Forum Heli4.com

content que ça te plaise Tony

suis comme un gamin le jour de noel
content de mon vol hier avec fab et la avec le fuse......
sa dépasse toutes mes espérances

Moi aussi, je suis très content pour toi Tiny.

Je regarderai la video ce soir, parce que là je suis au travail, et je dor... euh, je bosse
Puis les videos ne marchent pas ici

Bonne preparation pour le fuse

Moi aussi, je suis très content pour toi Tiny

tiny


ha bas la sa se vois tout de suite que tu dor ...heu bosse......

esteban044 a écrit :

Moi aussi, je suis très content pour toi Tiny

tiny


ha bas la sa se vois tout de suite que tu dor ...heu bosse......

Oui, bah levé à 4 h du mat donc en effet, j'ai pas l'oeil en face du trou, donc les pour les o et les y, bah, je fais plus tryp la doffarence, Tyno

salut
le pro est réparer et vol de nouveau
j en ai profiter pour changer tout les roulement de la tete et ceux de l axe principales
j ai l impression d avoir un helico comme neuf
d ailleurs j ai pris des pales 325 d spécial pro de chez align j ai pas vu une différence avec les d normal

sinon Franck cette rencontre sur Angers <_< <_< <_<

Beau temps mais pas mal de vent, au sympo d'Angers. Une bonne 20aine de pilotes.
J'y ai retrouvé tous les pilotes classiques amateurs de F3N : de très beaux vols !!
Le niveau est encore monté d'un cran. Je ne pense pas qu'il y ait eu des vidéos.

En vrai, les vols de David Souriot sont bleuffant !! Il lui faudrait juste abandonner le 3G qui rend ses vols un peu imprécis.

Sinon, très peu d'Align présents sur le terrain : 3 T700, 1 T600, 2 ou 3 T450.
Le reste : Outrage Vélocity 90 et Fusion, Aurora 90 et électrique, Logo 600, Rave 90.
Enfin là c'est le jeu des sponsors du F3N, en fait !!!

Après plus de 10 mois sans avoir participé à ce genre de réunion, ça fait plaisir de recroiser tout ce petit monde surtout en dehors de leur compèt' !!

caverni a écrit :salut
le pro est réparer et vol de nouveau
j en ai profiter pour changer tout les roulement de la tete et ceux de l axe principales
j ai l impression d avoir un helico comme neuf
d ailleurs j ai pris des pales 325 d spécial pro de chez align j ai pas vu une différence avec les d normal

sinon Franck cette rencontre sur Angers <_< <_< <_<

J'ai essayé les "F", et pareil très peu de difference.

salut

si vous avez des idées pour aider mon frère:
viewtopic.php?f=47&t=36197" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

perso je pense à l'ESC hobbyking 40A. Il a toujours bien marché, mais c'est un bas de gamme:

j'ai regarder le post de ton frère
tu crois que sa viendrais de l'esc?
j'ai regarder sur hk et celui que tu donne est indispo (comme beaucoup de contro en fait )

je sais pas si celui la ferais l'affaire ici
ou
ben en 40A c'est le seul de dispo

si , mais l'idée est de savoir si ça vient vraiment de là.

J'ai ça http://cgi.ebay.fr/Hobbywing-60A-Platin ... 459wt_1287 sur mon Atom ! C'est aussi bon qu'Align.

Bon alors suite au reglage, j ai pu tester ma machine.merci fab
donc il vole a au moins 50cm du sol
Au demmarrage la queue vibre mais ca s'estompe au decollage ???
Y avait un vent un peu enervent par moment mais il est rentré intacte merci le kit bouboule
a+

Cool.
Les vibrations sont liées au kit bouboule...

Katosan a écrit :J'ai ça http://cgi.ebay.fr/Hobbywing-60A-Platin ... 459wt_1287 sur mon Atom ! C'est aussi bon qu'Align.

Un petit bonjour au Nantais

Kotosan sur le Hobbywing 60A le soft/start est t'il aussi bon que celui d'align ???

Merci

En ce moment j'arrive à voler au moins une à deux fois par semaine et mon 500 est vraiment très agréable même si l'AC décroche quand je lui en demande trop.

J'espère tous vous voir fin Mai à la rencontre de l'ACSL..

Bonne semaine à tous et bon vols

PvooDoo a écrit :

Katosan a écrit :J'ai ça http://cgi.ebay.fr/Hobbywing-60A-Platin ... 459wt_1287 sur mon Atom ! C'est aussi bon qu'Align.

Un petit bonjour au Nantais

Kotosan sur le Hobbywing 60A le soft/start est t'il aussi bon que celui d'align ???

Merci

En ce moment j'arrive à voler au moins une à deux fois par semaine et mon 500 est vraiment très agréable même si l'AC décroche quand je lui en demande trop.

J'espère tous vous voir fin Mai à la rencontre de l'ACSL..

Bonne semaine à tous et bon vols

Moi je le trouve très bon. Il n'est peut être pas aussi long à monter à régime mais il se lance comme il faut suffisamment lentement pour que tu démarres d'un idleup ou normal.
Par contre je n'ai que le 60A, j'ai cru voir sur des vidéos que le 70HV par exemple, certain lance le rotor manuellement, impensable pour moi ça !!
Je tacherai de faire une vidéo pour illustrer mon propos.
@++

Katosan a écrit :certain lance le rotor manuellement

pour aider le moteur a partir???

c'est ou et quand la rencontre de l'ACSL..

sinon pour moi apres les saut de puce d hier, aujourdhui de vrai envolé et je l'ai fait danser et statio de dos jusqu'a 5 metres donc je confirme il vole plutot pas mal
Apres pour les profil je me suis fais quelques frayeurs donc ca va attendre
Si quelqu un a des trucs pour reussir ses stationnaires je suis preneur
a+

tenez superbe vidéo aucun rapport avec l helico mais la fin est vraiment surprenante

http://www.youtube.com/watch_popup?v=WK ... &vq=medium[/video]

Etonnant ?
Le mec est toujours vivant actuellement ?

J'trouve ça bcp plus fun
http://www.youtube.com/watch?v=yx3N5kWoZpk" onclick="window.open(this.href);return false;

Salut,

après pas mal de temps j'ai fini par monter mon trex 450 pro. Je viens de faire mes 2 premiers vols avec. Un seul mot : excellent Comparé à mon précédent CP (falcon 400), c'est le jour et la nuit. J'ai suivi les vidéos de Bob Finless et j'ai quasiment rien eu à régler, pas de tracking, 2 clics de trim sur le cyclique et c'est tout. Je n'ai pour l'instant pas eu à retoucher au gain du gyro. Tellement stable que je n'ai utilisé le kit bouboules que sur la 1ère lipo. Juste un tout petit souci : je trouve que le bas de la canopy est bien proche de la couronne principale. Je ne sais pas trop si c'est normal, mais ça m'étonne un peu; j'imagine que ça puisse frotter si ça bouge un peu.

Voila pour les nouvelles

A+

Qui vole samedi matin ?

je sais pas encore je dois continuer a bosser sur mon terrain mais bon on peu peux etre faire une exception ça fait une paye que j'ai pas été a Touga

sans moi je bosse <_<
(raz le Q)

Bon si ça continue, je prononce la dissolution de la Tougas team !!!!
Et si ça continue, je vais m'habituer à aller à l'AMC Montoir et Coët !!!

proteus44 a écrit :(raz le Q)

Kezako ??

Je bosse moi aussi.

(raz le Q)

Kezako ??

raz le Q de ne pas être allé à Tougas depuis octobre. Voilà

Bin moi c'est chômage technique !!
J'ai un servo du cyclique qui a lâché en vol et mon 700 s'est retrouvé au tas !
J'aurais peut-être pas du remettre les servos des Logos. Ils n'ont certainement pas trop apprécié les courts vols de Logo !

J'y ai laissé les Edge, les axes donc ça va. Mais faut aussi changer les servos !!
Vu le peu de temps et mon autre projet (un peu honéreux), ça sent pas bon pour une remise en l'air rapide.

Et les packs du 450 sont morts !! Y'a plus de patate !

Heureusement qu'il me reste le blade

C'est quoi ce projet onéreux ? Un logo XXtreme ?
Bon, le meilleurs de nous en MCP, un comble, tout part en vrille !!

Le projet n'est pas hélico. Un autre loisir !

J'prévois ma reconversion, vu que Tougas est déserté !!!

Salut Crashtest, je ne comprends pas que le "bas" de la bulle soit proche de la couronne principale.
Il est vrai que la couronne passe proche des "joues" de la bulle. Mais y'a pas de pbs majeurs.

franckp01 a écrit :Le projet n'est pas hélico. Un autre loisir !

J'prévois ma reconversion, vu que Tougas est déserté !!!

Un Yak 54 tranchant ?

Salut,

Hélas, contrairement à ce que j'ai dit à FAB sur ma page, je ne pourrais pas venir demain, je travaille... <_< .

Bon, bah j'irai dans mon coin

Salut ,

@franckp01: en fait c'est bien les joues qui étaient proches de la couronne. J'ai mis un petit coup de dremel et maintenant c'est moins proche. Je reviens juste de Tougas. J'ai vidé 2 lipos (va falloir que je m'en procure d'autres, 2 x 5 minutes c'est vraiment trop court). Vraiment top ce 450 pro. Il y avait un peu de vent donc moins facile. Il me reste aussi à vaincre un peu d'appréhension : pour l'instant avec le 450 pro, je n'ai fait que des statios de dos et des toutes petites translations alors qu'avec le mcpx qui est pourtant bien moins stable surtout avec le vent qu'il y avait aujourd'hui, je fais du vol de face, des statios de face, des translations à fond, et j'ai même fait un looping avec...

Pas sûr de voler demain. Je fais signe si j'y vais...

A+

Et à Saint Etienne à l'AMCO....
Est ce qu'il y aura du monde ?

Un petite réunion de débutant vu que je vois que je rencontre la même problématique qur Crashtest.

Salut,
On a du se croiser Crashtest. J'y étais à 18h. J'ai passé 4 lipo.
À plus.

comme dab pour moi,peut pas le matin


le copter est pret avec son fuse.....
sont tout premier vol pervu pour demain.........

peut etre revoir les courbes de pas/gaz car il atteint allégrement 1 kgs contre 780grs avant....


pitite photo

@katosan : clair on s'esst loupé de peu; la prochaine fois que je vais à Tougas je poste un message... J'y vais des fois en fin d'après-midi après le taf ou bien entre midi et 2 si je finis pas trop tard le matin et/ou reprends pas trop tôt l'après-midi.

@biscotte : oui un meeting de débutants ça serait pas mal (ça fait 3 ans que je suis débutant moi...).

@esteban44 : super beau !

A+
Crashtest