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Waou pas de bol :/

Ça ne m'est pas encore arrivé de perdre le tube de queue ouf

En tout cas le cyclique alu j'ai l'impression qu'il faudra pour chacun d'entre nous au fur et a mesure, la contrainte sur cette petite pièce de plastique est grande quand même, surtout en cas d’atterrissage "en autruche" (plein pot dans la terre, TH ou pas, il est vraiment plus lourd le bougre et sa tape bien )

Pas de bol non plus avec ce bl
Si ça t'interresse, j'ai une tête complète d'origine (plateau, hub, pdp) je te fais ça à 13 fdpi, je dis ça je dis rien!!!

Perso depuis que je vol avec le chassis carbone rkh + plateau/pdp alu rkh je suis ravi.
Juste un soucis de tremblement en translation rapide, pas positif a fond (un des servos déconne, je sais pas lequel).
Tube de queue plein HH, fil passé propre pour rien touché, et roule.

Je me tâte à passer mes pdp en alu à la prochaine commande lynx

Je me dis que le plastique ça absorbe plus mais bon...

Quelqu'un aurait une astuce pour protéger le 3 en 1, surtout entre lui et le train ?

Faudrait que je crash moins aussi lol

je viens de regarder sur le net le cyclique est à 9.90 en plastique et en alu xtrem il est à 14€ chez c kado mais est ce que ce sont les même entre V1 et BL ? http://www.ckado.com/MCPX003-metal-swas ... 8376_.html

je em dit pour 5€ des fois faut pas s'embeter mais en meme temps j'ai entendu dire que les biellette n'etais pas les memes!

Celui ci c'est pour les V1 et V2

Si on passe une commande prochainement le Lynx serasr à 11€ pour ceux qui en voudront:

http://www.lynxheli.com/product_info.ph ... s_id=22933

tu as des prix chez lynx ? (jai loupé un episode)

je vair prendre un d'origine du coup j'ai pas envie d'attendre quinze ans avant de re voler

Thibault j'ai un plateau d'avance si besoin (et des pieds de pales et un hub)

Pour K4ton : Non mon plateau est entier mais pour remettre le roulement j'ai du démonté complètement le plateau sino je n'y arrivais pas.... c' était chaud.....

M' as l' air bien se cyclique alu lynx..... je me tâte.... mais tant qu'à faire une commande je prendrais d' autres pièces aussi....

++++

Thibaut.t a écrit :je viens de regarder sur le net le cyclique est à 9.90 en plastique et en alu xtrem il est à 14€ chez c kado mais est ce que ce sont les même entre V1 et BL ? http://www.ckado.com/MCPX003-metal-swas ... 8376_.html

je em dit pour 5€ des fois faut pas s'embeter mais en meme temps j'ai entendu dire que les biellette n'etais pas les memes!

Non ce n'est pas le meme. Les rotules de liaison du cyclique au support pales sont beaucoup plus petites du cote cyclique. Mais peux etre qu'avec des bielettes de v2 ca peux le faire. En revanche je pense que si ils ont augmenter le diametre des rotules il doit y avoir une raison (surment plus resistante en vue du moteur brushless...)

guibizet a écrit :Thibault j'ai un plateau d'avance si besoin (et des pieds de pales et un hub)

j'ai eu team hobby, il en à 4 d'avance, j'essayerais d'y passez demain mais du coup va falloir que je règle tout

j'espere m'en sortir

merci en tout cas guillaume.

Thibaut.t a écrit :oui il est entier mais du coup je peut plus voler du tout c'est tres nul ca! c'est la troisieme fois que la queu se barre et s'entoure autour du cyclique en crash! meme les fils de l'ac on pas resister!
heureusement j'avais un tube d'ac complet en rab

Le châssis est le même sur les 3 crash ?
As-tu vérifié que le trou de l'AC ne s'est pas déformé lors du premier crash ?

Au niveau du support, pour éviter que l' AC gerbe sur un crash, j’utilise du liquid tape (costaud et légèrement souple). C'est pas mal pour maintenir l'AC en place et protéger les fils le long du jonc carbone (en noir ça cache complètement le fil ). C'est également utile pour sceller les connecteurs d'AC et protéger certaines parties plus ou moins exposées du 3en1.

++

j'utilise aussi le liquid electrical tape, c'est plutot utile pour les mêmes raisons que fraggle, bien aussi pour maintenir les patins dans leur logement...

guibizet a écrit :tu as des prix chez lynx ? (jai loupé un episode)

Yes -50%


_


Merci les gars pour le liquid machin, je vais en chercher des demain !!

bon se soir j'avais accès à mon gymnase.... beinh sa à rien a voir avec un extérieur.... <_< il y a des limites partout c'est beaucoup plus chaud du coup...

Bref au bout de 3 lipos il a pris cher... en mille morceau.... mais........pas dead en rasssemblant le tout il s' avère qu'il y a juste le tube de queue.... plus de peur que de mal....j'ai atterris presque plein pot sur les patins et mm pas cassé... ouffff

Donc je vais devoir changer se tube de queue mais je sais plus quel diamètre de jonc prendre....c'est du combien??

++++

2,5mm

manle60 a écrit :2,5mm

Mercii plus qu'à acheter sa....je vais prendre du plein...et mettre le fil à l' extérieur...et essay" de faire sa propre..

++++

Vas chez décathlon tu en as du 3mm... Tu le réduit au papier de verre et c'est nickel en plus 2€ ou 3€ le mètre. Donc pas chère du tout, il me semble qu'en 2,5mm c'est chaud à trouver.

Aussi pour faire super propre tu peux y mettre de la gaine thermo pour tenir et cacher le câble tout le long du tube...

sinon il y a un tube de queue pleins d'origine avec le fil qui passe en exter, c'est ce que j'ai pris la dernière fois!
au boulot j'ai pris une baquette de soudure en alu de 2.5mm pour la prochaine fois sait on jamais.
Sinon cyclique remonté et hélico régler du moins je verrais certainement cela demain! la trop de vents pour le faire voler et les batteries sont en charges.

ok merci les gars c cool.... ta baguette de soudure t'as pris alu?? pourquoi pas l' alu me semble bien...une piste sa peut-être....
++++

Rien de mieux que le carbone

L'alu c'est vite plié

Jonc carbone le mètre 3 euro gaine thermo le mètre environ 2€ donc 1 mètre de queue pour 5€ contre 10€90 le tube de queue avec gaine... Y'a pas photo, moi j'achète. (Je l'ai fais c'est nickel nickel et en plus le tube de 3mm est plus rigide que du bon).

botte de 200 baguettes de 1M prix 0€

Thibaut.t a écrit :botte de 200 baguettes de 1M prix 0€

pareil pour moi....

c'est l'avantage lol

Bonjour,

Petite video apres l'achat du mcpx
Apres le 130x c'est dur, mais il a la peche.
Je trouve les debattements un peu limite mais on s'habitue.

http://www.youtube.com/watch?v=3oE5HeljnMU[/video]

Bonjour,

Test positif avec la tete complete microheli du v1 :

http://www.youtube.com/watch?v=w7DZlf_AKig[/video]

m'est arrivé un drole de truc hier. Après le boulot a toulon je file sur marseille et sur la route je connais un champ sympa pour faire quelques vols avec le BL. Pour pas arriver en retard chez ma cop je décide de faire 4 lipos. Les 3 premières lipos nickel, il marche super bien et j'enchaine flips, renversements, looping etc....La 4 eme lipo, je me dis que je vais commencer a apprendre le vol dos que je travaille au simu. Donc tout va bien, je le mets haut et je commence à le controler. Mais il m'échappe et le temps de réfléchir comment le reprendre, paf dans des arbres noyés dans les ronces.
Plus de visu sur l'hélico, ils se trouve quelque part dans la végétation. J'ai réussi à l'entendre un peu mais la lipo est vite devenue trop faible pour actionner quoi que ce soit. Avec la planche qui me servait à décoller je rentre dans le roncier, monte peniblement dans les arbres...Rien...Je me dis que je vais quand même pas le laisser...Puis au bout d'un moment, griffé de partout je le trouve par terre. Une fois récupéré, un servo ne fonctionne plus et il a perdu ses pales KBDD à l'ac..Finalement c'est pas grave, bien content d'avoir pu remettre la main dessus.
La deuxième galère c'est pour trouver un servo en stock...J'ai finalement tout trouvé chez hélidirect et j'ai même pu commander la partie mécanique du servo.
J'en ai profité pour prendre quelques paires des nouvelles pales Lynx en 47 mm pour l'ac. Je vous dirai ce que ça vaut..Voilà, indispo pour quelque temps mais toujours à la maison...

Au moins tu l'as retrouvé ouf

Pour les helices c 'est pas mal tu verras, j'ai vu la difference en vol dos anti-horaire, mais pas encore assez fait de vols avec

ouai, j'ai eu peur. Un BL chassis MH, train airtime et un peu d'alu ça m'aurait mis de mauvaise humeur......Début du mois j'ai foutu également le 130X dans un grand arbre et de la vraie escalade pour le récupérer. Tout ça pour voler dans des endroits à la con.......

Bonjour,

J'ai fait qq essai avec le gyro du mcpx et ça l'aide pas mal pour la 3d.
La bestiole est plus vive et seche.

normal : 30%
idle1 : 40%
idle2 : 30%

Apres ça sera en fonction de la machine...

Cerval tu as moin de gain en idel 2 que en idel1??

Tu pourrais poster tes courbes gaz avec aussi STP, histoire que sa le fait +...

++++

Salut,

J'avais remarqué que l'ac tient moins bien en mode normal et sur des regimes bas et que des qu'on met la gouache ça se lock mieux.

Je suis a 65% en iddle1 et 100% en iddle2

Love

Pour 23€ fdpi ça vaut le coup

Je le comanderais ptet un jour

Tu trouves ça ou ?

Ici:

http://cgi.ebay.fr/Blade-MCPX-BL-TDR-La ... 1366769735


Le souci c'est de savoir si c'est pas trop fin et bien fini :/

Après pour le prix c'est clairement pas abusé

Bonsoir,

Ce ne sont que les patins...

K4toN a écrit :Ici:

http://cgi.ebay.fr/Blade-MCPX-BL-TDR-La ... 1366769735


Le souci c'est de savoir si c'est pas trop fin et bien fini :/

Après pour le prix c'est clairement pas abusé

Attention, c'est juste le train qui est vendu, et non la canopie. Par contre, là c'est abusé. Pour le train, suis enchanté de mon air time par contre