Forum Heli4.com

Je pense aller au terrain vers 16h si le vent est un peu tombé.
Sinon j'irai demain.

Cool Bart pour les gabarits pourrais-tu éventuellement me prendre également du depron pour le Jet ?

J'ai de la famille à la casa, donc pas de vols cette aprem, pi de toutes façons aujourd'hui c'est avion et demain helico, donc j'irai voler demain !

ok burne je te prends du depron.

Bart-Rennes a écrit :ok burne je te prends du depron.

Super, un grand merci Bart

Oué mais le dimanche, vous volez pas en nitro

D'ailleurs, ca vol bien un T600NSP FBL

Bé je mets une option sur les gabarits...g du depron at home.Passerai ptetre ds l'aprem tester ma voiture j'ai presque fini.

gaetan35 a écrit :Oué mais le dimanche, vous volez pas en nitro

D'ailleurs, ca vol bien un T600NSP FBL

Oui, c'est vrai mais pas aussi bien qu'en électrique

Purée je reviens du terrain, ce gros con de 500 n'a même pas décollé de plus d'1 mètre, je suis dégouté
Aprés 4 ou 5 démarrage et réglage du tracking, les dents de la petite couronne d'autorot (qui entraine l'AC) s'est faîtes bouffée ... Est-ce que quelqu'un aurait cette pièce en stock ?
http://www.fxmodelrc.com/t/categories/h ... -500-align" onclick="window.open(this.href);return false;

Purée l'hélico ça me gave autant que les super nuits que j'ai depuis le 21 décembre !!

Note: j'ai pris le dépron pour prune et pépé voodo, je passerais demain après midi vous déposer ça avec les gabarits.

Bart, c'est pas trop normal tout de même...

Prend le temps de démonter entièrement ta machine et de la remonté proprement, vérifié les entre-dents,ect...
depuis que tu as ce 500, il n'a jamais volé
Sinon, passe sur un 600

Je compatis, Bart ( pour le nuits aussi ).
Je vaiss aller tenter ma chance au terrain : le quadri a l'air de bien vouloir voler aujourd'hui. J'ai pu faire un petit vol dans e jardin.
Puis j'en profiterai pour me faire un petit coup de fpv

Es-ce que quelqu'un aurait un prop adapter en 4mm dans ce genre SVP ?

salut a tous
Bart c'est pas normal tu pete une couronne comme ça, c'est bizard. ps c'est pas bon le HK.
prend le temps de verifier ta machine.
sinon du monde a d4 demain soir? j'ai retapé mon epp avec des loupiottes. mais, pas de lipo ils sont quelque part en france.

si ça interesse quelqu'un j'ai 9 helices a la maison qui ne me sert pas.
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... duct=10047" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
et ça c'est une helice de propultion ou pas? si c'est le cas j'en ai un aussi
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=5440" onclick="window.open(this.href);return false;

t'as un EPP toi ?

j'ai attaqué l'A-10

eddy ton helice 10X5 mintersse sava sur mon yak 55

pas de probleme Damien.
oui tow j'ai ça
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=7372" onclick="window.open(this.href);return false;

moi jai celui la marche super hyper bien

http://www.topmodel.fr/product-detail-1 ... 5-epp-110m" onclick="window.open(this.href);return false;

Salut à tous,

Alors du monde aujourd'hui au terrain ???

Pas bocu de monde hier heureusement que Aigle et Toinos ont bien voulu me tenir compagnie

Vous avez loupé quelque chose et je remercie encore Toinos pour cette expérience en FPV c'était génial Ca donne vraiment envie d'investir dans un kit mais bon on va d'abord faire le JetAigle et on verra ensuite.
Normalement il fait beau aujourd'hui donc une super visu en FPV.

A+ au terrain je pense y être en début d'apm.

PvooDoo a écrit :Alors du monde aujourd'hui au terrain ???

Yep, j'y serai vers 14h30/15h00

@ Bart : Pas cool pour ton 500 Les méca Chinoises demandent du temps et de la patience pour les mettre au point. Courage mec. (Merci pour la commande HC et Dépron )

Bons vols à vous les filles

Burns, ca serait bien que tu sortes un peu ton 500 nan?

gaetan35 a écrit : Burns, ca serait bien que tu sortes un peu ton 500 nan?

Pourquoi faire ?? pas besoin du 500, ma bonne vue et mes bons reflexes me permettent de voler en 450
Le 500, c'est pour frimer lors des meetings

@ Tow : Bon montage du A10

@ Eddy : tu viens cette aprem à la Chapelle ?

+1 pour Gaetan

Bart je t'amène le matos dont tu as besoin au terrain cette apm pour ton 500 ( La couronne et la courroie ).

Si tu penses à prendre avec toi le flanc carbone de ton ancien 500 STP..

Vu le temps, ce serait dommage de pas passer cet aprem.

@Burns : tu auras l'hélico du club ?

PvooDoo a écrit : +1 pour Gaetan

Et oui, il a raison, je le sais bien

@ Toinos : oui, j'apporterai l'hélico-école

bon... j'imagine que je vais devoir passer...

si je passe ça sera en spectateur j'ai ma fille avec moi.
il y'a hakan qui voulait m'amener a amanlis, mais je c'est pas trop.
autrement qui a un lipo 1300 en 3s pour faire un essai de mon extra.

toinos a écrit :Vu le temps, ce serait dommage de pas passer cet aprem.

No comment

EDDY976 a écrit :si je passe ça sera en spectateur j'ai ma fille avec moi.
il y'a hakan qui voulait m'amener a amanlis, mais je c'est pas trop.
autrement qui a un lipo 1300 en 3s pour faire un essai de mon extra.

Je t'apporte des lipos

Je vais passer en fin d'après-midi vers 16H. Bart, tu t'en sors avec les gabarits ? Je cherche une hélice 11 * 4;7 noire pour mon parkmaster, j'ai éclaté ma dernière hier !

Oubliez pas vos bottes. Y'a un étang sur la piste

je voulais savoir qui m'a pris mes pales de 500 que Pvoodoo m'avait rendu ?

chui parti j'ai pas fait gaffe y'avait pu rien sur la table, c'est arrivé ici que je me suis rendu compte qu'elles avaient dû être prises... ?

super content d'avoir revolé, d'avoir vu les potos, d'avoir eu ce temps d'enfer avec pas un brin d'air

Toinos qui m'a dégoutté, peureux que je le percute avec le spit (on se demande pourquoi) il trainait à 2 à l'heure au ras des arbres au bout du terrain va le chercher eh !! foiré !

quand je suis allé chercher mon sable à GamVert j'ai failli vautrer la caisse en voyant un airbus voler très bas, mais... problème d'échelle... ???

en repartant je voulais dire bonjour mais plus de pilote ni d'avion , c'est en partant en voiture que j'ai aperçu quelqu'un marchant sur le talus du rond point : crashé ?

@Burns tu peux me donner le lien du moteur que tu as sur ton parkmaster. merci
je pense que c'est ça.
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=5690" onclick="window.open(this.href);return false;

Salut, et bien beau soleil today. j'ai testé ma charette, apres avoir changé les 2 triangles avant, le radiateur et calorstat, et un clignotant, elle tourne et m' a emmené à la pointe du grouin, où je voulais voler en VDP avec le fox . mais pas mal de monde a se balader sur le littoral dc pas top pour voler.mais des conditions tranquilles pépères malgré les vents de sud.
a bientôt

qui peut me transférer le dossier d'inscription au club?

@ Tom de Breizh : je t'ai forwardé le mail avec les docs pour l'inscription.

@ Eddy : http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=5691

@ Tow : Pour tes pales, PvooDoo t'expliquera en détails, mais je peux te dire en deux mots, que tu les avais oublié, et qu'elles nous ont bien servi pour nous défendre contre le sanglier, qui est d'ailleurs reparti avec l'une des deux pales plantées dans le dos Je te confirme qu'elles sont costauds tes pales HC

Mise à part cette séance de corrida, nous avons passé une excellente aprem

j'ai bien pensé que j'avais pu les oublier, m'enfin ça m'épate d'avoir laissé un truc sur la table... bon pas dramatique...

pour le sanglier le prochain coup je prends mon arc de chasse, histoire de récupérer ma pale...

F18 en ordre de vol, essai prévu demain vers 17h... au terrain ou à D4, je ne sais pas encore.

ilipus a écrit :F18 en ordre de vol, essai prévu demain vers 17h... au terrain ou à D4, je ne sais pas encore.

Une tite tof ??

bon bé je vais essayer de venir voir ça!, comme je suis au boulot tot, je pars tot!

peut etre prendre un zinc

Burns a écrit :

ilipus a écrit :F18 en ordre de vol, essai prévu demain vers 17h... au terrain ou à D4, je ne sais pas encore.

Une tite tof ??

oui paske on en entend parler mais on voit pas à quoi ça ressemble ...

j'ai pas d'appareil photo, je tâcherai d'attendre un peu avant de le casser pour vous laisser le temps de le voir.
Si les essais sont concluants, je l'équipe en rentrant avec les anciens feux de l'eprof (je préfère aux leads en bandes à cause du strobo à l'arrière qui rend plus classe)
Je pense être au terrain vers 17H

De retour du terrain.

y avait beaucoup de zef, alors j'ai préféré entamer les hostilités avec le jet aigle que je connais bien maintenant.
Seulement pas de bol, il a perdu sa lipo au dessus du pré aux vaches (m'en fous, y avait pas de vache).
Bilan : avant à recoller en 3 parties bien nettes (merci les barres carbone).

Bon j'étais bien chaud, je sors le F18 pour son premier vol.
Pas de peinture, pas de lumières, tout blanc sur fond de ciel gris.... va falloir faire gaffe.
Premier lancer, face au vent, (j'ai même accroché les cordons de ma gapette pour pas qu'elle s'envole, c'est vous dire qu'il y en avait) le truc part direct à la verticale... je me débats d'entrée de jeu avec les manches pour essayer de le mettre à plat... plus assez de gaz, ça se termine en décroché/piqué dans l'herbe. Examen : le nez est sale, c'est tout, pas de casse. J'avance un peu la lipo et je remets le couvert. Cette fois ça va mieux, il se fait secouer grave sa race vu que le vent a encore forci mais les retours vent arrière sont nickels et bien rapides (mais pas autant que le premier jet)
Atterro réussi, je change d'hélice. Je passe d'une 5x3 à une 5x4.5.
Ca avance mieux mais ça fait du barouf.
Retour au sol avant de tout péter bêtement pour manque de visu.
Faudra voir ce que ça donne par temps calme.
Essai concluant, donc je termine ce message et direction l'atelier pour réparation du premier et éclairage du second.

Bé moi je suis venu a Six heure moins 5 a vot' terrain, et personne! tout seul a la nuit tombante. avec mon extra 330 a electron...tampis. par contre beaucoup de zef...