Forum Heli4.com

J'arrête l'hélico dans l'immédiat, je ne prends plus de plaisir avec. Je reprendrais peut être l'année prochaine, je verrais pour l'instant j'en ai plus vraiment l'envie. ça m'arrange car je manquais de temps

Bart-Rennes a écrit :@Burns: je t'ai mis de côté un train de 500 noir.

--> euh non, pas besoin, mon Trex-500 se porte comme un charme
M'enfin, je suis carrément déçu de te voir arrêter l'hélico

@ VooDoo : désolé, pas dispo pour la section Indoor de ce soir.

@ Tom de Breiz : ah ba laisses-moi le temps de dessiner les gabarits sur ma feuille de dépron
Je devrais pouvoir te les passer vendredi à 18h00 au terrain, oki ? (contre un bout de CTP )

@Burns: ah zut j'ai merdé, c'est reservé pour Aigle !! (que les nuits sont courtes cette année !)

Bart a dit qu'il arrêtait le 500, pas l'hélico non?... ce serait dommage d'avoir atteint un niveau pareil pour laisser tomber.

Bon, de mon côté, encore 20 lipos entre hier et aujourd'hui... je m'entraîne avec les jets en vous attendant (j'ai monté mon dernier moteur qui traînait sur le jet aigle aujourd'hui, et ce coup ci, je le laisse définitivement en 4.1x4.1, le 4.5x4.5, ça vole nikel, mais ça crâme au bout de 10 vols, c'est vicelard comme combine.
Y avait pas un pet de zef à D4 ce soir, coucher de soleil magnifique... la silhouette du F18 fendant l'air dans ces conditions, c'était magique.
Crash du twin hier suite à une perte d'un moteur, il a revolé de plus belle ce soir, toujours plus beau!!!

Sinon, j'ai fini le cargo, j'irai peut être l'essayer à D4 demain (la piscine de la chapelle, je préfère éviter à cette saison, et pis D4, comme terrain, faut reconnaître que c'est vachement plus confort.

Desole burns, vendredi je pars sur paris dc je suis pas là, je laisse un bout de ctp a ilipus si tu veux demain .jJ compte aller trainer vers D4, et je pense qu'il sera là. et je veux pas louper le vol de cargo

Arf fais chier bart que tu arrête l'hélico...
Pourquoi eventuellement ne pas ce monter un petit 450? T'as eu pas mal de problème en 500, mais avec une autre machine ca ira bien
Sinon prend toi un HK600 ( j'ai des servos de 600 à vendre si tu veux )

salut a tous

bon ilipus c'est pour toi ca ;
j'ais instaler des leds rouge au cu de mon F18 pour simuler les réacteurs en actions en fonction du régime moteurs
voila une petite vidéo ...
si ca te dit pour instaler sur ton F18 npour un rendue encore plus réaliste en plus de tes loupiottes

http://www.youtube.com/watch?v=rhFn1X9iY24[/video]

je continue mon cargo en espérant le finir pour demain soir aussi

je crois qu'après le 500 Bart il a pas trop envie de reprendre un HK lowcost...

bon alors Bart, arrêt du HK ou arrêt de l'hélico ?

edit : énorme les leds de réacteurs...

ha ha ha ha haha ENORME tchang!!!!!!

Je veux ça! Je veux je veux je veuxxxxx!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bon je galère pour régler la porte du cargo, il faudrait un système de démultiplication de débattement... peut être en légo.

En tous cas, essai cargo demain, si le vent n'est pas trop fort.

Là, je l'ai monté en 2 fois 8x4, pasque j'ai bêtement filé ma dernière hélice de 7x6.... mais bon, ça a l'air de vouloir y aller.
Là dessus, y a pas de dérive, on tourne au mixeur moteur, c'est génial, on peut faire demi tour sur place... je suis pressé de voir ça sur l'eau!!!

SLUG, tu nous manques là!!!!!

Arrêt de l'hélico c'est pour les filles ce truc, pas le temps pour jouer à la 'barbie'
je verrais ça quand je serais plus vieux...

enorme Tchang les réacteurs, trop fun. Mais vous trouvez ou le temps pour faire ça ????????? si vous avez une recette nous serions plusieurs à vouloir l'apprendre

@Bart : tu manques de temps ? Je croyais que tu dormais pas la nuit ? Tu en profites pas pour bricoler des navions ?
C'est un quadri que tu devrais te prendre ! Ca fait super bien la vrille de la mort qui tue, et pis y'a pas de mécanique
Bon je sais, l'électronique aussi ça joue des tours, mais le mien de quadri, par exemple, ben il est tombé en marche l'autre jour, et depuis plus aucun souci!

Si je peux demain je passe à D4, pas avant 18h faut pas rêver. Je prendrai de quoi filmer ce qui volera à ce moment-là. Merci de prévoir un crash ou deux pour la beauté du film

Ilipus si je trouve une petite heure demain je viendrais pour essayer mes nouvelles lipos entre 15H et 16H à D4 !

Bravo tchang pour tes jolis feux ! Tu les branches à quel endroit sur le controleur?

Bart si tu t'achète un protos je te le monte et te le règle ! Après si tu fais attention il n'y aura plus de soucis ! Rappelle-toi ce que mets Apago dedans !

ILIPUS: quelle heure a D4? je t'amene 2 7x5 si tu veux?

Salut es rennais comment que c'est??? visiblement ca "avione" pas mal depuis un moment avec vos jet, et l'hélico??? c'est l'hiver on les sort plus??? voir même ca arrête???

Towcat a écrit :je crois qu'après le 500 Bart il a pas trop envie de reprendre un HK lowcost...

pour éviter ca je suis passé au T600 ESP moi

rhamkota a écrit :Salut es rennais comment que c'est??? visiblement ca "avione" pas mal depuis un moment avec vos jet, et l'hélico??? c'est l'hiver on les sort plus??? voir même ca arrête???

J'en ai au moins un qui vole tous les soirs, crois pas ça.

Ha me voilà rassuré bien que je n'en doutais pas en faite

pour Bart, c'est un fait qu'arrêter à cause d'un hélico lowcost inréglable c'est quand même dommage...

je pourrai pas passer vous voir les filles > MaamTow est en formation à Paris et je suis responsable de Luke, les soirées vont être courtes (douche, manger, livre, coucher...)

Bon jsuis allé faire un ptit tour à l'indoor hier soir et il y avait 2 personnes qui jouaient avec leur iphone et quadri. Je n'ai franchement pas accroché car le fait que les machines soient beaucoup trop assistées au pilotage et aussi qu'ils étaient dangereux en passant trop près de nous.

Je ne suis pas près d'y retourner car je me suis fait chier..
Pas de jeux et des avions qui ont fait que de tourner à plat pendant toutes la soirée. C'est dans des moments comme celui là que je me dit merde
( je ne parle pas de la fin de soirée ou j'ai enfin pu discuter avec des gens sympa )

A+

breizhtom a écrit :ILIPUS: quelle heure a D4? je t'amene 2 7x5 si tu veux?

ça c'est gentil mon copain ... trop con, il ne m'en reste plus qu'une, j'avais pas réalisé en filant la dernière que du coup, je ne pourrais plus monter un bimoteur avec. Faudrait qu'elles soient percées à 6mm et que t'aies les bagues centrales qui vont avec. Mais je ferai un essai en 8x4 avant, si ça marche, je laisserai comme ça et je ne taxerai pas tes hélices.
Et le tiens de cargo, il en est où?

@aigle : trop content quand je sais que je vais te voir mon bon compagnon, on dit 15h30 à D4 ça te va?
(pis toi, t'as pas vu mon F18 barbouillé... je t'entends déjà rigoler!

Vous avez vu ce temps les aminches? Ca va être génial!!!!!!

Mon cargo avance doucement je suis sur finissions du fuselage.. mais ce matin, c'était ponçage du planeur, car mon apprêt a réagit avec la peinture rouge qui était dessous, et m'a fait des crevasses....3 jours après.dégouté! En fait il a plein de couches successives de peinture: du blanc du rouge, du blanc et du rouge, et du gris (mon aprpret). donc ce matin ponçage de la bete pour retrouver le gelcoat, sans l'entamer...quel boulot de M****! mais bon ça commence à venir. premier grain 180 sec, puis avec eau, et apres 320 + eau; puis 400+eau et 600+eau histoire d'avoir un état de surface lisse !
encore une demi journée de ponçage et ça sera bon pour passer en peinture. et retrouver un blanc éclatant qui fait mal aux yeux l'été!

j'ai commandé chez top-modele des instruments de bord maquette a l'echelle et une vitre coulissante à l'echelle en plexi pour la verrière.
ça avance doucement.
G des bricoles a faire cet apres midi ,mais je vais vers D4 sur les coups de 16h vais essayer de faire marcher mon servo sur mon extra330!
je prends mes 7x5 (c'etait celles que tu avais monté sur Touinstar!) tu verras!

Bon allez, j'ai pas la patience d'attendre 16h00, je pars pour D4, avec tous le matos et l'équipement fpv en prime (si y a des spectateurs, je leur proposerai de les envoyer au ciel )

bin il vol le bougre et meme bien, bonne aprem a D4.


















et une tite vid's
http://www.youtube.com/watch?v=ug0qsZuJBUQ

pour ma part, je me suis remis sur mon planeur en rentrant et g mis les gros moyen : acetone pur, et je vous pas :ça décap' non de dieu!

merci tom pour les photos et la vid, ça fait toujours plaisir de voir ses machines en l'air!

Bon, mine de rien, 14 lipos cet aprèm, ça occupe.

Pas de vent, grand soleil, même s'il faisait un peu frisquet (le pauvre tom grelottait comme un écossais obligé de faire un chèque quand il a pris la vidéo)
Le cargo est à la hauteur de toutes me espérances, il décolle sur 2m et ne bouffe rien, même mes petites lipos HS de 1300 l'emmènent pendant 10 minutes, c'est super.
Aigle était là pour le vol patrouille jet aigle... génial... mais j'ai touché le sol un peu brutalement, j'ai de la colle à faire pour le remettre en état (le vol patrouille, c'est chaud par moment... déjà à 2, alors à 6, je jour où ça arrivera, vaut mieux prévoir la colle instantanée c'est moi qui vous le dis!
On tournait à des vitesses / bruit à peu près semblables, j'ai adoré.

Tchang s'est pointé à la nuit tombante... mauvaise surprise au checking : y avait de la peinture qui bloquait ses tringleries, il a fallu grtter au cutter à la lampe de poche avant de pouvoir voler. Mais franchement, ça valait le coup : 2 F18 en formation sur fond de ciel bleu marine, c'est limite émouvanrt.

Evidemment, il voulu à tout prix voir le cargo en l'air... pffff.... pas de loupiottes, on n'y voyait vraiment plus grand chose, franchement, j'ai serré les fesses tout le long du vol, mais je ne pouvais décemment pas refuser, c'est lui qui m'a filé la carlingue.

J'ai essayé pour la première fois le FPV comme pilote (l'expérience avec Burns avait été trop courte pour compter vraiment), avion bien réglé, je suis encore sur mon petit nuage. On n'était pas vraiment en double commandes, c'est juste tom qui me prévenait quand j'allais trop loin ou qui me disait où j'étais quand je cherchais l'avion des yeux par dessus les lunettes.

Bref, encore une chouette journée, avec en prime une visite éclair de toinos venu voir le nouveau gros balourd.

Du coup, c'est Bart et pépé vaudou qui commencent à me manquer... taillez vos jets les mecs, on vous attend de pied ferme!

bon je sais que je fais pas partie de la patrouille et que je vole pas depuis 6 mois mais bon :
> soudures faites sur mon bordel de contros et moteurs
> câbles passés

demain je branche le RX et effectue les premiers essais radio et moteurS, et je colle les supports moteurs si tout est OK.

> les acoupleurs d'hélices devraient être là fin de semaine

> premier vol samedi ? je promets rien mais j'essaie d'être prêt.

Towcat a écrit :bon je sais que je fais pas partie de la patrouille et que je vole pas depuis 6 mois mais bon .

Ben en voilà une drôle de remarque, je laisse transparaître quelque chose d'exclusif?
La bande de zoulou n'est déjà pas bien grande, te bile pas, on t'oublie pas, ni shadows non plus d'ailleurs, c'est sûr qu'on préfère quand vous êtes là évidemment, j'espère que je ne t'ai pas .... oh et pis merde, t'avais qu'à venir après tout, grosse tarlouse!

Towcat a écrit : > premier vol samedi ? je promets rien mais j'essaie d'être prêt.

Moi j'ai fini mon tri aujourd'hui ( toujours en provisoire ), mais j'ai commandé de quoi le faire plus propre et plus aboutie.
C'est surtout ma platine électronique à faire propre.

ilipus a écrit :

Towcat a écrit :bon je sais que je fais pas partie de la patrouille et que je vole pas depuis 6 mois mais bon .

Ben en voilà une drôle de remarque, je laisse transparaître quelque chose d'exclusif?
La bande de zoulou n'est déjà pas bien grande, te bile pas, on t'oublie pas, ni shadows non plus d'ailleurs, c'est sûr qu'on préfère quand vous êtes là évidemment, j'espère que je ne t'ai pas .... oh et pis merde, t'avais qu'à venir après tout, grosse tarlouse!

au début j'ai fait :
à la fin :

> Shadow donc sadi tu serais prêt ? (on fait synchro ! )

mon colis semble en transit, il a décollé de San Francisco le 8 mais n'a jamais atterri en France... hâte d'avoir ma caméra quand même...

On attends l'électronique de chez HK, commandé en EMS 3 jours il y a 15 jours !!! J'ai contacté HK ils me disent que c'est en transit et que ça devrait arriver dans 2 semaines, ils ont une drôle de façon de voir le EMS 3jours!

Electronique dans 15 jours c'est pas posssssssible .

Il faut être patient..

REMBOURSEEEEEE!!!!!!!

peut être avec les soucis en Tunisie, les aéroports sont un peu au taquet, et ça ralentie un peu le fret? enfin comme ça ,j'ai un peu de temps pour découper mon jet.! <_<

Même problème pour le moteur de mon Funcub.
Toujours pas de "Left Hong Kong for its destination" depuis le 13, mais "is being processed for delivery to the addressee."
Pas de problèmes avec les colis UK, par contre.

Ben moi j'attends rien du tout lalalèreuuuuh!

Purée de sa mère, ce soir, je peux pas aller voler pasque j'ai une put@nndXX!:!!!edjiou de réunion à la noix
J'en ai marre de passer ma vie au boulot!!!

ilipus a écrit : J'en ai marre de passer ma vie au boulot!!!

MDR j'en connais qui vont s'évanouir !

ha ha ha, je me demandais lequel allait réagir en premier à mes obscènités! On applaudit notre sympathique gagnant, Bart, qui repart avec une tringle à rideaux ouaiiiiiiiiiiiis!

Towcat a écrit : > Shadow donc sadi tu serais prêt ? (on fait synchro ! )

Euh oui j'ai oublié de préciser mais c'était quand même un peu le but de mon intervention. Faudra aussi être synchrone avec Burns je lui dois des sous.

@ pilotes de cargo (ilip' & tchang), j'ai imprimé le plan du cargo ce matin et coupé au massiquot les bordures de feuille, pour avoir un truc nickel, comme ça je serais pret si faut que je me lance ds la construction...qui sait?

ptite question: C'est quoi les 2 triangles sur l'plan marqués "rear former brace"??????? en cherchant je ne vois pas à quoi ils servent ni où ils vont? si vous avez une idée? car ils ne st pas triangles rectangles, dc pfffft?? à vos reflexions.

Bon bah pour moi premier vrai essai du tri aujourd'hui.

Et j'ai un moteur qui merdouille . Quand je le met à fond il cale. La flemme de regarder ça pour le moment.
Bon bah finalement j'ai regardé ça. Et saloperie de moteur chinois. Un enroulement mal fait c'est barré et du coup il a pris dans les aimants et à cassé le fil à la base d'un autres enroulement . Donc pour le moment fini les essais de tri .

breizhtom a écrit :@ pilotes de cargo (ilip' & tchang), j'ai imprimé le plan du cargo ce matin et coupé au massiquot les bordures de feuille, pour avoir un truc nickel, comme ça je serais pret si faut que je me lance ds la construction...qui sait?

ptite question: C'est quoi les 2 triangles sur l'plan marqués "rear former brace"??????? en cherchant je ne vois pas à quoi ils servent ni où ils vont? si vous avez une idée? car ils ne st pas triangles rectangles, dc pfffft?? à vos reflexions.

salut
il n'y a pas a tromper tu suit les encoches a emboité et s'est tres simple ...
je ne vois pas ce que tu veux dire , mais il se peux que c'est au niveau de la cabine ; il faut la replier pour faire un effet bombé...
ou c'est le nez du cargo ....
sur rcgroup il y a les photos du montage ...
tien moi au jue

bon ba mon cargo ne va pas voler de sitot car les moteurs que ma donné ilipus sont HS donc il va faloire que j'en commande ...
si j'ais fini d'instaler la trape de largage et le largage pour un petit planeur rc qui sera lui transporté sur le dos du cargo...
déco et peinture fini aussi

Il te faut quoi comme moteur, Shadow ?

Tchang il y a 2 pièces a l'avant du fuselage sur le plan, marquées "rear former brace", je pense plutot que ça va à l'arrière pour renforcer la pointe arrière du fuselage.

on pourra tenter un double portage, tu porte un planeur et moi je prends ton cargo sur le dos de mon remorqueur