Forum Heli4.com

l'aprem ,suis dispo.........

Moi c'est comme vous voulez, je peux pas dire mieux non ?

c'est gentil Didier, mais je risque de finir tard.

Slt les gars la compétition voiture étant peu développé en brushless je vais reste sur l'helico pour le moment car j'ai pas envie de me remettre au nitro même si sa a bien evoluer.
Donc voila je pense partir sur une basse de classe 500 j'hésite entre deux tour d'abord le Trex500 de chez align et le l'Atom 500 de chez compass.
Le compass a une bonne gueule (merci fab pour m'avoir donner envie de cette machine ) mais ces pour trouver les pièces sa a l'air compliquer, mais par contre j'ai vu quelque vidéo sa a l'air de pas trop mal marcher, mais je l'ai jamais vu voler.Par contre ont peu le transformer en 550 avec un tou petit quitte et peu cher.
Le Trex 500 marche pas trop mal pour les pièces si y a urgence ont a un magasin sur place a condition qu'il est la pièce et le prix est beaucoup moins cher, je les déjà vu dans les main de frank et sa marchait plutôt pas mal en même temps franck a des doit né pour sa .
Donc j'aimerais avoir vos avis sur ces 2 machine.

Merci

alors la peut pas aider........
j'ai vus plusieurs fois des trex 500 a tougas(qui sont tous magnifiques )
mais il est vrais que l'atom......



pour aujourd'hui vous décidez quoi?

Salut,
Je ne vais pas aller à Tougas ce main si il n'y a personne.
Cet après midi, quelqu'un ?
Sinon, Juju, chez RC 711, le kit du 500 ESP est a 321 Euro (sans gyro et servo AC)
Je viens de le commander, vu que j'ai déjà un gyro, servo AC et une lipo.
Petite question ; pour le 500 on peut donc mettre deux lipo de 2200 branchées en série ?
J'ai eu aussi un e mail de scorpion. Ils me renvoient un paquet. La surprise sera dedans, vu que j'avais renvoyé un moteur 3026 et deux ESC HS.

suis partant pour cet aprem,j'ai des réglages a faire sur le copter,comme j'ai profondément modifier le rotor principal ainsi que celui de queue,j'ai tout a revoir
mais me faut de la place


tougas serais pas mal,je me mettrais dans un coin pour pas gêner.....

mais aussi pour papoter avec ceux présent.....

Quelle heure ?

si c'est pour l'aprem,ji serais vers 14h30 -15h

J'y serai aussi, 14H30, 15H00.

je sis pas si je vais y aller cette apres midi
on va peux etre aller voler sur le terrain a Vallet a voir

sinon j ai ton chèque Fab
par contre j ai eu des souci avec obliger a plusieurs reprise de poser en autorote d urgence car je perdait l ac donc en pirouette pas facile mais pas de casse merci simu

le problème viens du tube de queue il veut ce faire la mal <_< <_< je vais lui foutre une visse dedans

Ah flûte. J'ai pas fait de piti de la mort.
heureusement que tu l'as testé.
J'ai eu ton message trop tard. Si besoin j'ai mis ton tournevis près de mon module aerothermie.

J'y serai cet aprem.

j irais le chercher ce matin t es pas chez toi là
sinon fait chauffer un café

On passera vous voir avec Yome.

Mon Trex 450 est en cours de montage (presque fini) et mon blade 400... toujours pas reçu les pièces. Mais au moins, je mettrais une tête sur les pseudos.

A tout à l'heure et bon apétit

ok pour moi vers 15h00

a tout à l'heure

Samedi -> BMX avec mon fils
Dimanche -> Heli : j'irais vous rejoindre si possible

MasterDude a écrit :ok pour moi vers 15h00

a tout à l'heure

Idem

petite question concernant le traking
j'ai fait un petit vol se matin en attendant les enfants qui était a l'école de musique...
j'ai mis sur une pale un scotch rouge,sur l'autre un noir
j'ai fait mon réglage comme sa
le traking a disparu (avec le scotch )
je retire le scotch ,il réapparait (a peine 1 cms)
sa viendrais de quoi a votre avis?
les dampers sont neuf
ainsi que les axes(principale et pied de pale )
j'ai équilibrer aussi les pales (bon avec un ecrou/vis et 2 verres,vais peut etre me prendre a pitit appareil pour l'équilibrage )
la as pas tout compru......

Je pense en effet à l'équillibrage des pales.
Essaies avec une autre paire de pale si tu as.

cette apres midi ça sera sans moi je vais aller voler au terrain du club bon vol a vous

De retour du terrain :-)

Hé bien, y'avais longtemps qu'on avait pas eu autant de gens c'est cool ! Donc dans le désordre : Didou650, Tichou24 , Esteban044, Katosan, Gido, Mykelkel, Yom, Shintaro et son modèle réduit humain et moi. Le temps était bien hormis un vent bien soutenu et surtout bien froid qui a empêcher esteban044 d'oser sortir son hélico. Didou650 nous a fait un premier vol en 450 pour se dérouiller les pouces et nous montrer que les flips c'était dans la poche avant de nous faire une inversion avec le 600 et finir par terre. Il n'y a pas trop de casse à priori. Sinon on a tous enchaîner deux ou trois vols dans l'après midi et on s'est fait plaisir. Yom et Mykelkel ont mitraillé dans tous les sens donc doit y avoir de belles photos à venir.

@+

je me doutait qu il y aurai du monde

idem pour moi trois vol deux avec le 600 et un avec le 500
j ai inaugurer le 450 pro du club il a fini au tas la vis principales du rotor a l axe a coupé en vol donc pas facile pour faire un autorote ou quoi que ce soit
bref un peu de mécanique pour ce soir

bref on a eu le même temps que vous vent et surtout un froid désagréable vivement les beau jours et plus chaud

hâtes de voir les photos

je croyais que c'était le 600 qui était allé au tas ? o_O

EDIT: flute, non c'est Didier. Décidement, pas de chance en ce moment...

EDIT2: Greg, tu as quoi comme moteur et ESC sur le 450 Pro ? Et le 700, il se remonte ?

J'ai fini de bosser à 15h30

De la casse mais j'ai de quoi réparer.
Esthétiquement mon 600 ne va plus avoir le même look.
Bon, il ressemblera à mes 450 avec toutes leurs blessures de guerre.
Malgré le froid et ma casse, bonne après midi et content d'avoir pu rencontrer Yom et Mykelkel.
Avec du recul, je me demande si ce n'est pas le palonier du servo elevator qui a cassé en vol. Ca m'est déjà arrivé de ne plus savoir le sens de l'hélico à plusieurs reprises et de le récupérer sans problème. Vu que le palonier est cassé des deux cotés..
Bon, de toute façon, ca change pas grand chose

proteus44 a écrit : EDIT2: Greg, tu as quoi comme moteur et ESC sur le 450 Pro ? Et le 700, il se remonte ?

J'ai fini de bosser à 15h30

Salut Christpohe, voila ce que j'ai sur mon 450 :
ESC 40A
Moteur BL
Cordon de prog ESC

L'intérêt de cet ESC c'est le data logger mais une fois que ça marche, ça sert plus à grand chose... Pour le T700 ce sera bon début avril, un fois que j'aurais vendu un rein !

et vi ,on etait 2 a pas avoir voler cet aprem
moi et gido

moi
car vu le vent qu'il fessai,j'ai pas oser mettre le moteur en route

comme je l'est dit la bas,le vent c'est formateur........

mais dans mon cas il serais plutôt déformateur (ou déformant ,comme vous voulez )
et gido

qui voulais être seul pour la première mise en route de son nouvel helico (superbe helico en passant.... )



bon sa seras pour la prochaine ,promis ,je le ferais voler

en tout cas ,encore un bel aprem,avec de tres beaux vols,de tout le monde

Ben tout le monde a l'air de cette bien amuser, moi de mon cote j'ai ressortie l'helico après 3 semaine il y avais de la poussière dessus j'ai fait 2 petit vole cetter pas très beau voir même catastrophique j'aurais peu être du faire un peu de simu avant mais sa a été quand même sa ma dégourdie les pousse .
Je passe a l'AMCO ce matin Vers 11h30.

j ai inaugurer le 450 pro du club il a fini au tas la vis principales du rotor a l axe a coupé en vol donc pas facile pour faire un autorote ou quoi que ce soit

John si cet la vis ou il y a la couronne j'ai déjà eu plusieurs fois le problème et pour éviter cela il faut mettre plusieurs rondelle sur l'axe principale jusqu'à qu'il y est plus de jeu sur l'axe car en volant il bouge et fini par couper la vis.

John si cet la vis ou il y a la couronne j'ai déjà eu plusieurs fois le problème et pour éviter cela il faut mettre plusieurs rondelle sur l'axe principale jusqu'à qu'il y est plus de jeu sur l'axe car en volant il bouge et fini par couper la vis.

oui je sais et c est fait merci quand meme
mais c est pas celle là qui a cassé

j ai inaugurer le 450 pro du club il a fini au tas la vis principales du rotor a l axe a coupé en vol donc pas facile pour faire un autorote ou quoi que ce soit
bref un peu de mécanique pour ce soir

un défaut surement de la vis bref rien de méchant il est quasi près a revoler

bon j'ai réussi a supprimer 80% du jeux constater samedi aprem en changeant simplement le Moyeu de rotor (du coup adieu moyeu couleur alu )
celui que j'ai mis est noir et na aucun jeux
les 20% de jeux qu'ils me reste sont du au plateau cyclique
mais sa na plus rien a avoir avec se que j'avais comme jeux........

Hello, c'était super hier!!
Vraiment heureux de vous avoir rencontré.
Voici quelques photos prises, j'en met une douzaine pour pas trop polluer le post.
Sinon, il y en a un 41 sur mon flickr:
http://www.flickr.com/photos/mykelkel/


























Voilà, j'espère qu'elles vous plairont


Ps: sur flickr, j'essaie d'indiquer les propriétaires des hélicos, pour Didou Masterdude et Katosan, j'ai reconnu leur Hélico, mais pour les autres, n'hésitez pas à m'indiquer lesquels sont les votre

magnifiques photos. merci pour les absents !

Salut mykelkel
Superbe photos ,la prochaine fois je viendrais a Tougas faire la connaissance de toute l'équipe
A plus et bon vole a tous
Ricos

Merci et bravo pour les photos (du boulot de pro)

adieu les amis
Je vous quitte
J'ai trouvé un nouveau lieu de rencontre avec des gens différents
Ca me déchire le coeur mais bon,

alors la j'en reviens pas ......






























il y as que des nitro sur la photo?

Hello, super rencontre samedi ! Comme d'hab !

Suis content, je ne me suis pas déplacé pour rien, j'ai pu faire une démonstration de ma nouvelle machine !!

heuuu remarque comme moi,j'ai montrer mon evolution

ils sont a qui tout c est pro

La vache !!!!!!!!


Ceci dit, qu'est ce que je pourrais bien faire de tous ces hélicos... <_<