffe), maintenant je vole tous les jours et ça, ça n'a pas de prix, je prends un pied intégrale avec ce moustique.
j'arrive meme à passer en idle2, rien que le fait de lacher la commande pour l'activer c'est une progression

J'ai un seul souci il part tout seul sur la gauche et en arrière !


bon vol à tous avec vos moustiques !

Il est mignon tout plein en bleu

salut ducati,

bien tout ça, je la trouve preske plus visible en bleu.
Le rode pas trop quand meme, il faudrait qu'il te reste qq minute de vol 3d avec lol

C'est une belle canopy dis donc

Voici mon exo, en stationnaire, pas facile pour un noob !



on voit la blessure de guerre

cool, un jour j'y arriverai aussi !



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Je ne pensais jamais faire des flips un jour dans le jardin, alors dans mon salon !!!
Manque encore beaucoup de précision mais j'y travail.
https://www.youtube.com/watch?v=5DhNoMYHrR0[/video]

Bonjour,

Nice lindy, dans pas longtemps tu fais du smack-table

Comment se poser avec un nano cpx... simple...

ducatimoto a écrit :Donc un grand merci à Mr Piquoose pour cette info au combien precieuse!


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Cette info vient de YOYO13 qui m'a donné l'astuce pour les moteurs de miniZ donc les honneurs seront pour lui

pour anecdote je viens de "sauver" le moteur d'AC : même punition : j'ai viré l'hélice, monté le mandrin de la Dremel sur l'axe, fait tourné dans (un seul sens )le moteur immergé dans son petit verre d'essence F, en quelques secondes, on voit bien la crasse opacifier l’essence F, séchage, remontage et ..................... un AC qui se remet à tenir le cap:)

j'ai fini par casser complètement le train, c'est vraiment galère de trouver un train neuf sur le net il n'y a que des ruptures, même celui du msr est en rupture.

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Déplie un trombone que tu mets à la forme du train, ensuite tu colles ça sur le train, éventuellement en passant une gaine thermo au dessus pour tenir le tout ensemble

Sinon tu poses comme moi (j'ai essayé le décollage "lancé main" comme dans la vidéo promo, ca marche je confirme )

Hello !

J'ai complètement décroché des hélicos depuis pas mal d'années (au vu de ma date d'inscription à ce forum je dirais 2005/2006 !) - ce weekend, en regardant les vidéos ou je faisais l'idiot à couper de l'herbe avec mon Trex 450/500/G5 & co... je me suis dis pourquoi pas ne pas reprendre un petit nano pour m'amuser dans l'appart cet hiver. Je repars à 0 car en stoppant le modélisme, j'ai tout vendu. J'ai vu un combo à 240e avec la DX6i.

Par contre, comme à la belle époque, je pensais me prendre chez HobbyKing:
- une lipo pour la DX6i si c'est possible
- 6 lipos 1S pour le nano
- un chargeur sympa, mais pas de surenchère; un chargeur bon rapport qualité prix (l'idée étant de charger plusieurs lipos à la fois) et d'avoir la connectique pour éviter d'acheter le convertisseur 12V en france.
- le cablage pour charger la lipo dx6i
- le cablage pour charger les lipos 1S
- des moteurs en rab

Ayant décroché, j'avoue que si vous aviez déjà les références des items à me conseiller chez HK ça serait top. Pour le reste, je ne suis plus Toulousain mais Parisien !

Bon vols à tous,

ducatimoto a écrit :T'as réussi au bout de combien d'essais?
Avec lindy il ya bien eu une 20aine d'essai avant d'y arriver!!!

Une fois que j'ai compris qu'il fallait enlever le throttle hold avant de le lancer? Un essai

okayplayer a écrit :Hello !

J'ai complètement décroché des hélicos depuis pas mal d'années (au vu de ma date d'inscription à ce forum je dirais 2005/2006 !) - ce weekend, en regardant les vidéos ou je faisais l'idiot à couper de l'herbe avec mon Trex 450/500/G5 & co... je me suis dis pourquoi pas ne pas reprendre un petit nano pour m'amuser dans l'appart cet hiver. Je repars à 0 car en stoppant le modélisme, j'ai tout vendu. J'ai vu un combo à 240e avec la DX6i.

Par contre, comme à la belle époque, je pensais me prendre chez HobbyKing:
- une lipo pour la DX6i si c'est possible
- 6 lipos 1S pour le nano
- un chargeur sympa, mais pas de surenchère; un chargeur bon rapport qualité prix (l'idée étant de charger plusieurs lipos à la fois) et d'avoir la connectique pour éviter d'acheter le convertisseur 12V en france.
- le cablage pour charger la lipo dx6i
- le cablage pour charger les lipos 1S
- des moteurs en rab

Ayant décroché, j'avoue que si vous aviez déjà les références des items à me conseiller chez HK ça serait top. Pour le reste, je ne suis plus Toulousain mais Parisien !

Bon vols à tous,

Alors la dx6i ce sera malheureusement des accus, pas de lipo :/
Chargeur pas cher et correct avec un bloc d'alim intégré: IMAX B6AC, et sinon les graupner sont sympas mais un peu plus cher
Câblage: simplement le câble 6 prises en // vendu par HK

nikel. merci ! et pour les lipos ? je pensais au départ prendre le BNF avec dx4... mais bon régler l'expo + DR ça à pas de prix

Pour la radio reste sur la dx6i au moins tu pourras la réutiliser dans ta rechute

Niveau lipos j'ai testé:
- nanotech 130mah 25-50C, pas adapté, pas de pêche pas d'autonomie
- turnigy 160mah 25C, correct, sans plus, 1min30 de vol avec de la pêche, puis 2min un peu mou, par contre c'est pas cher...
- hyperion 160mah 25C, à peu près idem aux stock eflite, un peu cher à l'achat, mais permet la charge à 5C

Bref la lipo stock est pas si mal, et pour une fois pas hors de prix

Difficile de trouver des,petites 1s avec de.la pêche... je testerais bien un lipolar du coup

merci, en gros me faut que le chargeur et le cablage.

pour le cablage j'ai trouvé ça : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... rness.html

pour l'accu de la dx6 je cherche encore... enfin ...

Émetteur (Tx) type de pile: AA . LR16 (inclus)

Vive les piles rechargeables!

bon vols !

okayplayer a écrit :merci, en gros me faut que le chargeur et le cablage.

pour le cablage j'ai trouvé ça : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... rness.html

pour l'accu de la dx6 je cherche encore... enfin ...

Émetteur (Tx) type de pile: AA . LR16 (inclus)

Vive les piles rechargeables!

bon vols !

pour le cablage, c'est ok, quant à moi, je te conseillerai en chargeur celui là :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ories.html
c'est la même chose que le Imax mais en moins chère et tout aussi fiable (j'ai ai deux depuis 2 ans).

Pour l'alim j'avais pris ça :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 220W_.html
rien de particulier, ça fait son boulot

Attention pour le harnais de chargement ce n'est pas le bon, celui que tu as trouvé est pour le mcpx (j'ai fait la meme erreur la semaine derneire )
Celui qu'il te faut pour le nano est celui-ci: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10621

Chargeur simple et efficace, tout en un, pas besoin de trimballer une alim séparée: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=6478
Mais celui proposé par lolo marche aussi sans probleme... (par contre il faut trimballer une alim)

Accus pour la dx6i: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _use_.html (de mémoire, c'est le bon format, mais vérifie...)

tfabien123 a écrit :Attention pour le harnais de chargement ce n'est pas le bon, celui que tu as trouvé est pour le mcpx (j'ai fait la meme erreur la semaine derneire )
Celui qu'il te faut pour le nano est celui-ci: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10621

oups désolé de la bourde

hum.. proche du paypal à 256e

Nano CPX + DX6i (2 lipos incluses) + 1 lipo supplémentaire 9.90e eflite.

c'est chaud là !

okayplayer a écrit :merci, en gros me faut que le chargeur et le cablage.

pour le cablage j'ai trouvé ça : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... rness.html

pour l'accu de la dx6 je cherche encore... enfin ...

Émetteur (Tx) type de pile: AA . LR16 (inclus)

Vive les piles rechargeables!

bon vols !

Salut

Plutôt ça

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=19837

Bonjour,

Je n'arrives as à maîtriser en stationnaire la bête quelqu'un pourrais t'il me donner des réglages pour un débutant, merci.

Cordialement

slt la team , heureux possesseur depuis hier du nano ( cadeau d'annif ) ;-)
ca vole pas trop mal c'est tres vif meme a 85de dr et 30 d'expo ! ca semble un poil mou quand ont pousse le pas mais ca reste raisonable !

autre question les pales PR avec la sorte d'ergot ? pour le vol pepere ? ca deplace le centrage je presume ?

je vais regarder pour prendre une dizaine de lipo et un cable adapter pour charger ca rapidement !

mercky

oki , c'est zarb je trouve rien sur le net !

je cherche encore un peux :^)

Théoriquement ca modifie l'avance des pales et donne un comportement plus propre en translation (l'helico est un peu plus sur rail), c'est pas hyper flagrant cela dit

Les pales sont un peu plus lourdes.
Sur le 130x je nai vu aucune difference.
Par contre avec le mcpx, je lai bien ressenti, mes courbes etaient plus fluides.
Ca se ressentait sur la prise d'angle avec les ailerons

cerval06 a écrit :Les pales sont un peu plus lourdes.
Sur le 130x je nai vu aucune difference.
Par contre avec le mcpx, je lai bien ressenti, mes courbes etaient plus fluides.
Ca se ressentait sur la prise d'angle avec les ailerons

Sur le MCPX je n'ai pas vérifié mais j'ai été étonné sur le 130X en pesant les pales, celles avec l'ergot font bien le meme poids que sans (ou alors j'i le cerveau qui a encore eu un pet... )
Ca modifie uniquement l'avance, avec le comportement que tu décris

bonsoir , j ai recu le mien il y a 3 jour et il est deja sur le dos

decidement c est un petit bijoux se nano ,

l ac tien reelement c est promesse , et il passe beaucoup de chose

tres belle realisation , et on sent bien la differance avec son grand frere le MCPX

en clair bonne machine pour le salon quand il pleut !!!!!!!!!!!!

Bonsoir,

Fab moi j'ai 3.8gr contre 3.3gr avec une balance hobby king.
Dans le principe les massellottes sont un surplus de poid qui part la force centrifuge augmentent les RPM, ou du moins essaient de garder les RPM au meme niveau lors de fortes ressources. Ca donne plus de couples.
Je dis peu etre une betise, si c'est le cas, n'hesitez pas

y a de l'idée mais de la a donner du couple sur un microbe

je suis juste certain que ca donne de l'avance a la pale et donc un comportement different un peux comme une pale fb et fbl sur un fb ou fbl ca change radicalement l'helico ! j'ai pas encore tester les ergorté sur le nano :/

slt , apres quelques lipos , je le trouve bien vivace en translat etc c'est vraiment gai de l'envoyer dans tout les sens , par contre les flip sont vachement dur ! y a qu'en marche arriere avec de l'elan que ca passe a peux pres propre , sinon j'ai beau y foutre du pas il tombe ! ca manque de peche pour essayer la petite voltige ! meme les loop sont totalement impossible !
ca vous fait ca aussi ? j'ai la dx8 et tout comme le manuel les lipos ont 10 vols

merci mon brave , j'avoue avoir un peux de mal parfois , mais la meme en jouant a fond sur le pas c'est pas ca , je vais tout de meme diminuer et tester ! mais comment explique que meme en simple statio si je pousse progressivement le manche il ne monte pas super super ... lipos ?

salut chou et les autres.

Regarde ton pas.
Un leger changement se sent enormement.
Sortie de boite il aurait plus de pas positif par contre, donc je comprend pas.

Au debut, j'ai pris 20 crashs d'affilé a la boutique ou je lai acheté.
Je voulais juste le mettre sur le dos. pas moyen.

j'ai mis 40 d'expo sur toutes les voies et c passé a peu pres
Par contre g laissé le pitch a 100
J'ai resseré les bielettes du cyclique de 3 tours chacunes. (pas preske a 0°).
Et au fur et mesure que je testais mes figures avec, j'ai commencé a descendre.
Aujourdhui, j'ai -10 d'expo sur les ailerons et profondeur et je pourrais plus voler avec une valeur superieur.

Si il s'avere que tu as plus de pas negatif sans avoir toucher les bielettes ni les subtrims, c'est que tu as un soucis au niveau de ton plateau, ou que l'axe est remonté lors d'un crash.

Maintenant si tu as mis 85% de throttle comme c preconisé, il y a de fortes chances que ton moteur soit mou....

ca me semble etre un peux ca ouais car suivant le temps t° etc mais les lipos aussi je pense , je vais tenter une goutte huile sur les bagues et une d'essence ou acetone sur le collecteur si y moyen d'y acceder <_< dommage qu'il ne l'ai pas foutu en bl quand meme

sinon pour le sujet des pales oui sur le 550 fbl rien que de passer de align 3g ,a rfx fbl , puis sab et enfin edge , ben franchement edge et sab reste le top ! sur un 450 bdb aussi edge et des biesse carbone ebay allais au mieux ! et mettre des pale fbl sur un bdb c'est assez comique !

http://www.youtube.com/watch?v=0PIACGAm ... re=related ce genre de truc est juste impossible ! moi je dois lui laisser au moins 3m de vide pour ammortir la chute ! faire un tonneau pareil faudrais que je vid le truc tellement c'est zarb ! quand je vois les votre ca vole sec et puissant moi y a rien dans le sac !