Forum Heli4.com

mGced @ 11 Mar 2009, à 22:48 a écrit :

Janosax @ 11 Mar 2009, à 22:39 a écrit :
J'ai vu la Video de Mgced sur Vimeo, très classe bravo

Oui, je viens de la mettre...

Mai spréfère quand même celle du 450.

Ca envoie bien c 'est sur. ON se rend vraiment compte que c'est vif et moins stable qu'un plus gros. C'est sur, le 250 va nous aider

Et alors oli? ca donne quoi pour toi?

Ah je vais aller la voir Je la guettais aujourd'hui

Moi ca donne que ca me plait à fond J'attends avec impatience de le faire voltiger
Doucement car pour le moment encore en 15D

A noter que je n'avais jamais osé mettre mon king dans mon salon à hauteur des yeux ! (Juste au ras du sol à l'époque pour tester les réglages, vibration ou tracking, rien de plus !)
Là je suis prudent mais je le fais.

Il est précis, stable ! Il me mets grave en confiance
(Les DS410, sans oublier la méca Align doivent y etre pour quelque chose )
Servo précis, mouvement précis ! J'adÔre !!!!

Je te l'avais dit ces servos Align sont une merveille au cyclique. Et le DS520 n'est pas en reste en AC, de la balle. D'ailleurs jojo pourquoi tu essayes pas le DS420 en AC plutot que de monter un truc de 400 kg???? Le S3154 est le frère du S3153 et chez moi ça a jamais été la joie sur 3DX avec gyro Logictech 2100T. un de mes pires servos AC. J'ai eu l'Hyperion à 5 ms aussi, et l'Align DS520 l'écrase littéralement. Alors le DS420 est peut être très bien, bonnes spécs en tout cas.... pour 25 € chez FX.
C'est pas ce que tu as d'ailleurs Oli vu que tu es en sup combo? Je te comprends que tu soit pressé pour demain, ça doit te bruler les doigts là. C'est de la balle l'autorot. Rien que tu dises que tu le fait chez toi ça prouve que la bête te mets en confiance. C'est comme Mgced et ses posés dos Faire ça avec un 450 ou plus gros... chaud par contre, faut pas avoir peur aux billets!!!

Ha Janosax, tu veut tout savoir... LoL. Ben ta bien raison parce que je dit ça pas comme ça. Enfaite, faut juste que je retrouve le poste au Bert Kammerer utilise justement un S9257 et il dit que c'est presque top avec un DS760.. Le voici ce post. Pour le DS420, C'est pas une mauvaise idée mais j'en ai pas en stock.. alors que le S9257, c'est bon..



LoVe ChOcO

Rho tu sais couper les gaz à 1, 2mde haut c'est pas vraiment L'AUTOROT Pour le moment je n'osefaire que ca
Et j'ai pris l'habitude de le faire à chaque fois.

C'est sur que sur le 700 c'est plus marrant (cf mon dernier vol filmé par Tribouyou)

Pour les DS, oui je le sais J'ai unDS420 à l'ac, oui.
Sur le 700 j'ai des DS610 au cyclique. Un 620 mais au régu des gaz
Et pour le 500 je viens de commande un DS620 pour remplacer le 9257.

Donc oui j'adore les servo Align

Comme repondu sur ma page perso, ça ne serait qu'un test. C'est clair que ça va fait gros mais si ça marche... Je reflechis à mettre un ds760 comme Angels avec un DS420. Mais ça fait quand même chère...



LoVe ChOcO

Oli 69 Ecrit le : 11 Mar 2009, à 22:37

@Magic Tu as un SG90 à l'ac et pas de pb ?? 

je ne pensais pas étre aussi nul, aprés toutes ces remarques, mais c'est pas faut, j'ai pas de problémes avec des sg90, je vole. J'ai franchemant l'impression d'étre ridicule ici.

Comment ca ridicule ? Pourquoi ca ?

Pas compris.
Je vois juste de grosses difficultés pour ceux qui n'ont pas l'electro Align. D'où ma simple question Et c'est tant mieux mieux toi Mais pourquoi serais tu ridicule ?

De même, je comprend pas trop pourquoi tu serait ridicule. Parce que si ça te va la config, Ben super. Parce que moi c'est assez galère pour avoir un AC correct...



LoVe ChOcO

beinh j'ai pas le kit complet align, j'ai pas le super gyro gy401, mais ca marche avec ce que j'ai, alors je me pose des questions sur mon niveau, voilà.

En fait c'est surprenant que ton servo gère bien pas parcequ'il est "bas de gamme", mais parceque techniqument c'est étonnant vu qu'il est analogique et que d'autres galèrent avec des servos biens plus rapides et digitaux Quel que soit ton matos ou ton niveau tu as ta place ici comme partout ailleurs sur le forum. Certains ont du meilleur matos, mais il ne faut pas y voir un élitisme de quelque sorte

Edit: pas une question de niveau >> si ça locke pas, gigote à mort, décroche à tout va de l'AC.....tu t'en rends comptes et sur une machine comme ça tu es vite au tapis. Donc ton setup est surement efficace c'est tout. Même si la 3D en viendrait à bout c'est sur

Bin l'electronique n'a rien à voir là dedans !

Quand au niveau etc etc ... Ca dépend aussi de ce qu'on lui demande de faire
L'essentiel est que tu y trouves ton plaisir, rien de plus. Pas besoin de se positionner par rapport à ...
Ta remarques est tout de même étrange.

Non moi je comprends. On peut parfois se sentir "à l'écart" des autres à cause du matos ou niveau, comme pour toute discipline, et avoir besoin de l'exprimer.

Moi je pense que si tu y touve ton compte, c'est le plus important. Mais c'est tout de même bizarre mais ça peut être cool pour ceux qu'il veule un p'tit hélico pas trop chère.



LoVe ChOcO

Je ne sais pas tout, on m'a aidé aussi pour le réglage, c'était super sympat, Merci à qui de droit, il se reconaitra.....ca commence par J et ca finit par 95.....
Toute l'electro est d'entrée de gamme, on me l'a prété pour le temps de changer pour mieux, mais ca marche. Oui, j'y trouve mon plaisir,pour la 3D, euh, je sais pas faire ca pour l'instant, un jour peut étre.....
Je cherche pas a me positionner, je cherche à comprendre pourquoi avec une electro entrée de gamme j'ai pas de problèmes tel que décrit, c'est ca qui m'inquiétes.

Bin non alors Ne t'inquiète pas pour ca, c'est nickel donc

Il n'y a pas de raison d'avoir de problème.
D'ailleurs avons nous des problèmes ? ::)

EDIT : !!! SAUF Cédric qui est un BOSS à voler comme ca avec son 401 alors que certains (dont moi ) prétendent qu'il faut ci, ca, ou ca un Spartan ou un Align Non franchement, chapeau l'artiste !!

Copier coller de ma page perso :

A y est le Rex250 a voltigé !
Il n'est pas encore tout à fait fini de régler.

Manque le 16D, revoir le gain avec ce pignon, les pales carbone et les fins courses au swashplate leveler.
Et mesurer mes incidences, car j'ai rien fait à part le réglage du "ZERO PITCH "
Je ne dois pas avoir assez d'incidence au cyclique

16D parce que là, trop peu de tour pour les tictoc l'ac avait un peu de mal à suivre.
Puis il s'effondre un peu aussi

Mais sinon et surtout : c'est une machine à la hauteur de mes espérances !! Elle vole super bien.

Pour le vol du matin, je crois que j'ai trouvé ma machine !! Elle est NO stress Même à son premier vrai vol !

On remet ca ce midi
On va passer de bons moment à deux

et sinon, quelqu'un a une idée pour mon "souci"?

Pour reprendre ton expression mes appels de pas sont eux aussi merdiques !
1/8 de tour avec GP750+DS420 et 33% de gain !

Donc faut p'etre pas s'attendre à quelques chose qui ne bronche pas du tout ? C'est rien 1/8, il y a toujours moyen d'adapter son pilotage !
C'est sur que quand on regarde les vidéo de Cédric, on pourrait croire que ca vole tout seul sur un rail ! C'est là qu'on se rend compte que le pilote y est pour BEAUCOUP

Sinon j'veux dire on n'est pas obligé de buriner le collectif plein pas à 1m de son visage, humm ?

Plus sérieusement c'est gênant pour les tictoc.
Même si ce matin les miens tombaient plus pas baisse du régime en chargeant le rotor.
J'ai mis ca sur le coup du "petit" 15 !

=> As tu un 16D ?

Ce qui est étrange c'est le coup du 180 à la descente !
Mais ton crash est plutôt du au fait que tu volais trop pres de toi ? Si tu n'avais pas eu à l'éviter en te baissant, tu aurais pu piloter et remettre gaz, non ?

Essaie de le reproduire plus haut, pour voir si ca le refait ? En ayant la marge pour le récupérer, bien sur !

t inquietes pour les tic tac oli!
en 16d et palles carbonne ca passe tout seul
tu verras le changement est flagrant

Perso,j'ai un pignon 16d mais j'attends les pales carbone pour le mettre,ça corrige un poil l'AC a ce que j'ai entendu,c'est vrais?

je suis en 16d et j ai pas de probleme d ac sauf en statio dos il fretille un peu mais ca ne se ressent pas.

j ai eu du mal a reglé ces probleme de gain etc... il faut trouvé le bon pourcentage,il faut tatonné par 1 pourcent.

1 de plus et ca fretille tout le temps ,1 de moins et au prise de pas il devie etc...

bref prendre le temps de reglé,ne pas hesité a vidé plusieur lipo pour regler l ac

il faut pas non plus trop serrer la courroie.
et tres important il faut 100 partout au gaz.
j ai mis 2 support de tringle d ac je sais pas si ca y a joué aussi!


ps/ J ai aussi coller a la cyano la plaque de support gyro ,ce qui la rend bien solidaire du chassis,"un point de colle dans chaque petit trou du chassis qui loge les tetes de la plaque gyro".

Ok,vivement les pales carbone alors ^^

vince45 @ 12 Mar 2009, à 11:15 a écrit :
ps/ J ai aussi coller a la cyano la plaque de support gyro ,ce qui la rend bien solidaire du chassis,"un point de colle dans chaque petit trou du chassis qui loge les tetes de la plaque gyro".

Merci :=)


Sinon YES j'ai fais ca aussi !
Et clairement ca vibrait. Donc ca ne peut pas lui faire de mal au contraire.

EDIT :
Mon colis avec mes pales carbone, Vplus et 16D vient juste de partir de HK en lent J'ai le temps d'attendre
Hier lors d'un commande de broutilles chez fast-lad j'ai rajouté un 16D normal et un 16Dà vis, pour voir... Je ne sais pas si je prends le risque de tester le 16 avec les platoque.
Surement bien tenté de le faire:p


Et enfin avez vous comparé les 200 au 205 plastique ? Et en AC ? 37 ? 40 ? 42 ?

Oli 69 @ 12 Mar 2009, à 12:36 a écrit :

EDIT :
Mon colis avec mes pales carbone, Vplus et 16D vient juste de partir de HK en lent J'ai le temps d'attendre



Et enfin avez vous comparé les 200 au 205 plastique ? Et en AC ? 37 ? 40 ? 42 ?

il faut compté 2 semaine en lent j ai fais 2 commande, d ailleurs mes vplus ils doivent etre entrain de les fabriqué lol.

pour les palle d ac j ai les 37mm et niquel,mais la je vais testé en 40 celle d origine,comme ca je verrai si les problemes reviennes

il faudrait que je trouve un bon cameraman pour prendre des videos,
maintenant que j ai trouvé un super photographe hein teo45.

voila quelques clichés :










voila cliquez dessus pour aller sur le site imageshack et encore une fois pour les avoir en bonne resolutions

merci ciryl

J'ai pas pris le risque non plus Oli avec les pales plastique....
Par contre,j'ai vu une amélioration du comportement de l'AC en réduisant la taille des pales d'AC,je commence presque a avoir un gain correct.
C'est pas encore tout a fait ça,mais il y a du mieux,cet après midi,je test tout ça.
68% de gain sur une DX7 a la place de 62 pour les autres pales d'AC

je suis d'accord, le 1/8e de tour, c'est rien.

Je suis bien en 16D, pales carbones et 100% de gazs partout...

Le demi tour en descente, c'est quand pas rassurant du tout, même en ayant de la marge pour rattraper...

Ah en effet !

Commande passé chez flying hobby pour le renvoi alu et les pales carbone (entre autre) il y a 20 minutes, je viens de recevoir le mail comme quoi c'était expédié...

Trop rapides Flying hobby

A noter que le renvoi plastique de la même taille que l'alu existe aussi
J'attends sa dispo en FR, UK ou US pour expé plus rapide en mode lent.

Avec une valise alu, genre

P'etre dispo demain
Et si ca continue, je rachète des pales carbone plus pres Je finirai bien par en avoir besoin

J'ai essayer de monter le S9257, Ben ça parait Enorme... J'ai un problème avec la trianglerie qui est trop long.. Je vais essayer de modifier la trianglerie pour que ça passe.



LoVe ChOcO

Je crois bien que je vais laisser tomber l'idée du S9257.. Je suis obliger de mettre la lipo 1/3 plus loin et en plus la canopy ne passe plus..

Par contre, je vais tenter le S3154 en 6V. Si y burn, ça passe en garantie (acheter chez Century-RC)?



LoVe ChOcO

Deux packs ce midi
bon ok l'ac fait un peu n'imp des fois, il faut trouver le bon gain.
Mais dans l'ensemble je tombe amoureux de mon rex

Je le régle vite fait ce soir (incidence) et j'y retourne.

==>>Quel engin !
(Avant il y avait une pub qui disait : " Petit... Mais costaud ! "

Bon,me voila de retour de mon "petit" test.....
Le gain a premiere vu,c'est bon,la queue bouge quasi plus du tout avec les petites pales a l'AC,en 15d et pales plastiques 205...Par contre.....rafale de vent et hop,le P'tit Rex qui me part dessus....rattrapage a la volé avec la main....Bhou,pas bien je sais mais c'etait soit ça,soit dans la tête....
Résultat,axe de pied de pales cassé et une petite marque rouge sur ma main,rien de grave donc mais ça aurait pu l'être,ça me servira de leçon...

Sinon,cet axe de pied de pales est un poil mal foutu,il casse comme du verre car il est super fin au niveau du filetage...De plus,les vis d'origine ne rentrent pas sur les pieds de pales en achat séparés......Etrange mais bon....Heureusement que dans le kit,il y avait des vis fournies.
Remonté et retesté nickel,ca vole comme au premier jour.

C'est sur que le axe de pied de pale est super leger au niveau du filtage. En même temps, c'est peut-être pas trop mal comme ça évite de pêter d'autres pièces.



LoVe ChOcO

Hello les petits gars
Je passe ma commande ce soir ou cette nuit

J'ai fait un panier avec les outils qui vont bien et les pièces typiques à avoir en rechange.
Dites moi si il me manque rien, et hésitez pas non plus à me dire si un truc sert à rien....

Ajoute un tournevis Philips 0,9 mm,ça peut servir.

Dacodac, le Align spécial 250 j'imagine? Celui de la boite s'abime facilement?

Niveau pales AC je vois du 40, 42, et 37. Qu'est qui marche le mieux en 16 dents?

les 37mm sont les mieux en 16d
sinon ton balllink sizer ca ne sert a rien tu prend un axe avec une rotule du kit que tu raye puis tu met a tourné a la perceuse"

et puis aussi prend une ou 2 courroie elle s abime assez vite!

fait gaffe tes 2 couronnes il n y a pas le roulement dedans

et puis sur le 250 la couronne s en sort indemme a chaque fois presque.a la rigueur prend en une avec roulement"roue libre"