Forum Heli4.com

Specter_03 a écrit :ben il y a qu'une toute petit resistance qui est noircie...

flamaire a écrit :

Specter_03 a écrit :ben il y a qu'une toute petit resistance qui est noircie...

Bonjour,
Nouveau sur le forum, je me permets de vous répondre car j'ai eu le coup il n'y a pas très longtemps (trop pressé de brancher mon accu radio)
J'ai mal branché l'accu (2 broches) sur le connecteur de la radio (3 broches)
Il faut respecter les couleur des fils par rapport au connecteur du boitier de pile (rouge et noir)
Ce n'est pas une résistance qui a cramé mais un condensateur polarisé de 47µf type CMS.
Il est situé prèt du régulateur 5V type CMS lui aussi (ref 7805)

J'ai eu aussi une piste cramée sur la platine où se situe l'interrupteur M/A.
Elle a heuresement fait "fusible" lorsque le condensateur s'est mis en court circuit.
Il faut démonter la platine pour refaire la piste et remplacer le condensateur par un modèle équivalent.

Je n'ai eu que ces 2 composants qui ont soufferts (ça aurait pu être pire !).

J'espère que tu n'auras pas de dégats plus graves.
P.S: Pour la garantie je ne sais pas trop si ton fournisseur ne vas chipoter car il va bien voir d'où est venue la panne.

En espérant avoir pu aidé.

A plus.

Position des servos
Votre émetteur Air-Jump est équipé d’une autre option, qui vous
permet d’afficher les positions actuelles des servos. Une barre in-
dique la position actuelle de chaque servo. Cette option est surtout
intéressante lorsqu’on souhaite programmer un mélangeur.
Une autre caractéristique peut être activée dans les options avec la
touche ’+’, pour laquelle le servo bouge d’une position à l’autre. Ce
mouvement automatique du servo peut être très utile pour repérer
les erreurs de chaque servo individuellement.
Avec la touche UP ou DN vous pouvez sélectionner cette fonction
dans la boucle des menus standards et l’activer par une action sur
la touche MENU.
Sur l’afficheur la position actuelle de chaque commande est affi-
chée comme barre graph.
Vous pouvez démarrer le mouvement automatique des servos avec
la touche ’+’.
En confirmant avec la touche MENU la valeur est sauvegardée et
le menu standard est activé. Si la valeur souhaitée est renseignée,
vous pouvez revenir en arrière en passant de sous-menus en sous-
menus jusqu’au menu principal.

Specter_03 a écrit :ouais mais regarde l'etat du circuit...

flamaire a écrit :

Specter_03 a écrit :ouais mais regarde l'etat du circuit...

Bonjour,

L'aventure continue je vois
D'après ta photo tu as enlevé le condensateur ?
Avec un fer à souder ou tu l'as retiré en force ?
Pour nettoyer le circuit passe un petit coup de sopalin avec de l'acétone, ça marche très bien et cela n'abime aucun composant.
Pour info, n'importe quel condensateur polarisé de petite taille et de capacité >= à 22µf/25v fera l'affaire.
Pas besoin de chercher un CMS obligatoirement.

Est ce que tu as essayé de rebrancher ta radio depuis que tu as enlevé le condensateur ?

P.S: bien vérifier la polarité lors du ressoudage du nouveau condensateur.
Le positif est à droite lorsque l'on regarde le circuit de face (voir la photo que j'ai mise plus haut)
Le positif correspond à la petit bande marron sur le condensateur CMS.
Dommage que tu habites si loin, je te l'aurai dépanné ta radio.
Bon courage et bonne journée.

Specter_03 a écrit :Alors en faite la lipo qui ma été livrer avec a une fiche a deux alors que celle dans la radio et a trois donc je savais pas bien comment mettre la lipo...
Si tu ne comprend pas mon explication je te ferai de photo avec plaisir

flamaire a écrit :Le plus important : le fil rouge (positif) en centre des 3 broches.
Le noir peut être à gauche ou à droite il est cablé identique dans la radio.
Mais JAMAIS rouge à gauche ou à droite sinon Fumette

esteban044 a écrit : si je libere 1 inter,il y aurais t'il possibilité d'avoir par exemple e.point a 100% avec l'inter dans 1 sens,et si je bascule l'inter avoir e.point a 80% (un exemple...)